From 411027e4d5bf58725a36c978dce1ee8a95ca31d3 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:11:43 +0900 Subject: [PATCH 01/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=EA=B8=B0=EA=B3=84=EC=84=A4=EB=B9=84=203?= =?UTF-8?q?=EC=9E=A5=20=EB=B3=B4=EC=98=A8=EA=B3=B5=EC=82=AC=205=EC=A0=88?= =?UTF-8?q?=20=EA=B2=80=EC=A6=9D=20=ED=99=95=EC=A0=95=20=E2=80=94=20721~72?= =?UTF-8?q?5=EC=AA=BD=20=EC=9E=90=EB=A6=AC=20=EB=8C=80=EC=A1=B0=20?= =?UTF-8?q?=ED=86=B5=EA=B3=BC?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- .../본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/0-00_장머리.md | 6 +++--- .../본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-01_배관보온.md | 6 +++--- .../본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-02_밸브보온.md | 6 +++--- .../본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-03_덕트보온.md | 6 +++--- .../본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-04_발열선.md | 6 +++--- 5 files changed, 15 insertions(+), 15 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/0-00_장머리.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/0-00_장머리.md index f65aa7f8..0c4e80ba 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/0-00_장머리.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/0-00_장머리.md @@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 721 인쇄쪽: 665 시작표지: 제3장 보온공사 끝표지: 3-1 배관보온 -상태: 검증대기 +상태: 확정 작성: main_desktop_1 -검증: +검증: sub_desktop_1 원천: 글자층 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 -확정지문: +확정지문: 647e2d6988646aa74559ade8489413a9be2f2a7666c8c34d4ae7c10ef73a603b --- # 제3장 보온공사 diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-01_배관보온.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-01_배관보온.md index 13cd9118..fe813a44 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-01_배관보온.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-01_배관보온.md @@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 721~722 인쇄쪽: 665~666 시작표지: 3-1 배관보온 끝표지: 3-2 밸브보온 -상태: 검증대기 +상태: 확정 작성: main_desktop_1 -검증: +검증: sub_desktop_1 원천: 글자층 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 -확정지문: +확정지문: d50c7877d75b197def2aa99a0b26f9c757744f6f8b744dda8b258bb9e4190abe --- ## 3-1 배관보온 diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-02_밸브보온.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-02_밸브보온.md index a30b7bb0..871a8bf9 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-02_밸브보온.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-02_밸브보온.md @@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 722~723 인쇄쪽: 666~667 시작표지: 3-2 밸브보온 끝표지: 3-3 덕트보온 -상태: 검증대기 +상태: 확정 작성: main_desktop_1 -검증: +검증: sub_desktop_1 원천: 글자층 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 -확정지문: +확정지문: 38b40cb163137a44d71cd87512b6d6a131b99dfab7c0a44745ec165662afb283 --- ## 3-2 밸브보온 diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-03_덕트보온.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-03_덕트보온.md index 9e35d2e3..e0703723 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-03_덕트보온.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-03_덕트보온.md @@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 724 인쇄쪽: 668 시작표지: 3-3 덕트보온 끝표지: 3-4 발열선 -상태: 검증대기 +상태: 확정 작성: main_desktop_1 -검증: +검증: sub_desktop_1 원천: 글자층 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 -확정지문: +확정지문: 551ce61bf671910f8cc784ec4508d1e617ee28f38b601867a1743040b603272e --- ## 3-3 덕트보온 diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-04_발열선.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-04_발열선.md index 5401784b..71ab9976 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-04_발열선.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제03장_보온공사/3-04_발열선.md @@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 724~725 인쇄쪽: 668~669 시작표지: 3-4 발열선 끝표지: 제4장 펌프 및 공기설비공사 -상태: 검증대기 +상태: 확정 작성: main_desktop_1 -검증: +검증: sub_desktop_1 원천: 글자층 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 -확정지문: +확정지문: 1d425f2adbf9323a65b53403f9dd0f19abf9ef9ef3845147ae505d9a7a3b6671 --- ## 3-4 발열선 From 6ff96c968635c9ed6e92388cab6b643dde03530c Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:11:53 +0900 Subject: [PATCH 02/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=EC=9C=A0=EC=A7=80=EA=B4=80=EB=A6=AC=202-2?= =?UTF-8?q?=20=EA=B6=A4=EB=8F=84=EA=B3=B5=EC=82=AC=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 쪽 그림과 맞대어 받아씀 · check 통과 · 검증대기 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제02장_토목/2-02_궤도공사.md | 394 +++++++++++++++++- 1 file changed, 391 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-02_궤도공사.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-02_궤도공사.md index b61ee404..c76d75eb 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-02_궤도공사.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-02_궤도공사.md @@ -5,10 +5,398 @@ PDF쪽: 950~957 인쇄쪽: 894~901 시작표지: 2-2 궤도공사 끝표지: 2-3 교량공사 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 2-2 궤도공사 + +### 2-2-1 철도안전처리('23년 신설) + +◦ 궤도 유지보수 공사 중 철도운행 안전관리자(열차감시원, 장비유도원, 안전관리자 등)의 인력투입은 각 항목에서 제외되어 있으며, 필요시 배치인원은 현장조건(시공위치, 차단시간 등)을 고려하여 별도 계상한다. +◦ 궤도 유지보수 공사를 위한 임시신호기(서행신호기, 서행예고신호기, 서행해제신호기, 서행발리스), 서행구역통과측정표지, 선로작업표, 공사알림판 등의 설치는 현장조건에 따라 별도 계상한다. + +### 2-2-2 궤광철거('12, '19, '23년 보완) + +(km당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량(레일규격) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 37㎏/m | 50㎏/m | +| 목침목 | 궤도공 | - | 인 | 41 | 49 | +| | 보통인부 | - | 인 | 9 | 11 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 51 | 61 | +| PCT | 궤도공 | - | 인 | 42 | 51 | +| | 보통인부 | - | 인 | 10 | 12 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 54 | 66 | +| 터널
교량 | 궤도공 | - | 인 | 50 | 61 | +| | 보통인부 | - | 인 | 12 | 14 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 65 | 78 | + + +[주] +① 본 품은 자갈도상 구간의 궤광을 해체, 철거하는 기준이다. +② 철거작업으로 발생된 자재의 상차 및 하화, 정리를 포함한다. +③ 운반은 별도 계상한다. +④ 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다. +⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 2-2-3 분기기 철거('12, '19, '23년 보완) + +(틀당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량(분기기 종류) | | | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | #8번
분기기 | #10번
분기기 | #12번
분기기 | #15번
분기기 | +| 궤도공 | - | 인 | 8 | 9 | 11 | 13 | +| 보통인부 | - | 인 | 2 | 2 | 3 | 3 | +| 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 6 | 8 | 8 | 11 | + + +[주] +① 본 품은 자갈도상 구간의 분기기를 해체, 철거하는 기준이다. +② 철거작업으로 발생된 자재의 상차 및 하화, 정리를 포함한다. +③ 운반은 별도 계상한다. +④ 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다. +⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 2-2-4 레일교환(인력)('12, '23년 보완) + +(km당) + +| 구분 | | 단위 | 수량 | | | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | 3시간 차단 | | | | | | 4시간 차단 | | | | | | +| | | | 시공구간
30m 이하 | | 시공구간
100m 이하 | | 시공구간
100m 초과 | | 시공구간
30m 이하 | | 시공구간
100m 이하 | | 시공구간
100m 초과 | | +| | | | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | +| 목침목
구간 | 궤도공 | 인 | 193 | 204 | 161 | 171 | 130 | 138 | 178 | 189 | 149 | 158 | 121 | 128 | +| | 보통인부 | 인 | 42 | 45 | 35 | 38 | 29 | 30 | 39 | 42 | 33 | 35 | 27 | 28 | +| PCT
구간 | 궤도공 | 인 | 178 | 196 | 149 | 164 | 121 | 133 | 166 | 183 | 139 | 153 | 112 | 124 | +| | 보통인부 | 인 | 39 | 43 | 33 | 36 | 27 | 29 | 37 | 40 | 31 | 34 | 25 | 27 | +| 교량 | 궤도공 | 인 | 242 | 264 | 202 | 221 | 164 | 179 | 226 | 246 | 188 | 206 | 153 | 167 | +| | 보통인부 | 인 | 53 | 58 | 44 | 49 | 36 | 39 | 50 | 54 | 42 | 45 | 34 | 37 | +| 터널 | 궤도공 | 인 | 255 | 261 | 213 | 218 | 173 | 176 | 237 | 242 | 198 | 202 | 161 | 164 | +| | 보통인부 | 인 | 56 | 57 | 47 | 48 | 38 | 39 | 52 | 53 | 44 | 44 | 35 | 36 | +| 비고 | | - 한측 레일만 교환하는 경우는 본 품의 65%를 적용한다. | | | | | | | | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 인력으로 양측레일을 교환하는 품이며, 운행선 구간의 야간작업 기준이다. +② 시공구간은 1일 차단시간 내에 시공하는 레일교환 대상물량 기준이다. +③ 체결구 해체, 레일교환, 체결구 체결을 포함한다. +④ 레일의 상차 및 하화, 운반, 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다. +⑤ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다 + +### 2-2-5 레일교환(기계)('12, '19, '23년 보완) + +(km당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 | +| 목침목
구간 | 궤도공 | - | 인 | 84 | 78 | +| | 보통인부 | - | 인 | 32 | 29 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 86 | 82 | +| PCT
구간 | 궤도공 | - | 인 | 78 | 72 | +| | 보통인부 | - | 인 | 29 | 29 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 80 | 76 | +| 교량 | 궤도공 | - | 인 | 106 | 98 | +| | 보통인부 | - | 인 | 40 | 37 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 108 | 104 | +| 터널 | 궤도공 | - | 인 | 111 | 103 | +| | 보통인부 | - | 인 | 42 | 39 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 114 | 109 | +| 비고 | - 본 품은 양측레일 교환 기준이며, 한측 레일만 교환하는 경우는 본 품의 65%를 적용한다. | | | | | + + +[주] +① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 레일을 교환하는 기준이다. +② 체결구해체, 레일교환, 체결구체결을 포함한다. +③ 레일의 상차 및 하화, 운반, 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다. +④ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다. +⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 2-2-6 침목교환(인력)('12, '23년 보완) + +(개당) + +| 구분 | | 단위 | 수량 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | 3시간 차단 | | 4시간 차단 | | +| | | | A-Type | B-Type | A-Type | B-Type | +| 목침목 →
목침목 | 궤도공 | 인 | 0.283 | 0.209 | 0.279 | 0.206 | +| | 보통인부 | 인 | 0.071 | 0.052 | 0.070 | 0.052 | +| 목침목 →
PCT | 궤도공 | 인 | 0.662 | 0.488 | 0.650 | 0.479 | +| | 보통인부 | 인 | 0.192 | 0.141 | 0.189 | 0.139 | +| PCT →
PCT | 궤도공 | 인 | 0.775 | 0.571 | 0.761 | 0.561 | +| | 보통인부 | 인 | 0.224 | 0.165 | 0.221 | 0.163 | +| 교량 침목
교환 | 궤도공 | 인 | 1.005 | 0.740 | 0.988 | 0.728 | +| | 보통인부 | 인 | 0.291 | 0.214 | 0.287 | 0.211 | + + +[주] +① 본 품은 운행선 구간의 야간에 인력으로 침목을 교환하는 기준이다. +② 체결구해체, 침목교환, 체결구체결을 포함한다. +③ 현장 여건별 적용기준은 다음과 같다. + +| 구분 | 적용기준 | +|---|---| +| A-Type | - 교환대상 침목이 산재되어 있어 시공위치별로 1~2개의 침목교환 후 이동이 발생하는 경우 | +| B-Type | - 교환대상 침목이 구간별로 3개 이상 연속적으로 집중되어 있는 경우 | + +④ 교량침목교환은 무도상교량에 적용하며, 교량침목고정장치 설치 또는 해체 품은 별도 계상한다. +⑤ 침목의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다. +⑥ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다. + +### 2-2-7 침목교환(기계)('12, '19년 보완) + +(개당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 | +| 목침목
→ PCT | 궤도공 | - | 인 | 0.090 | 0.079 | +| | 보통인부 | - | 인 | 0.020 | 0.018 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 0.065 | 0.053 | +| PCT → PCT | 궤도공 | - | 인 | 0.110 | 0.097 | +| | 보통인부 | - | 인 | 0.025 | 0.022 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 0.105 | 0.086 | +| 교량침목교환 | 궤도공 | - | 인 | 0.271 | 0.240 | +| | 보통인부 | - | 인 | 0.061 | 0.054 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 0.214 | 0.175 | + + +[주] +① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 침목을 교환하는 기준이다. +② 체결구해체, 침목교환, 체결구체결을 포함한다. +③ 교량침목교환은 무도상교량에 적용하며, 교량침목고정장치 설치 또는 해체 품은 별도 계상한다. +④ 침목의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다. +⑤ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다. +⑥ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 2-2-8 분기기교환(인력)('12, '23년 보완) + +(틀당) + +| 구분 | | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---|---| +| | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 | +| #8 분기기 | 궤도공 | 인 | 37 | 35 | +| | 보통인부 | 인 | 17 | 16 | +| #10 분기기 | 궤도공 | 인 | 42 | 40 | +| | 보통인부 | 인 | 19 | 18 | +| #12 분기기 | 궤도공 | 인 | 47 | 45 | +| | 보통인부 | 인 | 21 | 20 | +| #15 분기기 | 궤도공 | 인 | 66 | 63 | +| | 보통인부 | 인 | 29 | 28 | + + +[주] +① 본 품은 인력으로 분해된 상태의 분기기를 재조립하여 교환하는 품이며, 운행선 구간의 야간작업 기준이다. +② 체결구 해체, 분기기교환, 체결구체결을 포함한다. +③ 분기기침목 교환, 도상자갈 철거 및 살포 작업은 제외되어 있다. +④ 분기기의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다. +⑤ 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다. +⑥ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다. + +### 2-2-9 분기기교환(기계)('12, '19, '26년 보완) + +(틀당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 | +| #8
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 20 | 18 | +| | 보통인부 | - | 인 | 4 | 3 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 4 | 4 | +| #10
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 22 | 20 | +| | 보통인부 | - | 인 | 5 | 4 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 5 | 5 | +| #12
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 24 | 22 | +| | 보통인부 | - | 인 | 6 | 5 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 6 | 6 | +| #15
