From 9f8c5a903d323b046a36c94be62047ec24471855 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 09:02:10 +0900 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20=EA=B1=B4?= =?UTF-8?q?=EC=84=A4=20=EA=B3=B5=ED=86=B5=208-3=20=EA=B8=B0=EA=B3=84?= =?UTF-8?q?=EC=86=90=EB=A3=8C=20=EC=A0=88=EB=A8=B8=EB=A6=AC=C2=B78-3-1~8-3?= =?UTF-8?q?-5=20=EC=9E=91=EC=84=B1=20=E2=80=94=20285~301=EC=AA=BD?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01WaS48Nvs26o3aFUpcfJxVv --- .../제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md | 6 +- .../제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md | 257 +++++++++++++++++- .../제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md | 117 +++++++- .../8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md | 219 ++++++++++++++- .../제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md | 130 ++++++++- .../8-03-05_[40]콘크리트기계.md | 125 ++++++++- 6 files changed, 842 insertions(+), 12 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md index da9c783a..b2bbce8f 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md @@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 285 인쇄쪽: 229 시작표지: 8-3 기계손료 끝표지: 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완) -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: main_desktop_1 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 8-3 기계손료 diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md index 5a646180..fbb1837e 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md @@ -5,10 +5,263 @@ PDF쪽: 285~290 인쇄쪽: 229~234 시작표지: 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완) 끝표지: 8-3-2 [10]다짐기계 -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: main_desktop_1 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +### 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완) + +#### (0101) 불도저(무한궤도) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0101-0007 | 7 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0010 | 10 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0012 | 12 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0019 | 19 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0032 | 32 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | + + +[주] +① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다. +② 삽날(귀삽날 포함)은 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (0102) 불도저(타이어) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0102-0015 | 15 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 | +| 0028 | 28 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 | +| 0033 | 33 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 | + + +[주] +① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다. +② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (0103) 유압식 리퍼 + +| 분류번호 | 규격(ton) | 내용시간 | 시간당(10^-7) | +|---|---|---|---| +| 0103-0016 | 16 | 12,000 | 795 | +| 0019 | 19 | 12,000 | 795 | +| 0023 | 23 | 12,000 | 795 | +| 0027 | 27 | 12,000 | 795 | +| 0032 | 32 | 12,000 | 795 | + +[주] +① 규격은 해당 불도저의 규격을 말한다. +② 불도저의 부수물로서 사용된다. +#### (0121) 습지 불도저 + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0121-0004 | 4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0013 | 13 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | + + +[주] +① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다. +② 삽날(귀삽날 포함)은 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (0201) 굴착기(무한궤도) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0201-0012 | 0.12 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0020 | 0.2 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0040 | 0.4 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0060 | 0.6 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0070 | 0.7 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0080 | 0.8 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0100 | 1.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0120 | 1.2 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0200 | 2.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | + + +#### (0211) 굴착기(타이어) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0211-0018 | 0.18 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 | +| 0060 | 0.6 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 | +| 0080 | 0.8 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 | +| 0100 | 1.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 | + + +#### (0221) 습지굴착기(무한궤도) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0221-0040 | 0.4 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0070 | 0.7 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | + + +#### (0230) 대형 브레이커 + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0230-0002 | 0.2 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | +| 0004 | 0.4 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | +| 0006 | 0.6 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | +| 0007 | 0.7 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | +| 0008 | 0.8 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | +| 0010 | 1.0 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | + + +#### (0240) 유압식 진동콤팩터(굴착기 부착용) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0240-0007 | 0.7 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,500 | 1,000 | 693 | 3,193 | + + +#### (0250) 압쇄기(펄버라이저) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0250-0080 | 0.8 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | +| 0100 | 1.0 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 | + + +[주] +규격은 해당 굴착기의 규격을 말한다. + +#### (0260) 트랜처('96년 신설) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0260-0355 | 3.55 | 3,600 | 540 | 0.9 | 1.15 | 0.1 | 2,500 | 3,194 | 1,144 | 6,838 | + + +#### (0301) 로더(무한궤도) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0301-0057 | 0.57 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | +| 0076 | 0.76 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | +| 