- 옛 노선 지문 관 파일(옛 누가거리 394 · 좌표 351) — 측점 계획 · 관 지점 GET · 화면 · 상세 얹기는 351 인데
세월교 노면 하강(ford_surface_drops) · 물넘이포장 구간(ford_pavement_ranges · tilt_ranges) · 카드 이름
(relabel_pipe_stations) · B07 관 글 재료(load_note_sources) · 옛 비정규 측점 이관 심는 자리만 394 로 읽음
→ [저장] 재계산 · [확정] · 상세 값이 화면과 갈림
- B05_Profile_Engine_Sections.route_pipe_points — 관 지점 정본을 지금 노선에 얹어 읽음(_load_pipe_points 이월)
· 노선 경로 안 줌 = 노선 파일 하나(ROUTE_DATA_FILE · 노선 풀기도 같은 이름을 씀) · 노선 못 읽으면 저장분 그대로
- load_culvert_sets · attach_saved_shapes(saved_pipes 걷음) · relabel_pipe_stations(상세 GET 은 노선 경로 넘김)
· B07 load_note_sources · Structures_Router 이관 심는 자리 = 이 한 벌
- 시험 test_472_d_route_pipe_readers(옛 코드 빨강 2) · test_472_d_pipe_route_attach 「노선 모름 = 파일 누가거리」
단언은 옛 동작이라 「노선 파일 하나 = 351」로 고침 · 위키 rules · calculations 줄
Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>
- load_culvert_sets · culvert_sets_from · attach_culvert_sets · attach_culvert_specs + 얹기 상수 셋 옮김(700 → 576)
- 부르는 쪽(Engine_Attach · Engine_Tilt · Router_Design_Ranges) · 시험 import 만 새 자리로
- test_b06_pipe_length 소스 읽기 = 새 파일 · 위키 B06_backend 자리 고침
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