feat(B06): 곡선부 노폭 자동 확폭 — 평면 R 기준, 곡선 바깥쪽 편측
2026-09-06 사용자 확정. 별표2 Ⅰ.2.나.(4) 확폭표(R 10~45m → 2.25~0.25m)를 측점별 평면 곡선반경에 물려 차도 폭을 넓힌다. - 확폭 방향은 **곡선 바깥쪽 편측** — 노선 폴리라인의 외적 부호로 회전 방향을 보고 바깥쪽을 정한다(좌회전이면 우측). 측점 기록에 `curve_outer_side` 로 실린다. - 차도 반폭을 좌·우로 나눠 들어 한쪽만 넓어지게 함. 확폭이 0이면 예전과 같은 대칭 단면이다. 노견·측구·사면은 그 바깥으로 그대로 밀린다. - 확폭을 더한 유효너비는 법정 상한 5m 에서 자른다(규격 3.0m 면 최대 2.0m 까지). - 계산 짝을 함께 고침 — 파이썬 `compute_cross_design` 과 브라우저 `computeCrossDesign`, 표는 양쪽에 두되 짝임을 주석으로 못 박음. 확폭 입력은 측점 기록에서 뽑는 헬퍼 하나로 9개 호출부(횡단·확정·B07 도면)에 같은 값이 가게 함. - 횡단도에 노폭 라벨 — 확폭이 걸리면 「노폭 4.5m (규격 3.0 + 확폭 1.5)」로 적는다. - 확인: 표 경계·편측 적용·5m 상한·회전 방향 판정 5건(pytest) + 브라우저 표 15건 일치. Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
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@@ -9,7 +9,7 @@ import re
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from pathlib import Path
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from typing import Any
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from B06_Section.B06_Section_Engine_Design import compute_cross_design
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from B06_Section.B06_Section_Engine_Design import compute_cross_design, curve_widening_args
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from B07_DesignDetail.B07_DesignDetail_Engine_Cad import (
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DRAWING_FORMAT,
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build_cross_drawing,
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@@ -345,6 +345,7 @@ def _cross_design_line(
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design_elevation_from_longitudinal(longitudinal, float(source.get("chainage_m", 0.0))),
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ground_type="soil",
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section_mode="left_cut",
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**curve_widening_args(source),
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)
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return design["design_line"]
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except (ValueError, KeyError, OSError, json.JSONDecodeError):
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@@ -677,6 +678,7 @@ def _recompute_confirmed_design(
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ground_type=designation["ground_type"],
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section_mode=designation["section_mode"],
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ditch_side=designation.get("ditch_side"),
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**curve_widening_args(source),
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)
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design["status"] = "confirmed"
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return design
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