diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md
index da9c783a..b2bbce8f 100644
--- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md
+++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md
@@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 285
 인쇄쪽: 229
 시작표지: 8-3 기계손료
 끝표지: 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완)
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: main_desktop_1
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+## 8-3 기계손료
diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md
index 5a646180..fbb1837e 100644
--- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md
+++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md
@@ -5,10 +5,263 @@ PDF쪽: 285~290
 인쇄쪽: 229~234
 시작표지: 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완)
 끝표지: 8-3-2 [10]다짐기계
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: main_desktop_1
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+### 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완)
+
+#### (0101) 불도저(무한궤도)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0101-0007 | 7 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0010 | 10 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0012 | 12 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0019 | 19 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0032 | 32 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다.
+② 삽날(귀삽날 포함)은 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (0102) 불도저(타이어)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0102-0015 | 15 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 |
+| 0028 | 28 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 |
+| 0033 | 33 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다.
+② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (0103) 유압식 리퍼
+
+| 분류번호 | 규격(ton) | 내용시간 | 시간당(10^-7) |
+|---|---|---|---|
+| 0103-0016 | 16 | 12,000 | 795 |
+| 0019 | 19 | 12,000 | 795 |
+| 0023 | 23 | 12,000 | 795 |
+| 0027 | 27 | 12,000 | 795 |
+| 0032 | 32 | 12,000 | 795 |
+
+[주]
+① 규격은 해당 불도저의 규격을 말한다.
+② 불도저의 부수물로서 사용된다.
+#### (0121) 습지 불도저
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0121-0004 | 4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0013 | 13 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다.
+② 삽날(귀삽날 포함)은 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (0201) 굴착기(무한궤도)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0201-0012 | 0.12 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0020 | 0.2 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0040 | 0.4 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0060 | 0.6 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0070 | 0.7 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0080 | 0.8 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0100 | 1.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0120 | 1.2 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0200 | 2.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (0211) 굴착기(타이어)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0211-0018 | 0.18 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
+| 0060 | 0.6 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
+| 0080 | 0.8 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
+| 0100 | 1.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (0221) 습지굴착기(무한궤도)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0221-0040 | 0.4 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0070 | 0.7 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (0230) 대형 브레이커
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0230-0002 | 0.2 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+| 0004 | 0.4 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+| 0006 | 0.6 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+| 0007 | 0.7 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+| 0008 | 0.8 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+| 0010 | 1.0 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (0240) 유압식 진동콤팩터(굴착기 부착용)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0240-0007 | 0.7 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,500 | 1,000 | 693 | 3,193 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (0250) 압쇄기(펄버라이저)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0250-0080 | 0.8 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+| 0100 | 1.0 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+규격은 해당 굴착기의 규격을 말한다.
+
+#### (0260) 트랜처('96년 신설)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0260-0355 | 3.55 | 3,600 | 540 | 0.9 | 1.15 | 0.1 | 2,500 | 3,194 | 1,144 | 6,838 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (0301) 로더(무한궤도)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0301-0057 | 0.57 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+| 0076 | 0.76 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+| 0095 | 0.95 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+| 0115 | 1.15 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+| 0134 | 1.34 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+| 0153 | 1.53 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+| 0172 | 1.72 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+| 0287 | 2.87 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 버킷용량을 말한다.
+② 삽날은 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (0302) 로더(타이어)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0302-0025 | 0.25 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0057 | 0.57 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0095 | 0.95 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0134 | 1.34 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0172 | 1.72 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0229 | 2.29 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0287 | 2.87 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0350 | 3.50 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+| 0500 | 5.00 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 버킷용량을 말한다.
+② 삽날, 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (0406) 스크레이퍼(자주식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0406-0054 | 5.4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0115 | 11.5 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0161 | 16.1 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+| 0206 | 20.6 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 적재함 용량을 말한다.
+② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+#### (0407) 스크레이퍼(피견인식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0407-0054 | 5.4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
+| 0092 | 9.2 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
+| 0107 | 10.7 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
+| 0161 | 16.1 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
+| 0206 | 20.6 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 적재함 용량을 말한다.
+② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (0502) 모터그레이더(일반용)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0502-0036 | 3.6 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 643 | 393 | 472 | 1,508 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 삽의 폭을 말한다.
+② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (0503) 모터그레이더(사리도) ('11년 신설)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0503-0036 | 3.6 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 643 | 393 | 472 | 1,508 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (0602) 덤프트럭
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0602-0025 | 2.5 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 |
+| 0045 | 4.5 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 |
+| 0060 | 6 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 |
+| 0080 | 8 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,125 | 1,000 | 695 | 2,820 |
+| 0105 | 10.5 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
+| 0150 | 15 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
+| 0200 | 20 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 |
+| 0240 | 24 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 |
+| 0320 | 32 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 적재중량을 말한다.
