feat(B03): 계획노선 shapefile 입력과 PRJ 2개 분리를 지원한다

원청 정식 계획노선이 shapefile(UTM-K)로, 지형이 별도 PRJ(동부원점 Bessel)로
들어오는데 입력 경로가 shapefile 확장자를 막고 PRJ를 프로젝트당 1개로 전제했다.

- 업로드 허용에 .shp/.shx/.dbf/.cpg 추가, 한 번에 보낼 파일 수 5 -> 10
- B03_FileInput_Engine_Shapefile: ESRI 규격 직접 파싱(GDAL 미사용). 형제 파일이
  아직 안 왔어도 .shp 하나로 기하를 읽는다. .cpg 내용이 949뿐인 실물을 CP949로
  정규화해 한글 속성을 살린다.
- 노선 판독을 read_planned_route로 일원화(CSV/shapefile), PlannedRoute에
  crs_input 추가 - 변환 입력은 EPSG 코드가 아니라 crs_input_from_prj가 주는
  값(EPSG:n 또는 원문 WKT)이다. 실물 PRJ 2종 모두 to_epsg가 None이다.
- shapefile 세트를 input/shp/ 한 폴더에 모은다(GDAL 요건). 노선 PRJ가 그 안에
  남으므로 지형 PRJ(input/prj/)와 파일명 정렬 운에 기대지 않고 갈린다.
  find_project_prj가 지형 PRJ를 프로젝트 좌표계로 고른다.
- 필수 세트를 노선 1종(csv 또는 shp) + prj + tfw로 완화, shp면 shx/dbf 동반 필수.
- UI: 확장자 단독 슬롯 매칭을 basename 그룹핑으로 바꿔 노선 PRJ와 지형 PRJ가
  같은 슬롯을 다투지 않게 하고, 노선 슬롯이 파일 한 벌을 담아 함께 전송한다.

자체검증: tmp/tests/test_route_shapefile_input.py 9개 통과, tsc --noEmit 통과,
ruff check/format 통과. 전체 스위트 잔여 실패 11건은 HEAD 사본(git archive)에서
동일하게 재현되는 기존 실패다.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>

common_util/common_util_crs.py

@@ -10,6 +10,7 @@ from __future__ import annotations
 
 import logging
 import re
+from pathlib import Path
 
 from pyproj import CRS
 
@@ -123,6 +124,21 @@ def identify_epsg(crs: CRS, wkt_text: str | None = None) -> int | None:
     return None
 
 
+def find_project_prj(project_root: Path) -> Path | None:
+    """프로젝트 **작업 좌표계**를 정하는 PRJ를 고른다.
+
+    자료가 둘 이상의 좌표계로 들어온다(실측 2026-08-31 — 노선 shapefile은 UTM-K,
+    지형은 동부원점 Bessel). 서피스 격자가 모델좌표의 주인이므로 지형 PRJ가 우선이고,
+    노선 PRJ는 shapefile 세트 폴더(`input/shp/`) 안에 있어 여기서 섞이지 않는다.
+    파일명 정렬 순서에 기대던 옛 `glob()[0]`을 대신한다.
+    """
+    terrain = sorted(project_root.glob("B03_FileInput/input/prj/*.prj"))
+    if terrain:
+        return terrain[0]
+    remainder = sorted(project_root.glob("B03_FileInput/**/*.prj"))
+    return remainder[0] if remainder else None
+
+
 def crs_input_from_prj(prj_text: str) -> str | None:
     """PRJ 텍스트를 `Transformer.from_crs` 입력 문자열로 정규화한다.