From a02d963081a30fbaf6f7e058d493586998d3d65c Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 02:53:37 +0900 Subject: [PATCH 01/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=EA=B3=B5=ED=86=B5=206-4=20=ED=9D=90?= =?UTF-8?q?=EB=A6=84=EB=8F=84=20=EA=B8=80=EC=9D=84=20=EA=B7=B8=EB=A6=BC=20?= =?UTF-8?q?=EC=95=84=EB=9E=98=20=EA=B8=80=EC=9E=90=EC=B8=B5=20=EB=B0=96=20?= =?UTF-8?q?=EA=B8=80=EB=A1=9C?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - 브레인 판정 — 그림 속 글자는 주석에 두지 않고 그림 아래 글로 적고 글자층 밖 표지로 감쌈 - pum_md_tool check 통과 · 받아씀 293자 · 상태 검증대기 유지 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../6-04_포스트텐션(Post_Tension)_구조물_제작.md | 10 +++++++--- 1 file changed, 7 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제06장_철근콘크리트공사/6-04_포스트텐션(Post_Tension)_구조물_제작.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제06장_철근콘크리트공사/6-04_포스트텐션(Post_Tension)_구조물_제작.md index 73859dfa..05ac1747 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제06장_철근콘크리트공사/6-04_포스트텐션(Post_Tension)_구조물_제작.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제06장_철근콘크리트공사/6-04_포스트텐션(Post_Tension)_구조물_제작.md @@ -9,7 +9,7 @@ PDF쪽: 200~205 작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 · 글자층 밖 글리프 0개 · 받아씀 293자 확정지문: --- @@ -23,7 +23,9 @@ PDF쪽: 200~205 ② 본 품은 제작대 설치 및 해체, 쉬즈관, 정착구, 강연선 설치, 인장 및 그라우팅 작업을 포함하며, 적용범위는 다음과 같다. ![PSC빔 제작 작업 흐름도 — 품 적용 범위](pic/6-04_1.png) - + +REAM · 제작장 마련 → 2. PSC 빔 제작대 설치 · Sole Plate 설치 · 철근 가공/조립 · 쉬즈관 설치 → 3. 쉬즈관 설치 · 정착구 설치 → 4. 정착구 설치 · 거푸집 조립 · 콘크리트 타설 · 양생 · 거푸집 해체 · 강연선 삽입 → 5. 강연선 설치 · 인장 → 6. 인장 · 그라우팅 → 7. 그라우팅 · 운반 및 가설 · 제작대 해체 → 8. PSC빔 제작대 해체 + #### 2. PSC빔 제작대 설치 @@ -155,7 +157,9 @@ PDF쪽: 200~205 ② 본 품은 정착구, 쉬즈관, 강연선 설치, 인장 및 그라우팅 작업을 포함하며, 적용범위는 다음과 같다. ![PSC BOX 작업 흐름도 — 품 적용 범위](pic/6-04_2.png) - + +BOX · 작업장 설치 · Sole Plate 설치 · 철근 가공/조립(스파이랄 조립) · 쉬즈관 설치 · 정착구 설치 → 1. 정착구 설치 2. 쉬즈관 조립 설치 · 거푸집 조립(강재거푸집 조작) · 콘크리트 타설 · 양생 · 거푸집 해체 · 강선 설치 · 인장 · 그라우팅 → 3. 강연선 삽입 설치 4. 인장작업 5. 그라우팅 · 압출/품트레블러 이동 + #### ２. 정착구 설치 From 650ec675b084b5f41cda946c4e300c64807398b9 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 02:53:37 +0900 Subject: [PATCH 02/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=EA=B3=B5=ED=86=B5=203-3=20=ED=99=95?= =?UTF-8?q?=EC=A0=95=20=EB=90=98=EB=8F=8C=EB=A6=BC=20=E2=80=94=20=ED=9D=90?= =?UTF-8?q?=EB=A6=84=EB=8F=84=20=EA=B8=80=20=EA=BC=B4=20=EA=B3=A0=EC=B9=A0?= =?UTF-8?q?=20=EA=B2=83?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - 브레인 판정(그림 속 글자는 그림 아래 글자층 밖 글로)에 맞춰 sub_laptop_2 가 고치도록 검증대기로 되돌림 - 글·표는 sub_laptop_2 판 그대로 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../본문/01_공통부문/제03장_토공사/3-03_암발파_및_파쇄.md | 6 +++--- 1 file changed, 3 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제03장_토공사/3-03_암발파_및_파쇄.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제03장_토공사/3-03_암발파_및_파쇄.md index 28f137cd..0f99e3eb 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제03장_토공사/3-03_암발파_및_파쇄.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제03장_토공사/3-03_암발파_및_파쇄.md @@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 126~130 인쇄쪽: 70~74 시작표지: 3-3 암발파 및 파쇄 끝표지: 3-4 쌓기 -상태: 확정 +상태: 검증대기 작성: sub_laptop_2 -검증: sub_laptop_3 +검증: 원천: 글자층 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 -확정지문: f2af44df52c9974133739858debc947f05471fd61560b47c73fc698aaf8a8dc9 +확정지문: --- ## 3-3 암발파 및 파쇄 From 881b7b0fb640a5351aa7595aa24876800cf1449b Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 02:56:05 +0900 Subject: [PATCH 03/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=20=EC=A0=9C1=EC=9E=A5?