사용자 지시 4건(2026-09-03).
- 선택 영역의 설명 문구를 좌측 안내 패널로 옮기고 본문에는 「입력 파일 선택」만 남김.
- [임시 보관함에서 불러오기] → [임시 보관함]. 버튼을 감싸던 점선 테두리 삭제 —
버튼 자신의 테두리와 이중이었음.
- 계획노선 도형 카드는 `.shp` 만 받음. CSV 는 내부 계산이 만드는 파일이라 사용자가 넣는
자료가 아님(사용자 확인). 컨테이너의 CSV 안내 문구도 삭제.
- 이미 `.csv` 로 올라간 옛 프로젝트가 「미등록」으로 보이지 않도록 **서버 파일 매핑에만**
`.csv → 계획노선 도형` 예외를 둠. 새로 받는 확장자와 이미 받은 것을 갈라 둔다.
좌측 안내 문구도 함께 갱신 — CSV 언급 제거, 버튼 새 이름 반영.
검증: 실측 — 선택 영역 텍스트 「입력 파일 선택」, 보관함 테두리 none·라벨 「임시 보관함」,
계획노선 안내 문구 없음, 카드 확장자 `.shp`, 옛 CSV 는 「완료 · 용화_계획노선.csv」 유지.
typecheck·prettier 통과.
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사용자 지시(2026-09-03).
- 토글을 지형 컨테이너에서 **파일 입력 컨테이너**로 옮김 — 무엇을 받을지 정하는
스위치라 고르는 자리 옆에 선다. 서식도 입혔음(공용 체크 줄 + 켜짐 강조).
- 켜면 지형 자료를 **통째로** 받지 않음: 포인트클라우드·좌표계·래스터 카드를 모두 잠그고
컨테이너를 흐림. 필수 판정에서도 지형 슬롯 전체가 빠진다.
- 파일 거르기를 확장자가 아니라 **배정된 카드** 기준으로 바꿈 — `.prj` 는 노선·지형이 같은
확장자라 확장자로 거르면 노선 좌표계까지 함께 떨어졌다.
- 이미 올라간 자료(재입력)는 지우지 않고 **조작만 잠금** — 로컬로 고른 파일만 내린다.
좌측 안내 패널의 글자 크기도 공용 양식에 맞춤 — 본문 `--text-body-sm`·`--color-text-body`
(B04 `b04-surface__check` 와 같음), 제목 `--text-caption`.
검증: 실측 — 토글이 입력 컨테이너 안에 있고, 켜면 지형 카드 4장이 모두 disabled +
[파일 선택] 잠김, 기존 업로드분은 「완료」·파일명 유지. 끄면 원복. 패널 글자 14px/12px.
typecheck·prettier 통과.
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사용자 지시 2건(2026-09-03).
- 임시 보관함 선택 요약(「선택된 보관 자료 없음」·묶음 이름·파일 수)을 없앰. 불러온 자료는
카드가 곧바로 보여 주고, 고르기 전 상태는 [파일 업로드]가 잠긴 것으로 이미 드러남.
쓰이지 않게 된 `.b03-file__temp-summary` 규칙과 로케일 2건도 함께 제거.
- 입력 컨테이너의 「업로드할 파일을 선택하세요」 경고를 띄우지 않음 — 아직 아무것도 고르지
않은 상태를 붉은 글씨로 알릴 이유가 없음. 확장자·개수·필수 슬롯 같은 나머지 사유와
[파일 업로드]를 눌렀을 때의 검사 결과는 그대로 표시.
검증: 실측 — 보관함 자리에 버튼 하나만 남음(요약 span 없음), 오류 줄 빈 문자열,
한 줄 배치 선택 518px · 보관함 210px · 업로드 102px. typecheck·prettier 통과.
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사용자 지시 3건(2026-09-03).
- 재접속 현황 배너(「…모두 완료된 프로젝트입니다」)를 좌측 안내 패널 「고르는 방법」
안으로 옮김 — 고르기 전에 읽을 것과 같은 자리.
- [입력 파일 선택]·[임시 보관함에서 불러오기]·[파일 업로드]를 한 줄(`b03-file__pick-row`)로
묶음. 좁아지면 접히되 선택 영역이 남는 폭을 먹음.
