eomsangdonandClaude Opus 5
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- `docs/` 를 .gitignore 에서 빼 git 추적 대상으로 전환 (위키·완료 이력·검증 기록) - `docs/raw/PLAN.md` · `docs/raw/OWNERS.md` 를 저장소 최상위로 이동 후 .gitignore 에 등록 — 창끼리 공유하되 저장소에는 안 올리는 장부 - 살아 있는 경로 참조 7개 파일 정정 (아카이브 107건은 그때 사실이라 그대로 둠) - graphify 날짜별 산출물(`docs/wiki/graphify-out/20*/`) 제외 — `graphify update` 가 다시 만듦 Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
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코드 검증 보고서 — B06 2차 개선 및 후속 작업 (2026-07-25)
1. 검증 개요
- 검증 일시: 2026-07-25
- 검증 대상 항목:
N-1 후속: 측구 미생성 시 측구형식 비활성화 및 툴팁 분리N-2. B06 2차 개선 (N-2-1 ~ N-2-6): 표준단면 패널 [전체 반영] 버튼, 카드 옵션 행 오버플로 우측 드롭다운, 도로 경사 방향(좌/우) 재정의, 지반선 1회 교차 후 사면 연장 중단, 단면유형 pill 라벨 3종화, 카드 반응형 열 수 불일치 버그 수정N-3. B05·B06 소규모 후속: B05 구간 평행이동 원복(↺) 버튼, B06 모식도 폰트 확대(14/12px), 좌/우 라벨 축약N-4. 사이드패널 접기 템플릿 & 노견 경계 틱: B06 사이드패널 B05 접기 템플릿(ui-collapsible&details/summary) 적용, 차도·노견 경계 짧은 수직 틱(±6px) 오버레이N-5. N-5-1 ~ N-5-3: 구간 그룹 패딩 모식도 정합, B06 종단도 구조물(irregular) 측점 세로선 자수정색 파선 스타일 추가, 면적 오버레이 headroom(28px) 확보
2. 세부 검증 결과
2.1. N-1 후속 & N-2-1 ~ N-2-6 (B06 2차 개선)
- 측구형식 비활성화 (N-1 후속):
_UI_Cross_Design.ts에서!rockCut || !ditchOn비활성화 조건과 툴팁 분리가 정상 적용됨. - 패널 [전체 반영] (N-2-1):
_UI_Standard_Panel.ts에 [전체 반영] 버튼 및onApplyAll콜백 추가,_UI_Page.ts에서applyPanelToAll()을 통한 순차 일괄 재계산 구현 확인. - 옵션 행 오버플로 (N-2-2):
_UI_Cross_Design.ts및_UI_Style_Cross.css에서ResizeObserver및details우측 맞춤 세로 드롭다운("⋯") 오버플로 처리 확인. - 경사 방향 재정의 (N-2-3):
needsDitch()조건에both_fill을 포함시키고, 라벨을SlopeDir_Left/Right("좌/우")로 교체 및 툴팁 개선. - 지반선 1회 교차 사면 연장 중단 (N-2-4):
B06_wf3_ProfileCross_Engine_Design.py에_SectionGeometry.cut_cross_dist()/_cut_slope_z()를 신설하여 최초 지반 교차점 이후 연장 및 무릎 전환을 차단하도록 처리. - 단면유형 pill 라벨 3종화 (N-2-5):
ui_template_locale.ts에서 편측 성토 / 양측 절토 / 양측 성토 3종 라벨 적용. - 반응형 열 수 불일치 버그 (N-2-6):
_UI_Section_View.ts에서grid.style.gridTemplateColumns = repeat(columnCount, minmax(0,1fr))를 지정해 JS-CSS 간 열 수 일치를 통해 카드 어긋남 수정.
2.2. N-3 ~ N-5 (후속 개선 작업)
- B05 구간 원복 ↺ (N-3-1):
_UI_Profile_Edit.ts및_UI_Profile_Panel.ts에서 구간 양 끝 편집 시 ↺ 버튼 노출 및 초기화 연동 확인. - 모식도 폰트 (N-3-2):
_UI_Style.css에서.b06-diag__label14px,.b06-diag__label-sm12px 적용 확인. - 접기 템플릿 & 차도 틱 (N-4-1, N-4-2):
_UI_Page.ts상위 그룹ui-collapsible+attachCollapsible,_UI_Standard_Panel.ts하위 구간details/summary기본 접힘 구조 적용._UI_Cross_Design.ts및_UI_Style_Cross.css에서carriageway_edges차도 양 끝 ±6px 수직 틱(.b06-chart__carriageway-tick) 추가.
- 패딩 정합 & 종단 파선 & headroom (N-5-1 ~ N-5-3):
_UI_Style.css모식도 패딩 정합(8px)._UI_Style_Cross.cssLine 309.b06-chart__station-line--irregular자수정색 파선(5 3) 스타일 추가 확인._UI_Cross_View.tsAREA_OVERLAY_HEADROOM_PX = 28적용으로 Y 세로 여유 확보.
3. 코드 품질 및 파일 제약 준수
- 파일 700줄 제한:
B06_wf3_ProfileCross_Engine_Design.py: 625줄B06_wf3_ProfileCross_UI_Style_Cross.css: 558줄B06_wf3_ProfileCross_UI_Cross_Design.ts: 468줄B06_wf3_ProfileCross_UI_Cross_View.ts: 463줄- 모든 파일이 700줄 이하 규칙을 준수함.
4. 종합 결론 및 조치
- 검증 결과: PASS
- 조치 사항:
PLAN.md에서 검증 완료된 N-1 후속~N-5 세부 항목을 Cut하여docs/raw/plans/2026-07-25_plan_b06_2nd_improvements.md로 이관.PLAN.md최신화 (사용자 지시에 따라 B08 재구축 작업 계획 이하 부분은 그대로 보존).