토적도만 납품 표기(`120+ 0.0`)로 바꿔 두어 유역도 정보표는 `No.6` 으로 남아 있었다
(2026-09-03 사용자 지시로 통일). `station_plus_label()` 을 토적도 전용 모듈에서 공용
`_Engine_Cad` 로 올려 두 도면이 같은 함수를 쓴다. 종단도 표·횡단도 제목의 `No.n` 표기는
그대로 둔다 — 이번 지시 범위가 아니다.
검증 — 유역도 정보표 첫 줄 `(1) No.6` → `(1) 6+ 0.0`. pytest 383 passed·17 skipped,
ruff format 무변경.
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축척 — 노선 연장에 맞춰 **한 장에 들어가는 가장 큰 그림**을 고른다(2026-09-03 사용자 결정).
후보는 도면 관행 축척(1:500~1:6,000, `DRAWING_SCALE_MASSHAUL_H_CANDIDATES`)이고 A1 작도영역
가용 폭 700mm 를 기준으로 판정한다. 실측 — 40m 노선 1:500 · 용화 1,106m 1:2,000 ·
3,465m 1:5,000. 세로는 종이 1mm=50㎥ 고정(도면끼리 비교하려면 같아야 한다).
표기 8행(사용자 확정) — ① 장비명 무대→종무대 ② 값 표기 `Q= 162.41M3`(등호 뒤 한 칸)
③ 지시선 계단형·balloon 모서리 접점 ④ 평형선·띠 경계현 빨강 ⑤ 측점 `120+ 0.0`
⑥ 표 눈금 신설(정규 빨강·추가 회색) ⑦ 행 이름 3.2mm·자간 벌림 ⑧ M.N 소수 2자리 `0+16.90`.
`MM_H` 상수를 없애고 `mm_h` 를 그리기 함수에 넘긴다 — 축척이 노선마다 달라졌기 때문.
검증 — `tmp/tests/test_b07_masshaul_basin.py` 갱신·신설(축척 3건·표기 8행·지시선·눈금),
전체 378 passed·17 skipped, ruff format 무변경.
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축척은 지어내는 값이 아니라 이미 정해져 있던 것 — `config_system` 의 도면별 축척
상수를 그대로 표제란에 싣는다. 도각이 `A1 = 1 :` 를 이미 찍으므로 **분모만** 낸다.
- `scale_fields()` 신설 — A3 는 A1 도면을 절반으로 뽑는 종이라 분모가 2배. 가로·세로가
다른 도면(종단·토적)은 이름표를 붙여 함께 적는다.
- 종단면도 `1000(H) · 200(V)` / 횡단면도 `100` / 유역도 `6000` / 토적도 `2000(H)`.
A3 는 각각 2배. 담을 내용이 없는 빈 도면·표지는 축척이 없어 빈칸 그대로.
검증: `pytest tmp/tests/ -q` 135 passed / 0 failed(축척 2건 신규 — 상수 유래·A3 2배,
호출부가 넘긴 값이 도각에 실림). 백엔드 재시작 뒤 화면 실측(5174, wdw): 종단
`1000(H) · 200(V)`/`2000(H) · 400(V)`, 횡단 `100`/`200`, 유역도 `6000`/`12000`,
토적도 `2000(H)`/`4000(H)`, 표준도 빈칸.
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도면층 17종을 프로젝트가 이미 쓰는 용어로 맞춘다 — 원지반·계획선·구조물·
암 경계선·수량 산출표·도각·등고선·계류·노선·배수유역·유역 제원·표제·
그래프 격자·측점표·유토곡선·그래프 축·운반 구간. CAD 앱의 'Default'와
'New layer'도 기본·새 도면층으로 바꾼다. layerId는 그대로다.
방위표 템플릿(00_template_compass.json)에 원본 DXF의 표제란 글자 4개가
도면 반대편에 남아 있었다. 이 때문에 템플릿 bbox가 183x262mm로 부풀어,
긴 변을 14mm에 맞추는 compass_entities()가 방위표를 1.1x1.8mm로 줄여
놓고 있었다. 글자를 지우니 bbox 20.5x32.9mm, 방위표가 8.7x14mm로 나온다.
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화면 실측에서 나온 지적 세 가지를 반영했다.
- 세부유역에 격자 해칭(Hatch style=cross, 유역색)을 넣는다. openwebcad Hatch
엔티티라 CAD에서 무늬·간격을 그대로 편집할 수 있다.
- 유역 번호를 동그라미 배지로 바꾼다 — 흰 원판(solid 해치) + 유역색 테두리 +
검은 숫자. 해칭 위에서도 읽히고, 화면(어두운 배경)·인쇄(흰 배경) 양쪽에서 남는다.
배지는 엔티티 목록 맨 뒤에 몰아 그려 뒤따르는 해칭·정보표에 가리지 않는다.
- 토적도 balloon의 장비명 뒤 숫자를 뺀다. 납품 도면에는 "도자 11"처럼 붙지만
그 숫자의 정체가 확인되지 않았다(2026-08-30 사용자 확정 — 확인되면 붙인다).
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납품 도면 2장을 B07 도면 목록에 새로 붙였다. 계산은 하지 않는다 —
유토곡선은 B06 확정 시 저장한 산출물(longitudinal_sections.data.mass_haul)을,
유역도는 B04 세부유역 GeoJSON과 도엽 등고선·세류선을 읽어 좌표만 종이 mm로 옮긴다.
- 도면 종류 확장: kind에 mass_haul·watershed 추가(Schema·Api_Fetch·openwebcad
App.types), 12분류 라벨에 연결, 목록에 단장 도면 2건 상시 노출
- 엔진 신규: _Engine_Cad_MassHaul.py(축·곡선·평형선·띠 현·balloon·측점 테이블),
_Engine_Cad_Basin.py(등고선·세류선 배경·노선·유역·구역별 정보표·방위표)
- 척도 상수: 유토곡선 H 1/2,000 · 세로 1mm=50㎥, 유역도 1/6,000 (A1 고정)
- 유토곡선 저장 payload에 띠·잔여의 기하 필드 추가 — 파이썬에 곡선 보간·토량 배분
로직을 복제하지 않기 위해 값을 낳는 쪽(TS 엔진)에서 함께 남긴다
- 유역도 배경은 여러 도엽을 합쳐 받은 뒤 도곽 크기로 절취(clip_line_to_box)
- 배수규격은 소요 관경이 아니라 규격관(recommended_diameter_mm)으로 표기
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