refactor(472-2 2-C 공용 걷어내기): 부름 0 인 DESIGN_VIEW_ROUTES · ALIGNMENT_DRAFT_KEY_PREFIX · structureStatus · bermSpec · MASS_HAUL_HEIGHT · createMassHaulSummary · 세션 열쇠 culvertmove 지움 · std-cross 낡은 주석(context 가 저장분 내림) · 공용 머리 시험 경로 tmp/tests → resources/tester · 위키 세션 열쇠 표 한 줄

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>

common_util/common_util_cross_berm.ts

@@ -51,15 +51,6 @@ export function sideBerm(berm: BermSpec | null, side: string): BermSpec | null {
   return own === undefined || own === null ? berm : { ...berm, depthM: Math.max(own, 0) };
 }
 
-export function bermSpec(
-  widthM = BERM_DEFAULT_WIDTH_M,
-  intervalM = BERM_DEFAULT_INTERVAL_M,
-  slopeDeg = BERM_DEFAULT_SLOPE_DEG,
-  depthM = BERM_DEFAULT_DEPTH_M,
-): BermSpec {
-  return { widthM, intervalM, slopeDeg, depthM };
-}
-
 /**
  * 짝: `cut_profile_points`. 절토 사면 꼭짓점 `[[거리, 표고], ...]` — 시작에서 바깥으로.
  *

common_util/common_util_cross_design.ts

@@ -6,7 +6,7 @@
  *   짝: `B06_Section/B06_Section_Engine_Design.py` (`compute_cross_design`)
  *   면적 적분은 `common_util_cross_design_areas.ts` ↔ `B06_Section_Engine_Areas.py`.
  *   회귀 테스트가 두 구현을 같은 입력으로 실제 비교한다:
- *   `tmp/tests/test_b06_cross_design_mirror.py` — 어느 쪽을 고치든 반드시 같이 돌릴 것.
+ *   `resources/tester/test_b06_cross_design_mirror.py` — 어느 쪽을 고치든 반드시 같이 돌릴 것.
  *
  * ── 왜 같은 계산이 두 벌인가 (2026-09-03 사용자 확정) ────────────────
  * 사용자가 계획선을 만지는 동안의 계산은 **브라우저 안에서 끝나야 한다**. 조작은 세션

common_util/common_util_cross_design_areas.ts

@@ -5,7 +5,7 @@
  * ⚠⚠ 파이썬 짝 파일과 **한 벌**이다 — 한쪽만 고치면 두 화면 값이 갈린다 ⚠⚠
  *   짝: `B06_Section/B06_Section_Engine_Areas.py`
  *   같은 입력에 같은 값을 내야 한다. 회귀 테스트가 두 구현을 실제로 비교한다:
- *   `tmp/tests/test_b06_cross_design_mirror.py` — 고칠 때 반드시 같이 돌릴 것.
+ *   `resources/tester/test_b06_cross_design_mirror.py` — 고칠 때 반드시 같이 돌릴 것.
  *   왜 두 벌인가: 사용자 조작 중 계산은 브라우저 안에서 끝나야 하고(2026-09-03 사용자
  *   확정), 저장·확정·도면 산출은 서버가 정본으로 다시 계산하기 때문이다.
  *

common_util/common_util_culvert_sets.ts

@@ -3,7 +3,7 @@
  * 배수관 세트(배관·기슭막이·보호공·세월교·BOX암거·물넘이포장) 제원 — **브라우저 몫**.
  *
  * ⚠ 파이썬 `B06_Section/B06_Section_Engine_Culvert.py` 와 **한 벌**이다(2026-09-06).
- *   한쪽만 고치면 화면과 저장본이 갈린다. 거울 테스트: `tmp/tests/test_b06_culvert_sets_mirror.py`
+ *   한쪽만 고치면 화면과 저장본이 갈린다. 거울 테스트: `resources/tester/test_b06_culvert_sets_mirror.py`
  *
  * 왜 짝으로 두나(CLAUDE.md 5장 「계산 자리」) — 이 계산은 종횡단 **상세를 읽을 때마다**
  * 서버에서 돈다. 매 요청 도는 자리라 Node 왕복(코리도·구조물 면적 방식)이 비싸다.