0095 | 0.95 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | +| 0115 | 1.15 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | +| 0134 | 1.34 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | +| 0153 | 1.53 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | +| 0172 | 1.72 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | +| 0287 | 2.87 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 | + + +[주] +① 규격은 버킷용량을 말한다. +② 삽날은 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (0302) 로더(타이어) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0302-0025 | 0.25 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0057 | 0.57 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0095 | 0.95 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0134 | 1.34 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0172 | 1.72 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0229 | 2.29 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0287 | 2.87 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0350 | 3.50 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | +| 0500 | 5.00 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 | + + +[주] +① 규격은 버킷용량을 말한다. +② 삽날, 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (0406) 스크레이퍼(자주식) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0406-0054 | 5.4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0115 | 11.5 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0161 | 16.1 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | +| 0206 | 20.6 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 | + + +[주] +① 규격은 적재함 용량을 말한다. +② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. +#### (0407) 스크레이퍼(피견인식) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0407-0054 | 5.4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 | +| 0092 | 9.2 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 | +| 0107 | 10.7 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 | +| 0161 | 16.1 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 | +| 0206 | 20.6 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 | + + +[주] +① 규격은 적재함 용량을 말한다. +② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (0502) 모터그레이더(일반용) + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0502-0036 | 3.6 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 643 | 393 | 472 | 1,508 | + + +[주] +① 규격은 삽의 폭을 말한다. +② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (0503) 모터그레이더(사리도) ('11년 신설) + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0503-0036 | 3.6 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 643 | 393 | 472 | 1,508 | + + +#### (0602) 덤프트럭 + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0602-0025 | 2.5 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 | +| 0045 | 4.5 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 | +| 0060 | 6 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 | +| 0080 | 8 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,125 | 1,000 | 695 | 2,820 | +| 0105 | 10.5 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 | +| 0150 | 15 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 | +| 0200 | 20 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 | +| 0240 | 24 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 | +| 0320 | 32 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 | + + +[주] +① 규격은 적재중량을 말한다. +② 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. +#### (0610) 덤프트럭 자동덮개시설 + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 0610-0150 | 15톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 | +| 0200 | 20톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 | +| 0240 | 24톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 | + diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md index 18563cd5..2e45c421 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md @@ -5,10 +5,123 @@ PDF쪽: 290~292 인쇄쪽: 234~236 시작표지: 8-3-2 [10]다짐기계 끝표지: 8-3-3 [20]운반 및 하역기계 -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: main_desktop_1 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +### 8-3-2 [10]다짐기계 + +#### (1106) 머캐덤 롤러(자주식) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1106-0010 | 8∼10 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 | +| 0012 | 10∼12 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 | +| 0015 | 12∼15 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 | + + +[주] +규격의 최소치는 자체중량, 최대치는 드럼에 중량을 추가한 때를 말한다. + +#### (1206) 탠덤롤러(자주식) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1206-0008 | 5∼8 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 | +| 0010 | 8∼10 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 | +| 0014 | 10∼14 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 | + + +[주] +규격의 최소치는 자체중량, 최대치는 드럼에 중량을 추가한 때를 말한다. + +#### (1209) 탠덤롤러(진동 자주식) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1209-0001 | 1 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 | +| 0002 | 2 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 | +| 0004 | 4 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 | +| 0006 | 6 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 | +| 0007 | 7 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 | +| 0008 | 8 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 | +| 0013 | 13 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 | + + +#### (1305) 진동롤러(핸드가이드식) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1305-0007 | 0.7 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 | + + +#### (1306) 진동롤러(자주식) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1306-0025 | 2.5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 | +| 0044 | 4.4 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 | +| 0060 | 6 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 | +| 0100 | 10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 | +| 0120 | 12 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 | + + +#### (1406) 타이어 롤러(자주식) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1406-0008 | 5∼8 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 | +| 0015 | 8∼15 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 | +| 0025 | 15∼25 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 | + + +[주] +① 손료는 타이어 경비가 포함된 것이다. +② 규격의 최소치는 자체중량을 말하며 최대치는 작업시 모래 등 하중을 추가한 중량을 말한다. + +#### (1506) 양족식 롤러(자주식) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1506-0011 | 11 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | +| 0012 | 12 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | +| 0015 | 15 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | +| 0019 | 19 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | +| 0025 | 25 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | +| 0030 | 30 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | +| 0032 | 32 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | +| 0037 | 37 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 | + + +[주] +규격은 자체중량을 말한다. +#### (1630) 래 머 + +| 분류
번호 | 규격
(㎏) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1630-0080 | 80 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,800 | 1,200 | 708 | 3,708 | + + +#### (1730) 플레이트 콤팩터 + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 1730-0015 | 1.5 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,800 | 1,200 | 708 | 3,708 | + + +[주] +① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 운전경비는 별도 계상한다. +② 규격은 전압력(Impacting Force)을 말한다. diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md index 9c28204c..134244ab 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md @@ -5,10 +5,225 @@ PDF쪽: 292~296 인쇄쪽: 236~240 시작표지: 8-3-3 [20]운반 및 하역기계 끝표지: 8-3-4 [30]포장기계 -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: main_desktop_1 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +### 8-3-3 [20]운반 및 하역기계 + +#### (2101) 크레인(무한궤도) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2101-0010 | 10
(0.29) | 11,200 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 804 | 580 | 425 | 1,809 | +| 0015 | 15
(0.38) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 | +| 0020 | 20
(0.57) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 | +| 0025 | 25
(0.76) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 | +| 0030 | 30
(1.15) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 | +| 0035 | 35
(1.33) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 | +| 0040 | 40
(1.53) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 | +| 0050 | 50
(1.91) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 | +| 0070 | 70
(2.29) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 | +| 0080 | 80
(2.68) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 | +| 0100 | 100 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 | +| 0150 | 150 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 | +| 0220 | 220 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 | +| 0280 | 280 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 | +| 0300 | 300 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 | + + +[주] +① 규격은 표준붐을 사용하였을 때 최대인양 하중을 말하며, ( )내는 버킷용량을 ㎥로 표시한 것이다. +② 위의 표는 기중기 작업상태 때를 기준으로 한 것이다. + +#### (2104) 크레인(타이어)('21년 보완) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2104-0010 | 10 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 | +| 0015 | 15 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 | +| 0020 | 20 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 | +| 0025 | 25 | 9,800 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 918 | 459 | 680 | 2,057 | +| 0030 | 30 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 | +| 0035 | 35 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 | +| 0040 | 40 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 | +| 0045 | 45 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 | +| 0050 | 50 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 | +| 0060 | 60 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 | +| 0070 | 70 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 | +| 0080 | 80 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 | +| 0100 | 100 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 | +| 0130 | 130 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 | +| 0160 | 160 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 | +| 0200 | 200 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 | +| 0220 | 220 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 | +| 0250 | 250 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 | +| 0300 | 300 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 | + + +[주] +① 규격은 표준붐을 사용하였을 때의 최대인양 하중을 말한다. +② 위의 표는 기중기 작업상태 때를 기준으로 한 것이다. +③ 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (2105) 트럭탑재형 크레인 + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2105-0002 | 2 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | +| 0003 | 3 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | +| 0005 | 5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | +| 0010 | 10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | +| 0015 | 15 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | +| 0018 | 18 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | + + +#### (2106) 고소작업차('20년 신설) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2106-0002 | 2 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | +| 0003 | 3 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | +| 0005 | 5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | + + +#### (2107) 터널용고소작업차('20년 신설) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2107-0005 | 0.5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 | + + +#### (2115) 리더(LEADER; 고정형) + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2115-0024 | 24 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 | +| 0031 | 31 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 | +| 0036 | 36 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 | + + +#### (2116) 리더(LEADER; 회전형) + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2116-0031 | 31 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 | +| 0036 | 36 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 | + + +#### (2117) 케이싱(CASING) + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2117-0022 | 22 | 2,800 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 3,214 | 3,214 | 601 | 7,029 | +| 0027 | 27 | 2,800 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 3,214 | 3,214 | 601 | 7,029 | + + +#### (2118) 스킵버킷(SKIP BUCKET) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2118-0010 | 10 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 | + + +#### (2208) 타워크레인 + +| 분류