= =?UTF-8?q?=20=EC=9E=A5=EB=A8=B8=EB=A6=AC=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 363쪽(인쇄 307쪽) · pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/0-00_장머리.md | 8 +++++--- 1 file changed, 5 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/0-00_장머리.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/0-00_장머리.md index 9f5e1214..81b5a65d 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/0-00_장머리.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/0-00_장머리.md @@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 363 인쇄쪽: 307 시작표지: 제1장 도로포장공사 끝표지: 1-1 공통사항 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +# 제1장 도로포장공사 From 9a5a046aedaa48ea9662028d3dd16b61b98415bc Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 02:56:05 +0900 Subject: [PATCH 04/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=201-1=20=EA=B3=B5?= =?UTF-8?q?=ED=86=B5=EC=82=AC=ED=95=AD=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 363쪽(인쇄 307쪽) · pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제01장_도로포장공사/1-01_공통사항.md | 29 +++++++++++++++++-- 1 file changed, 26 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-01_공통사항.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-01_공통사항.md index eb4870a0..41fca29c 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-01_공통사항.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-01_공통사항.md @@ -5,10 +5,33 @@ PDF쪽: 363 인쇄쪽: 307 시작표지: 1-1 공통사항 끝표지: 1-2 동상방지층('08년 신설, '17, '21년 보완) -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 1-1 공통사항 + +### 1-1-1 교통통제 및 안전처리('08년 신설, '17, '23년, ‘25년 보완) + +◦ 공사 시공 과정에서 안전의 확보를 위해 해당 법령(법, 령, 규칙, 지침 등)에 따라 배치하는 신호수, 유도자, 교통정리원, 감시자 및 기타 안전확보를 위한 인력은 품셈의 각 항목에서 제외되어 있으므로 작업방법 및 현장여건 등을 고려하여 필요한 인력을 별도 계상한다. +◦ 통행안전 및 교통소통을 위해 라바콘, 공사안내판 등 안전시설물을 시공하는 경우 특별인부 2인을 계상하고, 차량 등 장비가 필요한 경우 추가 계상한다. + +### 1-1-2 유도선 설치 및 해체('08년 신설, '17, '21년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(m) | | +|---|---|---|---|---| +| | | | 설치간격 6m이하 | 설치간격 10m이하 | +| 특별인부 | 인 | 2 | 1,350 | 1,560 | +| 보통인부 | 인 | 1 | | | + + +[주] +① 본 품은 포설 시 위치 및 선형을 잡기 위한 유도선의 설치 및 해체 기준이다. +② 본 품은 위치확인, 스틱 및 유도선 설치 및 해체, 높이 측정 작업을 포함한다. +③ 스틱(철근) 설치를 위해 천공작업이 필요한 경우는 별도 계상한다. From 3d0d22337016910f50576cc5024673df1dc39fbb Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 02:56:06 +0900 Subject: [PATCH 05/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=201-2=20=EB=8F=99?= =?UTF-8?q?=EC=83=81=EB=B0=A9=EC=A7=80=EC=B8=B5=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 363~364쪽(인쇄 307~308쪽) · pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제01장_도로포장공사/1-02_동상방지층.md | 70 ++++++++++++++++++- 1 file changed, 67 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-02_동상방지층.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-02_동상방지층.md index 1444cb08..1ddb2c0e 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-02_동상방지층.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-02_동상방지층.md @@ -5,10 +5,74 @@ PDF쪽: 363~364 인쇄쪽: 307~308 시작표지: 1-2 동상방지층('08년 신설, '17, '21년 보완) 끝표지: 1-3 보조기층('08년 신설, '17, '21년 보완) -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 1-2 동상방지층('08년 신설, '17, '21년 보완) + +### 1-2-1 인력식 소규모장비 포설 + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 165 | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | +| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 5,500ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수 시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 