feat(B05/B02): 표시 정보 정비 + 설계속도 축 도입
- 종단 상단 표시줄을 법정 판정 3항목으로 축소: 최대 기울기/상한(별표2 Ⅰ.2.라),
절·성토 불균형(Ⅰ.1.나.(4)(다)), 종단곡선 필요 n곳(Ⅰ.2.마 — 대수차 5% 초과인데
곡선이 빠진 변화점). 변화점·종단곡선 개수·기본 곡선길이 L·중복 경고칩은 제거.
- [초기선 복원] → [편집 되돌리기] — 실제 동작은 화면 편집 델타 삭제이지 저장 지점
복귀가 아니다. 툴팁에 동작과 [초기화]와의 차이를 적었다.
- 3D 뷰포트 안내 라벨 삭제(로딩 완료 후 남던 조작법 문구).
- 배수유역 버튼 정비: 유역 다시 나누기 / 선택한 관 삭제 / 배관 배치 초기화 +
각 툴팁에 실제 동작 명시(선택 삭제는 툴팁 자체가 없었다).
- 유토곡선 요약 12칩 → 5칩(절토·성토·잉여|부족·운반·검산). 토질 3종 내역·다짐
환산·블록 수·장거리 운반·사토는 해당 칩 툴팁으로. B05·B06 공용 함수라 동시 반영.
- 설계속도 축 도입(임도는 속도를 낼 수 없는 노선 — 기본 20km/h):
· 임도 종류는 프로젝트 등록값(projects.road_type)을 읽어 B05가 읽기 전용 표시
(main→간선임도, fire→산불진화임도, 그 외→작업임도). 화면에서 고치지 않는다.
· 설계속도 선택(간선·산불진화 20/30/40, 작업 20 고정) 신설 — 종단기울기 상한과
종단곡선 반경이 등급이 아니라 이 값으로 정해진다(지식DB 설계제원_총괄 §6·§7).
· B02 임도 종류 선택지를 현행 3종으로 정리(지선 폐지·계류보전은 사방 구분).
· 백엔드: ROUTE_GRADE_CLASSES 3종+branch 호환, selectable_design_speeds 신설,
resolve_design_speed 신설, legal_grade_limit_pct·resolve_grade_options에
설계속도 인자, sections/context가 road_type 제공(B06도 저장값 승계).
· 계획선 정책은 그릴 때마다 현재 기준으로 동기화 — 저장분의 옛 상한이 남지 않는다.
- 검증: pytest 125 통과(설계속도 12건 신규), tsc, 헤드 브라우저 — 진입 시 상한 9%,
40km/h 전환 시 7% 즉시 반영, 원복 9%, 안내문 '간선임도 · 설계속도 20km/h ·
일반지형', 유토곡선 5칩, 유역 버튼 새 이름·툴팁, 3D 라벨 빈 문자열 확인.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
This commit is contained in:
@@ -200,10 +200,11 @@ export const ui_locales_b1 = {
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B02_Proj_Field_Region: ["사업 지역", "Region"],
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B02_Proj_Field_Region_Placeholder: ["예: 울진군 금강송면", "e.g. Uljin-gun"],
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B02_Proj_Field_RoadType: ["임도 종류", "Road type"],
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B02_Proj_RoadType_Main: ["간선임도", "Main road"],
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B02_Proj_RoadType_Branch: ["지선임도", "Branch road"],
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B02_Proj_RoadType_Fire: ["산불진화임도", "Fire-suppression road"],
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B02_Proj_RoadType_Stream: ["계류보전", "Stream conservation"],
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// 현행 「임도설치 및 관리 등에 관한 규정」의 3종 — 지선임도는 폐지(작업임도로
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// 간주), 계류보전은 임도 종류가 아니라 사방사업 구분이라 뺐다(2026-08-19 확정).
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B02_Proj_RoadType_Main: ["간선임도", "Main forest road"],
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B02_Proj_RoadType_Fire: ["산불진화임도", "Fire-suppression forest road"],
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B02_Proj_RoadType_Work: ["작업임도", "Work forest road"],
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B02_Proj_Field_Year: ["사업 연도", "Project year"],
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B02_Proj_Field_Length: ["예상 연장 (m)", "Estimated length (m)"],
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B02_Proj_Field_Length_Placeholder: ["예상 노선 길이", "Estimated route length"],
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@@ -30,16 +30,22 @@ export const ui_locales_b2 = {
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"유역 안쪽 상류 세류망을 굵게 강조합니다.",
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"Emphasize the upstream stream network inside the basin.",
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],
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B05_Drainage_Btn_Analyze: ["세부유역 산정", "Compute sub-basins"],
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// 버튼 이름만으로 무엇이 바뀌는지 알기 어려워 동작을 이름·툴팁에 함께 적는다
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// (2026-08-19 사용자 지시 4).
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B05_Drainage_Btn_Analyze: ["유역 다시 나누기", "Recompute sub-basins"],
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B05_Drainage_Btn_Analyze_Tip: [
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"B04에서 분석해 둔 배수유역을 불러와 관을 보충하고 세부유역을 나눕니다. 분석 결과가 없으면 B04에서 먼저 실행해야 합니다.",
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"Loads the drainage analysis from B04, fills in culverts, and splits sub-basins. Run the analysis in B04 first if none exists.",
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"B04에서 분석해 둔 배수유역을 불러와, 지금 배치된 배관을 기준으로 세부유역(관이 담당하는 구역)을 다시 나눕니다. 관이 부족한 구간은 자동으로 보충합니다. B04 분석 결과가 없으면 B04에서 먼저 실행해야 합니다.",
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"Reloads the B04 drainage analysis and re-splits sub-basins around the current culverts, adding culverts where spacing requires. Run the analysis in B04 first if none exists.",
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],
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B05_Drainage_Btn_DeleteSelected: ["선택 삭제", "Delete selected"],
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B05_Drainage_Btn_Auto: ["초기화", "Reset"],
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B05_Drainage_Btn_DeleteSelected: ["선택한 관 삭제", "Delete selected culvert"],
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B05_Drainage_Btn_DeleteSelected_Tip: [
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"지도에서 고른 배관 한 개를 지웁니다. 관을 먼저 눌러 고른 뒤에 쓸 수 있습니다.",
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"Removes the culvert selected on the map. Select a culvert marker first.",
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],
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B05_Drainage_Btn_Auto: ["배관 배치 초기화", "Reset culvert layout"],
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B05_Drainage_Btn_Auto_Tip: [
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"손으로 넣거나 옮긴 배관을 버리고 기본 관 + 자동 보충 배치로 되돌립니다.",
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"Discards manual culvert edits and restores the automatic placement.",
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"손으로 넣거나 옮기거나 지운 배관을 모두 버리고, 계곡부·간격 기준으로 프로그램이 자동 배치한 상태로 되돌립니다. 유역 구획도 함께 다시 나뉩니다.",
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"Discards every manual culvert edit and restores the automatic placement (valley crossings + spacing rule); sub-basins are re-split as well.",
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],
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B05_Drainage_Menu_Add: ["배수관 추가", "Add culvert"],
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B05_Drainage_Menu_Delete: ["배수관 삭제", "Remove culvert"],
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