common_util/common_util_excavation.py

@@ -1,7 +1,7 @@
 """터파기 단면 — 관·벽 두 갈래. **근거의 급이 다르므로 갈라 둔다.**
 
 ⚠⚠ TS 짝 파일과 **한 벌**이다 — `common_util/common_util_excavation.ts`.
-    거울 시험: `tmp/tests/test_excavation_mirror.py` (고칠 때 같이 돌릴 것).
+    거울 시험: `resources/tester/test_excavation_mirror.py` (고칠 때 같이 돌릴 것).
     화면(B06 횡단도)이 그리고 서버(B08 수량)가 세는 값이라 두 쪽에 같은 수가 있어야 한다.
 
 ① 관 — **법정 시방서에 표가 있다**

common_util/common_util_excavation.ts

@@ -3,7 +3,7 @@
  * 터파기 단면 — 관·벽 두 갈래. **근거의 급이 다르므로 갈라 둔다.**
  *
  * ⚠⚠ 파이썬 짝과 **한 벌**이다 — `common_util/common_util_excavation.py`.
- *     거울 시험: `tmp/tests/test_excavation_mirror.py`. 어느 쪽을 고치든 같이 돌릴 것.
+ *     거울 시험: `resources/tester/test_excavation_mirror.py`. 어느 쪽을 고치든 같이 돌릴 것.
  *     화면(B06 횡단도)이 그리고 서버(B08 수량)가 세는 값이라 두 쪽 수가 같아야 한다.
  *
  * ① 관 — 법정 시방서에 표가 있다: `KCS 44 40 10 배수관(23.01) §3.2(4) 그림 3.2-1`.

common_util/common_util_mass_haul_legend.ts

@@ -1,14 +1,11 @@
 /* =============================================================================
  * common_util_mass_haul_legend.ts
- * 유토곡선 곡선 이름 · 범례 줄 · 총괄 요약 줄(`common_util_mass_haul_view` 에서 나눔).
+ * 유토곡선 곡선 이름 · 범례 줄(`common_util_mass_haul_view` 에서 나눔).
  * ========================================================================== */
 
 import type { MassHaulBasis, MassHaulSeries } from "./common_util_mass_haul";
-import type { HaulPlan } from "./common_util_mass_haul_balance";
 import type { LocaleKey } from "@ui/ui_template_locale";
 import { MASS_HAUL_BALANCE_KEY } from "./common_util_mass_haul";
-import { haulPlanChips } from "./common_util_mass_haul_balance_view";
-import { formatVolume } from "./common_util_mass_haul_callout";
 import { L } from "./common_util_svg";
 
