- 3D 뷰 토글에 '흑백 지형' 추가(측점 라벨 우측, 기본 무지개). 정점색 1회
바꿔치기(원본 userData 보관)라 로딩·회전 성능 영향 없음
- 유토곡선 접힘 버튼은 항상 바닥 — 순서(종단>테이블>유토곡선)상 테이블 아래에서
나오므로. 테이블 접힘 버튼만 열린 유토곡선 위 경계에 나란히
- LONG_PAD.left 62->78: 좌측 패널 접기 버튼이 Y축 라벨·행제목을 가리는 문제.
sticky 마스크·행제목 폭이 같은 값에서 파생돼 가로 스크롤 값 누출 없음
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B05 계획 유토곡선과 B06 정식 유토곡선이 같은 엔진을 쓰도록 모듈을 옮겼다.
- B06_wf3_ProfileCross_UI_MassHaul{,_Balance,_Balance_View,_Balloon,_Curve,
_Settle,_View}.ts + Style_MassHaul.css → common_util/common_util_mass_haul*.
- common_util_mass_haul_types.ts 신설: GroundType/EarthworkConversion/
HaulEquipmentLimit/BalloonOffsets 정의처를 한 곳으로 모으고 B06 Api_Fetch가
재수출. 엔진 입력은 페이지 API 타입 대신 구조적 부분집합으로 받는다.
- common_util_svg.ts 신설: svgElement/svgText/L/stationLabel/
inferStationInterval 이관, B06 _UI_Section_Common은 재수출로 경로 유지.
- createMassHaulChart에 MassHaulAxis 인자 추가 — 종단 렌더러 상수 의존을
걷어내고 호출한 쪽이 X축(누가거리 최댓값·좌우 여백)을 주입한다.
동작 무변경. npm run typecheck 통과.
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- 종단면도 이름표를 플롯 안쪽 상단으로 겹치고 LONG_PAD.top 30 → 12로 줄여 위 여백을 그래프
몫으로 돌린다. 구조물 라벨은 그만큼 내려 겹치지 않게 했다.
- 유토곡선에 같은 양식의 이름표를 하단에 넣는다. 곡선이 지나가는 자리라 불투명 배경판을 깔고
아래 여백을 16 → 8로 줄였다.
- 상단 패널과 횡단 카드 사이의 횡단면도 제목·개수 행을 없앤다. 카드마다 측점이 적혀 있어
무엇을 보는지 이미 분명하고, 공간만 먹었다. 관련 CSS와 로케일 키도 정리.
- 종단 기준 곡선을 기본 비활성화한다(계획고 기반 개략값이라 참고용). 세션 저장 키를 v3로 올려
옛 값이 이 곡선을 되켜지 못하게 했다.
- 면적표 단위를 값 칸에서 좌상단 교차 셀로 옮기고, 열 제목을 가운데 맞춤으로 바꿨다.
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- 측점 라벨을 종단면도 축선과 유토곡선 사이 틈의 가운데로 옮긴다. LONG_PAD.bottom 52 → 26,
측점선 끝 +8 연장 제거, 유토곡선 상단 여백 12 → 10. 틈이 53 → 36px로 좁아진다.
좌우 여백은 X축 정렬 값이라 건드리지 않았다.
- 곡선 토글을 별도 행에서 유토곡선 우측 상단 오버레이로 되돌린다. 단 스크롤 컨테이너 밖에서
절대 위치로 띄워 컨테이너 폭 계산에 끼어들지 않게 했다(예전 X축 어긋남의 원인).
- 면적표·밴드 색을 고정 RGB에서 테마 토큰으로 교체. 발파암(BR)에 쓰던 검정 계열이 다크
테마에서 배경에 묻혔다. 차트 팔레트는 두 테마 모두에 맞춘 밝기다.
- 같은 측점을 다시 고르면 선택을 푼다. 카드와 측점 세로선이 같은 경로를 타므로 한 곳에서 처리.
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참고 도면 `13 유토곡선(울진 울진 대흥 산65 외2(3공구)).pdf` 분석 결과를 반영해
B06 종단면도 바로 아래에 유토곡선을 추가하고, 둘을 접이식 상단 슬라이드 패널
하나로 묶었다.
계산 (프론트 전담, 확정 시에만 영구 저장)
- `_UI_MassHaul.ts` 신설: 평균단면법으로 구간 토량을 만들고 토량환산계수로 기준을
통일해 누가토량을 누적하는 순수 함수. DOM 의존 0이라 B08/B09가 재사용 가능.
- 기준상태는 다짐상태 — 운반거리 산정 시 모든 수량은 다짐상태로 환산하고 내역서
수량은 자연상태로 한다(국도건설공사 설계실무 요령). 내역서용 자연상태 수량은
cut_natural_m3로 함께 보존한다.
- 지반유형이 다른 구간은 각 측점이 자기 절반(단면적 × Δd / 2)을 자기 지반유형으로
가져간다. 두 절반의 합이 평균단면법과 정확히 일치한다.
- 측점 조작마다 백엔드를 왕복하지 않고 메모리에서 계산하며, 확정 시점에만
longitudinal_sections.data.mass_haul에 저장한다.
X축 정렬
- longitudinalMaxChainage()를 공용으로 신설해 종단 렌더러와 유토곡선이 같은 X
매핑을 쓰게 했다. 두 SVG는 chart-wrap 하나를 공유해 가로 스크롤도 함께 움직인다.
패널 높이
- 아래 경계 리사이저로 사용자가 조절한다. 기본값 이상으로 키우면 종단도는 220px을
지키고 늘어난 몫은 유토곡선이 먹으며, 기본값보다 줄이면 둘이 같은 비율로 작아진다.
- 종단도가 줄면 Y스케일도 그 높이로 다시 잡아 표고가 잘리지 않게 했다.
토량환산계수
- config_system.py 5-4-3절 신설(유일한 정의처). 표준품셈 암종별 범위를 B06 지반유형
3종에 대응시킨 제안값이며 현장 조정이 전제라 env 없이 상수로 두었다.
검증: tsc 0건, ruff 통과, prettier 적용, 전 파일 700줄 이하.
계산 엔진 테스트 10종 전건 통과(평균단면법·다짐환산·지반유형 배분·비정규 측점
간격·정렬·중복 측점·계수 부재 폴백·페이로드 반올림). 서버 기동 및 번들 포함 확인.
Phase 2(평형선·운반토량 Q·평균운반거리 L·장비 배분·M.N)는 장비 거리 경계와 M.N
정의가 미확정이라 제외했다.
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eomsangdonandClaude Fable 5