소형 다짐장비를 사용한 소규모구간의 동상방지층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. + +### 1-2-2 기계포설(길어깨) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 250 | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | +| 굴착기 | 1.0㎥ | 대 | 1 | | +| 진동롤러 | 12ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수 시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 굴착기를 사용한 소로구간의 동상방지층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. + +### 1-2-3 기계포설(본선) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 600 | +| 모터그레이더 | 3.6m | 대 | 1 | | +| 진동롤러 | 12ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 모터그레이더를 사용한 본선구간의 동상방지층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. From b4040e84d310eb9faf68eca742d4c36723169e8a Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 03:04:21 +0900 Subject: [PATCH 06/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=201-3=20=EB=B3=B4?= =?UTF-8?q?=EC=A1=B0=EA=B8=B0=EC=B8=B5=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 364~365쪽(인쇄 308~309쪽) · pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제01장_도로포장공사/1-03_보조기층.md | 70 ++++++++++++++++++- 1 file changed, 67 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-03_보조기층.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-03_보조기층.md index ccd51bf1..e17386dd 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-03_보조기층.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-03_보조기층.md @@ -5,10 +5,74 @@ PDF쪽: 364~365 인쇄쪽: 308~309 시작표지: 1-3 보조기층('08년 신설, '17, '21년 보완) 끝표지: 1-4 입도조정기층('08년 신설, '17, '21년 보완) -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 1-3 보조기층('08년 신설, '17, '21년 보완) + +### 1-3-1 인력식 소규모장비 포설 + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 150 | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | +| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 5,500ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수 시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 소형 다짐장비를 사용한 소규모구간의 보조기층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. + +### 1-3-2 기계포설(길어깨) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 225 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 굴착기 | 1.0㎥ | 대 | 1 | | +| 진동롤러 | 12ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수 시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 굴착기를 사용한 소로구간의 보조기층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. + +### 1-3-3 기계포설(본선) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 550 | +| 모터그레이더 | 3.6m | 대 | 1 | | +| 진동롤러 | 12ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 모터그레이더를 사용한 본선구간의 보조기층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. From 7a3391ed2943d2dd85e1463ed34c3426a156c2e2 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 03:04:21 +0900 Subject: [PATCH 07/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=201-4=20=EC=9E=85?= =?UTF-8?q?=EB=8F=84=EC=A1=B0=EC=A0=95=EA=B8=B0=EC=B8=B5=20=EC=9E=91?= =?UTF-8?q?=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 365~366쪽(인쇄 309~310쪽) · pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제01장_도로포장공사/1-04_입도조정기층.md | 70 ++++++++++++++++++- 1 file changed, 67 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-04_입도조정기층.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-04_입도조정기층.md index 1cf1357c..82843860 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-04_입도조정기층.