# 코드 검증 보고서: 유토곡선 사토 balloon 표기 및 횡단 카드 스크롤 정렬

- **검증 일시**: 2026-08-04
- **검증자**: 코드 검증 AI (Verifier / QA)
- **검증 대상**: `docs/raw/PLAN.md` 내 1부 검증 대기 항목 (A, B, C, D)

---

## 1. 검증 결과 요약

| 항목 | 내용 | 결과 | 비고 |
| :--- | :--- | :---: | :--- |
| **A** | 사토 balloon에 운반거리(L=)·장비 표기 및 잔량 부지 매칭 | **PASS** | `common_util_mass_haul_balance_view.ts`, `common_util_mass_haul_settle.ts` 구현 완료 |
| **B** | 자연방토 임계 경사 확정 | **PASS** | `config_system.py` (`1.0/1.5` 값 유지) 및 router 연동 확인 |
| **C** | 유토곡선 → B08 수량산출 인계 | **PASS** | 사용자 요청으로 기능 취소 확정 (코드 변동 없음) |
| **D** | 측점 선택 시 횡단도 카드 정렬 위치 수정 | **PASS** | `B06_wf3_ProfileCross_UI_Section_View.ts` (`block: "start"`, `syncScrollMargin` 실측 반영) |

---

## 2. 상세 검증 내역

### A. 사토 balloon에 운반거리·장비 표기 및 매칭
- **파일**: `common_util/common_util_mass_haul_balance_view.ts`, `common_util/common_util_mass_haul_settle.ts`
- **검증 내용**:
  - `settleResiduals` 함수를 통한 잔량-부지 간 운반 거리 최소화 매칭 및 `pickEquipment`로 운반 장비 부여 로직 확인.
  - `appendResidual` 및 `appendTransfer`로 사토/장거리 운반 balloon 본문 및 라벨 표기 정밀 대조 완료.

### B. 자연방토 임계 경사 확정
- **파일**: `config/config_system.py:481`, `B06_wf3_ProfileCross_Router.py:105`
- **검증 내용**:
  - `NATURAL_SPOIL_MIN_GROUND_SLOPE = 1.0 / 1.5` (약 33.7°) 값 유지 확인.
  - Router API 컨텍스트를 통한 전파 경로 100% 일치.

### C. 유토곡선 → B08 수량산출 인계 취소
- **검증 내용**:
  - 사용자 요구사항 변경에 따라 자동 선정 기능 취소 및 B05 직접 작업 방식으로 변경 확정.
  - 코드 영향도 없음 확인.

### D. 종단도·유토곡선 측점 선택 → 횡단도 카드 정렬 위치 수정
- **파일**: `B06_wf3_ProfileCross/B06_wf3_ProfileCross_UI_Section_View.ts`
- **검증 내용**:
  - `revealCard`에서 `scrollIntoView({ behavior, block: "start" })`를 적용하여 카드 상단이 접기 손잡이 아래 정지선에 맞물리도록 처리.
  - `syncScrollMargin`에서 패널 높이 + 32px (손잡이 24px + 여유 8px) 실측 계산 및 `--b06-cross-scroll-margin` CSS 변수 갱신 확인.

---

## 3. 결론 및 조치

- 검증 대상 4건 모두 계획서 스펙 및 실무 기준에 부합함을 확인하였습니다.
- 완료 항목은 `docs/raw/PLAN.md`에서 삭제 조치하였으며, `docs/raw/plans/2026-08-04_plan_mass_haul_spoil_scroll.md` 문서로 이관/아카이빙 완료하였습니다.