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 32 | 30 | +| | 보통인부 | - | 인 | 7 | 6 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 8 | 8 | + + +[주] +① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 분해된 상태의 분기기를 재조립하여 교환하는 기준이다. +② 레일절단, 체결구 해체, 분기기교환, 레일천공 및 연결, 체결구 체결을 포함한다. +③ 분기기의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다. +④ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다. +⑤ 장비(굴착기+부착용집게)의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다. +⑥ 공구손료 및 경장비(절단기, 레일천공기 등)의 기계경비는 인력품의 2%로 계상한다. + +### 2-2-10 분기기+침목교환('26년 신설) + +(틀당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 | +| #8
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 26 | 24 | +| | 보통인부 | - | 인 | 6 | 5 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 4 | 4 | +| #10
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 29 | 27 | +| | 보통인부 | - | 인 | 7 | 6 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 5 | 5 | +| #12
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 32 | 29 | +| | 보통인부 | - | 인 | 8 | 7 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 7 | 7 | +| #15
분기기 | 궤도공 | - | 인 | 43 | 40 | +| | 보통인부 | - | 인 | 10 | 9 | +| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 9 | 9 | + + +[주] +① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 분기기와 분기기침목을 교환하는 기준이다. +② 레일절단, 체결구 해체, 분기기교환, 침목교환, 레일천공 및 연결, 체결구 체결을 포함한다. +③ 분기기의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다. +④ 분기기 부설시 소요되는 용접은 ‘[토목부문] 4-5 궤도용접’을 참고하여 적용한다. +⑤ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다. +⑥ 장비(굴착기+부착용집게)의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다. +⑦ 공구손료 및 경장비(절단기, 레일천공기 등)의 기계경비는 인력품의 2%로 계상한다. + +### 2-2-11 도상자갈철거(인력)('11년 신설) + +(㎥당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | +|---|---|---| +| 궤도공 | 인 | 0.04 | +| 특별인부 | 인 | 0.11 | +| 보통인부 | 인 | 0.32 | + + +[주] +① 본 품은 인력으로 기존 자갈도상의 자갈을 긁어내는 기준이다. +② 자갈도상을 긁어내고 도상을 정리하는 작업을 포함한다. +③ 철거작업으로 발생된 자갈의 상차 및 하화, 운반 및 정리는 별도 계상한다. + +### 2-2-12 도상자갈철거(기계)('19년 신설) + +(㎥당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---|---| +| | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 | +| 궤도공 | - | 인 | 0.04 | 0.04 | +| 보통인부 | - | 인 | 0.09 | 0.08 | +| 굴착기 | 0.2㎥ | hr | 0.12 | 0.11 | + + +[주] +① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 기존 자갈도상의 자갈을 긁어내는 기준이다. +② 자갈도상을 긁어내고 도상을 정리하는 작업을 포함한다. +③ 철거작업으로 발생된 자갈의 상차 및 하화, 운반 및 정리는 별도 계상한다. +④ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다. +⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다. + +### 2-2-13 도상갱환('11년 신설) + +#### 1. 가받침 설치 + +(m당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | +|---|---|---| +| 궤도공 | 인 | 0.09 | +| 특별인부 | 인 | 0.05 | +| 보통인부 | 인 | 0.20 | + + +[주] +① 본 품은 인력에 의한 지상부의 직선구간 기준이다. +② 자갈철거 이후 열차운행이 가능하도록 하기 위한 가받침설치 및 침목 가조립, 재료반출, 궤도정비 작업을 포함한다. +③ 곡선구간(R=950미만)에서는 가받침 설치품을 5% 범위 내에서 가산하여 적용한다. +④ 잡재료비 및 기구손료는 별도 계상한다. + +#### 2. 판넬설치 + +| 구분 | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---| +| | | 판넬설치(개당) | 가받침 해체 및 설치(m당) | +| 궤도공 | 인 | 0.05 | 0.09 | +| 특별인부 | 인 | 0.09 | 0.18 | +| 보통인부 | 인 | 0.05 | 0.09 | +| 비고 | - 곡선구간(R=950미만)은 투입품을 5%까지 증하여 적용한다 | | | + + +[주] +① 본 품은 지상부의 직선구간 기준이다. +② 본 품은 트랙머신에 의한 판넬설치와 가받침 해체 및 설치 작업으로 구분한다. +③ 판넬설치는 물청소와 트랙머신에 의한 판넬설치를 포함한다. +④ 본 품은 B2S A형 판넬(1,225×2,550㎜)을 기준으로 한 것이다. +⑤ B2S B형 판넬(1,125×2,550㎜)은 동일하게 적용하며, C형 판넬(350×2,550㎜)은 판넬설치 품의 50%를 적용한다. +⑥ 가받침 해체는 판넬설치를 위한 기존 가받침 및 침목 해체를 포함한다. +⑦ 가받침 설치는 판넬설치 후 열차 운행을 위한 체결구 조임, 가받침 재설치 및 재료반출, 궤도정비 공종을 포함한다. +⑧ 잡재료비 및 기계경비는 별도 계상한다. + +#### 3. 타설 후 정리작업 + +(m당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | +|---|---|---| +| 궤도공 | 인 | 0.11 | +| 보통인부 | 인 | 0.25 | +| 비고 | - 곡선구간(R=950미만)은 투입품을 5%까지 증하여 적용한다. | | + + +[주] +① 본 품은 지상부의 직선구간 기준이다. +② 콘크리트 충전 후 열차 운행을 위한 가받침 설치･해체 및 궤도정비 공종을 포함한다. +③ 잡재료비 및 기계경비는 별도 계상한다. + +### 2-2-14 궤도정정 및 이설('12, '19, '23년 보완) + +(km당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | | +|---|---|---|---|---| +| | | | 궤도정정 | 궤도이설 | +| 궤도공 | - | 인 | 47 | 121 | +| 보통인부 | - | 인 | 27 | 46 | +| 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 53 | 153 | +| 굴착기+부착용집게 | 0.6㎥ | hr | - | 153 | +| 양로기 | 11.19㎾ | hr | - | 76 | + + +[주] +① 본 품은 궤도정정은 레일의 이동범위 1m미만 기준이며, 궤도이설은 레일의 이동범위 1m∼3m 기준이다. +② 자갈제거, 궤도정정 및 이설, 자갈펴넣기, 자갈정리 및 뒷정리 작업을 포함한다. +③ 자갈다지기는 별도 계상한다. + +### 2-2-15 교상가드레일 철거('12, '19년 보완) + +(km당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | +|---|---|---|---| +| 궤도공 | - | 인 | 30 | +| 보통인부 | - | 인 | 11 | +| 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 34.8 | + + +[주] +① 본 품은 교상에 가드레일을 철거하는 기준이다. +② 나사 스파이크 뽑기, 가드레일 철거를 포함한다. + +### 2-2-16 목침목 탄성체결장치 철거('12, '19년 보완) + +(침목 개소당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | +|---|---|---| +| 궤도공 | 인 | 0.028 | +| 보통인부 | 인 | 0.022 | + + +[주] +① 본 품은 목침목에 탄성체결장치를 설치 또는 해체하는 기준이다. +② 나사 스파이크 풀기, 레일 들기, 체결장치 철거 품을 포함한다. From a701c16c65acd3c886a403f2115df03716397849 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:11:54 +0900 Subject: [PATCH 03/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=EC=9C=A0=EC=A7=80=EA=B4=80=EB=A6=AC=202-3?= =?UTF-8?q?=20=EA=B5=90=EB=9F=89=EA=B3=B5=EC=82=AC=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 쪽 그림과 맞대어 받아씀 · check 통과 · 검증대기 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제02장_토목/2-03_교량공사.md | 54 +++++++++++++++++-- 1 file changed, 51 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-03_교량공사.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-03_교량공사.md index ede10cdc..365c5de6 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-03_교량공사.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-03_교량공사.md @@ -5,10 +5,58 @@ PDF쪽: 958 인쇄쪽: 902 시작표지: 2-3 교량공사 끝표지: 2-4 관부설 및 접합 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 2-3 교량공사 + +### 2-3-1 강교보수 바탕처리(인력) + +(㎡당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | A급 | B급 | C급 | +| 도장공 | | 인 | 0.23 | 0.14 | 0.09 | +| 보통인부 | | 인 | 0.10 | 0.06 | 0.04 | +| 트럭탑재형크레인 | 5Ton | hr | 0.30 | 0.18 | 0.12 | + + +[주] +① 본 품은 강교의 보수도장 전에 도장면의 바탕처리를 기준한 것으로 대상면의 상태는 다음과 같다. +A급 : 기존 도장의 탈락이 극히 심하고 부식이 심한 기타 부착물을 완전히 연마하여 철판의 전면을 노출시켜야 할 정도 +B급 : 재래도장의 탈락이 심하고 부분적으로 부식되어 대부분의 도막 및 기타 부착물의 완전 제거를 요하는 정도이다. +C급 : 재래도장의 부출되어 있는 녹을 제거하고 기타는 와이어 브러쉬로 청소할 정도 +② 본 품은 도장면의 연마 및 청소작업을 포함한다. +③ 보수도장 및 바탕처리를 위한 장비는 현장에 따라 다양한 종류(크레인, 굴절차 등)의 적용이 가능하며, 장비의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다. +④ 공구손료 및 경장비(그라인더 등)의 기계경비는 인력품의 3%로 계상한다. + +### 2-3-2 강교보수 바탕처리(장비)('21년 신설) + +(일당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) | +|---|---|---|---|---|---| +| 인력 | 도장공 | | 인 | 5 | 240 | +| | 특별인부 | | 인 | 3 | | +| 장비 | 공기압축기 | 23.5M3/MIN | 대 | 2 | | +| | 믹싱기(BLAST UNIT) | 600kg/대 | 대 | 4 | | +| | 진공흡입기(V/Recovery) | 100마력 | 대 | 1 | | +| | 발전기 | 250kw | 대 | 1 | | +| | 집진기 | 140M3/MIN | 대 | 2 | | +| | 지게차 | 3.0Ton | 대 | 1 | | +| | 에어 제습장치 시스템 | 1.5Ton | 대 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 강교의 보수도장 전에 도장면의 바탕처리를 기준한 것으로 대상면을 블라스트 세정하는 기준이다. +② 본 품은 도장면의 연마 및 청소작업이 포함된 것이다. +③ 강교보수를 위한 장비(믹싱기, 진공흡입기, 집진기, 에어 제습장치 시스템)의 기계경비는 별도 계상한다. +④ 보수도장 및 바탕처리를 위한 장비는 현장에 따라 다양한 종류(크레인, 굴절차 등)의 적용이 가능하며, 장비의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다. +⑤ 시공을 위한 비계, 방진막 등의 가시설이 필요한 경우는 별도 계상한다. +⑥ 공구손료 및 경장비의 기계경비는 인력품의 3%로 계상한다. From 81218c2ffb5aa15bd77e400d2b5f1d9edec52077 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:11:54 +0900 Subject: [PATCH 04/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=EC=9C=A0=EC=A7=80=EA=B4=80=EB=A6=AC=202-4?= =?UTF-8?q?=20=EA=B4=80=EB=B6=80=EC=84=A4=20=EB=B0=8F=20=EC=A0=91=ED=95=A9?= =?UTF-8?q?=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 쪽 그림과 맞대어 받아씀 · check 통과 · 검증대기 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제02장_토목/2-04_관부설_및_접합.md | 336 +++++++++++++++++- 1 file changed, 333 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-04_관부설_및_접합.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-04_관부설_및_접합.md index 1c2b725c..4c8d6a15 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-04_관부설_및_접합.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/05_유지관리부문/제02장_토목/2-04_관부설_및_접합.md @@ -5,10 +5,340 @@ PDF쪽: 959~965 인쇄쪽: 903~909 시작표지: 2-4 관부설 및 접합 끝표지: 제3장 건축 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 2-4 관부설 및 접합 + +### 2-4-1 상수관 세척('18년 신설) + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(구간) | +|---|---|---|---| +| 배관공(수도) | 인 | 1 | 2 | +| 보통인부 | 인 | 3 | | +| 시험기구 | 식 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 양측의 제수밸브와 소화전을 이용한 상수관(300㎜이하)의 물세척(플러싱) 작업 기준이다. +② 본 품의 시공량의 “구간”은 양측 제수밸브에 의해 통제되는 구간 기준이다. +③ 본 품은 단수준비(사전홍보 포함), 제수밸브 개폐(양측), 탁도/염도 측정 작업을 포함한다. +④ 측정에 필요한 시험기구의 손료는 별도 계상한다. + +### 2-4-2 하수관 세정('21년 신설, '25년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(m) | | +|---|---|---|---|---| +| | | | A-Type | B-Type | +| 배관공(수도) | 인 | 3 | 340 | 260 | +| 보통인부 | 인 | 1 | | | +| 진공흡입준설차 | 대 | 1 | | | +| 물탱크(살수차) | 대 | 1 | | | +| 비고 | - 준설 작업이 필요하지 않은 경우에는 시공량의 20%를 증가하여 적용한다. | | | | + + +[주] +① 본 품은 하수관 내부를 고압으로 세정하는 기준이다. +② 본 품은 장비 셋팅, 하수관 내부 세정 및 부분 준설, 정리 및 이동 작업을 포함한다. +③ 본 품은 세정을 기준으로 하며, 하수관내에 발생되는 슬러지의 부분적인 준설을 포함한다. +④ 현장 여건별 적용기준은 다음표를 기준한다. + +| 구분 | 적용기준 | +|---|---| +| A-Type | 작업위치(맨홀)가 대로 등 넓고, 작업공간이 확보되어 장비의 이동이 원활한 경우 | +| B-Type | 작업위치(맨홀)가 주택가 도로 등 좁고 협소하여 장비의 이동이 원활하지 못한 경우 | + +⑤ 장비의 규격은 다음을 기준하나, 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다. + +| 구분 | A-Type | B-Type | +|---|---|---| +| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 13톤(3.00㎥적) | +| 물탱크(살수차) | 16,000ℓ | 5,500ℓ | + +### 2-4-3 관세관(스크레이퍼+워터젯트 병행 방법)('10, '11년 보완) + +(m당) + +| 구분 | | 규격 | 단위 | 관경(㎜) | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 150
∼
200 | 250
∼
300 | 400
∼
500 | 600
∼
700 | 800
∼
900 | +| 인력 | 초급기술자 | | 인 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | +| | 특별인부 | | 〃 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | +| | 보통인부 | | 〃 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.06 | +| | 일반기계운전사 | | 〃 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | +| 장비 | 워터젯트 | 131ps(250㎏/㎠) | hr | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.06 | 0.07 | +| | 윈치 | 싱글자동3톤 | 〃 | 0.06 | 0.07 | 0.07 | 0.08 | 0.09 | +| | 발전기 | 25㎾ | 〃 | 0.06 | 0.07 | 0.07 | 0.08 | 0.09 | +| | 물탱크(살수차) | 5,500ℓ | 〃 | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.06 | 0.07 | +| | 트럭탑재형크레인 | 5톤 | 〃 | - | - | 0.01 | 0.01 | 0.01 | +| | 수중펌프 | 80㎜ | 〃 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | +| 재료
소모율 | 스크레파 몸통 | ø150∼900 | 개 | 6.7×10-4 | | | | | +| | 스프링 날 | ø150∼900 | SET | 33.3×10-4 | | | | | +| 비고 | - 도복장 강관을 대상으로 할 경우 본 품의 80%를 계상한다.
- 본 품은 녹부착상태가 보통인 경우를 기준한 것이므로 다음에 따라 증감 적용한다. | | | | | | | | + + +| 구분 | 녹부착상태 | 적용(%) | +|---|---|---| +| 불량 | 표면전체에 금속성 사태로