- 업로드 완료 항목 목록 삭제 — 같은 내용을 카드가 완료 상태로 이미 보여 줌.
쓰이지 않게 된 `renderUploadResults`와 `.b03-file__results` 규칙도 제거.
곁들여 고친 것 — 카드 격자를 2열 고정에서 `auto-fill minmax(260px, 1fr)` 로 바꿈.
안내 패널을 연 상태에서 카드 폭이 210px 로 눌려 제목이 글자 단위로 접혔음(실측).
제목은 한 줄 말줄임으로 둠.
검증: 한 줄 배치 실측 — 선택 397px · 보관함 331px · 업로드 102px, 높이 76px 로 정렬.
카드 66px(빈 칸)/117px(파일 있음), 제목 줄 높이 21px(한 줄). typecheck·prettier 통과.
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사용자 지적(2026-09-03) — 선택 항목이 너무 크고 대중없이 놓임. 안내는 B04·B05 와 같은
공용 좌측 패널로 빼고 본문은 고르는 자리만 남김.
- `B03_FileInput_UI_Guide.ts` 신설 — 필요한 파일 / 고르는 방법 / 알아 둘 것 3묶음을
공용 오버레이 `optionsContent` 에 실음. 문단 구획은 공용 `ui-sidebar-section`.
- 선택 영역 160px 블록 → 한 줄 바. 긴 문구는 패널로 옮기고 힌트는 한 줄로 교체.
- 카드 `min-height: 220px` 폐지, [선택]을 제목 줄 오른쪽 끝 작은 버튼으로 이동,
빈 칸은 제목 줄만 남김. 진행바·속도·예상완료는 올라가는 동안만 표시.
- 여백 정리 — 컨테이너 패딩 32 → 20, 그룹 제목 24 → 16px, 격자 간격 24 → 12.
- 좌측 패널이 열리면 본문을 밀어내는 규칙 추가 — B03 은 일반 레이아웃이라 공용
워크플로 레이아웃의 padding 규칙이 없어 패널이 카드를 덮었음.
검증: 카드 높이 232 → 66px(빈 칸)·117px(파일 있음), 선택 영역 160 → 47px,
문서 높이 1408px 로 한 화면 남짓. typecheck·prettier 통과.
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이 토글은 LAS 카드의 필수 여부를 바꾸는데(isSlotRequired) change 핸들러가
updateUploadButton() 을 부르지 않아, 파일을 먼저 고르고 토글을 나중에 켜면 필수 조건이
채워졌는데도 [파일 업로드] 가 잠긴 채 남았다. 새로고침하거나 파일을 하나 더 골라야
풀렸다.
검증: 공용 브라우저에서 저장된 토글 표시를 지워 첫 진입 상태로 재현 — 파일 7개만 고른
상태는 비활성(안내: LAS/LAZ 필요), 토글을 켠 직후 즉시 활성, 다시 끄면 즉시 비활성.
typecheck 통과.
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파일마다 포맷 폭이 달라(≈80 대 100) 한 줄만 고쳐도 포맷터가 무관한 줄을 대량
재포맷했음. 사용자 지시로 전체를 한 번에 맞춤. 코드 동작 변경 없음 — 포맷만.
- 프론트엔드 `.ts/.css/.html` → 저장소 prettier (`.prettierrc`, printWidth 100)
- `B07_DesignDetail/openwebcad/**` → 자체 biome (tab 들여쓰기·single quote·lineWidth 100).
`biome format` 만 사용 — `biome lint --write` 는 포맷 아닌 코드 수정까지 하므로 제외
- 파이썬 → `ruff format` (엔진 코드는 이미 정합, resources·scratch 스크립트 24개만 변경)
두 포맷터가 서로 되돌리지 않도록 `.prettierignore` 신규 — openwebcad 와 빌드·산출물
폴더를 prettier 대상에서 뺌. `.prettierrc` 에 `endOfLine: "auto"` 추가 — 기본값 `lf` 가
`core.autocrlf=true` 로 받은 CRLF 파일을 매번 전부 다시 써서 `--list-different` 가
실제 포맷 차이를 가리고 있었음.
