knowledge(요구): 요구 598 — 예정노선에도 토공 최소 곡선 최적 · 지표면 새로 지어 옮김 · 지질도 개발용 · 출처 표기

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com> Claude-Session: https://claude.ai/code/session_015uTVHFZkNcUa1SR4cNcENM
2026-11-03 08:04:00 +09:00
parent f28268f050
commit 2efea6da90
1 changed files with 7 additions and 0 deletions
@@ -33,3 +33,10 @@ bash 승인으로 종종 걸림 대책 확인
 1. b05에서 2번째 단계란 평명 계획노선에서 받은 여정노선이든 수정한 예정노선이든 최대한 따라가게 그리고 곡선의 개수를 최적화하는 로직이 있지않아? 이게 수정한뒤 빠진것같다는 말이야. 확인만해 수정하지말고
 2. 지표면은 채워야할것같아. 하나를 만들어서 복제하면 쉬울듯. 확인만
 3. 지오빅데이터 api키 (키 값 = .env GEOBIGDATA_API_KEY 에 넣음 · 장부엔 안 적음) env 파일에 api키값 정보입력후 접속하여 데이터 확인
+
+## 요구 598 (11-03 · 사용자 · 597 분석 뒤 고름 답)
+
+1. B05 곡선(17 → 25): 개발 이력을 보면 추천노선을 선택하면 해당 노선으로 평면 계회노선을 변경하는 기능이 있었음. 초기에는 너무 곡선이 많아 최적회기능을 부여했고 이게 토공 최소 노선 추천에만 들어간걸로 보임. 나는 이걸 2단계 최적화로 본것임. 하지만 추천노선으로는 평면계획선을 긋는건 힘들것같아 사용자에게 보여주기만 하고 사용자가 직접 긋거나 변경하게하고 싶은것임. 그게 예정노선 변경임. 받은 예정노선이나 수정한 예정노선에도 토공최소의 최적 곡선 개수 로 변경하는 로직이 있어야할것같음.
+2. 지표면(가이드_임도설계 · 엄상준_검증 · 박동철_검증): 오늘 코드로 새로 지어 옮김
+3. 지오빅데이터 암상 지질도: 개발용으로 붙임 (Recommended)
+4. 단층 출처: 당연히 받아온 곳의 정보를 표기