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-04_입도조정기층.md @@ -5,10 +5,74 @@ PDF쪽: 365~366 인쇄쪽: 309~310 시작표지: 1-4 입도조정기층('08년 신설, '17, '21년 보완) 끝표지: 1-5 아스콘 포장('08년 신설, '17, '21년 보완) -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 1-4 입도조정기층('08년 신설, '17, '21년 보완) + +### 1-4-1 인력식 소규모장비 포설 + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 135 | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | +| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 5,500ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수 시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 소형 다짐장비를 사용한 소규모구간의 입도조정기층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. + +### 1-4-2 기계포설(길어깨) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 200 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 굴착기 | 1.0㎥ | 대 | 1 | | +| 진동롤러 | 12ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수 시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 굴착기를 사용한 소로구간의 입도조정기층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. + +### 1-4-3 기계포설(본선) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 포설공 | | 인 | 2 | 500 | +| 모터그레이더 | 3.6m | 대 | 1 | | +| 진동롤러 | 12ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | +| 비고 | - 순수 인력 살수시에는 살수품을 100㎡당 1인 가산한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 모터그레이더를 사용한 본선구간의 입도조정기층 포설 및 다짐 기준이다. +② 본 품은 포설준비, 포설 및 고르기, 다짐작업을 포함한다. +③ 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다 + +④ 두께 20㎝일 때 100㎡당 살수량은 일반적으로 2ton을 표준으로 한다. From 0a4357b1d7d305b3dd91f98196002ed3623bdc45 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 03:06:16 +0900 Subject: [PATCH 08/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=201-5=20=EC=95=84?= =?UTF-8?q?=EC=8A=A4=EC=BD=98=20=ED=8F=AC=EC=9E=A5=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 366~370쪽(인쇄 310~314쪽) · 1-5-1~1-5-9 · 머리 네 단 표 하나(1-5-4) - 1-5-4 [주] 번호 ④ 없이 ⑤ 두 번 — 원문 그대로 주석 · 물결표는 칸마다 글자층 그대로 - pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제01장_도로포장공사/1-05_아스콘_포장.md | 206 +++++++++++++++++- 1 file changed, 203 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-05_아스콘_포장.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-05_아스콘_포장.md index 508e590b..954841d6 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-05_아스콘_포장.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-05_아스콘_포장.md @@ -5,10 +5,210 @@ PDF쪽: 366~370 인쇄쪽: 310~314 시작표지: 1-5 아스콘 포장('08년 신설, '17, '21년 보완) 끝표지: 1-6 콘크리트 포장('08년 신설, '17, '21년 보완) -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 1-5 아스콘 포장('08년 신설, '17, '21년 보완) + +### 1-5-1 텍코팅 및 프라임 코팅 살포 + +(일당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---|---| +| 인력식 | 보통인부 | | 인 | 2 | 8,000 | +| | 아스팔트스프레어(수동식 살포기) | 400ℓ | 대 | 1 | | +| 기계식 | 보통인부 | | 인 | 1 | 20,000 | +| | 아스팔트디스트리뷰터(폭 2.4m) | 3,800ℓ | 대 | 1 | | +| 비고 | - 역청재의 비산 방지가 필요한 때는 보통인부를 2,000ℓ당 1인을 가산한다.
- 양생에 모래가 필요할 때는 살포 인력품으로 보통인부를 모래 2㎥당 1인을 가산한다. | | | | | + + +[주] +① 본 품은 텍코팅 및 프라임코팅 역청재 살포하는 작업 기준이다. +② 장비는 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-5-2 아스팔트 기층 소규모포설 + +(일당) + +| 배치인원(인) | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---| +| 포장공 | | 인 | 2 | 320 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 플레이트콤팩터 | 1.5ton | 대 | 1 | | +| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7ton | 대 | 1 | | +| 로더(타이어) | 0.57㎥ | 대 | 1 | | +| 살수차 | 5,500L | 대 | 0.5 | | + + +[주] +① 본 품은 소로, 주택가내 도로 등 피니셔를 사용하지 못하는 소규모 아스팔트 기층 포설 기준이다. +② 1층 포설두께는 7.5㎝이하 기준이다. +③ 본 품은 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +④ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-5-3 아스팔트 기층 