번호 | 규격
(m×
ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2208-5008 | 50×8 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 | +| 5010 | 50×10 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 | +| 5012 | 50×12 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 | +| 5016 | 50×16 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 | +| 5020 | 50×20 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 | + + +[주] +① 규격은 작업반경(m)×권상능력(ton)을 말한다. +② 부수물과 조립볼트는 별도로 계상한다. +③ 권상용 와이어 소모는 1set(18㎜×120m)를 기준으로 하여 시간당 소모율을 0.003으로 계상한다. + +#### (2210) 건설용리프트(인화물용) + +| 분류
번호 | 규격 | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2210-0145 | 1×45 | 10,000 | 1,780 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 900 | 500 | 354 | 1,754 | + + +[주] +① 규격은 권상능력(ton)×작업높이(m)를 말한다. +② 산업안전보건법 검사규정에 의한 검사합격품에 적용한다. +③ 동력은 7.5㎾×2대로 한다. + +#### (2330) 디젤 기관차 + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2330-0005 | 5 | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 900 | 750 | 663 | 2,313 | +| 0007 | 7 | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 900 | 750 | 663 | 2,313 | + + +#### (2402) 경운기 + +| 분류
번호 | 규격
(㎏) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2402-0001 | 1,000 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,800 | 1,000 | 708 | 3,508 | + + +#### (2502) 지게차 + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2502-0020 | 2.0 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 | +| 0025 | 2.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 | +| 0035 | 3.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 | +| 0050 | 5.0 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 | +| 0075 | 7.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 | + + +[주] +타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. +#### (2602) 트랙터(타이어) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2602-0015 | 1.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 | +| 0025 | 2.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 | +| 0035 | 3.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 | +| 0045 | 4.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 | + + +[주] +타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (2702) 트럭 트랙터 및 평판트레일러('11년 보완) + +| 분류
번호 | 규격
(ton) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 2702-0020 | 20 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 | +| 0030 | 30 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 | +| 0040 | 40 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 | +| 0060 | 60 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 | + + +[주] +타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md index 7b10fdfc..b20fa2cb 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md @@ -5,10 +5,136 @@ PDF쪽: 296~299 인쇄쪽: 240~243 시작표지: 8-3-4 [30]포장기계 끝표지: 8-3-5 [40]콘크리트기계 -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: main_desktop_1 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +### 8-3-4 [30]포장기계 + +#### (3108) 아스팔트 믹싱플랜트 + +| 분류
번호 | 규격
(ton/hr) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3108-0040 | 40t
(80㎾) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,000 | 833 | 668 | 2,501 | +| 0060 | 60t
(120㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 | +| 0080 | 80t
(160㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 | +| 0100 | 100t
(200㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 | +| 0120 | 120t
(240㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 | + + +[주] +① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 정치식을 말하며 운전경비는 별도 계상한다. +② 자동기록장치 등의 부착이 필요할 때는 이에 상당한 경비를 별도 계상한다. +#### (3201) 아스팔트 피니셔 + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3201-0001 | 1.7 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,125 | 563 | 674 | 2,362 | +| -0003 | 3 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,125 | 563 | 674 | 2,362 | + + +#### (3302) 아스팔트 디스트리뷰터 + +| 분류
번호 | 규격
(ℓ) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3302-0030 | 3,000 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 | +| 0038 | 3,800 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 | +| 0047 | 4,700 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 | +| 0057 | 5,700 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 | + + +[주] +① 규격은 아스팔트 탱크의 용량을 말한다. +② 자주식을 말하며 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다. + +#### (3430) 아스팔트 스프레이어 + +| 분류
번호 | 규격
(ℓ) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3430-0300 | 300 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,125 | 750 | 674 | 2,549 | +| 0400 | 400 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,125 | 750 | 674 | 2,549 | + + +[주] +① 규격은 아스팔트 탱크의 용량을 말한다. +② 수동 견인식이다. + +#### (3450) 현장가열 표층재생기 + +| 분류
번호 | 규격
(㎾) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3450-0642 | 479 | 5,250 | 670 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 1,714 | 667 | 907 | 3,288 | + + +#### (3530) 스테이빌라이저(안정기) + +| 분류
번호 | 규격