두껍게 밀착 생성된 상태 | +5 | +| 보통 | 표면전체에 녹이 금속성 상태로 얇게 부착되고 전반적으로 돌기상태로 부착된 상태 | 0 | +| 양호 | 표면전체에 녹이 형성되고 부분적으로 돌기형성이 되었거나 비교적 녹생성이 적고 라이닝만을 하기위한 세척작업이 필요한 경우 | -5 | + + + +[주] +① 본 품은 주철관 및 강관에 대한 관 세관(스크레파+워터젯트 병행)품이다. +② 본 품에는 소운반이 포함되어 있다. +③ 터파기, 잔토처리, 되메우기, 관절단은 별도 계상한다. +④ 잡재료는 인력품의 3%로 계상한다. +⑤ 관 내부 검사를 위한 CCTV조사가 필요한 경우 별도 계상한다. +⑥ 현장조건상 트럭탑재형 크레인의 적용이 어려운 경우, 동일한 규격의 크레인(무한궤도, 타이어)을 적용한다. + +### 2-4-4 하수관 수밀시험('93년 신설, '12, '18, '21년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) | | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 300mm 이하 | 600mm 이하 | 800mm 이하 | +| 배관공(수도) | | 인 | 2 | 4 | 3 | 2 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | | +| 시험기구 | - | 식 | 1 | | | | +| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | | | | + + +[주] +① 본 품은 하수관에 물을 채워 누수를 측정하는 수밀시험 기준이다. +② 본 품은 시험기구 설치, 물채움, 측정, 기구해체 및 이동 작업을 포함한다. +③ 물탱크, 공기압축기, 시험기구의 손료는 별도 계상한다. +④ 용수와 잡재료비는 별도 계상한다. + +### 2-4-5 하수관 공기압시험('21년 신설) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) | | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 300mm 이하 | 600mm 이하 | 800mm 이하 | +| 배관공(수도) | | 인 | 2 | 15 | 11 | 8 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | | +| 시험기구 | - | 식 | 1 | | | | +| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | | | | + + +[주] +① 본 품은 하수관에 공기를 주입하여 누수를 측정하는 공기압시험 기준이다. +② 본 품은 시험기구 설치, 공기채움, 측정, 기구해체 및 이동 작업을 포함한다. +③ 물탱크, 공기압축기, 시험기구의 손료는 별도 계상한다. +④ 용수와 잡재료비는 별도 계상한다. + +### 2-4-6 하수관 준설(버킷식)('93년 신설, '12, '18, '21년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 특별인부 | | 인 | 1 | 0.8 | +| 버킷준설기 | 7.46kW | 대 | 2 | | +| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 버킷준설기를 이용한 하수관거 준설을 기준한 것이다. +② 본 품은 버킷준설기 셋팅, 준설, 준설토 상차 및 마무리 작업을 포함한다. +③ 준설토의 운반 작업은 제외되어 있다. +④ 버킷준설기는 호퍼식 준설기 기준이다. + +### 2-4-7 하수관 준설(흡입식)('12, '21년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | A-Type | B-Type | +| 배관공(수도) | | 인 | 2 | 8.6 | 6.4 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | +| 진공흡입준설차 | - | 대 | 1 | | | +| 물탱크(살수차) | - | 대 | 1 | | | +| 비고 | - 하수관 내부에 폐기물 등으로 인하여 준설차 세정 이외의 추가작업이 필요한 경우에는 시공량을 15% 감하여 적용한다. | | | | | + + +[주] +① 본 품은 흡입준설차를 활용한 하수관 준설작업 기준이다. +② 본 품의 시공량은 하수도 내부의 준설토를 기준한 것이며, 준설을 위해 분사한 세정수(물)는 제외되어 있다. +③ 본 품은 장비셋팅, 하수관 내부세정(집토), 준설토 흡입, 정리 및 이동 작업을 포함한다. +④ 현장 여건별 적용기준은 다음표를 기준한다. + +| 구분 | | 적용기준 | +|---|---|---| +| 하수관 | A-Type | 작업위치(맨홀)가 대로 등 넓고, 작업공간이 확보되어 장비의 이동이 원활한 경우 | +| | B-Type | 작업위치(맨홀)가 주택가 도로 등 좁고 협소하여 장비의 이동이 원활하지 못한 경우 | + + +⑤ 장비의 규격은 다음을 기준하나, 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다. + +| 구분 | 하수관 | | +|---|---|---| +| | A-Type | B-Type | +| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 13톤(3.00㎥적) | +| 물탱크(살수차) | 16,000ℓ | 5,500ℓ | + + +⑥ 준설 작업을 위해 투입되는 세정수(물)의 양은 별도 계상한다. + +### 2-4-8 하수도 수로암거 준설(흡입식)('21년 신설) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 배관공(수도) | | 인 | 3 | 9.8 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 대 | 1 | | +| 물탱크(살수차) | 5,500ℓ | 대 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 흡입준설차를 활용한 하수도 수로암거 준설작업 기준이다. +② 본 품의 시공량은 수로암거 내부의 준설토를 기준한 것이며, 준설을 위해 분사한 세정수(물)는 제외되어 있다. +③ 본 품은 장비셋팅, 수로암거 내부 준설토 흡입, 정리 및 이동 작업을 포함한다. +④ 현장 여건 적용기준은 다음표를 기준한다. + +| 구분 | 적용기준 | +|---|---| +| 하수도
수로암거 | 작업대상이 규격 800mm 이상의 수로암거 등으로 작업인력이 준설위치를 이동하면서 흡입 호스로 직접 준설이 가능한 경우 | + +⑤ 장비의 규격은 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다. +⑥ 현장별 시공여건에 대한 시공량의 할증은 다음표를 참고하여 적용한다. + +| 구분 | 하수도 내부의 준설토가 굳어져 있거나, 준설토 외에 폐기물 등이 존재하는 경우 | 맨홀간의 거리가 가까워(20m 미만) 장비의 이동이 빈번하게 발생되는 경우 | +|---|---|---| +| 시공량 할증계수 | - 15% | - 15% | + +⑦ 준설 작업을 위해 투입되는 세정수(물)의 양은 별도 계상한다. + +### 2-4-9 빗물받이 준설(인력식)('25년 신설) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) | +|---|---|---|---|---| +| 특별인부 | | 인 | 1 | 16 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 인력으로 빗물받이 내부를 준설하는 기준이다. +② 본 품은 빗물받이 내부 준설, 준설토 상차 및 마무리 작업을 포함한다. +③ 준설토의 운반 작업은 제외되어 있다. + +### 2-4-10 빗물받이 준설(흡입식)('25년 신설) + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) | | +|---|---|---|---|---| +| | | | A-Type | B-Type | +| 배관공(수도) | 인 | 1 | 80 | 65 | +| 보통인부 | 인 | 1 | | | +| 진공흡입준설차 | 대 | 1 | | | + + +[주] +① 본 품은 흡입준설차를 활용하여 빗물받이를 준설하는 기준이다. +② 본 품은 장비셋팅, 빗물받이 내부준설, 정리 및 이동 작업을 포함한다. +③ 현장 여건별 적용기준은 다음표를 기준한다. + +| 구분 | 적용기준 | +|---|---| +| A-Type | 작업위치가 대로 등 넓고, 작업공간이 확보되어 장비의 이동이 원활한 경우 | +| B-Type | 작업위치가 주택가 도로 등 좁고 협소하여 장비의 이동이 원활하지 못한 경우 | + +④ 장비의 규격은 다음을 기준하나, 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다. + +| 구분 | A-Type | B-Type | +|---|---|---| +| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 13톤(3.00㎥적) | + +### 2-4-11 차집관로 고심도 집수정 준설('26년 신설) + +(일당) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | +|---|---|---|---|---| +| 배관공(수도) | | 인 | 3 | 8 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | +| 크레인 | - | 대 | 1 | | +| 트럭 | 4.5ton | 대 | 2 | | +| 수중펌프 | 150mm | 대 | 1 | | +| 발전기 | 50kw | 대 | 1 | | + + +[주] +① 본 품은 수중펌프를 사용하여 차집관로 고심도 집수정을 준설하는 기준이다. +② 본 품의 시공량은 하수도 내부의 준설토를 기준한 것이다. +③ 본 품은 장비셋팅, 집수정 내부 준설토 흡입, 정리 및 이동 작업을 포함한다. +④ 장비(크레인)의 규격은 작업여건(시공높이, 시공위치 등) 및 안전율(적정하중, 작업반경 등)을 고려하여 적합한 규격을 적용한다. +⑤ 소모자재(호스, 적재함 등)는 인력품의 2%로 계상한다. + +### 2-4-12 CCTV조사('12, '18, '21, '22년 보완) + +| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(m) | | +|---|---|---|---|---|---| +| | | | | 신설관 | 기존관 | +| 특별인부 | | 인 | 2 | 520 | 320 | +| 보통인부 | | 인 | 1 | | | +| 자주식 촬영장치 | CCTV | 대 | 1 | | | +| 적재차 | 9인승 승합차 | 대 | 1 | | | + + +[주] +① 본 품은 1,000㎜미만의 하수관거 CCTV 조사 기준이다. +② 본 품은 CCTV장비 셋팅, 조사, 정리 및 이동 작업을 포함한다. +③ 관로 내외부 지장물(맨홀뚜껑 차폐, 관로내 지장물 등)로 인해 CCTV 촬영이 지연되는 경우 시공량을 감하여 적용할 수 있다. +④ 본 품은 현장에서 CCTV를 활용한 조사 데이터 수집만을 포함하며, 조사 보고서 작성(내업) 등의 기술인력은 제외되어 있다. +⑤ CCTV외 별도의 기구가 필요한 경우 별도 계상한다. +⑥ 장비(자주식 촬영장치, 적재차)의 기계경비는 별도 계상한다. + +### 2-4-13 주철관 철거('22년 신설, '25년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 관경(㎜) | 시공량(본) | +|---|---|---|---|---| +| 배관공(수도) | 인 | 2 | 100이하
120
150
200
250
300
350 | 42
36
34
32
30
28
26 | +| 보통인부 | 인 | 1 | | | +| 양중장비 | 대 | 1 | | | + + +[주] +① 본 품은 매설되어 있는 주철관을 터파기가 완료된 상태에서 철거하는 기준이다. +② 본 품은 관절단, 기존관 철거(들어내기)를 포함한다. +③ 포장 절단 및 깨기, 터파기, 되메우기, 잔토처리, 물푸기 작업은 제외되어 있다. +④ 양중장비의 규격은 작업여건(시공높이, 시공위치 등) 및 안전율(적정하중, 작업반경 등)을 고려하여 적합한 규격을 적용한다. + +### 2-4-14 원심력철근콘크리트관 철거('22년 신설, '25년 보완) + +(일당) + +| 구분 | 단위 | 수량 | 관경(㎜) | 시공량(본) | +|---|---|---|---|---| +| 배관공(수도) | 인 | 2 | 250
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,350
1,500 | 43
39
35
31
28
26
22
18
16
13
11
9
8
6
5 | +| 보통인부 | 인 | 1 | | | +| 양중장비 | 대 | 1 | | | + + +[주] +① 본 품은 매설되어 있는 원심력철근콘크리트관을 철거하는 기준이다. +② 본 품은 기존관 관철거(들어내기)를 포함한다. +③ 포장 절단 및 깨기, 터파기, 되메우기, 잔토처리, 물푸기 작업은 제외되어 있다. +④ 양중장비의 규격은 작업여건(시공높이, 시공위치 등) 및 안전율(적정하중, 작업반경 등)을 고려하여 적합한 규격을 적용한다. From b9c1b79067606ffb8513a607002077378223b380 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:12:46 +0900 Subject: [PATCH 05/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=20=EA=B8=B0=EA=B3=84=EC=84=A4=EB=B9=84=20?= =?UTF-8?q?=EC=A0=9C13=EC=9E=A5=20=EC=9E=A5=EB=A8=B8=EB=A6=AC=C2=B713-1=20?= =?UTF-8?q?=ED=94=8C=EB=9E=9C=ED=8A=B8=20=EB=B0=B0=EA=B4=80=20=EC=9E=91?= =?UTF-8?q?=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - 13-1-1 넓은 표를 PDF 대로 왼쪽·오른쪽 표 번갈아 적음 · 쪽 넘김 되풀이 머리 주석 - [참고] 비례 계산 식 글자층 밖 글리프 15개 받아씀 · 「KS D3 50 7」 자간 벌린 수 주석 - 원문 그대로 주석: M0합금강 · A1 · Ha㎜ering · 개당강관 중량 1.416 등 - 기계검사 통과 · 품셈 md 시험 통과 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01V1MKKZKpUHTPKb513FneU8 --- .../제13장_플랜트설비공사/0-00_장머리.md | 8 +- .../13-01_플랜트_배관.md | 838 +++++++++++++++++- 2 files changed, 840 insertions(+), 6 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/0-00_장머리.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/0-00_장머리.md index 76eb6cf7..f7a0df62 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/0-00_장머리.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/0-00_장머리.md @@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 779 인쇄쪽: 723 시작표지: 제13장 플랜트설비공사 끝표지: 13-1 플랜트 배관 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_2 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +# 제13장 플랜트설비공사 diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/13-01_플랜트_배관.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/13-01_플랜트_배관.md index 230749f5..d5efa786 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/13-01_플랜트_배관.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/13-01_플랜트_배관.md @@ -5,10 +5,842 @@ PDF쪽: 779~798 인쇄쪽: 723~742 시작표지: 13-1 플랜트 배관 끝표지: 13-2 플랜트 용접 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_2 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 · 글자층 밖 글리프 15개(787쪽) · 받아씀 15자 · 자간 벌린 수 2곳 확정지문: --- + +## 13-1 플랜트 배관 + +### 13-1-1 플랜트 배관 설치('92, '03년 보완) + + + +| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위
중량 | 배관구분 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | 옥내배관 | | | | +| | | | | | 용접식 | | | 나사식 | +| | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | +| 배관용
탄소강관
KSD3507 | 6 | 10.5 | 2.0 | 0.419 | 92.0 | 46.0 | 46.0 | 92.0 | +| | 8 | 13.8 | 2.3 | 0.652 | 68.7 | 34.3 | 34.3 | 68.7 | +| | 10 | 17.3 | 2.3 | 0.851 | 59.8 | 30.0 | 30.0 | 59.8 | +| | 15 | 21.7 | 2.8 | 1.31 | 47.0 | 23.5 | 23.5 | 47.0 | +| | 20 | 27.2 | 2.8 | 1.68 | 42.9 | 21.4 | 21.4 | 42.9 | +| | 25 | 34.0 | 3.2 | 2.43 | 36.5 | 18.2 | 18.2 | 36.5 | +| | 32 | 42.7 | 3.5 | 3.38 | 32.4 | 16.2 | 16.2 | 32.4 | +| | 40 | 48.6 | 3.5 | 3.89 | 31.4 | 15.7 | 15.7 | 31.4 | +| | 50 | 60.5 | 3.8 | 5.31 | 28.9 | 14.4 | 14.4 | 28.9 | +| | 65 | 76.3 | 4.2 | 7.47 | 26.1 | 13.0 | 13.0 | 26.1 | +| | 80 | 89.1 | 4.2 | 8.79 | 25.5 | 12.8 | 12.8 | 25.5 | +| | 90 | 101.6 | 4.2 | 10.1 | 25.1 | 12.5 | 12.5 | 25.1 | +| | 100 | 114.3 | 4.5 | 12.2 | 23.9 | 11.9 | 11.9 | 23.9 | +| | 125 | 139.8 | 4.5 | 15.0 | 23.5 | 11.7 | 11.7 | 23.5 | +| | 150 | 165.2 | 5.0 | 19.8 | 21.9 | 11.0 | 11.0 | 21.9 | +| | 175 | 190.7 | 5.3 | 24.2 | 21.1 | 10.6 | 10.6 | 21.1 | +| | 200 | 216.3 | 5.8 | 30.1 | 20.1 | 10.0 | 10.0 | 20.1 | +| | 225 | 241.8 | 6.2 | 36.0 | 19.3 | 9.6 | 9.6 | 19.3 | +| | 250 | 267.4 | 6.6 | 42.4 | 18.6 | 9.3 | 9.3 | 18.6 | +| | 300 | 318.5 | 6.9 | 53.0 | 17.8 | 9.3 | 9.3 | 17.8 | + + +| 배관구분 | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 옥내배관 | | | 옥외배관 | | | | | | | +| 나사식 | | 인/
ton | 용접식 | | | 나사식 | | | 인/
ton | +| 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | +| 46.0 | 46.0 | 184.0 | 81.3 | 40.7 | 40.7 | 81.3 | 40.7 | 40.7 | 162.2 | +| 34.3 | 34.3 | 137.3 | 59.0 | 29.5 | 29.5 | 59.0 | 29.5 | 29.5 | 118.0 | +| 30.0 | 30.0 | 119.8 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 100.3 | +| 23.5 | 23.5 | 94.0 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 76.7 | + +| 21.4 | 21.4 | 85.7 | 34.2 | 17.1 | 17.1 | 34.2 | 17.1 | 17.1 | 68.4 | +| 18.2 | 18.2 | 72.9 | 28.5 | 14.2 | 14.2 | 28.5 | 14.2 | 14.2 | 56.9 | +| 16.2 | 16.2 | 64.8 | 24.8 | 12.4 | 12.4 | 24.8 | 12.4 | 12.4 | 49.6 | +| 15.7 | 15.7 | 62.8 | 23.8 | 11.9 | 11.9 | 23.8 | 11.9 | 11.9 | 47.6 | +| 14.4 | 14.4 | 57.7 | 21.5 | 10.8 | 10.8 | 21.5 | 10.8 | 10.8 | 43.1 | +| 13.0 | 13.0 | 52.1 | 19.2 | 9.6 | 9.6 | 19.2 | 9.6 | 9.6 | 38.4 | +| 12.8 | 12.8 | 51.1 | 18.7 | 9.4 | 9.4 | 18.7 | 9.4 | 9.4 | 37.5 | +| 12.5 | 12.5 | 50.1 | 18.3 | 9.1 | 9.1 | 18.3 | 9.1 | 9.1 | 36.5 | +| 11.9 | 11.9 | 47.7 | 17.3 | 8.7 | 8.7 | 17.3 | 8.7 | 8.7 | 34.7 | +| 11.7 | 11.7 | 46.9 | 16.9 | 8.5 | 8.5 | 16.9 | 8.5 | 8.5 | 33.9 | +| 11.0 | 11.0 | 43.9 | 15.5 | 7.7 | 7.7 | 15.5 | 7.7 | 7.7 | 30.9 | +| 10.6 | 10.6 | 42.3 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 30.3 | +| 10.0 | 10.0 | 40.1 | 14.3 | 7.2 | 7.2 | 14.3 | 7.2 | 7.2 | 28.7 | +| 9.6 | 9.6 | 38.5 | 13.7 | 6.9 | 6.9 | 13.7 | 6.9 | 6.9 | 27.5 | +| 9.3 | 9.3 | 37.2 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 26.4 | +| 9.3 | 9.3 | 36.4 | 12.8 | 6.4 | 6.4 | 12.8 | 6.4 | 6.4 | 25.6 | + + +| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위
중량 | 배관구분 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | 옥내배관 | | | | +| | | | | | 용접식 | | | 나사식 | +| | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | +| 배관용
탄소강관
KSD3507 | 350 | 355.6 | 6.0 | 51.7 | 19.3 | 9.7 | 9.7 | 19.3 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 55.1 | 18.7 | 9.3 | 9.3 | 18.7 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 67.7 | 16.8 | 8.4 | 8.4 | 16.8 | +| | 400 | 406.4 | 6.0 | 59.2 | 19.5 | 9.3 | 9.3 | 19.5 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 63.1 | 19.5 | 8.4 | 8.4 | 19.5 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 77.6 | 16.7 | 8.4 | 8.4 | 16.7 | +| | 450 | 457.2 | 6.0 | 66.8 | 19.4 | 9.3 | 9.3 | 19.4 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 71.1 | 19.5 | 8.3 | 8.3 | 19.5 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 87.5 | 16.7 | 8.3 | 8.3 | 16.7 | +| | 500 | 508.0 | 6.0 | 74.3 | 19.5 | 9.2 | 9.2 | 19.5 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 79.2 | 19.4 | 8.3 | 8.3 | 19.4 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 97.4 | 16.6 | 8.3 | 8.3 | 16.6 | +| | 〃 | 〃 | 8.7 | 107 | 16.2 | 7.6 | 7.6 | 16.2 | +| | 〃 | 〃 | 9.5 | 117 | 13.3 | 9.5 | 9.5 | 13.3 | + +| 배관용
탄소강관
KSD3507 | 550 | 558.8 | 6.0 | 81.8 | 19.1 | 9.5 | 9.5 | 19.1 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 87.2 | 18.5 | 9.2 | 9.2 | 18.5 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 107 | 16.7 | 8.3 | 8.3 | 16.7 | +| | 〃 | 〃 | 9.5 | 129 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 15.1 | +| | 600 | 609.6 | 6.0 | 89.0 | 19.1 | 9.5 | 9.5 | 19.1 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 95.2 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 | +| | 〃 | 〃 | 7.1 | 106 | 17.5 | 8.7 | 8.7 | 17.5 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 117 | 16.6 | 8.3 | 8.3 | 16.6 | + + +| 배관구분 | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 옥내배관 | | | 옥외배관 | | | | | | | +| 나사식 | | 인/