기계포설(소형장비) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 1층 포설두께 | | +| | | | | 5~7㎝ | 8~10㎝ | +| 포장공 | | 인 | 3 | 1,750 | 1,600 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | +| 아스팔트 피니셔 | 1.7m | 대 | 1 | | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | | +| 머캐덤롤러 | 8~10ton | 대 | 1 | | | +| 타이어롤러 | 5~8ton | 대 | 1 | | | +| 탠덤롤러 | 5∼8ton | 대 | 1 | | | +| 살수차 | 5,500ℓ | 대 | 0.5 | | | + + +[주] +① 본 품은 소형장비(피니셔)를 사용한 아스팔트 기층 포설 기준이다. +② 본 품은 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +③ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-5-4 아스팔트 기층 기계포설(대형장비)('24년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 2m≤시공폭<3m | | 3m≤시공폭 | | +| | | | | 1층 포설두께 | | | | +| | | | | 5~7㎝ | 8~10㎝ | 5~7㎝ | 8~10㎝ | +| 포장공 | | 인 | 4 | 2,700 | 2,500 | 4,900 | 4,500 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | | | +| 아스팔트 피니셔 | 3m | 대 | 1 | | | | | +| 머캐덤롤러 | 10∼12ton | 대 | 1 | | | | | +| 타이어롤러 | 8∼15ton | 대 | 1 | | | | | +| 탠덤롤러 | 5∼8t | 대 | 1 | | | | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | | | | + + +[주] +① 본 품은 대형장비(피니셔)를 사용한 아스팔트 기층 포설 기준이다. +② 본 품은 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +③ 시공폭 2m이상 3m미만은 길어깨 등, 시공폭 3m이상은 본선에 적용한다. +⑤ 본 품외의 장비(아스팔트온도조절장비 등)를 추가 투입하는 경우에 기계경비는 별도 계상한다. +⑤ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + + +### 1-5-5 아스팔트 표층 소규모포설('08년 보완) + +(일당) + +| 배치인원(인) | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---| +| 포장공 | | 인 | 2 | 300 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 플레이트콤팩터 | 1.5ton | 대 | 1 | | +| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7ton | 대 | 1 | | +| 로더(타이어) | 0.57㎥ | 대 | 1 | | +| 살수차 | 5,500L | 대 | 0.5 | | + + +[주] +① 본 품은 소로, 주택가내 도로 등 피니셔를 사용하지 못하는 소규모 아스팔트 표층 및 중간층 포설 기준이다. +② 1층 포설두께는 7.5㎝이하 기준이다. +③ 본 품은 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +④ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-5-6 아스팔트 표층 기계포설(소형장비) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---| +| 포장공 | | 인 | 3 | 1,600 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 아스팔트 피니셔 | 1.7m | 대 | 1 | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | +| 머캐덤롤러 | 8~10ton | 대 | 1 | | +| 타이어롤러 | 5~8ton | 대 | 1 | | +| 탠덤롤러 | 5∼8t | 대 | 1 | | +| 살수차 | 5,500ℓ | 대 | 0.5 | | + + +[주] +① 본 품은 소형장비(피니셔)를 사용한 아스팔트 표층 및 중간층 포설 기준이다. +② 1층 포설두께는 5~7㎝ 기준이다. +③ 본 품은 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +④ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-5-7 아스팔트 표층 기계포설(대형장비)('24년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 2m≤시공폭<3m | 3m≤시공폭 | +| 포장공 | | 인 | 4 | 2,600 | 4,800 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | +| 아스팔트 피니셔 | 3m | 대 | 1 | | | +| 머캐덤롤러 | 10∼12ton | 대 | 1 | | | +| 타이어롤러 | 8∼15ton | 대 | 1 | | | +| 탠덤롤러 | 5∼8t | 대 | 1 | | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | | + + +[주] +① 본 품은 대형장비(피니셔)를 사용한 아스팔트 표층 및 중간층 포설 기준이다. +② 1층 포설두께는 5~7㎝ 기준이다. +③ 시공폭 2m이상 3m미만은 피니셔를 활용하여 시공이 가능한 길어깨 등을 기준하며, 시공폭 3m이상은 본선을 기준한다. +④ 본 품은 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +⑤ 본 품외의 장비(아스팔트온도조절장비 등)를 추가 투입하는 경우에 기계경비는 별도 계상한다. +⑥ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-5-8 쇄석 매스틱 아스팔트(SMA) 표층 포설('24, '25년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 2m≤시공폭<3m | 3m≤시공폭 | +| 포장공 | | 인 | 4 | 2,500 | 4,500 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | +| 아스팔트 피니셔 | 3m | 대 | 1 | | | +| 머캐덤롤러 | 10∼12ton | 대 | 2 | | | +| 탠덤롤러 | 5∼8t | 대 | 1 | | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | | + + +[주] +① 