PLAN 20장 소수 측점 횡단(sub6). 사용자 확정: 관 · 구조물이 놓인 소수 측점(예 119.8)에 그 자리 횡단을
따로 둠 · 백엔드 · 파일 · 저장값은 소수 그대로 · 화면 표기만 「측점 + 거리」의 거리를 정수로(5+20).
- 이름 규칙 한 벌(B05_Profile_Engine_Sections): cross_key · cross_filename · parse_cross_key ·
CROSS_KEY_PATTERN — 정수 m 는 옛 이름 그대로(cross_00120m) · 소수 측점은 cross_00119.80m.
find_cross_file = 읽기용(새 이름이 없으면 옛 정수 m 이름) · prune_stale_cross_files 도 이것으로
가려 옛 프로젝트의 정수 이름 파일을 지우지 않음
- generate_sections: 정수 m 격자 붙임을 풂 — 같은 이름이 되는 0.005m 안 겹침만 하나로
- B06: 찾기 · 패치 입력(Router_Design 둘) · 샘플 넓힘(SampleExtend)이 find_cross_file ·
DB 설계 찾기 · 병합(get_cross_section_design · merge_…_by_round)은 ROUND(chainage_m)=정수 →
0.005m 안 매칭
- B07: 도면 id · 장 id(cross_{key}m · cross_s{key}m) 정규식 · 측점 키(cross_station — 정수는 int
그대로라 옛 id · 수량표 키 안 바뀜) · 측점은 파일 속 값으로(옛 정수 이름 파일도) · 횡단 파일 찾기
- 화면 표기 한 벌 common_util/common_util_station.ts(stationLabel · stationPartsLabel · 순수 함수) —
common_util_svg 가 다시 내보내고 B05 formatStation 을 대신함(B05 목록 · 표시 · 폼 범위 · 계획노선
편집 · 비정규 측점 라벨 · B06 카드 · 종단 · 유토) · 입력 칸 · 저장값은 소수 그대로
- B05_Profile_UI_Structures_Panel 700줄 → 690(순수 도우미 셋을 Panel_Types 로)
- M02_Table_Fill 관연장 찾기는 이미 측점 값(정확 먼저 · 0.5m 안)이라 그대로
시험: test_b05_station_roundtrip(표기 5+20 · 옛 정수 이름 찾기 · 안 지움 · 119.8 과 120 따로) ·
test_b05_extra_stations_supplier(새 규칙) · test_b06_patch_station(119.8 한 건) ·
test_b05_b06_save_roundtrip(보낸 관 측점마다 소수 이름 횡단 파일 있음) 등 고친 대상 108 통과 ·
test_b05_station_merge 통과 · 타입검사 통과.
ORCA(IP 5181 · 사본 프로젝트 sub6_검증 — 끝나고 DB 행 · 폴더 지움 · 원본 안 씀): 노출형 횡단수로를
5+19.8 에 놓고 저장 → structures.json 119.8 · 종단 측점 119.8(irregular) + 120 · 파일
cross_00119.80m.json 과 cross_00120m.json · B05 목록 「5+20」 · B06 카드 「5+20 · 119.8m」 열림.
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Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01VVM3xZ1aUPcUTuW2WZSnwg
같은 데이터를 두 화면에 보여 주는 기능인데 세 곳이 갈려 값이 달랐다(실측: 절토(자연)
B06 3,704.6㎥ ↔ B05 4,526.8㎥).
① 보는 노선 — B05는 최신 경로, B06은 최신 **확정** 경로를 열어 노선을 다시 탐색한
프로젝트에서 서로 다른 노선을 봤다(route 126 DRAFT ↔ 125 CONFIRMED, 같은 20m
측점 성토 4.82㎡ ↔ 85.9㎡). `get_workflow_route_context()`(최신 경로) 신설해 B06
화면 context가 그것을 쓴다. 납품 도면(B07)이 쓰는 확정 전용 창구는 그대로 둔다.
② 횡단 재계산 — 호출이 두 벌이라 인자가 갈렸다(B06만 표준 단면값·암 경계 오프셋 전달,
보존하는 사용자 부속값도 2개 ↔ 7개). `B06_Section_Cross_Refresh.refreshCrossDesigns()`
한 창구로 모으고 세션 편집값은 저장소에서 직접 읽어 패널 없는 B05도 같은 값을 보낸다.
③ 낡음 판정 — 「옛 암 2단계 필드 누락」 조건이 B06 페이지에만 있어 B05는 재계산을
건너뛰었다. 공용 `staleDesignChainages()` 안으로 옮겨 두 화면이 같은 시점에 같은
조치를 한다.
검증 — 공용 브라우저 실측: 두 화면 모두 route 126, 요약줄 문자열 완전 일치
(`절토(자연) 4,526.8㎥ · 성토 14,881.8㎥ · 토취 10,213.3㎥ · 최종 누가토량 −10,213.3㎥`).
pytest 370 passed·17 skipped(일원화 검사 4건 신설), typecheck·prettier·ruff 통과.
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3D 예상형상은 종단·횡단 확정 뒤의 최종 산출물이고 3D 쪽 편집 경로는 없다
(2026-08-24 사용자 확정). 그런데 구조물(비정규) 측점은 횡단 정본 자체가 없어
조회할 때마다 프리뷰 기본값이 재계산됐고, 조정창 조작값은 세션에서 사라졌다.
정본 경로를 열고, 그 위에서 코리도 단차를 걷어냈다.
① 구조물 측점 정본화 — 확정·임시저장이 종단 정본 stations 중 DB 행이 없는
측점을 대상에 넣어 upsert. cross_sections 19 → 23행.
② 조정창 조작값 정본화 — 기슭막이 4축(x·d·h·m)·다단 단 수를 design.revet_adjust
/ extra_wall_counts로 저장하고, 3D culvertLayoutOf가 그 값을 기하 입력으로 쓴다.
카드 우선순위는 세션 → 정본 → 자동.
③ 노폭 연장의 노견 편입 — PIECE_COLS.shoulder 2→3으로 원 노견 끝 꺾임을 남기고,
조기 return을 없애 확폭이 구조물 구간 내내 유지되게 했다.
④ 종단 기울기 반영 — 구조물 구간 복사 단면에 계획고 차이를 전량 얹는다.
노견 표고 단차 0.49~0.61m 제거.
⑤ 접속 테이퍼 — 구간 경계를 제어점으로 세워 "복사 vs 보간" 두 규칙을 하나로
통합. 노폭 3.0m·성토비탈 8.1m 단차 제거. 접속 길이 = 인접 측점까지.
제어점 생성은 B05_Profile_UI_Corridor_Frames.ts로 분리(Build 699 → 635줄).
⑥ 인접 측점 링크 — 기슭막이 연장(기본 10m)이 덮는 옆 측점 횡단도에도 소유 측점
단면을 계획고 차이만 얹어 그린다. 요소별 연장 판정(관·집수정 제외), 표시 전용.
BUILD_VERSION 11 → 14 (저장 코리도 만료).
tsc/ruff/prettier 통과, pytest 192 passed (기존 실패 1건 유지).
작업이력·자체검증 기록: docs/raw/PLAN.md §4-8.
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