ton | 용접식 | | | 나사식 | | | 인/
ton | +| 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | +| 9.7 | 9.7 | 38.7 | 13.7 | 6.8 | 6.8 | 13.7 | 6.8 | 6.8 | 27.3 | +| 9.3 | 9.3 | 37.3 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 26.4 | +| 8.4 | 8.4 | 33.6 | 11.9 | 6.0 | 6.0 | 11.9 | 6.0 | 6.0 | 23.9 | +| 9.3 | 9.3 | 38.1 | 13.6 | 6.8 | 6.8 | 13.6 | 6.8 | 6.8 | 27.2 | +| 8.4 | 8.4 | 36.3 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 26.3 | +| 8.4 | 8.4 | 33.5 | 11.9 | 5.9 | 5.9 | 11.9 | 5.9 | 5.9 | 23.7 | +| 9.3 | 9.3 | 38.0 | 13.5 | 6.8 | 6.8 | 13.5 | 6.8 | 6.8 | 27.1 | +| 8.3 | 8.3 | 36.1 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 26.3 | +| 8.3 | 8.3 | 33.3 | 11.8 | 5.9 | 5.9 | 11.8 | 5.9 | 5.9 | 23.6 | +| 9.2 | 9.2 | 37.9 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 26.9 | +| 8.3 | 8.3 | 36.0 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 26.1 | +| 8.3 | 8.3 | 33.2 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 23.5 | +| 7.6 | 7.6 | 31.4 | 11.2 | 5.6 | 5.6 | 11.2 | 5.6 | 5.6 | 22.4 | +| 9.5 | 9.5 | 32.3 | 10.7 | 5.4 | 5.4 | 10.7 | 5.4 | 5.4 | 21.5 | +| 9.5 | 9.5 | 38.1 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 26.9 | +| 9.2 | 9.2 | 36.9 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 26.0 | +| 8.3 | 8.3 | 33.3 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 23.5 | +| 7.6 | 7.6 | 30.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 21.3 | +| 9.5 | 9.5 | 38.1 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 26.9 | +| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 26.0 | +| 8.7 | 8.7 | 34.9 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 24.7 | +| 8.3 | 8.3 | 33.2 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 23.5 | + + +| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위
중량 | 배관구분 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | 옥내배관 | | | | +| | | | | | 용접식 | | | 나사식 | +| | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | +| 배관용
탄소강관
KSD3507 | 600 | 609.6 | 9.5 | 141 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 15.1 | +| | 〃 | 〃 | 10.3 | 152 | 14.5 | 7.3 | 7.3 | 14.5 | +| | 650 | 660.4 | 6.0 | 96.8 | 19.0 | 9.5 | 9.5 | 19.0 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 103 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 | +| | 〃 | 〃 | 7.1 | 114 | 17.5 | 8.8 | 8.8 | 17.5 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 127 | 16.6 | 8.3 | 8.3 | 16.6 | +| | 〃 | 〃 | 11.1 | 178 | 14.0 | 7.0 | 7.0 | 14.0 | +| | 700 | 711.2 | 6.0 | 104 | 19.0 | 9.5 | 9.5 | 19.0 | +| | 〃 | 〃 | 6.4 | 111 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 | +| | 〃 | 〃 | 7.1 | 123 | 17.5 | 8.7 | 8.7 | 17.5 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 137 | 16.5 | 8.3 | 8.3 | 16.5 | +| | 〃 | 〃 | 11.9 | 205 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | +| | 750 | 762.0 | 6.4 | 119 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 | +| | 〃 | 〃 | 7.1 | 132 | 17.5 | 8.7 | 8.7 | 17.5 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 147 | 16.5 | 8.3 | 8.3 | 16.5 | +| | 〃 | 〃 | 11.9 | 220 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | +| | 800 | 812.8 | 6.4 | 127 | 18.3 | 9.2 | 9.2 | 18.3 | +| | 〃 | 〃 | 7.1 | 141 | 17.4 | 8.7 | 8.7 | 17.4 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 157 | 16.5 | 8.2 | 8.2 | 16.5 | +| | 〃 | 〃 | 11.9 | 235 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | +| | 850 | 863.6 | 6.4 | 135 | 18.3 | 9.2 | 9.2 | 18.3 | +| | 〃 | 〃 | 7.1 | 150 | 17.4 | 8.7 | 8.7 | 17.4 | + + +| 배관구분 | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 옥내배관 | | | 옥외배관 | | | | | | | +| 나사식 | | 인/
ton | 용접식 | | | 나사식 | | | 인/
ton | +| 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | +| 7.6 | 7.6 | 30.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 21.3 | +| 7.3 | 7.3 | 29.1 | 10.3 | 5.1 | 5.1 | 10.3 | 5.1 | 5.1 | 20.5 | +| 9.5 | 9.5 | 38.0 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 26.8 | +| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 26.1 | +| 8.8 | 8.8 | 35.1 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 24.7 | +| 8.3 | 8.3 | 33.2 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 23.3 | +| 7.0 | 7.0 | 28.0 | 9.9 | 4.9 | 4.9 | 9.9 | 4.9 | 4.9 | 19.7 | + +| 9.5 | 9.5 | 38.0 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 26.8 | +| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 26.0 | +| 8.7 | 8.7 | 34.9 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 24.7 | +| 8.3 | 8.3 | 33.1 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 23.3 | +| 6.7 | 6.7 | 26.9 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 19.1 | +| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 | +| 8.7 | 8.7 | 34.9 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 24.5 | +| 8.3 | 8.3 | 33.1 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 23.3 | +| 6.7 | 6.7 | 26.9 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 18.9 | +| 9.2 | 9.2 | 36.7 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 | +| 8.7 | 8.7 | 34.8 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 24.5 | +| 8.2 | 8.2 | 32.9 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 23.2 | +| 6.7 | 6.7 | 26.9 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 18.9 | +| 9.2 | 9.2 | 36.7 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 | +| 8.7 | 8.7 | 34.8 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 24.5 | + + +| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위
중량 | 배관구분 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | 옥내배관 | | | | +| | | | | | 용접식 | | | 나사식 | +| | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | +| 배관용
탄소강관
KSD3507 | 850 | 863.6 | 7.9 | 167 | 16.5 | 8.2 | 8.2 | 16.5 | +| | 〃 | 〃 | 9.5 | 200 | 15.1 | 7.5 | 7.5 | 15.1 | +| | 〃 | 〃 | 12.7 | 266 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 13.1 | +| | 900 | 914.4 | 6.4 | 143 | 18.3 | 9.2 | 9.2 | 18.3 | +| | 〃 | 〃 | 7.9 | 177 | 16.5 | 8.2 | 8.2 | 16.5 | +| | 〃 | 〃 | 8.7 | 194 | 15.7 | 7.9 | 7.9 | 15.7 | +| | 〃 | 〃 | 12.7 | 282 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 | +| | 1000 | 1016.0 | 8.7 | 216 | 15.7 | 7.8 | 7.8 | 15.7 | +| | 〃 | 〃 | 10.3 | 255 | 14.5 | 7.2 | 7.2 | 14.5 | +| | 1100 | 1117.6 | 10.3 | 281 | 14.4 | 7.2 | 7.2 | 14.4 | +| | 〃 | 〃 | 11.1 | 303 | 13.8 | 6.9 | 6.9 | 13.8 | +| | 1200 | 1219.2 | 11.1 | 331 | 13.9 | 6.9 | 6.9 | 13.9 | +| | 〃 | 〃 | 11.9 | 354 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 | +| | 1350 | 1371.6 | 11.9 | 399 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 | +| | 〃 | 〃 | 12.7 | 426 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | + +| 배관용
탄소강관
KSD3507 | 1350 | 1371.6 | 13.1 | 439 | 12.7 | 6.4 | 6.4 | 12.7 | +| | 1500 | 1574 | 12.7 | 473 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 13.1 | +| | 〃 | 〃 | 13.1 | 488 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | +| | 〃 | 〃 | 15.1 | 562 | 12.1 | 6.0 | 6.0 | 12.1 | +| 압력배관용
탄소강관
KSD3562
SCH#40 | 6 | 10.5 | 1.7 | 0.369 | 101.3 | 50.7 | 50.7 | 101.3 | +| | 8 | 13.8 | 2.2 | 0.629 | 70.7 | 35.3 | 35.3 | 70.7 | +| | 10 | 17.3 | 2.3 | 0.851 | 59.9 | 29.9 | 29.9 | 59.9 | + + + +| 배관구분 | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 옥내배관 | | | 옥외배관 | | | | | | | +| 나사식 | | 인/
ton | 용접식 | | | 나사식 | | | 인/
ton | +| 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | +| 8.2 | 8.2 | 32.9 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 23.2 | +| 7.5 | 7.5 | 30.1 | 10.6 | 5.3 | 5.3 | 10.6 | 5.3 | 5.3 | 21.2 | +| 6.5 | 6.5 | 26.1 | 9.2 | 4.6 | 4.6 | 9.2 | 4.6 | 4.6 | 18.4 | +| 9.2 | 9.2 | 36.7 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 | +| 8.2 | 8.2 | 32.9 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 23.2 | +| 7.9 | 7.9 | 31.5 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 22.1 | +| 6.5 | 6.5 | 26.0 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 18.3 | +| 7.8 | 7.8 | 31.3 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 22.1 | +| 7.2 | 7.2 | 28.9 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 20.3 | +| 7.2 | 7.2 | 28.8 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 20.3 | +| 6.9 | 6.9 | 27.6 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 19.5 | +| 6.9 | 6.9 | 27.7 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 19.5 | +| 6.7 | 6.7 | 26.8 | 9.4 | 4.7 | 4.7 | 9.4 | 4.7 | 4.7 | 18.8 | +| 6.7 | 6.7 | 26.8 | 9.3 | 4.8 | 4.8 | 9.3 | 4.8 | 4.8 | 18.9 | +| 6.5 | 6.5 | 25.9 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 18.3 | +| 6.4 | 6.4 | 25.5 | 8.9 | 4.5 | 4.5 | 8.9 | 4.5 | 4.5 | 17.9 | +| 6.6 | 6.6 | 26.3 | 9.3 | 4.6 | 4.6 | 9.3 | 4.6 | 4.6 | 18.5 | +| 6.5 | 6.5 | 25.9 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 18.3 | +| 6.0 | 6.0 | 24.1 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 16.9 | +| 50.7 | 50.7 | 202.7 | 90.0 | 45.0 | 45.0 | 90.0 | 45.0 | 45.0 | 180.0 | +| 35.3 | 35.3 | 141.3 | 60.7 | 30.3 | 30.3 | 60.7 | 30.3 | 30.3 | 121.3 | +| 29.9 | 29.9 | 119.7 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 100.3 | + + +| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위
중량 | 배관구분 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | | | | 옥내배관 | | | | +| | | | | | 용접식 | | | 나사식 | +| | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | +| 압력배관용
탄소강관
KSD3562
SCH#40 | 15 | 21.7 | 2.8 | 1.31 | 47.0 | 23.5 | 23.5 | 47.0 | +| | 20 | 27.2 | 2.9 | 1.74 | 41.8 | 20.9 | 20.9 | 41.8 | +| | 25 | 34.0 | 3.4 | 2.57 | 35.2 | 17.6 | 17.6 | 35.2 | +| | 32 | 42.7 | 3.6 | 3.47 | 32.0 | 16.0 | 16.0 | 32.0 | +| | 40 | 48.6 | 3.7 | 4.10 | 30.4 | 15.2 | 15.2 | 30.4 | +| | 50 | 60.5 | 3.9 | 5.44 | 28.2 | 14.1 | 14.1 | 28.2 | +| | 65 | 76.3 | 5.2 | 9.12 | 23.4 | 11.7 | 11.7 | 23.4 | +| | 80 | 89.1 | 5.5 | 11.3 | 22.2 | 11.1 | 11.1 | 22.2 | +| | 90 | 101.6 | 5.7 | 13.5 | 21.5 | 10.7 | 10.7 | 21.5 | +| | 100 | 114.3 | 6.0 | 16.0 | 20.7 | 10.3 | 10.3 | 20.7 | +| | 125 | 139.8 | 6.6 | 21.7 | 19.3 | 9.7 | 9.7 | 19.3 | +| | 150 | 165.2 | 7.1 | 27.7 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 | +| | 200 | 216.3 | 8.2 | 42.1 | 16.0 | 8.0 | 8.0 | 16.0 | +| | 250 | 267.4 | 9.3 | 59.2 | 15.7 | 7.8 | 7.8 | 15.7 | +| | 300 | 318.5 | 10.3 | 78.3 | 14.8 | 7.4 | 7.4 | 14.8 | +| | 350 | 355.6 | 11.1 | 94.3 | 14.2 | 7.1 | 7.1 | 14.2 | +| | 400 | 406.4 | 12.7 | 123 | 13.3 | 6.6 | 6.6 | 13.3 | +| | 450 | 457.2 | 14.3 | 156 | 12.5 | 6.2 | 6.2 | 12.5 | +| | 500 | 508.0 | 15.1 | 184 | 12.1 | 6.0 | 6.0 | 12.1 | + + +| 배관구분 | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 옥내배관 | | | 옥외배관 | | | | | | | +| 나사식 | | 인/
ton | 용접식 | | | 나사식 | | | 인/
ton | +| 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | 플랜트
용접공 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 플랜트
용접공 | 특별