검증: `tsc --noEmit` 통과(루트·openwebcad 둘 다), pytest 349 passed / 17 skipped /
0 failed, CAD vitest 87건 중 81 passed / 6 failed(laptop-sub 기준선과 동일, 회귀 없음).
포맷터 재실행 시 prettier·biome 모두 변경 0건.
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노선 파일이 다섯이면 카드도 다섯이어야 어느 것이 왔는지 보인다(사용자 지시).
세트를 슬롯 하나에 몰아 담던 companions 구조를 걷어내고, 슬롯 하나가 파일 하나를
갖는 기존 구조로 되돌렸다 - 업로드 루프도 원래대로다.
- 왼쪽 컨테이너 계획노선 자료: csv(.csv/.shp) shx dbf cpg route_prj
- 오른쪽 컨테이너 지형 자료(LAS): las_laz prj(지형 좌표계) tfw tif + LAS 없는 설계 토글
- .prj만 확장자로 안 갈린다 - 노선 도형과 basename이 같으면 노선 좌표계 카드,
아니면 지형 카드(planSlotAssignments). 재접속 현황은 저장 경로(input/shp/)로 가른다.
- 재접속 현황 응답에 relative_path 추가.
- 필수 판정이 노선 PRJ를 route_prj로 따로 센다 - 지형 PRJ 없이 통과하던 구멍을 막았다.
- 형제 카드(shx/dbf/route_prj)는 노선 도형이 shapefile일 때만 필수 - 확장자 줄의
"선택" 꼬리표가 실시간으로 붙고 떨어진다.
- 카드가 좁아져 한글 제목이 글자 단위로 접히던 것을 word-break: keep-all과 헤더
flex-wrap으로 고쳤다.
화면 검증(공용 브라우저): 실물 7파일을 한 번에 떨어뜨려 배정 실측 - route.prj는
노선 좌표계 카드, terrain.prj는 지형 카드로 갈렸고 카드 제목 9개 모두 한 줄.
tmp/tests/test_route_shapefile_input.py 9개 통과, tsc --noEmit 통과.
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카드의 파일 선택 버튼은 단일 선택이라 .shp 하나만 골라졌다. 형제 파일이 없으면
GDAL도 못 열고 필수 세트 판정도 막힌다. .shp를 받는 슬롯만 multiple로 연다.
화면 검증(공용 브라우저): 계획노선 카드 accept=".csv,.shp" multiple=true,
나머지 슬롯은 종전대로 단일 선택 유지.
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원청 정식 계획노선이 shapefile(UTM-K)로, 지형이 별도 PRJ(동부원점 Bessel)로
들어오는데 입력 경로가 shapefile 확장자를 막고 PRJ를 프로젝트당 1개로 전제했다.
- 업로드 허용에 .shp/.shx/.dbf/.cpg 추가, 한 번에 보낼 파일 수 5 -> 10
- B03_FileInput_Engine_Shapefile: ESRI 규격 직접 파싱(GDAL 미사용). 형제 파일이
아직 안 왔어도 .shp 하나로 기하를 읽는다. .cpg 내용이 949뿐인 실물을 CP949로
정규화해 한글 속성을 살린다.
- 노선 판독을 read_planned_route로 일원화(CSV/shapefile), PlannedRoute에
crs_input 추가 - 변환 입력은 EPSG 코드가 아니라 crs_input_from_prj가 주는
값(EPSG:n 또는 원문 WKT)이다. 실물 PRJ 2종 모두 to_epsg가 None이다.
- shapefile 세트를 input/shp/ 한 폴더에 모은다(GDAL 요건). 노선 PRJ가 그 안에
남으므로 지형 PRJ(input/prj/)와 파일명 정렬 운에 기대지 않고 갈린다.
find_project_prj가 지형 PRJ를 프로젝트 좌표계로 고른다.
- 필수 세트를 노선 1종(csv 또는 shp) + prj + tfw로 완화, shp면 shx/dbf 동반 필수.
- UI: 확장자 단독 슬롯 매칭을 basename 그룹핑으로 바꿔 노선 PRJ와 지형 PRJ가
같은 슬롯을 다투지 않게 하고, 노선 슬롯이 파일 한 벌을 담아 함께 전송한다.
