From f747a6b095ddc42e990289fb26343535597a8162 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: umsangdon Date: Sat, 19 Sep 2026 02:06:29 +0900 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?knowledge(=ED=92=88=EC=85=88md):=20=EC=82=B0?= =?UTF-8?q?=EB=A6=BC=2010-13=20=EB=93=9C=EB=A1=A0=EC=9A=B4=EB=B0=98?= =?UTF-8?q?=EA=B3=B5=20=EC=9E=91=EC=84=B1?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit - PDF 166~167쪽(인쇄 154~155쪽) · 글상자 · 항 둘 · 산식 항목표 · 끝표지 제11장 가설 · 상태 검증대기 - pum_md_tool check 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) Claude-Session: https://claude.ai/code/session_016WRFJmmhPi4exAzHgPZHMT --- .../제10장_자재․장비_운반/10-13_드론운반공.md | 34 +++++++++++++++++-- 1 file changed, 31 insertions(+), 3 deletions(-) diff --git a/resources/knowledge/original/원가계산/산림_표준품셈/본문/제10장_자재․장비_운반/10-13_드론운반공.md b/resources/knowledge/original/원가계산/산림_표준품셈/본문/제10장_자재․장비_운반/10-13_드론운반공.md index 22af0801..a622d6b0 100644 --- a/resources/knowledge/original/원가계산/산림_표준품셈/본문/제10장_자재․장비_운반/10-13_드론운반공.md +++ b/resources/knowledge/original/원가계산/산림_표준품셈/본문/제10장_자재․장비_운반/10-13_드론운반공.md @@ -5,10 +5,38 @@ PDF쪽: 166~167 인쇄쪽: 154~155 시작표지: 10-13. 드론운반공 끝표지: 제11장 가설 -상태: 대기 -작성: +상태: 검증대기 +작성: sub_laptop_3 검증: 원천: 글자층 -기계검사: +기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 확정지문: --- + +## 10-13. 드론운반공 + +> 이륙 지점에서 하륙지점의 수평거리(100m단위)를 아래 계산식을 바탕으로 산출한다 +> ∙ 묘목 5,000본을 운반하는데 필요한 작업시간(X) = ① + ② × (5,000 ÷ ③) +> ∙ 드론운반공 / 1,000본 = ④ × X ÷ 360 ÷ 5 + +### 10-13-1. 드론운반 + +| 수평거리 | 100m | 200m | 300m | 400m | 500m | 600m | +|---|---|---|---|---|---|---| +| 인원(명) | 0.29 | 0.37 | 0.46 | 0.54 | 0.62 | 0.70 | + +### 10-13-2. 인력운반 + +| 수평거리 | 100m | 200m | 300m | 400m | 500m | 600m | +|---|---|---|---|---|---|---| +| 인원(명) | 0.67 | 0.73 | 0.79 | 0.85 | 0.92 | 0.99 | + +| 항목 | 내용 | 적용치 | +|---|---|---| +| ① 드론준비시간(분) | ㆍ이륙지점에 도착한 후 묘목운반 개시까지
준비시간 (점검, 보정, 테스트 비행을 포함) | 60 | +| ② 왕복비행시간(분) | ㆍ운반거리에 대한 드론의 왕복 시간 (적재,
하적, 배터리 교환을 포함) | 0.0098×
수평거리+1.3264 | +| ③ 1회 비행 운반 본수 | ㆍ페이로드 15kg 드론의 150cc 용기묘 운반을
가정한 1회 비행 운반본수 | 100 | +| ④ 드론운반 작업인원 | ㆍ2인 조종을 가정한 작업인수 (조종수 2인,
배터리 교환, 적재작업, 안전관리담당자 등) | 3 | + +[주] +위 단가산출은 일본 임야청에서 묘목 5,000본의 운반을 가정하여 현장 검증을 통해 산출한 내용이므로, 묘목 이외의 다른 화물을 운반할 시에는 달라질 수 있다.