attach_culvert_sets()가 도로 방향 폭(span_m)의 절반을 reach로 잡아 소유 측점
전후 측점에도 같은 스펙을 붙였다. BOX암거는 폭 2.4m라 0.92m 떨어진 옆 측점까지
걸려 횡단도가 한 벌 더 그려졌고, 같은 값을 읽는 3D도 박스 솔리드를 어긋난 채
두 벌 만들었다.
구조물 종류별 연동 표(_SPAN_LINKED_TYPES)를 두고 reach를 분기한다. 지금은 빈
집합이라 세월교·BOX암거 모두 소유 측점 한 곳에만 선다. 3D 스윕 길이는 소유
측점이 span_m으로 직접 내므로 줄지 않는다.
기슭막이 연동은 프론트 culvertOwnerFor 별도 경로라 그대로 살아 있고, 집수정은
이미 링크 카드에서 빠져 있다.
검증(프로젝트 c1bb453f route 85): pytest 208 passed. 횡단도 200.0m 카드에서
box-barrel 사라지고 200.92m에만 남음. 3D 솔리드 42 -> 32, 200.0m 10 -> 0,
200.92m 10 유지, span_m 2.4 불변.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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