feat(B05/B02): 표시 정보 정비 + 설계속도 축 도입

- 종단 상단 표시줄을 법정 판정 3항목으로 축소: 최대 기울기/상한(별표2 Ⅰ.2.라),
  절·성토 불균형(Ⅰ.1.나.(4)(다)), 종단곡선 필요 n곳(Ⅰ.2.마 — 대수차 5% 초과인데
  곡선이 빠진 변화점). 변화점·종단곡선 개수·기본 곡선길이 L·중복 경고칩은 제거.
- [초기선 복원] → [편집 되돌리기] — 실제 동작은 화면 편집 델타 삭제이지 저장 지점
  복귀가 아니다. 툴팁에 동작과 [초기화]와의 차이를 적었다.
- 3D 뷰포트 안내 라벨 삭제(로딩 완료 후 남던 조작법 문구).
- 배수유역 버튼 정비: 유역 다시 나누기 / 선택한 관 삭제 / 배관 배치 초기화 +
  각 툴팁에 실제 동작 명시(선택 삭제는 툴팁 자체가 없었다).
- 유토곡선 요약 12칩 → 5칩(절토·성토·잉여|부족·운반·검산). 토질 3종 내역·다짐
  환산·블록 수·장거리 운반·사토는 해당 칩 툴팁으로. B05·B06 공용 함수라 동시 반영.
- 설계속도 축 도입(임도는 속도를 낼 수 없는 노선 — 기본 20km/h):
  · 임도 종류는 프로젝트 등록값(projects.road_type)을 읽어 B05가 읽기 전용 표시
    (main→간선임도, fire→산불진화임도, 그 외→작업임도). 화면에서 고치지 않는다.
  · 설계속도 선택(간선·산불진화 20/30/40, 작업 20 고정) 신설 — 종단기울기 상한과
    종단곡선 반경이 등급이 아니라 이 값으로 정해진다(지식DB 설계제원_총괄 §6·§7).
  · B02 임도 종류 선택지를 현행 3종으로 정리(지선 폐지·계류보전은 사방 구분).
  · 백엔드: ROUTE_GRADE_CLASSES 3종+branch 호환, selectable_design_speeds 신설,
    resolve_design_speed 신설, legal_grade_limit_pct·resolve_grade_options에
    설계속도 인자, sections/context가 road_type 제공(B06도 저장값 승계).
  · 계획선 정책은 그릴 때마다 현재 기준으로 동기화 — 저장분의 옛 상한이 남지 않는다.
- 검증: pytest 125 통과(설계속도 12건 신규), tsc, 헤드 브라우저 — 진입 시 상한 9%,
  40km/h 전환 시 7% 즉시 반영, 원복 9%, 안내문 '간선임도 · 설계속도 20km/h ·
  일반지형', 유토곡선 5칩, 유역 버튼 새 이름·툴팁, 3D 라벨 빈 문자열 확인.

Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>

B02_ProjRegister/B02_ProjRegister_UI_Page.ts

@@ -57,13 +57,15 @@ export function renderB02ProjRegister(root: HTMLElement): void {
     placeholder: L("B02_Proj_Field_Region_Placeholder"),
     required: true,
   });
+  // 임도 종류 3종 — 현행 규칙 기준(지선임도 폐지, 계류보전은 사방사업 구분이라 제외).
+  // 이 값이 B05 계획선의 법정 기준(설계속도 선택지·종단기울기 상한)을 정한다
+  // (2026-08-19 사용자 확정).
   const roadTypeField = createSelectField({
     label: L("B02_Proj_Field_RoadType"),
     options: [
       { value: "main", text: L("B02_Proj_RoadType_Main") },
-      { value: "branch", text: L("B02_Proj_RoadType_Branch") },
       { value: "fire", text: L("B02_Proj_RoadType_Fire") },
-      { value: "stream", text: L("B02_Proj_RoadType_Stream") },
+      { value: "work", text: L("B02_Proj_RoadType_Work") },
     ],
   });
   const currentYear = new Date().getFullYear();

B05_Profile/B05_Profile_Api_Fetch.ts

@@ -50,6 +50,8 @@ export interface RouteSolveRequest {
   cross_sample_interval_m?: number | null;
   long_sample_interval_m?: number | null;
   terrain_type?: string;
+  /** 설계속도(km/h) — 종단 법정 기준 축. 임도 기본 20(2026-08-19). */
+  design_speed_kph?: number | null;
   main_direction?: string;
   max_grade_pct?: number | null;
   min_vertical_radius_m?: number | null;