본 품은 쇄석 매스틱 아스팔트(SMA) 표층을 포설하는 품으로, 1층 포설두께는 5㎝ 기준이다. +② 본선은 시공폭 3m이상을 기준하며, 길어깨는 피니셔를 활용한 시공을 수행하는 시공폭 2m이상을 기준한다. +③ 시공폭 2m미만은 ‘[토목부문] 1-5-6 아스팔트 표층 기계포설(소형장비)’을 따른다. +④ 본 품은 표층의 포설 및 다짐을 포함한다. +⑤ 본 품외의 장비(아스팔트온도조절장비 등)를 추가 투입하는 경우에 기계경비는 별도 계상한다. +⑥ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-5-9 배수성·저소음 아스팔트 표층 포설('24, '25년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 2m≤시공폭<3m | 3m≤시공폭 | +| 포장공 | | 인 | 4 | 2,100 | 4,000 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | +| 아스팔트 피니셔 | 3m | 대 | 1 | | | +| 머캐덤롤러 | 10∼12ton | 대 | 2 | | | +| 탠덤롤러 | 5∼8t | 대 | 1 | | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | | + + +[주] +① 본 품은 배수성·저소음 아스팔트 표층을 포설하는 품으로, 1층 포설두께는 5㎝ 기준이다. +② 본선은 시공폭 3m이상을 기준하며, 길어깨는 피니셔를 활용한 시공을 수행하는 시공폭 2m이상을 기준한다. +③ 시공폭 2m미만은 ‘[토목부문] 1-5-6 아스팔트 표층 기계포설(소형장비)’을 따른다. +④ 본 품은 표층의 포설 및 다짐을 포함한다. +⑤ 본 품외의 장비(아스팔트온도조절장비 등)를 추가 투입하는 경우에 기계경비는 별도 계상한다. +⑥ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. From b4a0cf0035b64d232b4931362cd9833f40f7d9b2 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 03:07:36 +0900 Subject: [PATCH 09/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=201-6=20=EC=BD=98?= =?UTF-8?q?=ED=81=AC=EB=A6=AC=ED=8A=B8=20=ED=8F=AC=EC=9E=A5=20=EC=9E=91?= =?UTF-8?q?=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 371~373쪽(인쇄 315~317쪽) · 1-6-1~1-6-7 · 자간 벌린 「A - T y p e」 은 붙여 씀 - pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제01장_도로포장공사/1-06_콘크리트_포장.md | 159 +++++++++++++++++- 1 file changed, 156 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-06_콘크리트_포장.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-06_콘크리트_포장.md index b27c9f1d..0a422340 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-06_콘크리트_포장.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-06_콘크리트_포장.md @@ -5,10 +5,163 @@ PDF쪽: 371~373 인쇄쪽: 315~317 시작표지: 1-6 콘크리트 포장('08년 신설, '17, '21년 보완) 끝표지: 1-7 저속도로포장('08년 신설) -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 1-6 콘크리트 포장('08년 신설, '17, '21년 보완) + +### 1-6-1 린 콘크리트 기층 포설 + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 일반포장 | 터널포장 | +| 포장공 | | 인 | 2 | 550 | 500 | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | | +| 아스팔트피니셔 | 3m | 대 | 1 | | | +| 타이어롤러 | 8∼15ton | 대 | 1 | | | +| 진동롤러 | 10ton | 대 | 1 | | | + + +[주] +① 본 품은 피니셔를 사용한 린 콘크리트의 기층 포설 기준이다. +② 본 품은 포설 및 다짐, 양생을 포함한다. +③ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-6-2 표층 인력포설 + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | A-Type | | | B-Type | | | +| | | | 20㎝ | 30㎝ | 40㎝ | 20㎝ | 30㎝ | 40㎝ | +| 포장공 | 인 | 4 | 100 | 150 | 200 | 50 | 75 | 100 | +| 보통인부 | 인 | 2 | | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 콘크리트믹서트럭으로 직접 타설하는 콘크리트 포장의 인력포설 기준이다. +② 본 품은 비닐깔기 및 철망깔기, 콘크리트 포설, 양생 작업을 포함한다. +③ 거푸집 설치 및 해체, 줄눈작업은 별도 계상한다. +④ 현장 여건별 적용기준은 다음과 같다. + +| 구분 | 적용기준 | +|---|---| +| A-Type | - 콘크리트 믹서트럭으로 직접 타설하는 경우 | +| B-Type | - 콘크리트 믹서트럭 후진 진입 또는 경운기 등으로 운반하여 타설하는 경우 | + +※ 경운기 등 기타방법으로 콘크리트를 운반하는 경우 운반에 소요되는 비용은 별도 계상한다. +⑤ 콘크리트와 노반과의 접착부 처리품(모래층 깔기 등)은 별도 계상한다. 모래 부설시 일당시공량은 보통인부 2인기준 두께 3㎝시 660㎡, 두께 6㎝시 410㎡ 이다. +⑥ 공구손료 및 경장비(스크리드 등)의 기계경비는 인력품의 3%로 계상한다. +⑦ 비닐, 양생재, 철망 등 재료비 및 잡재료비는 별도 계상한다. + +### 1-6-3 콘크리트 표층 기계포설(소형장비)('20년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 일반포장 | 터널포장 | 공항포장 | +| 포장공 | | 인 | 4 | 300 | 270 | 275 | +| 특별인부 | | 인 | 2 | | | | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | | | +| 콘크리트 페이버 | 160㎾ | 대 | 1 | | | | +| 굴착기 | 1.0㎥ | 대 | 1 | | | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | | | +| 비고 | - 공항포장에서 집수정, 기초 등 지장물에 의해 이동이 빈번하게 발생하여 연속적인