+② 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+#### (0610) 덤프트럭 자동덮개시설
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 0610-0150 | 15톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 |
+| 0200 | 20톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 |
+| 0240 | 24톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md
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--- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md
+++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md
@@ -5,10 +5,123 @@ PDF쪽: 290~292
 인쇄쪽: 234~236
 시작표지: 8-3-2 [10]다짐기계
 끝표지: 8-3-3 [20]운반 및 하역기계
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: main_desktop_1
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+### 8-3-2 [10]다짐기계
+
+#### (1106) 머캐덤 롤러(자주식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1106-0010 | 8∼10 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 |
+| 0012 | 10∼12 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 |
+| 0015 | 12∼15 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+규격의 최소치는 자체중량, 최대치는 드럼에 중량을 추가한 때를 말한다.
+
+#### (1206) 탠덤롤러(자주식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1206-0008 | 5∼8 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 |
+| 0010 | 8∼10 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 |
+| 0014 | 10∼14 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+규격의 최소치는 자체중량, 최대치는 드럼에 중량을 추가한 때를 말한다.
+
+#### (1209) 탠덤롤러(진동 자주식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1209-0001 | 1 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
+| 0002 | 2 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
+| 0004 | 4 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
+| 0006 | 6 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
+| 0007 | 7 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
+| 0008 | 8 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
+| 0013 | 13 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (1305) 진동롤러(핸드가이드식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1305-0007 | 0.7 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (1306) 진동롤러(자주식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1306-0025 | 2.5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
+| 0044 | 4.4 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
+| 0060 | 6 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
+| 0100 | 10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
+| 0120 | 12 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (1406) 타이어 롤러(자주식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1406-0008 | 5∼8 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 |
+| 0015 | 8∼15 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 |
+| 0025 | 15∼25 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 손료는 타이어 경비가 포함된 것이다.
+② 규격의 최소치는 자체중량을 말하며 최대치는 작업시 모래 등 하중을 추가한 중량을 말한다.
+
+#### (1506) 양족식 롤러(자주식)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1506-0011 | 11 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+| 0012 | 12 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+| 0015 | 15 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+| 0019 | 19 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+| 0025 | 25 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+| 0030 | 30 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+| 0032 | 32 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+| 0037 | 37 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+규격은 자체중량을 말한다.
+#### (1630) 래 머
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎏) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1630-0080 | 80 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,800 | 1,200 | 708 | 3,708 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (1730) 플레이트 콤팩터
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 1730-0015 | 1.5 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,800 | 1,200 | 708 | 3,708 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 운전경비는 별도 계상한다.
+② 규격은 전압력(Impacting Force)을 말한다.
diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md
index 9c28204c..134244ab 100644
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+++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md
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 인쇄쪽: 236~240
 시작표지: 8-3-3 [20]운반 및 하역기계
 끝표지: 8-3-4 [30]포장기계
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: main_desktop_1
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+### 8-3-3 [20]운반 및 하역기계
+
+#### (2101) 크레인(무한궤도)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2101-0010 | 10<br>(0.29) | 11,200 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 804 | 580 | 425 | 1,809 |
+| 0015 | 15<br>(0.38) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
+| 0020 | 20<br>(0.57) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
+| 0025 | 25<br>(0.76) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
+| 0030 | 30<br>(1.15) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
+| 0035 | 35<br>(1.33) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
+| 0040 | 40<br>(1.53) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
+| 0050 | 50<br>(1.91) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
+| 0070 | 70<br>(2.29) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
+| 0080 | 80<br>(2.68) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
+| 0100 | 100 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
+| 0150 | 150 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
+| 0220 | 220 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 |
+| 0280 | 280 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 |
+| 0300 | 300 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 표준붐을 사용하였을 때 최대인양 하중을 말하며, ( )내는 버킷용량을 ㎥로 표시한 것이다.
+② 위의 표는 기중기 작업상태 때를 기준으로 한 것이다.
+
+#### (2104) 크레인(타이어)('21년 보완)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2104-0010 | 10 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 |
+| 0015 | 15 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 |
+| 0020 | 20 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 |
+| 0025 | 25 | 9,800 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 918 | 459 | 680 | 2,057 |
+| 0030 | 30 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
+| 0035 | 35 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
+| 0040 | 40 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
+| 0045 | 45 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
+| 0050 | 50 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
+| 0060 | 60 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
+| 0070 | 70 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
+| 0080 | 80 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
+| 0100 | 100 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
+| 0130 | 130 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
+| 0160 | 160 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
+| 0200 | 200 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
+| 0220 | 220 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
+| 0250 | 250 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
+| 0300 | 300 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 표준붐을 사용하였을 때의 최대인양 하중을 말한다.
+② 위의 표는 기중기 작업상태 때를 기준으로 한 것이다.
