구조물(배수관·기슭막이·세월교·BOX암거·물넘이포장)이 횡단도에서 빠져 있었다.
기하 산식이 전부 B06 화면(TS)에 있어 서버가 도형을 만들 수 없었기 때문이다.
파이썬으로 옮겨 적는 대신, 화면에 붙이지 않은 SVG에 B06 그리기 함수를 그대로
불러 그린 뒤 그 도형을 CAD 엔티티로 옮긴다. 산식은 한 벌로 남고, 앞으로 B06에
붙는 구조물·치수·글자는 손대지 않아도 도면에 따라온다.
자리를 맞추려면 실좌표(m)를 종이(mm)로 옮긴 값이 필요하다 — 서버가 측점별
cross_placements로 실어 보낸다.
장 배치는 전체 블록의 최대치로 칸을 통일하던 것을 버리고, 블록 크기를 먼저 재서
가장 많이 담기는 행 수를 고른다. 열폭은 그 열의 최대폭, 행높이는 그 행의 최대높이라
행·열은 그대로 맞는다. 같은 노선에서 4장이 3장이 됐다(12/6/5).
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납품 도면 2장을 B07 도면 목록에 새로 붙였다. 계산은 하지 않는다 —
유토곡선은 B06 확정 시 저장한 산출물(longitudinal_sections.data.mass_haul)을,
유역도는 B04 세부유역 GeoJSON과 도엽 등고선·세류선을 읽어 좌표만 종이 mm로 옮긴다.
- 도면 종류 확장: kind에 mass_haul·watershed 추가(Schema·Api_Fetch·openwebcad
App.types), 12분류 라벨에 연결, 목록에 단장 도면 2건 상시 노출
- 엔진 신규: _Engine_Cad_MassHaul.py(축·곡선·평형선·띠 현·balloon·측점 테이블),
_Engine_Cad_Basin.py(등고선·세류선 배경·노선·유역·구역별 정보표·방위표)
- 척도 상수: 유토곡선 H 1/2,000 · 세로 1mm=50㎥, 유역도 1/6,000 (A1 고정)
- 유토곡선 저장 payload에 띠·잔여의 기하 필드 추가 — 파이썬에 곡선 보간·토량 배분
로직을 복제하지 않기 위해 값을 낳는 쪽(TS 엔진)에서 함께 남긴다
- 유역도 배경은 여러 도엽을 합쳐 받은 뒤 도곽 크기로 절취(clip_line_to_box)
- 배수규격은 소요 관경이 아니라 규격관(recommended_diameter_mm)으로 표기
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도면이 한 장뿐인 그룹(종단면도)과 아직 만들지 않은 그룹은 접이식 컨테이너에
항목 하나를 넣을 이유가 없다. 그룹 이름을 단 버튼 하나로 바꾼다.
- 0~1장: 컨테이너 없이 버튼 하나 (없으면 비활성 + '준비 중')
- 2장 이상(횡단면도): 기존 접이식 컨테이너 유지
- 버튼 생성은 drawingButton() 헬퍼로 합침
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도면 구성이 확정된 12분류(표지~용지도)를 좌측 패널에 순서대로 세운다.
아직 만들지 않는 도면은 접힌 채 '준비 중'으로 자리만 잡는다.
- DRAWING_GROUPS 상수로 12개 그룹 정의, kind가 있는 둘(종단면도·횡단면도)만
서버 목록으로 채운다
- 빈 그룹은 data-pending=true + is-collapsed, 제목만 흐리게
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작성 척도(횡단 1/100)를 도면 좌표에 넣고, A1 한 장에 들어가는 만큼 단면을 담는다.
- 횡단 좌표를 종이 mm로(x10). 수량표도 종이 치수로 재조정(폭 108mm, 행 5mm)
- 단면 폭 = 설계선이 원지반에서 갈라졌다 만나는 구간 + 여유 1.5m.
지표선도 그 범위로 자른다. 실측 갈라짐 폭 4.0~15.0m (종전 전폭 40m)
- Engine_Cad_Sheet 신설: 칸 크기는 최대 블록 기준, 좌하단부터 아래→위,
그다음 오른쪽 열로 채우고 넘치면 다음 장. 23측점 -> 4장(3열x2행)
- 목록·확정을 장 단위로. 확정 시 담긴 측점 전부의 B06 단면적을 재계산하고
수량표는 측점별로 매니페스트에 보관
- 700줄 제한: 수량표를 Engine_Cad_Table로, 라우터 동기 헬퍼를 Router_Support로 분리
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eomsangdonandClaude Opus 5