 const BASIS_LABEL: Record<MassHaulBasis, LocaleKey> = {
@@ -81,76 +78,3 @@ export function createMassHaulLegend(
   }
   return legend;
 }
-
-/**
- * 곡선 아래 총괄 요약 줄. 절토는 자연상태(내역 기준)와 환산 후(곡선 기준)를 함께 적는다.
- * 곡선이 여러 개라 수치가 어느 곡선의 것인지 끝에 반드시 밝힌다.
- */
-export function createMassHaulSummary(
-  series: MassHaulSeries,
-  haulPlan: HaulPlan | null,
-): HTMLElement {
-  const result = series.result;
-  const row = document.createElement("div");
-  row.className = "b06-masshaul__summary";
-  const cut = result.cut_natural_m3;
-  const cutTotal = cut.soil + cut.ripping_rock + cut.blasting_rock;
-  /* 요약 줄이 12칩까지 늘어 한눈에 안 읽혔다(2026-08-19 사용자 지적). 판단에 쓰는
-   * 값만 칩으로 남기고, 세부 내역은 그 칩의 툴팁으로 내린다.
-   *   절토(자연) — 토질 3종 내역은 툴팁
-   *   성토(다짐) — 절토 다짐 환산은 툴팁(토량환산계수 f 적용 결과)
-   *   잉여 또는 부족 — 둘은 동시에 성립하지 않는다
-   *   운반·검산 — 토량 분배를 켰을 때만(haulPlanChips)
-   * B05 종단 패널과 B06 횡단 화면이 같은 함수를 쓰므로 양쪽이 함께 바뀐다. */
-  const chips: Array<[string, string, string?]> = [
-    [
-      L("B06_MassHaul_CutNatural"),
-      `${formatVolume(cutTotal)}㎥`,
-      [
-        `${L("B06_Design_Ground_Soil")} ${formatVolume(cut.soil)}㎥`,
-        `${L("B06_Design_Ground_Ripping")} ${formatVolume(cut.ripping_rock)}㎥`,
-        `${L("B06_Design_Ground_Blasting")} ${formatVolume(cut.blasting_rock)}㎥`,
-      ].join(" · "),
-    ],
-    [
-      L("B06_MassHaul_Fill"),
-      `${formatVolume(result.fill_compacted_m3)}㎥`,
-      `${L("B06_MassHaul_CutCompacted")} ${formatVolume(result.cut_compacted_m3)}㎥`,
-    ],
-  ];
-  // 잉여와 부족은 동시에 성립하지 않으므로 해당하는 쪽만 보여 준다.
-  chips.push(
-    result.shortage_m3 > 0
-      ? [L("B06_MassHaul_Shortage"), `${formatVolume(result.shortage_m3)}㎥`]
-      : [L("B06_MassHaul_Surplus"), `${formatVolume(result.surplus_m3)}㎥`],
-  );
-  // 절·성토 균형 지표 — 판정·조정은 사용자 몫이고 프로그램은 값만 드러낸다(2026-09-03
-  // 사용자 확정). 곡선이 0선을 넘지 않으면 평형선·운반 블록이 아예 생기지 않으므로,
-  // 벌룬이 없을 때 왜 없는지를 이 값 하나로 읽을 수 있어야 한다.
-  const finalCumulative = result.points.length
-    ? result.points[result.points.length - 1].cumulative_volume_m3
-    : 0;
-  chips.push([
-    L("B06_MassHaul_FinalCumulative"),
-    `${formatVolume(finalCumulative)}㎥`,
-    L("B06_MassHaul_FinalCumulative_Tip"),
-  ]);
-  // 토량 분배를 켜 두면 운반 총량·검산이 뒤에 붙는다(사토·토취는 발생 지점 기준 합계).
-  chips.push(...haulPlanChips(haulPlan));
-  for (const [label, value, tip] of chips) {
-    const chip = document.createElement("span");
-    chip.className = "b06-masshaul__chip";
-    if (tip) chip.title = tip;
-    const name = document.createElement("em");
-    name.textContent = label;
-    const amount = document.createElement("strong");
-    amount.textContent = value;
-    chip.append(name, amount);
-    row.append(chip);
-  }
-  const basis = document.createElement("span");
-  basis.className = seriesClass(series, "b06-masshaul__basis");
-  basis.textContent = massHaulSeriesLabel(series);
-  row.append(basis);
-  return row;
-}

common_util/common_util_mass_haul_view.ts

@@ -14,7 +14,7 @@
  * (1공구 V=1:10,000 / 3공구 V=1:50,000) 고정 축척을 쓰면 안 된다.
  * 근거: docs/raw/2026-08-02_유토곡선_3공구_분석.md 3.2절
  *
- * 값 표기 · 말풍선 = `common_util_mass_haul_callout` · 곡선 이름 · 범례 · 요약 = `common_util_mass_haul_legend`.
+ * 값 표기 · 말풍선 = `common_util_mass_haul_callout` · 곡선 이름 · 범례 = `common_util_mass_haul_legend`.
  * ========================================================================== */
 
 import type { MassHaulPoint, MassHaulSeries } from "./common_util_mass_haul";
@@ -113,8 +113,6 @@ const WINDOW_EASE = 0.2;
 
 /** 축 눈금이 읽히는 최소 높이. 이보다 낮아지면 그래프가 뭉개진다. */
 export const MASS_HAUL_MIN_HEIGHT = 90;
-/** 패널을 건드리지 않았을 때의 유토곡선 높이. */
-export const MASS_HAUL_HEIGHT = 190;
 
 /**
  * 유토곡선 전용 상하 여백. 좌우는 종단면도와 **반드시 같아야**(LONG_PAD) X축이 맞으므로