자체검증: tmp/tests/test_route_shapefile_input.py 9개 통과, tsc --noEmit 통과,
ruff check/format 통과. 전체 스위트 잔여 실패 11건은 HEAD 사본(git archive)에서
동일하게 재현되는 기존 실패다.
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사용자 보고(2026-08-30): 체크한 상태에서 실수로 넣은 LAS가 그대로 업로드됐다.
카드에 --disabled 클래스만 걸려 있어 회색으로 보일 뿐 선택 버튼과 input이
살아 있었고, 서버도 las_free일 때 LAS 1개를 정상 경로로 받아 줬다.
- 화면: 선택 버튼·file input을 실제로 잠그고, 켤 때 이미 고른 LAS는 내린다.
파일 선택 영역·드롭으로 들어오는 것은 onFileSelected에서 걸러 낸다.
- 서버(신뢰 경계): /files는 las_free면 LAS 0개만 받는다. 큰 LAS가 타는
청크 업로드 세션 생성도 같은 검사를 건다 — 여기서 막지 않으면 /files 검사를
통째로 비켜 간다.
- B03: 'LAS 없이 설계' 토글 — LAS 필수카드 비활성화, las_free 플래그로
업로드·완료 검증 면제, 계획노선 CSV를 WF1 분석 입력으로 사용
- B04: 신규 Engine_SheetSurface — 도엽_등고선.geojson을 노선 bbox+300m
직사각형으로 절취, 배수유역 엔진의 등고선 정점구름·Delaunay TIN 보간을
재사용해 dtm_sheet.npz(1m 격자, LAS DTM과 동일 형식) + 프리뷰 glb 생성.
build_surface_sampler('sheet','dtm')로 종·횡단·배수 하류 계산 무수정 동작
- WF1: las_free면 run_sheet_surface_analysis로 분기, sheet/dtm 자동 확정.
VWorld·도엽 확보 블록을 download_geodata()로 추출해 두 경로가 공유
- LAS가 있어도 도엽 서피스를 함께 생성·등록(참고용), B04에
'도엽등고 3D 서피스' 별도 컨테이너로 표시
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
업로드 잠금(결함 3)
- 종전에는 전처리(B04)만 끝나면 버튼이 풀려, 노선·횡단이 도는 동안 자료를 또 올릴 수
있었다. isInitialPipelineRunning()/pollInitialPipeline()을 두어 **횡단 단계가 열릴
때까지**(3단계가 NOT_STARTED를 벗어날 때까지) 잠근다.
- relockWhileInitialPipelineRuns(): 새로고침·재진입해도 계산이 도는 중이면 다시 잠그고
스피너를 붙인다. 잠금이 화면 상태로만 있으면 새로고침 한 번에 풀렸다.
- 보관함 연결 경로도 같은 대기 흐름을 탄다.
자료 없으면 대시보드(결함 6)
- b_missing_data_guard 신설 — 근거 자료가 없으면 한 줄 안내 후 B01로 보낸다. 새 자료가
올라오면 서버가 옛 산출물을 지우므로, 열어 둔 뒷단계 화면은 빈 화면이 아니라
대시보드로 나가야 한다(2026-08-08 사용자 지시).
- B05: 확정 지표면이 없으면 이동. B06: 노선 또는 종단면이 없으면 이동.
검증: 자료가 없는 신규 프로젝트로 B05 진입 → 안내 후 #/b01-account 로 이동함을
헤드리스 크롬으로 확인. typecheck·prettier 통과, 정적 번들 재빌드.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
B04~B06은 createWorkflowLayout이 createStepBar에 homeButton: true를 넘겨
오버레이 최상단에 대시보드 탈출구를 단다. B03은 일반 레이아웃을 쓰느라
오버레이를 직접 조립하면서 이 옵션만 빠져 혼자 버튼이 없었다.
템플릿(createStepBar/createWorkflowOverlays)은 그대로 쓰고 옵션만 맞춘다.
typecheck·prettier 통과.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
지형 래스터(tif)만 선택 항목이고 나머지는 모두 필수라, 계획노선과 지형 자료를
따로 묶을 이유가 없다.