(㎾) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3530-0015 | 1.5m(3.7) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,000 | 500 | 668 | 2,168 | +| 0036 | 3.6m(9.0) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,000 | 500 | 668 | 2,168 | + + +[주] +자주식으로 타이어는 별도 계상한다. +#### (3601) 콘크리트 피니셔(포장용)('20년 보완) + +| 분류
번호 | 규격
(㎾) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3601-0102 | 74.6 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 | +| 0202 | 160.4 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 | +| 0204 | 186.5 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 | +| 0302 | 224.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 | +| 0402 | 299.9 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 | + + +#### (3611) 콘크리트 피니셔(중앙분리대용) + +| 분류
번호 | 규격
(㎾) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3611-0142 | 105.9 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 | + + +#### (3701) 콘크리트 스프레더 + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3701-0200 | 7.95 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 | + + +#### (3801) 콘크리트 조면 마무리기 + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3801-0795 | 7.95 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 | +| 0120 | 12.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 | + + +#### (3805) 콘크리트 롤러페이버('08년 신설) + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3805-0120 | 12.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 | + + +#### (3901) 슬러리실 기계 + +| 분류
번호 | 규격
(m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 3901-0300 | 3.0~
3.8 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 1,125 | 438 | 674 | 2,237 | + diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md index a1567cc1..aa2c89aa 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md @@ -5,10 +5,131 @@ PDF쪽: 299~301 인쇄쪽: 243~245 시작표지: 8-3-5 [40]콘크리트기계 끝표지: 8-3-6 [50]골재생산기계 등 -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: main_desktop_1 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +### 8-3-5 [40]콘크리트기계 + +#### (4108) 콘크리트 배치플랜트 + +| 분류
번호 | 규격
(㎥/hr) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4108-0060 | 60
(96㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 | +| 0090 | 90
(144㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 | +| 0120 | 120
(160㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 | +| 0150 | 150
(177㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 | +| 0180 | 180
(213㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 | +| 0210 | 210
(233㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 | + + +[주] +① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 진동식을 말하며 운전경비는 별도 계상한다. +② ( )숫자는 전동기 동력(㎾)을 나타낸다. + +#### (4115) 사일로(SILO) + +| 분류
번호 | 규격
(㎥/hr) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4115-0100 | 100
(7.0㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 | +| 0150 | 150
(7.0㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 | +| 0200 | 200
(7.7㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 | +| 0300 | 300
(7.7㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 | + + +[주] +① 스크류컨베이어, 시멘트 압송관 등 사일로 운영에 필요한 부대설비가 포함된 것이다. +② ( ) 숫자는 전동기 동력(㎾)을 나타낸다. +#### (4205) 콘크리트 믹서 + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4205-0010 | 0.10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 | +| 0017 | 0.17 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 | +| 0020 | 0.20 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 | +| 0030 | 0.30 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 | +| 0040 | 0.40 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 | +| 0045 | 0.45 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 | + + +[주] +① 동력이 포함되어 있다. +② 손료는 타이어 경비가 포함된 것이다. + +#### (4304) 콘크리트 믹서트럭 + +| 분류
번호 | 규격
(㎥) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4304-0060 | 6.0 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 1,286 | 714 | 955 | 2,955 | +| 0061 | 6.0(L) | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 1,286 | 714 | 955 | 2,955 | + + +[주] +① (L)은 저슬럼프형 믹서트럭이다. +② 규격은 1회 운반경비에서 별도로 계상한다. +③ 타이어는 운전경비에서 별도로 계상한다. + +#### (4430) 커터(콘크리트 및 아스팔트용) + +| 분류
번호 | 규격
(㎜) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4430-0400 | 320~
400 | 2,250 | 670 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 4,000 | 1,333 | 1,021 | 6,354 | + + +#### (4504) 콘크리트 펌프차 + +| 분류
번호 | 규격
(m)
[㎥/hr] | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4504-0021 | 21
[65∼75] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | +| 0028 | 28
[65∼75] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | +| 0032 | 32
[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | +| 0036 | 36
[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | + +| 0041 | 41
[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | +| 0043 | 43
[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | +| 0047 | 47
[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | +| 0052 | 52
[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 | + + +[주] +시간당 토출량[㎥/hr]은 헤드쪽 기준이다. + +#### (4505) 콘크리트 펌프 + +| 분류
번호 | 규격
(㎥/hr) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4505-0015 | 12∼15
(22㎾) | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 | +| 4505-0026 | 20∼26
(30㎾) | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 | + + +[주] +동력과 파이프는 별도 계상한다. + +#### (4506) 초고압펌프 + +| 분류
번호 | 규격
(㎏/
㎠) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4506-0200 | 200 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 | +| 0400 | 400 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 | + + +#### (4611) 콘크리트 진동기 + +| 분류
번호 | 규격
(m/m) | 내용
시간 | 연간표준
가동시간 | 상각
비율 | 정비
비율 | 연간
관리
비율 | 시간당(10^-7) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | | | 상각비
계수 | 정비비
계수 | 관리비
계수 | 계 | +| 4611-0075 | 전기식
플렉시블형
ø45(0.75㎾) | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 3,000 | 1,167 | 768 | 4,935 | +| 0350 | 엔진식
플렉시블형
ø45(2.6㎾) | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 3,000 | 1,333 | 768 | 5,101 | +