+③ 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (2105) 트럭탑재형 크레인
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2105-0002 | 2 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+| 0003 | 3 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+| 0005 | 5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+| 0010 | 10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+| 0015 | 15 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+| 0018 | 18 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2106) 고소작업차('20년 신설)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2106-0002 | 2 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+| 0003 | 3 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+| 0005 | 5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2107) 터널용고소작업차('20년 신설)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2107-0005 | 0.5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2115) 리더(LEADER; 고정형)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2115-0024 | 24 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
+| 0031 | 31 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
+| 0036 | 36 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2116) 리더(LEADER; 회전형)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2116-0031 | 31 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
+| 0036 | 36 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2117) 케이싱(CASING)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2117-0022 | 22 | 2,800 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 3,214 | 3,214 | 601 | 7,029 |
+| 0027 | 27 | 2,800 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 3,214 | 3,214 | 601 | 7,029 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2118) 스킵버킷(SKIP BUCKET)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2118-0010 | 10 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2208) 타워크레인
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m×<br>ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2208-5008 | 50×8 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
+| 5010 | 50×10 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
+| 5012 | 50×12 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
+| 5016 | 50×16 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
+| 5020 | 50×20 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 작업반경(m)×권상능력(ton)을 말한다.
+② 부수물과 조립볼트는 별도로 계상한다.
+③ 권상용 와이어 소모는 1set(18㎜×120m)를 기준으로 하여 시간당 소모율을 0.003으로 계상한다.
+
+#### (2210) 건설용리프트(인화물용)
+
+| 분류<br>번호 | 규격 | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2210-0145 | 1×45 | 10,000 | 1,780 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 900 | 500 | 354 | 1,754 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 권상능력(ton)×작업높이(m)를 말한다.
+② 산업안전보건법 검사규정에 의한 검사합격품에 적용한다.
+③ 동력은 7.5㎾×2대로 한다.
+
+#### (2330) 디젤 기관차
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2330-0005 | 5 | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 900 | 750 | 663 | 2,313 |
+| 0007 | 7 | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 900 | 750 | 663 | 2,313 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2402) 경운기
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎏) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2402-0001 | 1,000 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,800 | 1,000 | 708 | 3,508 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (2502) 지게차
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2502-0020 | 2.0 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
+| 0025 | 2.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
+| 0035 | 3.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
+| 0050 | 5.0 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
+| 0075 | 7.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+#### (2602) 트랙터(타이어)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2602-0015 | 1.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
+| 0025 | 2.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
+| 0035 | 3.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
+| 0045 | 4.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (2702) 트럭 트랙터 및 평판트레일러('11년 보완)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 2702-0020 | 20 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
+| 0030 | 30 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
+| 0040 | 40 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
+| 0060 | 60 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md
index 7b10fdfc..b20fa2cb 100644
--- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md
+++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md
@@ -5,10 +5,136 @@ PDF쪽: 296~299
 인쇄쪽: 240~243
 시작표지: 8-3-4 [30]포장기계
 끝표지: 8-3-5 [40]콘크리트기계
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: main_desktop_1
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+### 8-3-4 [30]포장기계
+
+#### (3108) 아스팔트 믹싱플랜트
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3108-0040 | 40t<br>(80㎾) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,000 | 833 | 668 | 2,501 |
+| 0060 | 60t<br>(120㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
+| 0080 | 80t<br>(160㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
+| 0100 | 100t<br>(200㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
+| 0120 | 120t<br>(240㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 정치식을 말하며 운전경비는 별도 계상한다.
+② 자동기록장치 등의 부착이 필요할 때는 이에 상당한 경비를 별도 계상한다.
+#### (3201) 아스팔트 피니셔
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3201-0001 | 1.7 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,125 | 563 | 674 | 2,362 |
+| -0003 | 3 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,125 | 563 | 674 | 2,362 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (3302) 아스팔트 디스트리뷰터
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ℓ) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3302-0030 | 3,000 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
+| 0038 | 3,800 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
+| 0047 | 4,700 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
+| 0057 | 5,700 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 아스팔트 탱크의 용량을 말한다.
+② 자주식을 말하며 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
+
+#### (3430) 아스팔트 스프레이어
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(ℓ) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3430-0300 | 300 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,125 | 750 | 674 | 2,549 |
+| 0400 | 400 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,125 | 750 | 674 | 2,549 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 규격은 아스팔트 탱크의 용량을 말한다.
+② 수동 견인식이다.
+
+#### (3450) 현장가열 표층재생기
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3450-0642 | 479 | 5,250 | 670 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 1,714 | 667 | 907 | 3,288 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (3530) 스테이빌라이저(안정기)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3530-0015 | 1.5m(3.7) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,000 | 500 | 668 | 2,168 |
+| 0036 | 3.6m(9.0) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,000 | 500 | 668 | 2,168 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+자주식으로 타이어는 별도 계상한다.