포설이 불가능할 경우 시공량의 15%를 감한다. | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 소형장비(콘크리트 페이버)를 사용한 콘크리트포장의 표층 포설 기준이다 + +② 공항포장은 포장두께 50cm이하 포설 기준이다. +③ 본 품은 분리막 설치, 포설 및 다웰바, 타이바 등 철근설치, 면마무리 및 양생을 포함한다. +④ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. +⑤ 양생제, 마대, 잡품 등 재료비는 별도 계상한다. + +### 1-6-4 콘크리트 표층 기계포설(대형장비) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 일반포장 | 터널포장 | 공항포장 | +| 포장공 | | 인 | 5 | 700 | 600 | 640 | +| 특별인부 | | 인 | 2 | | | | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | | | +| 콘크리트 페이버 | 300㎾ | 대 | 1 | | | | +| 굴착기 | 1.0㎥ | 대 | 1 | | | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | | | +| 비고 | - 공항포장에서 집수정, 기초 등 지장물에 의해 이동이 빈번하게 발생하여 연속적인
포설이 불가능할 경우 시공량의 15%를 감한다. | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 대형장비(콘크리트 페이버)를 사용한 콘크리트포장의 표층 포설 기준이다 + +② 공항포장은 포장두께 50cm이하 포설 기준이다. +③ 본 품은 분리막 설치, 포설 및 다웰바, 타이바 등 철근설치, 면마무리 및 양생을 포함한다. +④ 현장여건 및 시험포장 결과에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. +⑤ 양생제, 마대, 잡품 등 재료비는 별도 계상한다. + +### 1-6-5 기계포설 장비조립 및 해체('21년 신설) + +(회당) + +| 구분 | | 단위 | 수량 | 소요일수(일) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 조립 | 해체 | +| 외부 반출/반입 | 기계설비공 | 인 | 1 | 3 | 2 | +| | 철공 | 인 | 3 | | | +| | 특별인부 | 인 | 2 | | | +| | 크레인 | 대 | 1 | | | +| 작업구간 이동 | 기계설비공 | 인 | 1 | 2 | 1 | +| | 철공 | 인 | 2 | | | +| | 특별인부 | 인 | 2 | | | +| | 크레인 | 대 | 1 | | | + + +[주] +① 본 품은 포설장비(콘크리트페이버)를 조립 및 해체하는 기준이며, 시공조건(외부 반출/반입, 현장내 이동)에 따라 반복 적용한다. +② 외부 반출/반입은 외부로 운송하기 위해 조립 및 해체를 하는 경우 적용하며, 작업구간 이동은 작업구간 및 포장규격 변동으로 조립 및 해체를 하는 경우 적용한다. +③ 본 품은 몰드, 오실레이트빔, 기타 부속품(타이바 인서트, 스무더 등) 조립 및 해체, 날개판 등 용접, 부순물(콘크리트) 깨기, 작동시험 작업을 포함한다. +④ 크레인 규격은 현장여건(작업범위, 위치 등)을 고려하여 적용한다. +⑤ 공구손료 및 경장비(소형브레이커, 용접기 등)의 기계경비는 인력품의 3%로 계상한다. + +### 1-6-6 포장줄눈 절단('24년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(m) | +|---|---|---|---|---| +| 특별인부 | | 인 | 1 | 600 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 커터 | 320~400㎜ | 대 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 콘크리트포장 표층면을 절단(절단깊이 10㎝이하)하는 기준이다. +② 본 품은 포장절단, 절단면 물청소를 포함한다. +③ 공구손료 및 경장비(동력분무기 등)의 기계경비는 인력품의 3%로 계상한다. +④ 블레이드 및 물 소비량은 별도 계상한다. + +### 1-6-7 포장줄눈 설치 + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(m) | +|---|---|---|---| +| 특별인부 | 인 | 3 | 900 | +| 보통인부 | 인 | 2 | | + + +[주] +① 본 품은 콘크리트포장 표층면 절단 부위에 줄눈을 설치하는 기준이다. +② 본 품은 백업재 설치, 프라이머 및 줄눈재 시공을 포함한다. +③ 줄눈재, 백업재 등 재료비는 별도 계상한다. From f2b651149160bd0a03564ad621109d7eb95939bf Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 03:08:51 +0900 Subject: [PATCH 10/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=ED=86=A0=EB=AA=A9=201-7=20=EC=A0=80?= =?UTF-8?q?=EC=86=8D=EB=8F=84=EB=A1=9C=ED=8F=AC=EC=9E=A5=20=EC=9E=91?= =?UTF-8?q?=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 374~376쪽(인쇄 318~320쪽) · 1-7-1~1-7-5 - pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제01장_도로포장공사/1-07_저속도로포장.md | 126 +++++++++++++++++- 1 file changed, 123 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-07_저속도로포장.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-07_저속도로포장.md index 3208d5fb..e804b8d2 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-07_저속도로포장.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제01장_도로포장공사/1-07_저속도로포장.md @@ -5,10 +5,130 @@ PDF쪽: 374~376 인쇄쪽: 318~320 시작표지: 1-7 저속도로포장('08년 신설) 끝표지: 1-8 교통시설공 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 1-7 저속도로포장('08년 신설) + +### 1-7-1 보도용 블록 설치(소형)('08, '12, '21, '24년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | A-Type | | B-Type | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | 수량 | 시공량(㎡) | 수량 | 시공량(㎡) | +| 포장공 | | 인 | 3 | 300 | 2 | 190 | +| 특별인부 | | 인 | 2 | | 2 | | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | 1 | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | - | | +| 굴착기 | 0.4㎥ | 대 | - | | 1 | | +| 플레이트콤팩터 | 1.5ton | 대 | 1 | | 1 | | +| 비고 | - 유도･점자블록을 설치하는 경우 시공량의 10%를 감하여 적용한다.