인부 | | +| 23.5 | 23.5 | 94.0 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 76.7 | +| 20.9 | 20.9 | 83.6 | 33.3 | 16.7 | 16.7 | 33.3 | 16.7 | 16.7 | 66.7 | +| 17.6 | 17.6 | 70.4 | 27.4 | 13.7 | 13.7 | 27.4 | 13.7 | 13.7 | 54.8 | +| 16.0 | 16.0 | 64.0 | 24.4 | 12.2 | 12.2 | 24.4 | 12.2 | 12.2 | 48.8 | +| 15.2 | 15.2 | 60.8 | 23.0 | 11.5 | 11.5 | 23.0 | 11.5 | 11.5 | 46.0 | +| 14.1 | 14.1 | 56.4 | 21.1 | 10.5 | 10.5 | 21.1 | 10.5 | 10.5 | 42.1 | +| 11.7 | 11.7 | 46.8 | 17.1 | 8.6 | 8.6 | 17.1 | 8.6 | 8.6 | 34.3 | +| 11.1 | 11.1 | 44.4 | 16.2 | 8.1 | 8.1 | 16.2 | 8.1 | 8.1 | 32.4 | +| 10.7 | 10.7 | 42.9 | 15.5 | 7.8 | 7.8 | 15.5 | 7.8 | 7.8 | 31.1 | +| 10.3 | 10.3 | 41.3 | 14.9 | 7.5 | 7.5 | 14.9 | 7.5 | 7.5 | 29.9 | + +| 9.7 | 9.7 | 38.7 | 13.9 | 6.9 | 6.9 | 13.9 | 6.9 | 6.9 | 27.7 | +| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 26.4 | +| 8.0 | 8.0 | 32.0 | 11.4 | 5.7 | 5.7 | 11.4 | 5.7 | 5.7 | 22.8 | +| 7.8 | 7.8 | 31.3 | 11.1 | 5.6 | 5.6 | 11.1 | 5.6 | 5.6 | 22.3 | +| 7.4 | 7.4 | 29.6 | 10.5 | 5.2 | 5.2 | 10.5 | 5.2 | 5.2 | 20.9 | +| 7.1 | 7.1 | 28.4 | 10.0 | 5.0 | 5.0 | 10.0 | 5.0 | 5.0 | 20.0 | +| 6.6 | 6.6 | 26.5 | 9.3 | 4.7 | 4.7 | 9.3 | 4.7 | 4.7 | 18.7 | +| 6.2 | 6.2 | 24.9 | 8.8 | 4.4 | 4.4 | 8.8 | 4.4 | 4.4 | 17.6 | +| 6.0 | 6.0 | 24.1 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 16.9 | + + +[주] ('93, '95, '98년, '03년 보완) +① 본 품은 Raw Material 기준으로 한 것이며 소운반, 절단, Edge Cutting, 나사내기, 배열, Fitting재 취부, Valve류 취부, 용접, 나사접합, Hangering, Supporting, Flushing, 기밀시험(leak test) 및 내압시험(Air, gas, Water test) 등이 포함되어 있다. +② 본 품은 Fitting류, Bracket류, Support류(hanger, shoe, Guide, Clamp, U-Bolt 등) 및 Valve류 등의 중량을 전체배관 설치중량의 30%로 간주하여 배관하는 품으로 10% 증감할 때마다 본 품에 10%씩 가감하고(단, 매설배관은 제외), Fitting류, Bracket류, Support 및 밸브류 등이 공장에서 제작조립된 경우에는 본 품에 30% 범위 내에서 감하여 적용한다. 또한 설치중량에는 Fitting류, Bracket류, Support류 및 Valve류 등의 중량을 포함하여야 하며 현장에서 제작･설치되는 PIPE RACK은 SUPPORT류에서 제외하고 별도 계상한다. +③ 배관설치 높이가 지상 4m 초과하는 경우 매 4m 증가마다 3%씩 가산한다. +④ 기계실 옥내 옥외매설의 구분이 명확하지 않은 경우에는 옥내를 적용한다. +⑤ 기계실배관은 옥내배관의 50%가산, 옥외매설관은 옥외배관의 30% 감한다. +여기서 기계실배관이라 함은 보일러실, 터빈실, 펌프실 등과 같이 기계장치의 효율적인 운전 및 보수를 위하여 각종기계장치를 집합적으로 일정한 장소에 모아놓은 곳의 배관중에서, 일반적인 옥내배관보다 단위길이당 연결부위가 현저히 많고, 배관작업시 상호배관간의 간섭 또는 작업방해 등으로 옥내배관보다 작업내용이 복잡하여 단위 품이 현저히 증가되는 배관을 말한다. +⑥ 공구손료, 소모자재작업 및 정밀배관의 Oil Flushing의 품은 별도 계상한다. +⑦ 예열 및 응력제거가 필요한 경우는 별도 계상한다. +⑧ Alloy Steel(합금강)인 경우 용접식은 용접공(플랜트 용접공) 나사식은 배관공(플랜트 배관공)량에 별표의 할증률을 적용 가산한다. +⑨ 규격이 같고 두께가 다를 경우 단위 중량에 비례 계상한다. +⑩ 외경은 참고 치수이다. +⑪ 고소배관 작업시 중량물 상량을 위한 조치가 필요한 경우에는 특수 비계공을 별도 계상할 수 있다. +⑫ 비파괴검사시 KS 1급 기준인 경우는 본 품에 100% 범위 내에서 가산하여 적용한다. +⑬ 유해가스가 없는 설계압력 5㎏/㎠미만의 배관공사에는 플랜트 용접공을 용접공으로, 플랜트 배관공을 배관공으로 적용한다. + +[참고] + +> 규격이 같고 두께가 다른 경우 비례 계산 방법 +> A_m : 탄소강관의 톤당품 +> A_W : 탄소강관의 단위중량(Ton/m) +> A_D : 탄소강관의 m당품(Am×Aw) +> B_m : Sch40의 톤당품 +> B_W : Sch40의 단위중량(Ton/m) +> B_D : Sch40의 m당품(Bm×Bw) +> C_W : 구하고자 하는 두께의 단위 중량(Ton/m) +> C_D : 구하고자 하는 두께의 m당품 +> C_D =B_D +(B_D −A_D )/(B_W −A_W)×(C_W −B_W) +> C_m : 구하고자 하는 두께의 톤당품 (C_D/C_W) + + +[별표] + +재질에 따른 배관용접품 할증률 + +(%) + +| 구경(㎜) | 50
이하 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 재질(ASTM기준) | | | | | | | | | | | | | | | +| M0합금강(A335-P1)
Cr합금강(A335-P2,P3,
P11,P12) | 25.0 | 27.5 | 30.0 | 31.5 | 34.5 | 39.0 | 42.5 | 45.0 | 49.0 | 52.5 | 59.0 | 65.0 | 69.0 | 73.0 | +| Cr합금강(A335-P3b,P21,
22,P5bc) | 33.5 | 37.0 | 40.0 | 42.0 | 46.0 | 52.0 | 57.0 | 60.0 | 66.5 | 70.0 | 79.0 | 87.0 | 92.5 | 98.0 | +| Cr합금강(A335-P7,P9),
Ni합금강(A333-Gr3) | 45.0 | 49.5 | 54.0 | 57.0 | 62.0 | 70.0 | 76.5 | 81.0 | 88.0 | 94.5 | 106.0 | 117.0 | 124.0 | 131.0 | +| 스텐레스강(Type304,309,
310,316)
(L&H Grade포함) | 47.5 | 52.0 | 57.0 | 60.0 | 63.5 | 72.0 | 81.0 | 86.0 | 93.0 | 100.0 | 112.0 | 123.5 | 131.0 | 139.0 | +| 동, 황동, Everdur | 20.0 | 23.0 | 25.0 | 27.5 | 30.0 | 50.0 | 75.0 | 80.0 | 100.0 | 110.0 | 115.0 | 125.0 | 133.0 | 140.0 | +| 저온용합금강(A333-Gr 1,
Gr4, Gr9) | 58.0 | 61.0 | 68.0 | 73.0 | 75.0 | 87.5 | 95.0 | 104.0 | 117.0 | 128.0 | 138.0 | 149.0 | 154.5 | 160.0 | +| Hastelloy,Titanium,Ni
(99%) | 125.0 | 132.0 | 135.0 | - | 140.0 | 150.0 | 175.0 | 200.0 | - | - | - | - | - | - | +| 스텐레스강(Type321&347
)
Cu-Ni,Monel
Inconel,Incoloy,Alloy20 | 54.0 | 58.0 | 61.0 | 63.0 | 65.0 | 74.0 | 85.0 | 95.0 | 100.0 | 115.0 | 123.0 | 130.0 | 139.0 | 145.0 | +| 알루미늄 | 69.0 | 76.0 | 82.5 | 87.0 | 95.0 | 107.0 | 117.0 | 124.0 | 135.0 | 144.0 | 162.0 | 179.0 | 190.0 | 201.0 | + + + +[비고] 탄소강관용접품에 본 비율을 가산함. + +### 13-1-2 관만곡(Pipe Bending) 설치 + +| | 구분 | 90ﾟ 및 90ﾟ 이하의 곡관 | | | | 91ﾟ∼180ﾟ U-곡관 | | | | 편심곡관 | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 구경
(㎜) | SCH No | 20∼80 | | 100∼160 | | 20∼80 | | 100∼160 | | 20∼80 | | +| | 직종 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø25 | | 0.035 | 0.015 | 0.040 | 0.020 | 0.040 | 0.020 | 0.050 | 0.020 | 0.055 | 0.020 | +| 32 | | 0.040 | 0.015 | 0.045 | 0.020 | 0.050 | 0.020 | 0.055 | 0.025 | 0.060 | 0.025 | +| 40 | | 0.045 | 0.020 | 0.055 | 0.020 | 0.060 | 0.025 | 0.065 | 0.030 | 0.065 | 0.030 | +| 50 | | 0.050 | 0.020 | 0.065 | 0.025 | 0.075 | 0.030 | 0.075 | 0.035 | 0.080 | 0.035 | +| 65 | | 0.060 | 0.025 | 0.075 | 0.030 | 0.090 | 0.035 | 0.100 | 0.045 | 0.100 | 0.040 | +| 80 | | 0.070 | 0.030 | 0.085 | 0.035 | 0.100 | 0.045 | 0.120 | 0.050 | 0.115 | 0.045 | +| 90 | | 0.085 | 0.035 | 0.110 | 0.045 | 0.110 | 0.050 | 0.135 | 0.060 | 0.130 | 0.055 | +| 100 | | 0.100 | 0.045 | 0.120 | 0.050 | 0.140 | 0.060 | 0.160 | 0.070 | 0.150 | 0.065 | +| 125 | | 0.130 | 0.055 | 0.130 | 0.060 | 0.170 | 0.075 | 0.200 | 0.085 | 0.200 | 0.080 | +| 150 | | 0.160 | 0.070 | 0.170 | 0.075 | 0.200 | 0.085 | 0.240 | 0.110 | 0.270 | 0.095 | +| 200 | | 0.20 | 0.09 | 0.25 | 0.11 | 0.28 | 0.12 | 0.32 | 0.14 | 0.28 | 0.12 | +| 250 | | 0.28 | 0.12 | 0.32 | 0.14 | 0.38 | 0.17 | 0.46 | 0.20 | 0.38 | 0.16 | +| 300 | | 0.38 | 0.16 | 0.45 | 0.19 | 0.53 | 0.23 | 0.63 | 0.27 | 0.52 | 0.22 | +| 350 | | 0.48 | 0.20 | 0.57 | 0.24 | 0.77 | 0.33 | 1.00 | 0.43 | 0.68 | 0.29 | +| 400 | | 0.63 | 0.27 | 0.76 | 0.32 | 1.10 | 0.51 | 1.40 | 0.60 | 0.90 | 0.38 | +| 450 | | 0.81 | 0.35 | 0.96 | 0.42 | 1.55 | 0.73 | 1.75 | 0.75 | 1.15 | 0.49 | +| 500 | | 1.00 | 0.45 | 1.19 | 0.52 | | | | | 1.46 | 0.62 | +| 600 | | 1.50 | 0.75 | 1.70 | 0.75 | | | | | 2.30 | 0.90 | + + +(개당) + +| 편심곡관 | | 단편심 90ﾟ - 곡관 | | | | 단편심 U - 곡관 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 100∼160 | | 20∼80 | | 100∼160 | | 20∼80 | | 100∼160 | | +| 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| 0.060 | 0.025 | 0.065 | 0.030 | 0.075 | 0.035 | 0.075 | 0.035 | 0.090 | 0.035 | +| 0.070 | 0.030 | 0.075 | 0.030 | 0.085 | 0.040 | 0.090 | 0.040 | 0.100 | 0.045 | +| 0.080 | 0.035 | 0.085 | 0.035 | 0.100 | 0.045 | 0.100 | 0.045 | 0.125 | 0.055 | +| 0.095 | 0.040 | 0.100 | 0.045 | 0.120 | 0.050 | 0.120 | 0.055 | 0.155 | 0.065 | +| 0.120 | 0.050 | 0.125 | 0.055 | 0.150 | 0.060 | 0.150 | 0.065 | 0.185 | 0.08 | +| 0.135 | 0.060 | 0.150 | 0.055 | 0.170 | 0.070 | 0.180 | 0.080 | 0.210 | 0.095 | +| 0.160 | 0.070 | 0.170 | 0.075 | 0.190 | 0.080 | 0.210 | 0.090 | 0.280 | 0.120 | +| 0.185 | 0.080 | 0.190 | 0.085 | 0.230 | 0.095 | 0.240 | 0.100 | 0.350 | 0.150 | +| 0.220 | 0.095 | 0.240 | 0.100 | 0.280 | 0.120 | 0.300 | 0.125 | 0.420 | 0.180 | +| 0.250 | 0.110 | 0.290 | 0.120 | 0.340 | 0.145 | 0.350 | 0.150 | 0.600 | 0.250 | +| 0.30 | 0.125 | 0.38 | 0.16 | 0.44 | 0.19 | 0.51 | 0.17 | 0.81 | 0.34 | +| 0.46 | 0.18 | 0.49 | 0.21 | 0.58 | 0.25 | 0.69 | 0.29 | 1.16 | 0.49 | + +| 0.63 | 0.27 | 0.70 | 0.30 | 0.77 | 0.33 | 0.98 | 0.42 | 1.66 | 0.71 | +| 0.86 | 0.37 | 0.94 | 0.40 | 1.10 | 0.47 | 1.46 | 0.63 | 1.90 | 0.82 | +| 1.11 | 0.48 | 1.25 | 0.53 | 1.45 | 0.60 | 1.82 | 0.78 | | | +| 1.14 | 0.60 | | | | | | | | | + + +(개당) + +| | 구분 | U곡관 및 팽창형 U곡관 | | | | 2편심 U - 곡관 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 구경
(㎜) | SCH No | 20∼80 | | 100∼160 | | 20∼80 | | 100∼160 | | +| | 직종 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø25 | | 0.075 | 0.035 | 0.100 | 0.040 | 0.100 | 0.040 | 0.120 | 0.050 | +| 32 | | 0.090 | 0.040 | 0.120 | 0.050 | 0.110 | 0.050 | 0.140 | 0.060 | +| 40 | | 0.110 | 0.045 | 0.140 | 0.060 | 0.130 | 0.060 | 0.160 | 0.070 | +| 50 | | 0.130 | 0.055 | 0.170 | 0.070 | 0.150 | 0.070 | 0.190 | 0.080 | +| 65 | | 0.160 | 0.070 | 0.200 | 0.080 | 0.180 | 0.080 | 0.220 | 0.095 | +| 80 | | 0.190 | 0.080 | 0.230 | 0.095 | 0.220 | 0.095 | 0.250 | 0.110 | +| 90 | | 0.230 | 0.095 | 0.270 | 0.110 | 0.270 | 0.110 | 0.290 | 0.125 | +| 100 | | 0.260 | 0.110 | 0.310 | 0.130 | 0.320 | 0.125 | 0.330 | 0.145 | +| 125 | | 0.320 | 0.130 | 0.380 | 0.160 | 0.380 | 0.160 | 0.430 | 0.190 | +| 150 | | 0.380 | 0.160 | 0.440 | 0.190 | 0.480 | 0.200 | 0.540 | 0.230 | +| 200 | | 0.540 | 0.230 | 0.560 | 0.240 | 0.590 | 0.250 | 0.700 | 0.300 | +| 250 | | 0.740 | 0.310 | 0.860 | 0.360 | 0.840 | 0.360 | 0.990 | 0.420 | +| 300 | | 1.000 | 0.420 | 1.200 | 0.510 | 1.330 | 0.570 | 1.400 | 0.510 | +| 350 | | 1.450 | 0.620 | 1.660 | 0.710 | 1.830 | 0.830 | - | - | +| 400 | | 2.170 | 0.930 | 2.200 | 0.940 | - | - | - | - | +| 450 | | | | | | | | | | +| 500 | | | | | | | | | | +| 600 | | | | | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 탄소강관을 기준으로 한 것이다. +② 본 품중에는 Pipe절단품이 포함되어 있다. +③ 현장 작업인 경우에는 본 품의 20%를 가산한다. +④ Stainless Steel, Aluminum, Brass 및 Copper의 합금 작업시에는 본 품에 다음표에 있는 할증율을 가산한다. +\- 할증율(%) + +| 구경(㎜) | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 구분 | | | | | | | | | | | | | | +| Stainless, A1 | 15 | 19 | 22 | 24 | 26 | 30 | 41 | 43 | 46 | 49 | 50 | 52 | 56 | +| Copper, Brass | 6 | 9 | 12 | - | 15 | 20 | 22 | 24 | - | - | - | - | - | + + + +⑤ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다. + +### 13-1-3 밸브 취부 + +#### 1. Screwed Type + +(개당) + +| 구분 | 사용압력 (VALVE) | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 직종 | 10.5
㎏/㎠ | | 21.0∼27.5
㎏/㎠ | | 42∼62
㎏/㎠ | | 105
㎏/㎠ | | 176
㎏/㎠ | | +| 구경(㎜) | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø25이하 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.093 | 0.046 | 0.093 | 0.046 | 0.100 | 0.050 | +| 32 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.050 | 0.110 | 0.055 | 0.140 | 0.070 | +| 40 | 0.086 | 0.043 | 0.086 | 0.043 | 0.140 | 0.070 | 0.150 | 0.075 | 0.170 | 0.085 | +| 50 | 0.093 | 0.046 | 0.120 | 0.060 | 0.160 | 0.080 | 0.170 | 0.085 | 0.210 | 0.105 | +| 65 | 0.133 | 0.066 | 0.160 | 0.080 | 0.187 | 0.093 | 0.230 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | +| 80 | 0.166 | 0.083 | 0.190 | 0.095 | 0.233 | 0.116 | 0.270 | 0.130 | 0.290 | 0.140 | +| 90 | 0.187 | 0.093 | 0.210 | 0.105 | 0.260 | 0.130 | 0.290 | 0.140 | 0.310 | 0.150 | +| 100 | 0.220 | 0.110 | 0.250 | 0.125 | 0.300 | 0.150 | 0.340 | 0.170 | 0.370 | 0.180 | + + +#### 2. Welder-Back Screwed Type + +(개당) + +| 구분 | 사용압력 (VALVE) | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 직종 | 10.5
㎏/㎠ | | 21∼27
㎏/㎠ | | 42∼63
㎏/㎠ | | 105
㎏/㎠ | | 176
㎏/㎠ | | +| 구경(㎜) | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø 25이하 | 0.107 | 0.053 | 0.107 | 0.053 | 0.133 | 0.066 | 0.134 | 0.067 | 0.140 | 0.066 | +| 32 | 0.133 | 0.066 | 0.133 | 0.066 | 0.166 | 0.083 | 0.180 | 0.090 | 0.206 | 0.103 | +| 40 | 0.153 | 0.076 | 0.154 | 0.077 | 0.206 | 0.103 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | +| 50 | 0.186 | 0.093 | 0.220 | 0.110 | 0.253 | 0.126 | 0.266 | 0.133 | 0.300 | 0.150 | +| 65 | 0.240 | 0.120 | 0.266 | 0.133 | 0.293 | 0.146 | 0.333 | 0.166 | 0.346 | 0.173 | +| 80 | 0.300 | 0.150 | 0.326 | 0.163 | 0.366 | 0.183 | 0.400 | 0.200 | 0.420 | 0.210 | +| 90 | 0.360 | 0.180 | 0.380 | 0.190 | 0.434 | 0.217 | 0.466 | 0.233 | 0.480 | 0.240 | +| 100 | 0.406 | 0.203 | 0.406 | 0.203 | 0.486 | 0.243 | 0.526 | 0.263 | 0.550 | 0.270 | + + +#### 3. Flange Type + +(개당) + +| 구분 | 사용압력 (VALVE) | | | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 직종 | 10.5
㎏/㎠ | | 21∼27
㎏/㎠ | | 42
㎏/㎠ | | 63
㎏/㎠ | | 105
㎏/㎠ | | 176
㎏/㎠ | | +| 구경(㎜) | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø50 | 0.100 | 0.050 | 0.133 | 0.067 | 0.180 | 0.090 | 0.198 | 0.097 | 0.220 | 0.110 | 0.293 | 0.147 | +| 65 | 0.133 | 0.066 | 0.167 | 0.084 | 0.207 | 0.104 | 0.220 | 0.110 | 0.287 | 0.144 | 0.340 | 0.170 | +| 80 | 0.166 | 0.083 | 0.200 | 0.100 | 0.254 | 0.127 | 0.267 | 0.134 | 0.327 | 0.164 | 0.387 | 0.194 | +| 90 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | 0.300 | 0.150 | 0.320 | 0.160 | 0.380 | 0.190 | 0.440 | 0.220 | +| 100 | 0.240 | 0.120 | 0.287 | 0.144 | 0.347 | 0.174 | 0.360 | 0.180 | 0.433 | 0.217 | 0.520 | 0.260 | +| 125 | 0.286 | 0.143 | 0.334 | 0.167 | 0.394 | 0.197 | 0.407 | 0.204 | 0.487 | 0.244 | 0.580 | 0.290 | +| 150 | 0.313 | 0.156 | 0.367 | 0.184 | 0.427 | 0.214 | 0.447 | 0.224 | 0.560 | 0.280 | 0.627 | 0.314 | +| 200 | 0.407 | 0.203 | 0.486 | 0.243 | 0.574 | 0.287 | 0.606 | 0.303 | 0.746 | 0.373 | 0.900 | 0.450 | +| 250 | 0.520 | 0.260 | 0.606 | 0.303 | 0.694 | 0.347 | 0.735 | 0.368 | 0.954 | 0.477 | 1.090 | 0.550 | +| 300 | 0.646 | 0.323 | 0.746 | 0.373 | 0.867 | 0.434 | 0.920 | 0.460 | 1.190 | 0.600 | 1.430 | 0.720 | +| 350 | 0.746 | 0.373 | 0.860 | 0.430 | 1.010 | 0.506 | 1.060 | 0.530 | 1.420 | 0.710 | | | +| 400 | 0.860 | 0.430 | 1.000 | 0.500 | 1.160 | 0.580 | 1.230 | 0.620 | 1.680 | 0.840 | | | +| 450 | 0.960 | 0.480 | 1.130 | 0.570 | 1.350 | 0.630 | 1.430 | 0.720 | 1.950 | 0.980 | | | +| 500 | 1.100 | 0.550 | 1.280 | 0.640 | 1.550 | 0.780 | 1.630 | 0.820 | 2.260 | 1.130 | | | +| 600 | 1.260 | 0.630 | 1.480 | 0.740 | 1.760 | 0.880 | 1.810 | 0.910 | 2.660 | 1.330 | | | + + +[주] +① 본 품에는 Flange형 Valve의 운반조작(Handling) 및 Bolt 결합이 포함 되어 있다. +② Valve 결합품에는 Gasket 및 Bolt Stud의 소운반이 포함되어 있다. +③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다. + +### 13-1-4 Fitting 취부 + +#### 1. Screwed Type + +(개당) + +| Fitting종류 | (2개소결합) Elbow | | (3개소결합) Tee | | (4개소결합) Cross | | +|---|---|---|---|---|---|---| +| 구경㎜