+#### (3601) 콘크리트 피니셔(포장용)('20년 보완)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3601-0102 | 74.6 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
+| 0202 | 160.4 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
+| 0204 | 186.5 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
+| 0302 | 224.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
+| 0402 | 299.9 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (3611) 콘크리트 피니셔(중앙분리대용)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3611-0142 | 105.9 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (3701) 콘크리트 스프레더
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3701-0200 | 7.95 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (3801) 콘크리트 조면 마무리기
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3801-0795 | 7.95 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
+| 0120 | 12.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (3805) 콘크리트 롤러페이버('08년 신설)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3805-0120 | 12.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (3901) 슬러리실 기계
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 3901-0300 | 3.0~<br>3.8 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 1,125 | 438 | 674 | 2,237 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md
index a1567cc1..aa2c89aa 100644
--- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md
+++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md
@@ -5,10 +5,131 @@ PDF쪽: 299~301
 인쇄쪽: 243~245
 시작표지: 8-3-5 [40]콘크리트기계
 끝표지: 8-3-6 [50]골재생산기계 등
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: main_desktop_1
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+### 8-3-5 [40]콘크리트기계
+
+#### (4108) 콘크리트 배치플랜트
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4108-0060 | 60<br>(96㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
+| 0090 | 90<br>(144㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
+| 0120 | 120<br>(160㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
+| 0150 | 150<br>(177㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
+| 0180 | 180<br>(213㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
+| 0210 | 210<br>(233㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 진동식을 말하며 운전경비는 별도 계상한다.
+② ( )숫자는 전동기 동력(㎾)을 나타낸다.
+
+#### (4115) 사일로(SILO)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4115-0100 | 100<br>(7.0㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
+| 0150 | 150<br>(7.0㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
+| 0200 | 200<br>(7.7㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
+| 0300 | 300<br>(7.7㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 스크류컨베이어, 시멘트 압송관 등 사일로 운영에 필요한 부대설비가 포함된 것이다.
+② ( ) 숫자는 전동기 동력(㎾)을 나타낸다.
+#### (4205) 콘크리트 믹서
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4205-0010 | 0.10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
+| 0017 | 0.17 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
+| 0020 | 0.20 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
+| 0030 | 0.30 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
+| 0040 | 0.40 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
+| 0045 | 0.45 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① 동력이 포함되어 있다.
+② 손료는 타이어 경비가 포함된 것이다.
+
+#### (4304) 콘크리트 믹서트럭
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4304-0060 | 6.0 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 1,286 | 714 | 955 | 2,955 |
+| 0061 | 6.0(L) | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 1,286 | 714 | 955 | 2,955 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+① (L)은 저슬럼프형 믹서트럭이다.
+② 규격은 1회 운반경비에서 별도로 계상한다.
+③ 타이어는 운전경비에서 별도로 계상한다.
+
+#### (4430) 커터(콘크리트 및 아스팔트용)
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎜) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4430-0400 | 320~<br>400 | 2,250 | 670 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 4,000 | 1,333 | 1,021 | 6,354 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (4504) 콘크리트 펌프차
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m)<br>[㎥/hr] | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4504-0021 | 21<br>[65∼75] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+| 0028 | 28<br>[65∼75] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+| 0032 | 32<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+| 0036 | 36<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+<!-- 되풀이 머리: 분류 번호 | 규격 (m) [㎥/hr] | 내용 시간 | 연간표준 가동시간 | 상각 비율 | 정비 비율 | 연간 관리 비율 | 시간당(10^-7) | 상각비 계수 | 정비비 계수 | 관리비 계수 | 계 -->
+| 0041 | 41<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+| 0043 | 43<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+| 0047 | 47<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+| 0052 | 52<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 · 원문: PDF 300~301쪽에 걸친 한 표 — 301쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 -->
+
+[주]
+시간당 토출량[㎥/hr]은 헤드쪽 기준이다.
+
+#### (4505) 콘크리트 펌프
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4505-0015 | 12∼15<br>(22㎾) | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
+| 4505-0026 | 20∼26<br>(30㎾) | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+[주]
+동력과 파이프는 별도 계상한다.
+
+#### (4506) 초고압펌프
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎏/<br>㎠) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4506-0200 | 200 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
+| 0400 | 400 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
+
+#### (4611) 콘크리트 진동기
+
+| 분류<br>번호 | 규격<br>(m/m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  |  |  | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
+| 4611-0075 | 전기식<br>플렉시블형<br>ø45(0.75㎾) | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 3,000 | 1,167 | 768 | 4,935 |
+| 0350 | 엔진식<br>플렉시블형<br>ø45(2.6㎾) | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 3,000 | 1,333 | 768 | 5,101 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->