B05_Profile/B05_Profile_Engine_Grade.py

@@ -98,8 +98,25 @@ class GradeDesignOptions:
         }
 
 
+def resolve_design_speed(grade_class: str, design_speed_kph: int | None = None) -> int:
+    """적용할 설계속도(km/h). 사용자가 고른 값이 있으면 그 값, 없으면 종류별 기본.
+
+    임도는 속도를 낼 수 없는 노선이라 기본은 20이고, 간선·산불진화만 30·40을 고를
+    수 있다(별표2, 2026-08-19 사용자 확정). 허용되지 않는 값이 오면 기본으로 돌린다.
+    """
+    criteria = FOREST_ROAD_PROFILE_CRITERIA
+    default_speed = int(criteria["grade_to_design_speed"].get(grade_class, 20))
+    allowed = criteria["selectable_design_speeds"].get(grade_class, (20,))
+    if design_speed_kph in allowed:
+        return int(design_speed_kph)
+    return default_speed
+
+
 def legal_grade_limit_pct(
-    grade_class: str, terrain_type: str = "normal", paved: bool = False
+    grade_class: str,
+    terrain_type: str = "normal",
+    paved: bool = False,
+    design_speed_kph: int | None = None,
 ) -> float:
     """설계속도 × 지형 구분에 따른 법정 종단기울기 상한(%).
 
@@ -108,7 +125,7 @@ def legal_grade_limit_pct(
     """
     criteria = FOREST_ROAD_PROFILE_CRITERIA
     terrain = terrain_type if terrain_type in GRADE_TERRAIN_TYPES else "normal"
-    speed = criteria["grade_to_design_speed"].get(grade_class, 20)
+    speed = resolve_design_speed(grade_class, design_speed_kph)
     legal_max = float(criteria["design_speed"][speed]["max_grade_pct"][terrain])
     if paved and terrain == "special":
         return float(criteria["paved_exception_grade_pct"])
@@ -129,6 +146,7 @@ def resolve_grade_options(
     terrain_type: str = "normal",
     paved: bool = False,
     main_direction: str = "auto",
+    design_speed_kph: int | None = None,
     requested: dict[str, Any] | None = None,
     stored: dict[str, Any] | None = None,
 ) -> GradeDesignOptions:
@@ -142,10 +160,10 @@ def resolve_grade_options(
     stored = stored or {}
     criteria = FOREST_ROAD_PROFILE_CRITERIA
     terrain = terrain_type if terrain_type in GRADE_TERRAIN_TYPES else "normal"
-    speed = criteria["grade_to_design_speed"].get(grade_class, 20)
+    speed = resolve_design_speed(grade_class, design_speed_kph)
     legal = criteria["design_speed"][speed]
     legal_max = float(legal["max_grade_pct"][terrain])
-    ceiling = legal_grade_limit_pct(grade_class, terrain, paved)
+    ceiling = legal_grade_limit_pct(grade_class, terrain, paved, design_speed_kph)
 
     max_grade = float(_pick(requested.get("max_grade_pct"), stored.get("max_grade_pct"), legal_max))
     warnings: list[str] = []

B05_Profile/B05_Profile_Router.py

@@ -124,6 +124,7 @@ def _grade_options(
         terrain_type=request.terrain_type,
         paved=request.paved,
         main_direction=request.main_direction,
+        design_speed_kph=request.design_speed_kph,
         requested=request.grade_options(),
         stored=stored_grade_options,
     )

B05_Profile/B05_Profile_Schema.py

@@ -92,6 +92,10 @@ class RouteSolveRequest(BaseModel):
 
     # 종단 계획선(계획고) 설계 옵션. 빈 값은 null로 두어 config 기본값을 쓴다.
     terrain_type: str = Field(default="normal", description="지형 구분 (normal/special)")
+    # 설계속도(km/h) — 법정 종단 기준을 정하는 축이다. 임도는 속도를 낼 수 없어 20이
+    # 기본이며, 간선·산불진화만 30·40을 고를 수 있다(2026-08-19 사용자 확정).
+    # 미지정(None)이면 종류별 기본 설계속도(grade_to_design_speed)를 쓴다.
+    design_speed_kph: int | None = Field(default=None, description="설계속도 (20/30/40)")
     main_direction: str = Field(
         default="auto", description="주 진행방향 (auto/ascending/descending/none)"
     )
@@ -108,6 +112,8 @@ class RouteSolveRequest(BaseModel):
             raise ValueError(f"임도 등급은 {ROUTE_GRADE_CLASSES} 중 하나여야 합니다.")
         if self.algorithm not in ("dijkstra", "ridge_valley"):
             raise ValueError("경로 알고리즘은 dijkstra 또는 ridge_valley여야 합니다.")
+        if self.design_speed_kph is not None and self.design_speed_kph not in (20, 30, 40):
+            raise ValueError("설계속도는 20/30/40 중 하나여야 합니다.")
         if self.terrain_type not in GRADE_TERRAIN_TYPES:
             raise ValueError(f"지형 구분은 {GRADE_TERRAIN_TYPES} 중 하나여야 합니다.")
         if self.main_direction not in GRADE_MAIN_DIRECTIONS:
@@ -142,6 +148,7 @@ class RouteSolveRequest(BaseModel):
             "grade_class": self.grade_class,
             "paved": self.paved,
             "terrain_type": self.terrain_type,
+            "design_speed_kph": self.design_speed_kph,
             "main_direction": self.main_direction,
             "min_curve_radius_m": self.min_curve_radius_m,
             "max_uphill_grade": self.max_uphill_grade,