직종 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø25 이하 | 0.040 | 0.020 | 0.060 | 0.03 | 0.08 | 0.040 | +| 32 | 0.040 | 0.020 | 0.060 | 0.03 | 0.08 | 0.040 | +| 40 | 0.053 | 0.026 | 0.080 | 0.04 | 0.11 | 0.055 | +| 50 | 0.053 | 0.026 | 0.080 | 0.04 | 0.11 | 0.055 | +| 65 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.05 | 0.13 | 0.060 | +| 80 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.05 | 0.13 | 0.060 | +| 90 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.05 | 0.13 | 0.060 | +| 100 | 0.080 | 0.040 | 0.120 | 0.06 | 0.16 | 0.080 | + + +[주] +① 본 품은 조립품으로 절단 및 Threading 등 품은 별도 계상한다. +② 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다. + +#### 2. Flange Type + +(개당) + +| 구분 | 사용압력 범위(Fitting) | | | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 직종 | 10.5
㎏/㎠ | | 21∼27
㎏/㎠ | | 42
㎏/㎠ | | 63
㎏/㎠ | | 105
㎏/㎠ | | 176
㎏/㎠ | | +| 구경(㎜) | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø50 | 0.060 | 0.030 | 0.060 | 0.030 | 0.073 | 0.036 | 0.087 | 0.043 | 0.10 | 0.05 | 0.13 | 0.06 | +| 65 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.086 | 0.043 | 0.100 | 0.050 | 0.13 | 0.06 | 0.17 | 0.08 | +| 80 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.086 | 0.043 | 0.100 | 0.050 | 0.13 | 0.06 | 0.17 | 0.08 | +| 90 | 0.087 | 0.043 | 0.087 | 0.043 | 0.110 | 0.055 | 0.130 | 0.060 | 0.15 | 0.07 | 0.20 | 0.10 | +| 100 | 0.100 | 0.050 | 0.120 | 0.060 | 0.130 | 0.060 | 0.140 | 0.070 | 0.17 | 0.08 | 0.23 | 0.11 | +| 150 | 0.130 | 0.060 | 0.140 | 0.070 | 0.150 | 0.070 | 0.170 | 0.080 | 0.22 | 0.11 | 0.29 | 0.14 | +| 200 | 0.170 | 0.080 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.250 | 0.140 | 0.31 | 0.15 | 0.41 | 0.20 | +| 250 | 0.230 | 0.110 | 0.250 | 0.120 | 0.270 | 0.130 | 0.310 | 0.150 | 0.39 | 0.19 | 0.51 | 0.25 | +| 300 | 0.290 | 0.140 | 0.320 | 0.160 | 0.340 | 0.170 | 0.370 | 0.190 | 0.49 | 0.24 | 0.64 | 0.32 | +| 350 | 0.320 | 0.160 | 0.360 | 0.180 | 0.390 | 0.190 | 0.440 | 0.220 | 0.54 | 0.27 | | | +| 400 | 0.370 | 0.180 | 0.410 | 0.200 | 0.430 | 0.210 | 0.500 | 0.250 | 0.62 | 0.31 | | | +| 450 | 0.400 | 0.200 | 0.450 | 0.220 | 0.490 | 0.240 | 0.560 | 0.280 | 0.69 | 0.34 | | | +| 500 | 0.460 | 0.230 | 0.520 | 0.260 | 0.550 | 0.270 | 0.630 | 0.310 | 0.77 | 0.38 | | | +| 600 | 0.550 | 0.270 | 0.520 | 0.310 | 0.660 | 0.330 | 0.760 | 0.380 | 0.93 | 0.46 | | | + + +[주] +① 본 품은 Flange로 된 Fitting 및 Spool의 결합에 필요한 품이다. +② 본 품에는 Bolt, Gasket 등의 소운반품이 포함되어 있다. +③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다. + +### 13-1-5 Flange 취부 + +#### 1. Screwed Type + +(조당) + +| 구분 | 사용압력범위(Flange) | | | | +|---|---|---|---|---| +| 직종 | 10.5㎏/㎠ Steel
및 8.8㎏/㎠ 주철 | | 21㎏/㎠ Steel
및 17.5㎏/㎠ 주철 | | +| 구경(㎜) | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 특별인부 | +| ø50 | 0.100 | 0.050 | 0.120 | 0.060 | +| 65 | 0.106 | 0.053 | 0.126 | 0.063 | +| 80 | 0.120 | 0.060 | 0.133 | 0.066 | +| 90 | 0.133 | 0.066 | 0.153 | 0.076 | +| 100 | 0.140 | 0.070 | 0.166 | 0.083 | + +| 125 | 0.153 | 0.076 | 0.186 | 0.093 | +| 150 | 0.173 | 0.086 | 0.193 | 0.096 | +| 200 | 0.206 | 0.103 | 0.233 | 0.116 | +| 250 | 0.260 | 0.130 | 0.286 | 0.143 | +| 300 | 0.306 | 0.153 | 0.340 | 0.170 | +| 350 | 0.373 | 0.186 | 0.427 | 0.213 | +| 400 | 0.453 | 0.226 | 0.506 | 0.253 | +| 450 | 0.540 | 0.270 | 0.606 | 0.303 | +| 500 | 0.640 | 0.320 | 0.727 | 0.363 | +| 600 | 0.920 | 0.460 | 1.040 | 0.520 | + + +[주] +① 본 품은 주철 및 탄소강을 기준으로 한 것이다. +② 본 품에는 Pipe절단, Threading 및 Flange취부, 면사상 및 조정(Alignment)이 포함되어 있다. +③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다. + +#### 2. Seal Welded Screwed Type + +(조당) + +| 구분 | 압력범위(Flange) | | | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 직종 | 10.5
㎏/㎠ | | 21
㎏/㎠ | | 28
㎏/㎠ | | 42
㎏/㎠ | | 63
㎏/㎠ | | 105
㎏/㎠ | | +| 구경(㎜) | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| φ 50 | 0.166 | 0.083 | 0.186 | 0.096 | 0.200 | 0.100 | 0.200 | 0.100 | 0.260 | 0.130 | 0.260 | 0.130 | +| 65 | 0.186 | 0.093 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.220 | 0.110 | 0.274 | 0.137 | 0.274 | 0.137 | +| 80 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | 0.240 | 0.120 | 0.306 | 0.153 | 0.306 | 0.153 | +| 90 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | 0.267 | 0.133 | 0.267 | 0.133 | 0.360 | 0.180 | 0.400 | 0.200 | +| 100 | 0.240 | 0.120 | 0.267 | 0.133 | 0.300 | 0.150 | 0.320 | 0.160 | 0.400 | 0.200 | 0.460 | 0.230 | +| 125 | 0.273 | 0.137 | 0.306 | 0.153 | 0.340 | 0.170 | 0.374 | 0.187 | 0.494 | 0.247 | 0.530 | 0.265 | +| 150 | 0.326 | 0.163 | 0.366 | 0.183 | 0.426 | 0.213 | 0.440 | 0.220 | 0.606 | 0.303 | 0.674 | 0.337 | +| 200 | 0.400 | 0.200 | 0.406 | 0.230 | 0.540 | 0.270 | 0.553 | 0.277 | | | | | +| 250 | 0.520 | 0.260 | 0.566 | 0.283 | 0.606 | 0.300 | 0.666 | 0.333 | | | | | +| 300 | 0.593 | 0.297 | 0.666 | 0.333 | 0.726 | 0.363 | 0.774 | 0.387 | | | | | +| 350 | 0.706 | 0.353 | 0.800 | 0.400 | | | | | | | | | +| 400 | 0.886 | 0.443 | 0.974 | 0.487 | | | | | | | | | +| 450 | 1.030 | 0.515 | 1.110 | 0.555 | | | | | | | | | +| 500 | 1.104 | 0.557 | 1.250 | 0.625 | | | | | | | | | +| 600 | 1.580 | 0.797 | 1.700 | 0.850 | | | | | | | | | + + +[주] +① 본 품은 탄소강을 기준으로 한 것이다. +② 본 품에는 Pipe절단, Threading 및 Flange취부후 전배면 용접, 면사상(面仕上) 및 조정(Alignment)이 포함되어 있다. +③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다. + +#### 3. Slip-on Flange Welded Type + +(조당) + +| 구분 | 사용압력(Flange) | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | 10.5㎏/㎠ | | 21㎏/㎠ | | 27㎏/㎠ | | 42㎏/㎠ | | 63㎏/㎠ | | +| 직종
구경(㎜) | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | +| ø25이하 | 0.066 | 0.033 | 0.087 | 0.044 | 0.120 | 0.060 | 0.120 | 0.060 | 0.133 | 0.067 | +| 32 | 0.087 | 0.043 | 0.100 | 0.050 | 0.120 | 0.060 | 0.120 | 0.060 | 0.153 | 0.077 | +| 40 | 0.087 | 0.043 | 0.107 | 0.054 | 0.120 | 0.060 | 0.120 | 0.060 | 0.153 | 0.077 | +| 50 | 0.107 | 0.053 | 0.120 | 0.060 | 0.153 | 0.077 | 0.156 | 0.078 | 0.200 | 0.100 | +| 65 | 0.126 | 0.063 | 0.140 | 0.070 | 0.193 | 0.097 | 0.183 | 0.092 | 0.254 | 0.127 | +| 80 | 0.153 | 0.076 | 0.173 | 0.087 | 0.240 | 0.120 | 0.240 | 0.120 | 0.300 | 0.150 | +| 90 | 0.186 | 0.093 | 0.200 | 0.100 | 0.274 | 0.137 | 0.274 | 0.137 | 0.342 | 0.171 | +| 100 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.293 | 0.147 | 0.320 | 0.160 | 0.400 | 0.200 | +| 125 | 0.253 | 0.127 | 0.273 | 0.137 | 0.373 | 0.187 | 0.400 | 0.200 | 0.506 | 0.253 | +| 150 | 0.300 | 0.150 | 0.326 | 0.163 | 0.433 | 0.217 | 0.483 | 0.287 | 0.600 | 0.300 | +| 200 | 0.426 | 0.213 | 0.453 | 0.237 | 0.607 | 0.304 | 0.666 | 0.333 | 0.660 | 0.330 | +| 250 | 0.526 | 0.263 | 0.566 | 0.283 | 0.754 | 0.377 | 0.926 | 0.463 | 0.960 | 0.480 | +| 300 | 0.640 | 0.320 | 0.694 | 0.347 | 0.920 | 0.460 | 1.140 | 0.570 | 1.270 | 0.640 | +| 350 | 0.754 | 0.377 | 0.834 | 0.417 | 1.090 | 0.550 | 1.350 | 0.670 | 1.470 | 0.740 | +| 400 | 0.874 | 0.437 | 0.940 | 0.470 | 1.250 | 0.630 | 1.530 | 0.770 | 1.670 | 0.840 | +| 450 | 1.020 | 0.510 | 1.130 | 0.570 | 1.460 | 0.730 | 1.690 | 0.850 | 1.970 | 0.980 | +| 500 | 1.220 | 0.610 | 1.330 | 0.670 | 1.750 | 0.830 | 1.970 | 0.980 | 2.290 | 1.150 | +| 600 | 1.530 | 0.770 | 1.670 | 0.840 | 2.140 | 1.070 | 2.600 | 1.300 | 2.900 | 1.450 | + + +[주] +① 본 품은 탄소강을 기준으로 한 것이다. +② 본 품에는 Pipe를 절단하여 Flange활입(滑入)후 전배면을 용접하고 면사상 및 조정(Alignment)이 포함되어 있다. +③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다. + +### 13-1-6 Oil Flushing + +(ton당) + +| 규격
(㎜) | 플랜트
배관공 | 보통
인부 | 계 | 규격
(㎜) | 플랜트
배관공 | 보통
인부 | 계 | +|---|---|---|---|---|---|---|---| +| ø8 | 7.43 | 141.19 | 148.62 | ø65 | 1.05 | 19.89 | 20.94 | +| 10 | 6.32 | 120.00 | 120.32 | 80 | 0.85 | 16.05 | 16.90 | +| 15 | 4.94 | 93.89 | 98.83 | 100 | 0.60 | 11.33 | 11.93 | +| 20 | 4.38 | 83.30 | 87.68 | 125 | 0.44 | 8.31 | 8.75 | +| 25 | 3.72 | 70.59 | 74.31 | 150 | 0.34 | 6.55 | 6.89 | +| 32 | 2.75 | 52.29 | 55.04 | 200 | 0.23 | 4.30 | 4.53 | +| 40 | 2.33 | 44.25 | 46.58 | 250 | 0.16 | 3.06 | 3.22 | +| 50 | 1.76 | 33.35 | 35.11 | 300 | 0.12 | 2.31 | 2.43 | + + +[주] +① 본 품은 Scale의 조도가 50# 이상인 경우에 한하여 적용한다. +② 본 품은 Scale의 조도가 200#를 기준한 것으로 100#까지 10%, 50#까지 20%를 감한다. +③ 본 품에는 Flushing oil의 Charging 및 Drain, Ha㎜ering, 금망의 설치 및 교환 Scale의 Sampling 및 판정이 포함되어 있다. + +④ Flushing을 위한 가배관 및 철거품은 별도 계상한다. +⑤ 장비 및 공구손료는 별도 계상한다. + +### 13-1-7 장거리 배관('93, '26년 보완) + +(Joint당) + +| 규격 | 개당
중량(㎏) | 보통
인부 | 플랜트
배관공 | 특별
인부 | 플랜트
용접공 | 크레인
(시간) | 비고 | +|---|---|---|---|---|---|---|---| +| ø150 | 238 | 0.78 | 0.60 | 1.20 | 0.84 | 0.80 | | +| 175 | 290 | 0.82 | 0.63 | 1.26 | 0.89 | 0.84 | | +| 200 | 361 | 0.86 | 0.66 | 1.32 | 0.95 | 0.88 | | +| 225 | 432 | 0.90 | 0.69 | 1.38 | 1.00 | 0.92 | | +| 250 | 509 | 0.94 | 0.72 | 1.44 | 1.06 | 0.96 | | +| 300 | 636 | 1.01 | 0.78 | 1.56 | 1.17 | 1.04 | | +| 350 | 661 | 1.09 | 0.84 | 1.68 | 1.30 | 1.12 | | +| 400 | 710 | 1.17 | 0.90 | 1.80 | 1.44 | 1.20 | | +| 450 | 802 | 1.25 | 0.96 | 1.92 | 1.60 | 1.28 | | +| 500 | 892 | 1.33 | 1.02 | 2.04 | 1.71 | 1.34 | | +| 550 | 982 | 1.40 | 1.08 | 2.16 | 1.83 | 1.42 | | +| 600 | 1,068 | 1.48 | 1.14 | 2.28 | 1.94 | 1.50 | | +| 650 | 1,152 | 1.56 | 1.20 | 2.40 | 2.05 | 1.58 | | + + +[주] +① 본 품은 직관길이 12m를 기준한 것이며(수중, 터널내 등) 이형관 및 곡관 부설은 별도 계상한다. +② 본 품은 비파괴검사 KS 2급 기준이며, KS 1급 적용시는 본 품에 100% 범위 내에서 가산하여 적용한다. +③ 본 품은 소운반, 조양, Hangering, Supporting, Alignment, 가접, 본용접 등의 작업이 포함되어 있다. +④ 본 품은 비파괴시험작업, 수압시험작업이 제외되었다. +⑤ 작업장소에 따른 할증율 및 지세별 할증율은 ‘[공통부문] 1-4-4 지세/지형’의 해당할증 항을 적용한다. +⑥ 폴리에틸렌 피복관 배관시는 본 품에 10% 가산한다. +⑦ 타공사와 병행작업시는 상기 본 품에 20% 가산한다. +⑧ 장비휴지 대기시간이 일일 1시간이상 발생할 경우에는 인건비, 관리비를 별도 계상한다. +⑨ 배관작업구간내에 가설작업장을 건설치 못할 경우 장비 및 인원이동을 위하여 본 품에 10% 가산한다. +⑩ 본 품은 배관 및 용접품이므로 별도의 기구 부착 등은 별도 계상한다. +⑪ 기계기구(용접기, 발전기, 지게차, 견인차, 공기압축기 등) 및 잡재료는 필요에 따라 계상한다. +⑫ 부설을 위한 터파기, 되메우기, 기초, 잔토처리, 물푸기 등은 별도 계상한다. + +### 13-1-8 이중보온관 설치('26년 보완) + +#### 1. 이중보온관 부설 + +(m당 : 관길이기준) + +| 구분 | 개당중량
(㎏)
(12m기준) | 플랜트
배관공
(인) | 특별인부
(인) | 보통인부
(인) | 크레인
(시간) | 비고 | +|---|---|---|---|---|---|---| +| 관경
(외경)(㎜) | | | | | | | +| ø20(90) | 34(17) | 0.065 | 0.065 | 0.100 | | | +| 25(90) | 43(22) | 0.066 | 0.066 | 0.101 | | | +| 32(110) | 60(30) | 0.067 | 0.067 | 0.102 | | | +| 40(110) | 67(34) | 0.068 | 0.068 | 0.104 | | | +| 50(125) | 87(43) | 0.070 | 0.070 | 0.106 | | | +| 65(140) | 122(61) | 0.073 | 0.073 | 0.109 | | | +| 80(160) | 145(72) | 0.075 | 0.075 | 0.112 | | | +| 100(200) | 204(102) | 0.078 | 0.078 | 0.116 | 0.100 | | +| ø125(225) | 259 | 0.082 | 0.082 | 0.125 | 0.105 | | +| 150(250) | 326 | 0.086 | 0.086 | 0.130 | 0.110 | | +| 200(315) | 500 | 0.095 | 0.095 | 0.142 | 0.121 | | +| 250(400) | 663 | 0.103 | 0.103 | 0.152 | 0.132 | | +| 300(450) | 797 | 0.105 | 0.105 | 0.155 | 0.134 | | +| 350(500) | 834 | 0.108 | 0.108 | 0.163 | 0.136 | | +| 400(560) | 1,072 | 0.111 | 0.111 | 0.167 | 0.138 | | +| 450(630) | 1,250 | 0.119 | 0.119 | 0.178 | 0.147 | | +| 500(710) | 1,459 | 0.124 | 0.124 | 0.185 | 0.149 | | +| 550(710) | 1,882 | 0.130 | 0.130 | 0.192 | 0.151 | | +| 600(800) | 2,161 | 0.136 | 0.136 | 0.203 | 0.153 | | +| 650(850) | 2,332 | 0.143 | 0.143 | 0.213 | 0.161 | | +| 700(900) | 2,559 | 0.150 | 0.150 | 0.222 | 0.169 | | +| 750(950) | 2,730 | 0.157 | 0.157 | 0.231 | 0.177 | | +| 800(1,000) | 2,970 | 0.164 | 0.164 | 0.240 | 0.185 | | +| 850(1,100) | 3,690 | 0.171 | 0.171 | 0.249 | 0.193 | | +| 900(1,100) | 3,775 | 0.178 | 0.178 | 0.263 | 0.201 | | +| 1,000(1,200) | 4,538 | 0.192 | 0.192 | 0.282 | 0.217 | | +| 1,100(1,300) | 5,098 | 0.206 | 0.206 | 0.301 | 0.233 | | +| 1,200(1,400) | 5,547 | 0.220 | 0.220 | 0.320 | 0.249 | | + + +[주] +① 본 품은 지역난방용 온수의 공급 및 회수를 위하여 선응력도입법(Prestress Method)을 이용하여 지중에 매설되는 이중보온관의 기계부설에 적용한다. +② 본 품은 직관길이 12m을 기준한 것으로 이형관 및 곡관 등의 부설품은 포함되었으며 접합품은 제외되었다. +③ 개당중량의 ( )안은 6m 기준일 때의 중량이다. +④ 본 품에는 소운반 조양, Hangering, Supporting, Alignment 등의 작업이 포함되었다. +⑤ 본 품은 지장물통과, 도로 및 철도횡단, 수중, 터널내 등 특수 부설구간은 별도 계상한다. +⑥ 본 품에는 비파괴검사 수압시험이 제외되었다. +⑦ 본 품에는 용접부 보온, Foam pad 설치 등은 제외되었다. +⑧ 본 품은 누수감지연결부 취급, 공급 및 회수관 동시배열, 폴리에틸렌 피복관 등 지역난방 열배관 특성이 고려되었다. +⑨ 타 공사와 병행작업시는 본 품에 20% 범위 내에서 계상한다. +⑩ 장비 휴지 대기시간이 1일 1시간이상 발생할 경우에는 장비에 대한 노무비, 관리비를 별도 계상한다. +⑪ 배관작업 구간내에 가설작업장을 건설치 못할 경우 장비 및 인원이동을 위하여 본 품에 10%를 가산한다. +⑫ 본 품에는 관로유지 및 누수감지 연결부, 용접부위 유지관리품이 계상되었다. +⑬ 자재 적치장에서 현장간 이중보온관의 운반비는 별도 계상한다. +⑭ 부설을 위한 터파기, 되메우기, 기초, 잔토처리, 물푸기 등은 별도 계상한다. +⑮ 본 품의 부설장비의 규격은 다음을 기준으로 한다. + +| 관경(㎜)(내경기준) | 부설장비규격 | 비고 | +|---|---|---| +| 300A이하 | 15ton급 크레인(타이어) | | +| 350∼650A | 20ton급 크레인(타이어) | | +| 700A이상 | 25ton급 크레인(타이어) | | + + +#### 2. 이중보온관 용접 + +(JOINT당) + +| 구분 | 개당강관
