feat(B05): 계획 유토곡선 이관 + 사토장·토취장 4옵션 자동 선정

절·성토 균형은 종단 시공계획고로 정해지고 사토장 위치도 계획고를 다시 끌어야
정리되므로, 계획용 유토곡선과 부지 선정을 B05로 옮겼다. B06은 실측 단면적으로
낸 정식 곡선과 확정·B08 인계를 맡는다.

B05 계획 유토곡선
- _UI_Profile_MassHaul.ts: 종단면 패널 안 2차 하단 슬라이드. 펼치면 12행 도면
  테이블 자리를 곡선이 대신 차지한다. 곡선 SVG를 종단 그래프와 같은 가로
  스크롤러 안 형제로 넣고 MassHaulAxis에 LONG_PAD + originOffset을 넘겨 X축을
  종단 chainageMapper와 일치시켰다.
- computeLongitudinalMassHaul(): 횡단 설계가 없는 계획 단계용 개략 엔진. 표준횡단
  노반폭을 전 구간 공통으로 물린다. 종단 기반 토량은 국내 기준상 노선계획 개산용
  이므로(2026-08-03 조사) 표준단면까지 씌워 정밀화하지 않는다.

사토장·토취장 자동 선정
- B05_wf2_Route_Engine_Disposal.py + POST /route/disposal-sites: 노선 corridor
  DEM 격자를 훑어 후보 부지를 추리고 옵션별 점수로 정렬한다. 기준 4가지 —
  비용(최단거리+하향 운반), 지형안정성(완경사·계곡 이격), 계곡부(계곡 축 매립),
  임내 공간(라이다 수고 기반 공터). 기준값 정의처는 DISPOSAL_SITE_CRITERIA.
- _UI_Profile_Disposal.ts: 범례 줄의 [토량 분배]와 [도형 위치 초기화] 사이에
  구분기호와 함께 라디오 토글 4개. 부지 카드에 위치·용량·운반거리와 기준별 근거값,
  측점·용량 사용자 정의 편집과 복원. 후보 부족으로 남은 토량은 경고로 알린다.
- 확정 시 종단 정본의 disposal_sites에 심는다(기준 미선택이면 저장분 삭제).

B06 연동
- common_util_mass_haul_sites.ts: 저장된 부지를 정식 곡선의 잔량 위치 기준으로
  운반거리를 다시 재 표시하고 mass_haul.disposal_sites로 B08에 넘긴다.

미구현(계획서에 남김): 토취장 토질 판정(지반유형이 B06 산출물), 계곡부 암거 연장.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>

config/config_system.py

@@ -481,6 +481,46 @@ EARTHWORK_HAUL_EQUIPMENT_LIMITS_M = (
 NATURAL_SPOIL_MIN_GROUND_SLOPE = 1.0 / 1.5
 
 
+# ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────
+# 5-4-6. 사토장·토취장 후보지 자동 선정 (B05 계획 유토곡선)
+#
+# 유토곡선이 낸 잉여(사토)·부족(토취) 토량을 어디서 처리할지 노선 주변 지형에서 찾는다.
+# 실무 선정 기준(토목시공학 계열 정리, 2026-08-03 조사)을 격자 판정으로 옮긴 값이다:
+#   사토장 — 평탄지·완경사지, 계곡부·하천 주변은 집중호우 유실 위험으로 제외,
+#            트럭이 오르막을 타지 않도록 하향 운반 우대
+#   토취장 — 양질의 토사·리핑암, 부족 구간에서 최단거리
+#
+# 탐색은 **노선 좌우 corridor 안**에서만 한다(2026-08-03 사용자 확정) — 노선에서 먼 곳은
+# 운반비가 실무적 의미를 잃고 계산만 무거워진다. 값은 여기가 유일한 정의처다.
+# ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────
+DISPOSAL_SITE_CRITERIA = {
+    # 노선 중심선 좌우로 훑는 폭(m). 이 밖은 후보로 보지 않는다.
+    "corridor_half_width_m": 80.0,
+    # 노선을 따라가며 후보를 찍는 간격(m)과 좌우로 벌리는 간격(m).
+    "along_spacing_m": 20.0,
+    "offset_spacing_m": 10.0,
+    # 후보 중심에서 평탄성을 재는 반경(m). 이 안의 격자 경사로 부지 적합성을 판정한다.
+    "flat_radius_m": 15.0,
+    # 사토장 허용 지반경사 상한(rise/run). 넘으면 쌓은 흙이 흘러내려 부지로 못 쓴다.
+    "max_ground_slope": 0.25,
+    # 토취장 허용 지반경사 상한 — 파내는 쪽이라 사토장보다 관대하다.
+    "borrow_max_ground_slope": 0.45,
+    # 부지에 쌓을 수 있다고 보는 평균 성토 두께(m). 용량 = 평탄면적 × 이 값.
+    "fill_depth_m": 3.0,
+    # 토취장에서 파낼 수 있다고 보는 평균 굴착 깊이(m).
+    "borrow_depth_m": 4.0,
+    # 계곡 축(skeleton valley)에서 이 거리 안은 유실 위험 구역으로 감점한다(m).
+    # `valley` 옵션에서는 반대로 이 안쪽만 후보로 삼는다(암거 연계 매립).
+    "valley_buffer_m": 25.0,
+    # 옵션별로 돌려주는 후보지 개수 상한(사토·토취 각각).
+    "max_candidates": 5,
+    # 식생 높이가 이 값 이하인 격자를 공터·벌채지로 본다(m). `clearing` 옵션 판정 기준.
+    "clearing_max_canopy_m": 2.0,
+    # 공터 판정에 쓰는 라이다 격자 크기(m). 너무 잘면 점이 없는 칸이 늘어 판정이 흔들린다.
+    "clearing_grid_m": 5.0,
+}
+
+
 # ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────
 # 5-5. 종단 계획선(계획고) 설계 기준 (B05 WF2)
 #