fix(B06): 물넘이 포장 측구 끔 · 경사 = 패널 경사각 · 세월교 · 물넘이 월류 높이 점선(PLAN 66-2 · 66-3)

- 물넘이 자리 노면 · 측구 설계선 걷음 → 옛 계획고 점선(바닥 + 월류 높이)이 드러남 · 측구 자리는 바닥 끝 ~ 절토 비탈 발 실선
- 노면 경사 = ford_slope_deg(°) → % · 없으면 옛 ford_slope_pct · 둘 다 없으면 기본 3° (파이썬 · TS 짝 + 거울 시험)
- 방향 = 지금대로 절토측 높고 성토측 낮음
- 세월교 점선 = 노면 + 월류 높이(ford_height_m) · 패널에서 고치면 저장 전에도 바로 따라옴
- 물넘이 패널 월류 높이 · 경사각도 캐시 제원에 바로 얹음(폭 절반 걸친 옆 카드 포함)

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01EYJJRCfHfdCGNhmXTjQKV7

B06_Section/B06_Section_UI_Cross_View.ts

@@ -16,6 +16,7 @@ import {
 } from "./B06_Section_UI_Cross_Areas";
 import {
   appendFordPavementOverlay,
+  hideFordPavedRoad,
   appendFordSurfaceDropPlan,
 } from "./B06_Section_UI_Cross_Ford_Pavement";
 import { culvertWallsStandAt } from "./B06_Section_UI_Cross_Culvert_Wire";
@@ -468,11 +469,22 @@ export function createCrossSectionCard(
       // 같은 트림 값을 쓰므로 "그림은 이런데 수량은 저렇다"가 생기지 않는다.
       applyStructureAreas(section, designTrim);
       appendCrossDesignOverlay(plotLayer, section.design, x, toDisplayY, drawSamples, designTrim, {
+      const designFrom = plotLayer.childElementCount;
         layer: svg,
         x: (CROSS_PAD.left + widthPx - CROSS_PAD.right) / 2,
         y: heightPx - CROSS_PAD.bottom - 4,
       });
       // 사토장(유용토운반작업장) — 교본 6장 3절이 횡단도 표시를 요구한다. 값은 설계 결과에서
+      // 물넘이 자리 = 노면 · 측구 설계선 걷음(66-2 · 66-3 — 옛 계획고 점선이 드러남)
+      if (fordPaved && section.ford_pavement)
+        hideFordPavedRoad(
+          plotLayer,
+          designFrom,
+          section.design,
+          section.ford_pavement,
+          x,
+          toDisplayY,
+        );
       // 그대로 오고 여기서 다시 세지 않는다. 선 종류는 터파기 파선과 갈라 둔다.
       appendSpoilFillOverlay(plotLayer, section.design, x, toDisplayY);
       // 배수관 세트 — 조정창이 쓸 카드 상태를 받아 둔다(2026-08-19) · 링크 카드도 채운다(2026-08-24).