중량(㎏)
(12m기준) | 플랜트
용접공
(인) | 특별
인부
(인) | 발전기
(50㎾)
(시간) | 용접기
(300Amp)
(시간) | 용접봉
(㎏) | +|---|---|---|---|---|---|---| +| 관경
(외경)(㎜) | | | | | | | +| ø20(90) | 21(10) | 0.695 | 0.557 | 1.112 | 2.224 | 0.006 | +| 25(90) | 31(15) | 0.708 | 0.564 | 1.132 | 2.265 | 0.012 | +| 32(110) | 42(21) | 0.727 | 0.574 | 1.163 | 2.326 | 0.018 | +| 40(110) | 49(25) | 0.749 | 0.586 | 1.198 | 2.396 | 0.036 | +| 50(125) | 65(33) | 0.776 | 0.601 | 1.241 | 2.483 | 0.049 | +| 65(140) | 96(48) | 0.816 | 0.622 | 1.305 | 2.611 | 0.130 | +| 80(160) | 113(56) | 0.857 | 0.644 | 1.371 | 2.742 | 0.155 | +| 100(200) | 159(79) | 0.911 | 0.674 | 1.457 | 2.915 | 0.230 | +| ø125(225) | 203 | 0.978 | 0.710 | 1.564 | 3.129 | 0.310 | +| 150(250) | 260 | 1.046 | 0.747 | 1.673 | 3.347 | 0.420 | +| 200(315) | 397 | 1.187 | 0.824 | 1.899 | 3.798 | 0.600 | +| 250(400) | 494 | 1.256 | 0.853 | 2.009 | 4.019 | 0.750 | + +| 300(450) | 591 | 1.362 | 0.908 | 2.179 | 4.358 | 0.880 | +| 350(500) | 661 | 1.560 | 1.008 | 2.496 | 4.992 | 1.126 | +| 400(560) | 757 | 1.775 | 1.109 | 2.840 | 5.680 | 1.296 | +| 450(630) | 853 | 1.970 | 1.182 | 3.152 | 6.304 | 1.458 | +| 500(710) | 950 | 2.107 | 1.257 | 3.371 | 6.742 | 1.620 | +| 550(710) | 1.416 | 2.600 | 1.534 | 4.160 | 8.320 | 2.078 | +| 600(800) | 1.547 | 2.763 | 1.623 | 4.420 | 8.841 | 2.235 | +| 650(850) | 1.677 | 2.927 | 1.713 | 4.683 | 9.366 | 2.420 | +| 700(900) | 1.808 | 3.081 | 1.797 | 4.929 | 9.859 | 2.606 | +| 750(950) | 1.938 | 3.235 | 1.951 | 5.176 | 10.352 | 2.793 | +| 800(1,000) | 2.070 | 3.389 | 2.105 | 5.422 | 10.844 | 2.979 | +| 850(1,100) | 2.600 | 3.543 | 2.259 | 5.668 | 11.337 | 3.747 | +| 900(1,100) | 2.755 | 3.697 | 2.413 | 5.915 | 11.830 | 3.968 | +| 1,000(1,200) | 3.300 | 4.005 | 2.721 | 6.408 | 12.816 | 4.751 | +| 1,100(1,300) | 3.634 | 4.313 | 3.029 | 6.900 | 13.801 | 5.226 | +| 1,200(1,400) | 3.968 | 4.621 | 3.337 | 7.393 | 14.787 | 5.701 | + + + +[주] +① 본 품은 지역난방용 온수의 공급 및 회수를 위하여 선응력 도입법(prestress Method)을 이용하여 지중에 매설되는 이중보온관의 용접에 적용한다. +② 본 품은 12m를 기준한 것이며 지장물 통과, 도로 및 철도 횡단, 수중, 터널내 등 특수구간은 별도 계상한다. +③ 개당 강관중량의 ( )안은 6m 기준일 때 중량이다. +④ 본 품은 비파괴시험 2급 기준이며 1급 적용시는 본 품에 100% 가산한다. +⑤ 본 품에는 가접, 본 용접 등의 작업이 포함되어 있다. +⑥ 본 품에는 비파괴시험작업, 수압시험작업이 제외되었다. +⑦ 본 품에는 용접부 보온, Foam pad 설치 등이 제외되었다. +⑧ 타 공사와 병행작업시는 상기 본 품에 20% 범위 내에서 가산하여 계상한다. +⑨ 장비 휴지 대기시간이 1일 1시간 이상 발생할 경우에는 장비에 대한 노무비, 관리비는 별도 계상한다. +⑩ 기계･공구(지게차, 견인차, 공기압축기 등) 및 잡재료는 필요에 따라 별도 계상한다. +⑪ MITER용접시는 본 품에 50% 범위 내에서 가산하여 적용한다. +⑫ MITER용접에 필요한 관절단시 피복관 폴리에틸렌 절단과 폴리우레탄의 제거비는 별도 계상한다. +⑬ 본 품은 공급 및 회수관 동시배열, 폴리에틸렌 피복관 등 지역난방 열배관 특성이 고려되었다. From 7200ce2b1420d219618051cb61b4e1a6b86f958a Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:13:00 +0900 Subject: [PATCH 06/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=209-5=20=EC=A7=80=EB=8F=84=EC=A0=9C=EC=9E=91?= =?UTF-8?q?=20=EC=9E=91=EC=84=B1=20=E2=80=94=20=EB=8F=84=EA=B5=AC=20check?= =?UTF-8?q?=20=ED=86=B5=EA=B3=BC=20=C2=B7=20=EC=83=81=ED=83=9C=20=EA=B2=80?= =?UTF-8?q?=EC=A6=9D=EB=8C=80=EA=B8=B0?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_0145cr1DMC5Ft8fouQSXtp69 --- .../본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-00_절머리.md | 6 ++++-- 1 file changed, 4 insertions(+), 2 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-00_절머리.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-00_절머리.md index c05171cf..a59f8a7f 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-00_절머리.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-00_절머리.md @@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 520 인쇄쪽: 464 시작표지: 9-5 지도제작 끝표지: 9-5-1 항공사진촬영('10, '21, '26년 보완) -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: sub_laptop_4 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 9-5 지도제작 From 400d9700750312881ecb12a73812e1f66bc8219c Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:13:00 +0900 Subject: [PATCH 07/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=209-5-1=20=ED=95=AD=EA=B3=B5=EC=82=AC?= =?UTF-8?q?=EC=A7=84=EC=B4=AC=EC=98=81('10,=20'21,=20'26=EB=85=84=20?= =?UTF-8?q?=EB=B3=B4=EC=99=84)=20=EC=9E=91=EC=84=B1=20=E2=80=94=20?= =?UTF-8?q?=EB=8F=84=EA=B5=AC=20check=20=ED=86=B5=EA=B3=BC=20=C2=B7=20?= =?UTF-8?q?=EC=83=81=ED=83=9C=20=EA=B2=80=EC=A6=9D=EB=8C=80=EA=B8=B0?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_0145cr1DMC5Ft8fouQSXtp69 --- .../제09장_측량/9-05-01_항공사진촬영.md | 364 +++++++++++++++++- 1 file changed, 362 insertions(+), 2 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-01_항공사진촬영.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-01_항공사진촬영.md index 7609c0b5..e84aaef2 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-01_항공사진촬영.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-01_항공사진촬영.md @@ -5,10 +5,370 @@ PDF쪽: 520~528 인쇄쪽: 464~472 시작표지: 9-5-1 항공사진촬영('10, '21, '26년 보완) 끝표지: 9-5-2 대공표지('21, '26년 보완) -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: sub_laptop_4 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 · 글자층 밖 글리프 113개(524, 525, 526쪽) · 받아씀 171자 확정지문: --- + +### 9-5-1 항공사진촬영('10, '21, '26년 보완) + +#### 1. 디지털항공사진 지상표본거리(GSD)별 제원 + +| 지상표본
거리
(GSD)
(㎝) | 비행
고도(m) | 1변실거리 | | 촬영면적
(㎢) | 촬영기선
장
(㎞) | 코스
간격
(㎞) | 스테레오
면적
(㎢) | +|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | 종(㎞) | 횡(㎞) | | | | | +| 8 | 1,600 | 1.12 | 1.34 | 1.50 | 0.45 | 0.94 | 0.42 | +| 10 | 2,000 | 1.40 | 1.68 | 2.35 | 0.56 | 1.17 | 0.66 | +| 12 | 2,400 | 1.68 | 2.012 | 3.38 | 0.67 | 1.41 | 0.95 | +| 15 | 3,000 | 2.10 | 2.52 | 5.29 | 0.84 | 1.76 | 1.48 | +| 20 | 4,000 | 2.80 | 3.35 | 9.40 | 1.12 | 2.35 | 2.63 | +| 25 | 5,000 | 3.50 | 4.19 | 14.69 | 1.40 | 2.93 | 4.11 | +| 42 | 8,400 | 5.89 | 7.043 | 41.46 | 2.36 | 4.93 | 11.61 | +| 80 | 16,000 | 11.21 | 13.41 | 150.41 | 4.49 | 9.39 | 42.12 | + + +※ 초점거리는 11.2㎝ 기준이다. + +[주] +① 본 제원은 평탄지역을 촬영기준면으로 한 수직항공 사진촬영을 기준한 것이다. +② “지상표본거리(GSD)”라 함은 각 화소(pixel)가 나타내는 X, Y 지상거리를 말하며, 지상표본거리(GSD)를 기준으로 디지털카메라의 규격에 의하여 제원을 산출하여 사용한다. 단, 라인방식의 디지털카메라인 경우는 그 특성에 맞게 제원을 구할 수 있다. +㉮ 디지털카메라의 규격은 영상크기, CCD크기, 초점거리 등으로 구성된다. +㉯ 비행고도 = 지상표본거리(GSD)×초점거리/CCD크기 +㉰ 1변 실거리(종ㆍ횡) = 영상크기(종ㆍ횡)×지상표본거리(GSD) +㉱ 촬영면적 = 1변 실거리(종)×1변 실거리(횡) +㉲ 촬영기선장 = 1변 실거리(종)×(1-종중복도) +㉳ 코스간격 = 1변 실거리(횡)×(1-횡중복도) +㉴ 스테레오면적 = 촬영기선장×코스간격 +③ 사진 중복도는 비행방향으로 60%, 스트립 사이 30%를 기준으로 한 것이다. +④ 항공사진 촬영은 각 촬영 노선마다 양단에서의 여유는 각각 2매 이상으로 하고, 촬영축척이나 지형에 따라 조정하며 촬영구역 경계에 접한 촬영노선에서는 사진 폭의 약 30%를 여유 있게 촬영한다. +⑤ 촬영기준면의 변화 또는 산악지대의 촬영에서 중복도를 변경할 경우에는 별도 계산한다. +⑥ 항공사진축척 및 지상표본거리(GSD)는 최종도면의 축척, 최고비행고도, 등고선 간격, 도화기의 정밀도 및 사진의 사용목적에 따라 결정한다. +⑦ 측량용 카메라의 초점거리는 1/100m단위까지 정밀측정 한다. + +[적용예] +◦ 카메라 제원 1 +\- 영상 크기 : 14,016 ×16,768 pixel (종*횡) +\- CCD 크기 : 5.6㎛, 초점거리 : 11.2㎝ + +| 지상표본
거리
(GSD)
(㎝) | 비행
고도(m) | 1변실거리 | | 촬영면적
(㎢) | 촬영기선
장
(㎞) | 코스
간격
(㎞) | 스테레오
면적(㎢) | +|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | 종(㎞) | 횡(㎞) | | | | | +| 8 | 1,600 | 1.12 | 1.34 | 1.50 | 0.45 | 0.94 | 0.42 | +| 10 | 2,000 | 1.40 | 1.68 | 2.35 | 0.56 | 1.17 | 0.66 | +| 12 | 2,400 | 1.68 | 2.01 | 3.38 | 0.67 | 1.41 | 0.95 | +| 15 | 3,000 | 2.10 | 2.52 | 5.29 | 0.84 | 1.76 | 1.48 | +| 20 | 4,000 | 2.80 | 3.35 | 9.40 | 1.12 | 2.35 | 2.63 | +| 25 | 5,000 | 3.50 | 4.19 | 14.69 | 1.40 | 2.93 | 4.11 | +| 42 | 8,400 | 5.89 | 7.04 | 41.46 | 2.35 | 4.93 | 11.61 | +| 80 | 16,000 | 11.21 | 13.41 | 150.41 | 4.49 | 9.39 | 42.12 | + + +◦ 카메라 제원 2 +\- 영상 크기 : 14,790 × 23,010pixel (종*횡) +\- CCD 크기 : 4.6㎛, 초점거리 : 12㎝ + +| 지상표본
거리
(GSD)
(㎝) | 비행
고도(m) | 1변실거리 | | 촬영면적
(㎢) | 촬영기선
장
(㎞) | 코스
간격
(㎞) | 스테레오
면적(㎢) | +|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | 종(㎞) | 횡(㎞) | | | | | +| 8 | 2,087 | 1.18 | 1.84 | 2.18 | 0.47 | 1.29 | 0.61 | +| 10 | 2,609 | 1.48 | 2.30 | 3.40 | 0.59 | 1.61 | 0.95 | +| 12 | 3,130 | 1.77 | 2.76 | 4.90 | 0.71 | 1.93 | 1.37 | +| 15 | 3,913 | 2.22 | 3.45 | 7.66 | 0.89 | 2.42 | 2.14 | +| 20 | 5,217 | 2.96 | 4.60 | 13.61 | 1.18 | 3.22 | 3.81 | +| 25 | 6,522 | 3.70 | 5.75 | 21.27 | 1.48 | 4.03 | 5.96 | +| 42 | 10,957 | 6.21 | 9.66 | 60.03 | 2.48 | 6.76 | 16.81 | +| 80 | 20,870 | 11.83 | 18.41 | 217.80 | 4.73 | 12.89 | 60.98 | + + +#### 2. 월별 천후표 + +| 지역별 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 계 | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| 춘천 | (7) | (5) | 6 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 5 | 3 | (7) | 45 | +| 강릉 | (11) | (6) | (6) | 4 | 3 | 2 | 0 | 1 | 1 | 5 | 6 | (10) | 55 | +| 서울 | (8) | (6) | 6 | 5 | 6 | 2 | 0 | 1 | 4 | 7 | 4 | (6) | 55 | +| 인천 | (7) | (6) | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 1 | 3 | 6 | 5 | (6) | 52 | +| 울릉도 | 0 | 0 | (2) | 3 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | +| 수원 | (7) | (5) | 6 | 5 | 5 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | 4 | (6) | 50 | +| 청주 | (4) | (4) | 6 | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6 | 4 | (3) | 40 | +| 추풍령 | (5) | (3) | (6) | 3 | 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 6 | 6 | (4) | 42 | +| 포항 | 11 | 6 | 7 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 7 | 9 | 59 | + +| 대구 | (8) | 5 | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 5 | 6 | 6 | 50 | +| 전주 | (3) | 3 | 6 | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6 | 3 | (3) | 37 | +| 울산 | 10 | 5 | 7 | 5 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 6 | 9 | 56 | +| 광주 | (3) | 4 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 6 | 3 | (2) | 34 | +| 부산 | 12 | 6 | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 3 | 2 | 5 | 7 | 9 | 62 | +| 목포 | (2) | (2) | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | 2 | (2) | 30 | +| 여수 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 5 | 6 | 6 | 50 | +| 제주 | 0 | 0 | 3 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 15 | +| 서귀포 | (1) | 0 | 3 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 1 | 0 | 19 | +| 속초 | (11) | (6) | (6) | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 6 | 6 | (10) | 57 | +| 철원 | (10) | (4) | 6 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | 5 | (8) | 53 | +| 원주 | (9) | (4) | 5 | 4 | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 6 | 4 | (7) | 48 | +| 서산 | (3) | (3) | (5) | 5 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | 2 | (3) | 37 | +| 울진 | (10) | (5) | 6 | 5 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 5 | 7 | 9 | 55 | +| 대전 | (4) | (4) | 6 | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 6 | 3 | (3) | 40 | +| 안동 | (9) | (6) | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 5 | (7) | 50 | +| 군산 | (5) | 2 | 5 | 4 | 6 | 1 | 2 | 0 | 4 | 6 | 2 | (2) | 39 | +| 통영 | 12 | 5 | 7 | 6 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 6 | 7 | 9 | 59 | +| 완도 | (4) | 3 | 5 | 5 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 6 | 3 | (3) | 41 | +| 진주 | 8 | 4 | 5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 38 | + + +[주] +① 이 표의 숫자는 쾌청일수를 말하며 단지 구름의 양이 1.0(구름양 10%)이하를 기준한 기상 통계이므로 사진촬영에 크게 영향을 끼치는 겨울철의 적설, 도심지역의 연무 현상 및 산악지대의 태양각 등의 특수 지상조건을 고려하여 증감할 수 있다. +② 사진축척에 따른 실제 비행고도 및 비행기의 종류를 고려하여 증감할 수 있다. +③ 이 표에서 ( )에 표시된 숫자는 월간 3일 이상 적설이 있는 달의 쾌청일수를 말한다. +④ 이 표의 쾌청일수는 1일 8회의 관측치를 평균한 2008년∼2018년의 기상청 통계이며, 운항체류일수의 계산에 활용한다. +⑤ 이 표에 명시되지 않은 지역은 가장 가까운 지역의 자료를 활용할 수 있다. +⑥ 여러 개월에 걸쳐 항공촬영을 행하는 경우 해당 개월의 쾌청일수 산술평균을 적용한다. + +#### 3. 운항속도 + +| 기지이동