- 그룹 2개(원청 계획노선/지형 분석자료)를 "입력 자료" 한 그룹으로 통합
- 계획노선 카드에만 걸려 있던 전용 서식(1열 폭·보라 배경·테두리) 제거 —
다른 카드와 같은 템플릿으로 통일
- 카드 배치 2열 -> 3열 (1280px 이하 2열, 720px 이하 1열)
- 선택 항목(tif)은 확장자 옆에 "선택" 표시
- [파일 업로드]를 누르면 버튼을 잠그고 안에 회전 원을 넣어 진행 중임을 보이며,
업로드·분석이 끝날 때까지 화면 조작을 막는다(중복 업로드·단계 이동 방지)
파일 분리: 업로드 실행부(청크 업로드/분석 대기/결과 표시/교체 확인 모달)를
B03_FileInput_UI_Upload.ts로 이관해 페이지 파일을 700줄 제한 안으로 되돌림(830 -> 622).
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
라이다 원본은 업로드에 오래 걸려 프로젝트 정보 확정 전에 미리 올릴 수 있어야 한다.
계정에 묶인 임시 보관함을 만들고, 나중에 만든 프로젝트로 자료를 옮겨 쓴다.
저장·DB
- storage/tmp/{user_id}/{batch_id}/ 아래에 프로젝트 저장소와 동일한 구조를 써서
청크 저장·병합 엔진(resolve_upload_destination/merge_upload_chunks)을 그대로 재사용
- 010_temp_upload.sql: temp_upload_batches / temp_upload_files 신설,
upload_sessions.project_id NULL 허용 + temp_batch_id 추가(FK명 조회 후 재생성)
- config: TEMP_UPLOAD_DIR_NAME / TEMP_UPLOAD_RETENTION_DAYS(30) /
TEMP_UPLOAD_CLEANUP_INTERVAL_HOURS(6)
백엔드
- B03_FileInput_Router_Temp.py: 묶음 생성·목록·삭제, 일반/청크 업로드, finalize,
이어올리기 상태 조회, 프로젝트 연결(attach)
- attach: 파일 이동 후 input_files 등록, stage 0 완료, WF1·자동 설계 체인 트리거
- common_util_temp_cleanup.py: 완료 시각 기준 만료분 주기 삭제(서버 시작 시 1회 포함)
프론트엔드
- B01 대시보드 임시 보관함 섹션: 프로젝트 등록과 같은 폼 + 보관 목록.
진행률은 모달이 아니라 리스트 행에 표시, 새로고침 후 이어올리기 지원
- B03 업로드 컨테이너 내부 불러오기 버튼과 선택 모달.
완료된 묶음만 노출하고, 선택 후 업로드를 누르면 이동과 분석으로 이어짐
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
전처리(B04)는 자동 확정까지 끝난 관리자 전용 점검 화면이라 일반 진행 경로가 아니다.
시스템 관리자만 B04로 보내던 분기를 없애고 모두 B05로 보낸다.
분기 제거로 fetchDashboardMe 호출도 함께 제거(B03 진입 시 불필요한 왕복·실패 지점 감소).
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
증상 1 — 업로드는 성공하고 stage 0은 COMPLETE인데 stage 1(PREPROCESS)이
NOT_STARTED로 남아 분석이 시작되지 않고 다음 페이지로 넘어가지 않음.
원인: asyncio.create_task 결과를 아무도 붙잡지 않아 이벤트 루프가 약한 참조만
보유 -> GC가 대기 중인 작업을 회수하면 WF1 트리거가 조용히 사라짐.
조치: _BACKGROUND_TASKS 집합에 강한 참조를 보관하고 완료 시 해제,
취소 경로 로깅 및 작업 시작 로그 추가.
증상 2 — 5개 슬롯을 모두 고른 뒤 한 슬롯만 교체하면 개수 초과 오류.
원인: 교체 대상 슬롯을 기존 선택 개수에서 빼지 않고 더해 6개로 계산.
