chore(요구): 요구 349 — 예정노선 등록에 임도 종류 · 설계속도(기본 최저 속도) · 완료 메일 파일 첨부

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>
2026-10-25 19:00:00 +09:00
parent 37e856c9c9
commit e5d61d5569
2 changed files with 10 additions and 3 deletions
@@ -115,3 +115,10 @@ B. 대부분의 로직들은 B그룹의 임도설계에 기능이 있음.  재
 ## 요구 348 (10-25 · 사용자)

 추가로 계획서의 완료항목은 삭제.
+
+## 요구 349 (10-25 · 사용자 · 요구 347 답 덧말)
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+7. 예정노선에서 노선 종류에 따라 속도 값이 지정되어야하는데 기건 공사 예상노선잡을때 선택되어야하는 값이니 예정노선 프로젝트 생성단계에서 받도록 하자. 그리곡 해당임도의  속도는 최저 속도가 기본값임. 
+9. 메일보내기가 맞음. 파일첨부도 되어야함.
+
+조사 끝나면 다시 대화
@@ -50,6 +50,7 @@
 | 사업 연도 | 범위(시작 · 끝) |
 | 사업 지역 | 수기 |
 | 종류 | 「노선 계획」 하나 |
+| 임도 종류 · 설계속도 | B02 와 같은 임도 종류(간선 · 산불진화 · 작업) · 설계속도는 종류별 고를 수 있는 값 · 기본 = 최저 속도(20 km/h · B 의 resolve_design_speed 그대로 · 요구 349) |
 | 프로젝트명 | 수기 또는 자동(B02 이름 조합기 재활용) |
 | 노선 시작 누가거리 | 첫 연도 시점의 측점 값 · 이후 연도는 이어 셈 |
 | 노선 종료 누가거리 | 계획 목표 · 분석 뒤 실제 누가와 다르면 차이 표시 |
@@ -68,7 +69,7 @@
 - [분석] = 연도 구간마다 B05 노선 추천 엔진(코드 한 벌 · B05 에 둠)으로 지점을 잇는 노선 · 갈래 넷 중 연도마다 고름.
 - 보임 = 노선 중심선 · 평면 측점 스냅 · 표기 · 측점 누르면 지반선 횡단 · 3D(지형 + 중심선 · 구조물 없음).
 - 안 보임 = 노견 · 절성토선 · 종단도 · 배수유역 · 구조물.
- 추천 기준(종단 기울기 상한 · 최소 R) = 간선임도 기준 고정 · 화면 칸 없음(등록 종류 「노선 계획」 하나와 짝 · 종류가 늘면 그 종류 기준).
+- 추천 기준(종단 기울기 상한 · 최소 R) = 등록에서 받은 임도 종류 · 설계속도로 B 법정 함수가 냄(분석 화면에 칸 없음).

 ### 3-4. 확정 · 업체 · 내보내기 (D04)

@@ -143,11 +144,10 @@
 - E 2D = 토사 · 성토(암반은 절리 입력이 필요해 2차) · 전 측점 자동 · 지하수 규칙 자동 · 지진 기본 끔 · 보강 검토는 E 안 가정만(2차).
 - E 지반물성치 기본값 = 사전조사 후보의 보수 쪽(범위면 아래값) — 풍화토 γt 18 · γsat 19 · c 15 · φ 30 / 풍화암 20 · 21 · 30 · 33 / 연암 24 · 24.5 · 150 · 35 / 경암 26 · 26 · 300 · 40 / 성토 18 · 19 · 10 · 25 / 붕적토 17.5 · 18.5 · 5 · 27(kN/m³ · kPa · °) · 원문 근거 수집은 안티그래비티 몫.
 - E 노면 하중 기본 = 10 kPa(옹벽 배면 상재하중 준용).
- D 추천 기준 = 간선임도 고정(화면 칸 없음).

 ## 7. 사용자 확정 (요구 347)

- 3D 도 진행 · 외부 논문 · 기술정보로(347-1) · 물성값 기본값 + 변경 · 추가(347-2) · 기준안전율 KDS 기본 + 변경(347-3) · 노면 하중 브레인 기본 + 변경(347-4) · 보고서 = 내장 엑셀 양식 · 페이지 구분 · 보기 내장 엑셀 · 내보내기 xlsx · PDF(347-5) · 지식DB 「안정계산 안 함」 지움(347-6 · 지움 끝) · 회원가입 go.kr = 회사 「산림청」 자동 · 고정(347-8).
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 ## 8. 범위 밖 · 나중