운항속도 | 지상표본거리(GSD)별 운항속도 | | 비고 | +|---|---|---|---| +| | GSD ≤ 65cm | GSD > 65cm | | +| 240㎞/hr | 200㎞/hr | 220㎞/hr | FMC사용 | + + +[주] +본 제원은 항공사진촬영이 가능한 경비행기를 기준한 것이다. + +#### 4. 예비운항시간 + +| 예비운항시간 | | | | 비고 | +|---|---|---|---|---| +| 시운전 | 편류측정 | 코스진입 | 이착륙 | | +| 25분 | 15분 | 5분 | 20분 | | + + +[주] +① 본 편류측정 횟수는 총 코스 연장 100km마다 1회로 하며, 노선측량의 촬영에서는 별도 가산할 수 있다. +② 본 제원은 항공사진촬영이 가능한 경비행기를 기준한 것이다. +③ 항공기의 종류, 최대운항속도 및 기상조건에 따라 조정 적용할 수 있다. +④ 코스진입은 매 코스당 1회, 시운전 및 이착륙은 운항 1일당 1회로 한다. + +#### 5. 항공사진 촬영기준 계산식 + +가. 운항체류일수 계산식 +(운항소요일수) = (30일)/(해당월의 평균쾌청일수)×(순촬영소요일수)+(기지이동) + + +나. 순촬영소요일수 계산식 +(순촬영소요일수) = ((촬영운항시간)+(천후장애시간)+(보완촬영시간))/(5시간) + + +다. 총 촬영 운항시간 계산식 +총 촬영운항시간 +(기지이동시간) +(촬영운항시간) 계기비행시간 +왕복운항시간 +순촬영운항시간 +예비운항시간 +(천후장애시간) +(보완촬영시간) + + +(1) 기지이동시간 +㉮ 기지이동 순항시간 +㉯ 이착륙 및 시운전시간 +(2) 촬영운항시간 +(가) 계기비행시간 : 이착륙시 국토교통부장관이 지정한 코스 +(나) 왕복운항 시간 = 전진기지부터 촬영지까지의 왕복거리/운항속도 +(다) 순촬영 운항시간 = ((촬영코스 순연장)+(여유사진 매수연장))/(축적별 운항속도) + +(라) 예비운항시간 +① 시운전 : 운항 1일당 1회 +② 편류측정 : 코스 연장 100km당 1회 +③ 코스진입 : 매 코스당 1회 +④ 이착륙 : 운항 1일당 기준 +⑤ 천후장애시간：왕복운항 시간의 200% +⑥ 보완촬영시간 : 촬영운항 시간의 50% + +[주] +① 촬영운항시간은 일반적으로 항공촬영이 가능한 경비행기를 기준으로 하여 5시간으로 한다. +② 전진기지를 설치할 수 없을 때에는 원래 기지부터 계산한다. +③ 천후장애시간은 사전 기상통보에 의하여 현지에 비행하였으나 구름 및 기류 등의 불가피한 장애가 생겨 되돌아오는 경우를 말한다. +④ 보완촬영이란 촬영된 사진이 사업목적에 부적당한 때의 재촬영을 말하며 이는 사진상에 구름의 영상이 나타날 때 또는 사진의 경사각 및 사진 선회각 등이 제한치를 초과할 때 행하게 된다. +⑤ 계기비행시간은 국토교통부장관이 계기비행을 지정하는 비행장에 한한다. + +#### 6. 항공사진촬영 + +| 작업
구분 | 작업일수 | | | | 인원 | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | GSD
≤
25cm | 25cm
<
GSD
≤
42cm | 42cm
<
GSD
≤
65cm | 65cm
<
GSD | 특급
기술자 | 고급
기술자 | 중급
기술자 | 고급
기능사 | +| 계획준비 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | - | +| GNSS/INS
데이터처리 | 3 | 3 | 3 | 3 | | 1 | | | +| 데이터
전처리 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 3.2 | 3.2 | 1.6 | +| 정리 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 | - | 1 | 1 | - | + + +[주] +① 촬영거리 200km를 1작업 단위로 한다. +② 본 품의 기술자는 항공사진 측량에 관한 전문적인 지식이 있어야 한다. +㉮ 특급기술자는 항공사진 측량작업의 계획, 준비, 감독 및 점검을 한다. +㉯ 고급기술자는 데이터 전처리 공정의 계획, 준비 및 데이터 전처리 및 정리 작업을 수행한다. +㉰ 중급기술자는 항공사진측량을 수행하고 계획, 준비전반을 보좌 한다. +㉱ 고급기능사(항공사진)는 데이터 전처리 공정의 계획, 준비 및 데이터 전처리 작업 전반을 보좌한다. +③ GNSS/INS 데이터 처리는 1일당 50모델을 처리하는 것을 기준으로 한다. +④ 데이터 전처리 작업은 원시영상에서 기하･방사보정, 및 기타 영상처리 등의 작업을 말하며 1일당 약 250매를 처리하는 것을 기준으로 하며, CIR(Color Infra-Red)영상 등 처리시 데이터 전처리 작업을 증가할 수 있다. +⑤ 정리작업은 사진표정도 작성, 사진보안처리 및 사진검사 등을 말하며, 1일당 200매를 처리하는 것을 기준으로 한다. +⑥ 운항비, 촬영비 및 재료비는 별도 계상한다. +㉮ 상각비계상은 장비취득가격의 10%를 잔존가치로 하며, 항공기의 상각년수 6년, 총가동시간 1,200시간으로 하고 카메라와 GNSS/INS의 상각년수 6년, 총가동시간 1,200시간으로 한다. +㉯ 항공기 및 카메라와 GNSS/INS의 가동시간 정비비와 엔진 오버홀비(overhaul)의 계산식은 다음과 같다. +(가동시간정비비)=(취득가격)/(연가동시간)×0.05 +(가동시간오버홀비)=(오버홀비)×(1/900-1/(총가동시간)) + +⑦ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다. + +[설계예] +① 설계제원 +㉮ 사용항공기 : 항공사진촬영이 가능한 경비행기 +㉯ 사용카메라 : 디지털 카메라 및 GNSS/INS가 부착된 동종의 카메라 +◦ 디지털카메라 제원 +\- 영상 크기 : 14,016×16,768 pixel +\- CCD 크기 : 5.6㎛, 초점거리 : 11.2㎝ +㉰ 촬영시기 : 9월 +㉱ 전진기지 : 부산기지(340km) +㉲ 지상표본거리 : 42㎝ +㉳ 촬영중복도 : O.L≒60%, S.L≒30% +㉴ 촬영면적 : 2,400㎢(40㎞×60㎞) +㉵ 운항속도 : 240㎞/hr +㉶ 기지부터 촬영지까지 왕복거리 : 140㎞(산출근거 참조 a+b) +㉷ 비행기 촬영속도: 200㎞/hr +㉸ 촬영방향 : 동-서 +㉹ 여유사진매수 : 4매(코스별) +㉺ 해당지역평균쾌청일수 : 2일 +㉻ 총 사진매수 : 104매 + +② 촬영비행시간 산출근거 + +![촬영비행시간 산출근거 그림](pic/9-05-01_1.png) +〈그림〉 +60km · 20km · 40km · 30km +1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · a · b + +㉮ 기지이동시간 : 4.33hr +㉠ 기지이동순항시간 : (340km×2)÷240km/hr=2.83hr +㉡ 이착륙 및 시운전시간 : 0.75hr×2=1.5hr +㉯ 촬영운항시간 : 9.37hr (1.75+3.12+4.5) +㉠ 계기비행시간 : 부산수영비행장 해당 없음 +㉡ 왕복운항시간 :140km÷240km/hr × X(3)회=1.75hr +㉢ 순촬영시간 :{(60km+9.4km)×9}÷200km/hr=3.12hr +순촬영시간=(((촬영코스 순연장)+(여유사진 매수연장))×코스수)/(축척별 운항속도) + +※ 여유사진 매수 = 기선장 * 여유매수(4매) +㉣ 예비운항시간 : 4.5hr +\- 시운전 : 25분×X(3)회=1.25hr +\- 편류측정 : 15분×6회=1.50hr +\- 코스진입 : 5분×9회=0.75hr +\- 이착륙 : 20분×X(3)회=1hr +∗ 촬영소요횟수 산출식 (산출근거) +X=((왕복운항시간+순촬영시간+(편류측정+코스진입시간)+(이착륙+시운전))×1.3+왕복운항시간)/5 +=((0.58X+3.12+2.25+0.75X)×1.3+0.58X)/5=2.594≒3회 + +㉰ 천후장애시간 : 1.75hr×2.0=3.5hr +㉱ 보완촬영시간 : 9.37hr×0.5=4.69hr +㉲ 순촬영소요횟수(일수) : (촬영운항시간+천후장애시간+보완촬영시간)/5 +=(9.37hr+3.5hr+4.69hr)÷5hr=3.51회≒4회 +㉳ 총촬영운항시간 : 기지이동시간+촬영운항시간+천후장애시간+보완촬영시간 +=4.33hr+9.37hr+3.5hr+4.69hr=21.89hr +㉴ 운항소요일수 : +(30일)/(해당월의 쾌청일수)×(순촬영소요일수)+(기지이동) += 30일/2일×3.51일+1일=54일 + + +③ 설계예 + +| 구분 | 단위 | 수량 | 비고 | +|---|---|---|---| +| (1) 작업계획 | | | | +| ㉮ 인건비 | | | | +| ㉠ 계획준비 | | | | +| 특급기술자 | 인/일 | 3.12 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 | +| 중급기술자 | 인/일 | 3.12 | | +| ㉡ GNSS/INS 데이터처리 | | | | +| 고급기술자 | 인/일 | 0.06 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 | +| ㉢ 데이터전처리 | | | | +| 고급기술자 | 인/일 | 9.99 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 | +| 중급기술자 | 인/일 | 9.99 | | +| 고급기능사 | 인/일 | 5.00 | | +| ㉣ 정리 | | | | +| 고급기술자 | 인/일 | 0.96 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 | +| 중급기술자 | 인/일 | 0.96 | | +| ㉯ 재료비 | 매 | | 계획용지도 | +| (2) 총촬영비 | | | | +| ㉮ 인건비 | 일 | 54 | 조종사, 고급기술자, 정비사 | +| ㉯ 운항비 | | | | +| ㉠ 가솔린 | 시간 | 21.89 | | +| ㉡ 오일 | 시간 | 21.89 | | +| ㉢ 상각비 | 시간 | 21.89 | 비행기 상각비 | +| ㉣ 오버홀비 | 시간 | 21.89 | 엔진오버홀비 | +| ㉤ 정비비 | 시간 | 21.89 | 비행기 정비비 | +| ㉰ 촬영비 | | | | +| ㉠ 정비비 | 시간 | 21.89 | 카메라 정비비 | +| ㉡ 상각비 | 시간 | 21.89 | 카메라 상각비 | +| ㉱ 체류비 | | | | +| ㉠ 여비 | 일 | 54 | 조종사, 고급기술자, 정비사 | +| ㉡ 비행장사용료 | 일 | 54 | | +| ㉲ 보험료 | | | | +| ㉠ 비행기 | 일 | 54 | 약정에 의한 지불액 | +| ㉡ 승무원 | 일 | 54 | | +| ㉢ 카메라 | 일 | 54 | | +| ㉣ 제3자 | 일 | 54 | | + + +#### 7. 항공사진 DB 구축(‘21년 신설) + +◦ 작업단계별 소요일수 및 투입인원 + +(단위 : 500매당) + +| 작업공정 | 일수 | 인원수 | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | 1일당 | | | 합계 | | | +| | | 고급
기술자 | 정보처리
기사 | 중급
기능사
(항공사진) | 고급
기술자 | 정보처리
기사 | 중급
기능사
(항공사진) | +| 계획준비 | 2 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | +| 화면오류 및 파일저장 | 3 | 2.4 | 2.0 | 3.4 | 7.2 | 6 | 10.2 | +| 항공사진촬영성과입력 | 3 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 2.4 | 1.2 | 2.4 | +| 정리 | 2 | 1.0 | | 2 | 2 | | 4 | +| 점검 | 2 | 1.0 | | 1.0 | 2 | | 2 | +| 계 | 12 | | | | 14.4 | 8 | 19.4 | + + +[주] +① 계획준비･정리･점검에 의한 작업량에 따른 증감계수 + +| 작업량 | 50매 | 200매 | 500매 | 1,000매 이상 | 비고 | +|---|---|---|---|---|---| +| 증감계수 | 2.0 | 1.3 | 1 | 0.90 | | + +◦ 작업량 증감율 (R) = 0.8+100/Q(Q는 실시작업량) +◦ 작업량이 1,000장을 초과해도 증감계수는 0.90까지만 적용한다. +② 측량성과데이터 등록은 촬영기록부, 표정도, 촬영코스별검사표 이외의 입력을 필요로 하는 경우는 별도 계상한다. +③ 기계비 및 유지관리비는 별도 계상한다. +㉮ 컴퓨터의 상각비 및 유지관리비는 ‘[토목부문] 9-5-4/2. 수동입력’을 적용한다. +④ 본 품에서 공공측량성과심사에 소요되는 비용은 국토교통부장관이 고시한 측량성과 심사수탁기관의 심사업무 및 지정절차 등에 관한 규정에 따라 별도 계상한다. +⑤ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다. + +[설계예] +① 설계 제원 +㉮ 사용재원 : 디지털 컬러 항공사진 +㉯ 표준해상도 : 25㎝ +㉰ 사진매수 : 1,200매 +② 설계 +㉮ 인건비 + +| 구분 | 고급
기술자 | 정보처리
기사 | 중급기능사
(도화) | 비고 | +|---|---|---|---|---| +| 계획준비 | 1.72 | 1.72 | 1.72 | 고급기술자 0.8×1200/500×0.9
정보처리기사 0.8×1200/500×0.9
중급기능사 0.8×1200/500×0.9 | +| 화면오류 및
파일저장 | 17.28 | 14.4 | 24.48 | 고급기술자 7.2×1200/500
정보처리기사 6×1200/500
중급기능사 10.2×1200/500 | + +| 성과입력 | 5.76 | 2.88 | 5.76 | 고급기술자 2.4×1200/500
정보처리기사 1.2×1200/500
중급기능사 2.4×1200/500 | +| 정리 | 4.32 | | 9.6 | 고급기술자 2×1200/500×0.9
중급기능사 4×1200/500×0.9 | +| 점검 | 4.32 | | 4.32 | 고급기술자 2×1200/500×0.9
중급기능사 2×1200/500×0.9 | +| 계 | 33.4 | 19 | 45.88 | | From 54ca79c64e286e3d0a46fb838f7e50fd3220fd1e Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:13:01 +0900 Subject: [PATCH 08/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=209-5-2=20=EB=8C=80=EA=B3=B5=ED=91=9C?= =?UTF-8?q?=EC=A7=80('21,=20'26=EB=85=84=20=EB=B3=B4=EC=99=84)=20=EC=9E=91?= =?UTF-8?q?=EC=84=B1=20=E2=80=94=20=EB=8F=84=EA=B5=AC=20check=20=ED=86=B5?= =?UTF-8?q?=EA=B3=BC=20=C2=B7=20=EC=83=81=ED=83=9C=20=EA=B2=80=EC=A6=9D?= =?UTF-8?q?=EB=8C=80=EA=B8=B0?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_0145cr1DMC5Ft8fouQSXtp69 --- .../제09장_측량/9-05-02_대공표지.md | 35 +++++++++++++++++-- 1 file changed, 33 insertions(+), 2 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-02_대공표지.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-02_대공표지.md index 6c472e92..cddd230c 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-02_대공표지.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-02_대공표지.md @@ -5,10 +5,41 @@ PDF쪽: 528 인쇄쪽: 472 시작표지: 9-5-2 대공표지('21, '26년 보완) 끝표지: 9-5-3 사진 기준점 측량('21, '26년 보완) -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: sub_laptop_4 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +### 9-5-2 대공표지('21, '26년 보완) + +| 작업구분 | 일수 | 인원수 | | | | | | | | | | +|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---| +| | | 1일당 | | | | | 합계 | | | | | +| | | 고급
기술
자 | 중급
기술
자 | 초급
기술
자 | 초급
기능사
(측량) | 인부 | 고급
기술
자 | 중급
기술
자 | 초급
기술
자 | 초급
기능사
(측량) | 인부 | +| 계획준비 | 2 | 0.5 | 1 | - | - | - | 1 | 2 | - | - | - | +| 답사선점 | 10 | - | 1 | - | 1 | - | - | 10 | - | 10 | - | +| 설치작업 | 10 | - | 1 | - | 1 | - | - | 10 | - | 10 | - | +| 내업정리 | 5 | - | 1 | - | - | - | - | 5 | - | - | - | +| 점검 | 3 | 1 | 1 | - | - | - | 3 | 3 | - | - | - | +| 계 | | | | | | | 4 | 30 | | 20 | | + + +[주] +① 본 품은 40점을 1작업단위로 하고, 대공표지설치에 적용한다. +② 대공표지란 도화작업 및 사진기준점 측량에 필요한 기준점을 입체항공사진상에 표시하기 위하여 사진촬영 전에 현지에 설치하는 표지를 말한다. +③ 대공표지는 사진축척에 따라 사진상에 약 0.03㎜의 모양이 현저하게 나타날 수 있도록 대공표지의 크기, 색조 및 형을 결정한다. +④ 본 품은 점당거리 평균 1km를 기준으로 한 것이며, 1km이상일 경우에는 다음의 계수를 곱하여 계상할 수 있다. + +| 점간거리 | 1km이내 | 2∼3km | 3∼4km | 4km이상 | +|---|---|---|---|---| +| 계수 | 1.00 | 1.30 | 1.60 | 2.00 | + +⑤ 보조측량, 벌채 보상비 및 재료비 등은 별도 계상한다. +⑥ 작업지역의 평균표고가 500m∼l,000m일 때는 20%, 1,000m이상일 때는 40%를 가산할 수 있다. + +⑦ 간석지 작업시는 간조시간을 고려하여 본 품에 3배까지 가산할 수 있다. +⑧ 본 품의 외업에 동원되는 기술인원에 대한 여비는 국토교통부장관이 고시한 측량용역대가 기준에 따라 별도 계상한다. +⑨ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다. From e76be46cb879864ba46a71c688395926d6b61d26 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:13:01 +0900 Subject: [PATCH 09/10] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20?= =?UTF-8?q?=EA=B1=B4=EC=84=A4=209-5-3=20=EC=82=AC=EC=A7=84=20=EA=B8=B0?= =?UTF-8?q?=EC=A4=80=EC=A0=90=20=EC=B8=A1=EB=9F=89('21,=20'26=EB=85=84=20?= =?UTF-8?q?=EB=B3=B4=EC=99=84)=20=EC=9E=91=EC=84=B1=20=E2=80=94=20?= =?UTF-8?q?=EB=8F=84=EA=B5=AC=20check=20=ED=86=B5=EA=B3=BC=20=C2=B7=20?= =?UTF-8?q?=EC=83=81=ED=83=9C=20=EA=B2=80=EC=A6=9D=EB=8C=80=EA=B8=B0?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_0145cr1DMC5Ft8fouQSXtp69 --- .../제09장_측량/9-05-03_사진_기준점_측량.md | 27 +++++++++++++++++-- 1 file changed, 25 insertions(+), 2 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-03_사진_기준점_측량.md b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-03_사진_기준점_측량.md index 98298965..c14922a3 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-03_사진_기준점_측량.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-03_사진_기준점_측량.md @@ -5,10 +5,33 @@ PDF쪽: 529 인쇄쪽: 473 시작표지: 9-5-3 사진 기준점 측량('21, '26년 보완) 끝표지: 9-5-4 수치지도 작성('21, '22, '24, '26년 보완) -상태: 작성중 +상태: 검증대기 작성: sub_laptop_4 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +### 9-5-3 사진 기준점 측량('21, '26년 보완) + +| 작업구분 | 작업일수 | 인원 | | | +|---|---|---|---|---| +| | | 특급기술자 | 고급기술자 | 중급기술자 | +| 계획준비 | 2 | 1 | - | - | +| 선점 | 3 | - | 1 | 1 | +| 좌표측정 | 5 | - | 1 | 1 | +| 계산 | 2 | - | 1 | 1 | +| 정리점검 | 3 | - | 1 | - | +| 계 | | 2 | 13 | 10 | + + +[주] +① 사진 기준점 측량이란 사진상에서 측정된 사진좌표 또는 모델좌표를 지상좌표로 변환하는 과정을 말하며, 수치도화기를 이용하는 것을 기준으로 한다. +② 실제 대상지역을 포괄하는 모델수를 적용하되, 표준모델로 산정하는 경우 아래 산식으로 계산할 수 있다. +모델수 = 촬영코스연장(㎞) / 촬영기선장(㎞) × 1.1(안전율) +③ 본 품은 연속된 항공사진 50모델을 1작업 단위로 한 것이다. +④ 기계 경비, 데이터 처리를 위한 프로그램 및 재료비는 별도 계상한다. +⑤ 지상기준점 및 검측점에 대하여 지상측량 또는 대공표지 설치를 할 때는 별도 계상할 수 있다. +⑥ 본 품에서 성과심사에 소요되는 비용은 국토교통부장관이 고시한 측량성과 심사수탁기관의 심사업무 및 지정절차 등에 관한 규정에 따라 별도 계상한다. +⑦ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다. From 1e395800c2448e6a7a838ef5c322469b3afc88b5 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 08:13:17 +0900 Subject: [PATCH 10/10] =?UTF-8?q?=EF=BB=BFknowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):?= =?UTF-8?q?=20=EA=B1=B4=EC=84=A4=209-5-1=20=EA=B7=B8=EB=A6=BC=209-05-01=5F?= =?UTF-8?q?1=20=EC=B6=94=EA=B0=80=20=E2=80=94=20=EC=B4=AC=EC=98=81?= =?UTF-8?q?=EB=B9=84=ED=96=89=EC=8B=9C=EA=B0=84=20=EC=82=B0=EC=B6=9C?= =?UTF-8?q?=EA=B7=BC=EA=B1=B0=20=EA=B7=B8=EB=A6=BC(525=EC=AA=BD)?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_0145cr1DMC5Ft8fouQSXtp69 --- .../02_토목부문/제09장_측량/pic/9-05-01_1.png | Bin 0 -> 54460 bytes 1 file changed, 0 insertions(+), 0 deletions(-) create mode 100644 resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/pic/9-05-01_1.png diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/pic/9-05-01_1.png 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