- 블록 정밀절단(전동절단기)에 의한 시공이 아닌 경우, 특별인부 1인을 감하여 적용한다. | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 규격 0.1㎡이하, 두께 8cm이하 보도용 블록의 설치 기준이다. +② 본 품은 모래 부설, 모래층 다짐 및 고르기, 블록 절단 및 설치, 줄눈채움, 블록설치 후 다짐 작업을 포함한다. +③ 현장 여건별 적용기준은 다음과 같다. + +| 구분 | 적용기준 | +|---|---| +| A-Type | - 공원, 단지･택지조성공사의 보도 등 장비이동 및 적재가 용이한 구간 | +| B-Type | - 차도인접, 주택가 보도 등 장비이동 및 적재 공간이 협소한 구간 | + +④ 기층에 콘크리트나 아스팔트 등의 안정처리기층을 사용하거나, 지반침하방지가 필요한 경우 별도 계상한다. +⑤ 공구손료 및 경장비(절단기 등)의 기계경비는 인력품의 5%, 블록 정밀절단(전동절단기)에 의한 시공이 아닌 경우 2%로 계상한다. + +### 1-7-2 보도용 블록 설치(대형)('24년 신설) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | A-Type | | B-Type | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | 수량 | 시공량(㎡) | 수량 | 시공량(㎡) | +| 포장공 | | 인 | 3 | 190 | 2 | 120 | +| 특별인부 | | 인 | 2 | | 2 | | +| 보통인부 | | 인 | 2 | | 1 | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | - | | +| 굴착기 | 0.4㎥ | 대 | - | | 1 | | +| 플레이트콤팩터 | 1.5ton | 대 | 1 | | 1 | | +| 비고 | - 유도･점자블록을 설치하는 경우 시공량의 10%를 감하여 적용한다.
- 블록 정밀절단(전동절단기)에 의한 시공이 아닌 경우, 특별인부 1인을 감하여 적용한다. | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 규격 0.10㎡초과 0.25㎡이하, 두께 8cm이하 보도용 블록의 설치 기준이다. +② 본 품은 모래 부설, 모래층 다짐 및 고르기, 블록 절단 및 설치, 줄눈채움, 블록설치 후 다짐 작업을 포함한다. +③ 현장 여건별 적용기준은 다음과 같다. + +| 구분 | 적용기준 | +|---|---| +| A-Type | - 공원, 단지･택지조성공사의 보도 등 장비이동 및 적재가 용이한 구간 | +| B-Type | - 차도인접, 주택가 보도 등 장비이동 및 적재 공간이 협소한 구간 | + +④ 기층에 콘크리트나 아스팔트 등의 안정처리기층을 사용하거나, 지반침하방지가 필요한 경우 별도 계상한다. +⑤ 공구손료 및 경장비(절단기 등)의 기계경비는 인력품의 5%, 블록 정밀절단(전동절단기)에 의한 시공이 아닌 경우 2%로 계상한다. + +### 1-7-3 투수아스팔트 표층 소규모포설('21년 신설, '25년 보완) + +(일당) + +| 배치인원(인) | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---| +| 포장공 | | 인 | 2 | 250 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 로더(타이어) | 0.57㎥ | 대 | 1 | | +| 진동롤러(핸드가이드식) | 0.7ton | 대 | 1 | | +| 플레이트 콤팩터 | 1.5ton | 대 | 1 | | +| 살수차 | 5,500L | 대 | 0.5 | | + + +[주] +① 본 품은 보도 및 자전거도로 등 피니셔를 사용하지 못하는 소규모 투수아스팔트 표층 포설 기준이다. +② 1층 포설두께는 5~7㎝ 기준이다. +③ 본 품은 표층 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +④ 필터층(모래층), 보조기층 및 기층 포설은 별도 계상한다. +⑤ 현장여건에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-7-4 투수아스팔트 표층 기계포설(소형장비)('21년 신설, '25년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---| +| 포장공 | | 인 | 3 | 1,200 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 아스팔트 피니셔 | 1.7m | 대 | 1 | | +| 굴착기 | 0.6㎥ | 대 | 1 | | +| 머캐덤롤러 | 8∼10ton | 대 | 1 | | +| 탠덤롤러 | 5∼8t | 대 | 1 | | +| 살수차 | 16,000ℓ | 대 | 0.5 | | + + +[주] +① 본 품은 보도 및 자전거도로 등 소형장비(피니셔)를 사용한 투수아스팔트 표층 포설 기준이다. +② 1층 포설두께는 5~7㎝ 기준이다. +③ 본 품은 표층 포설 및 고르기, 다짐 작업을 포함한다. +④ 필터층(모래층), 보조기층 및 기층 포설은 별도 계상한다. +⑤ 현장여건에 따라 장비조합 및 규격을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 1-7-5 탄성포장재 포설('21년 신설) + +(일당) + +| 배치인원(인) | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---| +| 특별인부 | | 인 | 5 | 120 | +| 보통인부 | | 인 | 3 | | +| 믹서 | 0.2㎥ | 대 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 탄성포장재(포장두께 7.5cm이하)를 포설 및 다짐하는 기준이다. +② 본 품은 프라이머 바름, 탄성재 배합, 기층 및 표층 포설 및 다짐, 양생을 포함한다. +③ 표층을 다양한 무늬로 포설하는 경우 별도 계상한다. +④ 공구손료 및 경장비(발전기, 다짐롤러 등)의 기계경비는 인력품의 2%로 계상한다.