조치: 대상 슬롯을 제외하고 계산, 통과 시 이전 오류 문구 제거.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
10. 재접속 현황·완료 표시·재업로드 경고:
- GET /projects/{id}/upload-overview 신설 — 완료 파일 목록(input_files 정본),
중단 청크 세션(진행률), 필수 파일·WF1 분석 완료 여부
- 진입 시 서버 정본으로 슬롯 카드 표시(serverUploaded), localStorage는 보조로 강등
- 파일 재선택 전에도 중단 세션 이어올리기 안내 배너
- 전체 완료 배지 + 완료 슬롯 재업로드 시 교체 확인 모달(승인 시에만 진행)
- 필수 슬롯 검증: 서버 업로드분 있으면 충족 — 단일 파일 교체 업로드 허용
9. 자동 설계 체인 연장 (B03_FileInput_Service_Chain.py):
- WF1 자동 확정 후 같은 백그라운드 태스크에서 ① 계획노선 CSV 기반 B05 기본 경로
계산(solve) ② 경로 확정(stage 2) ③ B06 기본 횡단 설계 확정(stage 3)까지 진행
- 수동 이력 보호: 프로젝트에 경로가 이미 있으면 건너뜀
- 단계별 실패 격리: 실패 단계에서 멈추고 로그·workflow 상태로만 기록
- AUTO_DESIGN_CHAIN_ENABLED config 플래그(기본 True)
typecheck·ruff·B03 unittest(7건) 통과.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
분석이 30초 걸리는데 B05는 일반 사용자 화면이다. 관리자 확인용 B04에서
한 번 돌려 저장하고, B05는 그 결과를 읽어 관 보충과 세부유역만 처리한다
(2026-07-31 사용자 지시).
노선 원천 변경
- B05 확정 경로 -> B03 업로드 계획 노선 파일(CSV). 분석이 노선 설계보다
먼저 끝나 있어야 하기 때문. 샘플 planned_route_sample_epsg5187.csv 로 검증.
- common_util_route_geometry.py 신설 — RouteVertex/StructureCandidate/누가거리
보간/세류 교차점/계획 노선 CSV 리더. B04와 B05가 같은 표현을 쓰도록 공용화.
열 이름은 대소문자·한글 표기를 함께 받는다(B03이 여러 형식 수용 예정).
B04 (관리자 확인용, 신규)
- Engine_Watershed_{Grid,Stream,Descent,Flow,Expand,Export} — B05에서 git mv
- Engine_Watershed_Analyze.py — 1~8단계 오케스트레이션
- Router_Watershed.py — GET /drainage/primary-region
- UI_Watershed.ts — 2D 지도 GIS 레이어 그룹에 "배수유역" 토글 추가.
격자/화살표/세류망/1차영역/2차유역/기본관을 겹쳐 그린다.
- 저장 위치 B05_wf2_Route/drainage -> B04_wf1_Surface/drainage
- 03_road_routing 단계 추가: B05가 세부유역을 나눌 최소 배열(셀->도로셀 귀속,
유하장, 강도, 도로셀 제원, 셀 표고) + 계획도로선/기본배관/2차유역 기하
B05 (일반 사용자용, 축소)
- Engine_Drainage_Basin.py — B04 산출물 로더 + 관 보충(9) + 측구 라우팅/세부유역(10,11)
- Engine_Drainage.py 는 관경 산정만 남기고 322 -> 27줄
- Router_Drainage.py 509 -> 142줄. POST /drainage/basins 만 남김
- 화살표·격자·강도 띠 렌더 제거. 계획도로선/기본배관/2차유역만 받는다
삭제
- _legacy_watershed/ 4파일 (능선 행진 방식 원본 보관본)
- Engine_Watershed_Basin.py (B04 Analyze + B05 Drainage_Basin 으로 분할)
- GET /drainage/candidates 와 propose_structure_stations (구방식 후보 제안)
E2E 검증 (실데이터)
B04 분석 28.2s -> 저장(geojson 11KB + npz 2.6MB)
B05 로드 + 세부 설계 0.11s <-- 30초가 0.1초로
면적 457,404m2 로 B04 2차 유역과 정확히 일치
관 편집 재산정 0.12s, 관 3개 -> 세부유역 3개, 면적 보존
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
eomsangdonandClaude Opus 5