B05_Profile/B05_Profile_UI_Drainage_Chrome.ts

@@ -38,6 +38,7 @@ export interface DrainageChromeLabels {
   analyze: string;
   analyzeTip: string;
   deleteSelected: string;
+  deleteSelectedTip: string;
   auto: string;
   autoTip: string;
   imageAlt: string;
@@ -85,6 +86,7 @@ export function createDrainageChrome(
   deleteButton.type = "button";
   deleteButton.className = "b05-drainage__analyze b05-drainage__tool";
   deleteButton.textContent = labels.deleteSelected;
+  deleteButton.title = labels.deleteSelectedTip;
   deleteButton.disabled = true;
   // 자동 제안으로 되돌리기 — 편집한 배관 배치를 버리고 백엔드 자동 제안으로 재산정.
   const autoButton = document.createElement("button");

B05_Profile/B05_Profile_UI_Drainage_Panel.ts

@@ -129,6 +129,7 @@ export function createDrainagePanel(callbacks: DrainagePanelCallbacks = {}): Dra
       analyze: L("B05_Drainage_Btn_Analyze"),
       analyzeTip: L("B05_Drainage_Btn_Analyze_Tip"),
       deleteSelected: L("B05_Drainage_Btn_DeleteSelected"),
+      deleteSelectedTip: L("B05_Drainage_Btn_DeleteSelected_Tip"),
       auto: L("B05_Drainage_Btn_Auto"),
       autoTip: L("B05_Drainage_Btn_Auto_Tip"),
       imageAlt: L("B05_Drainage_ImageAlt"),

B05_Profile/B05_Profile_UI_Page.ts

@@ -58,6 +58,7 @@ import {
   restorePoints,
   routePoint,
   toBounds,
+  toGradeClass,
 } from "./B05_Profile_UI_Page_Helpers";
 
 function L(key: keyof typeof ui_locales): string {
@@ -341,6 +342,7 @@ export async function renderB05Route(root: HTMLElement): Promise<void> {
       crossSampleInterval: next.route_params?.cross_sample_interval_m ?? undefined,
       longSampleInterval: next.route_params?.long_sample_interval_m ?? undefined,
       terrainType: options.terrain_type as RoutePanelValues["terrainType"] | undefined,
+      designSpeed: options.design_speed_kph as RoutePanelValues["designSpeed"] | undefined,
       maxGradePct: next.route_params?.max_grade_pct ?? undefined,
       minVerticalRadius: next.route_params?.min_vertical_radius_m ?? undefined,
       minTangentLength: next.route_params?.min_tangent_length_m ?? undefined,
@@ -387,6 +389,10 @@ export async function renderB05Route(root: HTMLElement): Promise<void> {
   function renderSections(detail: SectionDetailResponse, routeId?: number): void {
     currentSectionDetail = detail;
     profilePanel.render(detail, panel.values().stationInterval ?? undefined, routeId);
+    // 저장된 계획선의 정책은 만들 당시 기준이라 지금 설정(임도 종류·설계속도·지형)과
+    // 다를 수 있다 — 그릴 때마다 현재 기준으로 맞춘다(2026-08-19). 이렇게 하지 않으면
+    // 진입 직후 상단 표시줄이 옛 상한을 그대로 보여 준다.
+    profilePanel.setGradeLimit(panel.gradeLimitPct());
     profilePanel.setStationDisplay(panel.stationDisplayOffset());
     profilePanel.setIrregularStations(bridge.irregularStations());
     renderStationLines(detail);
@@ -514,6 +520,7 @@ export async function renderB05Route(root: HTMLElement): Promise<void> {
         cross_sample_interval_m: values.crossSampleInterval,
         long_sample_interval_m: values.longSampleInterval,
         terrain_type: values.terrainType,
+        design_speed_kph: values.designSpeed,
         max_grade_pct: values.maxGradePct,
         min_vertical_radius_m: values.minVerticalRadius,
         min_tangent_length_m: values.minTangentLength,
@@ -649,6 +656,10 @@ export async function renderB05Route(root: HTMLElement): Promise<void> {
       stationInterval: sectionContext.defaults.station_interval_m,
       crossSampleInterval: sectionContext.defaults.cross_sample_interval_m,
       longSampleInterval: sectionContext.defaults.long_sample_interval_m,
+      // 임도 종류는 프로젝트 등록(B02)이 정본이다 — 화면에서 고르지 않는다
+      // (2026-08-19 사용자 확정). B02의 main/branch/fire/stream을 계획선 기준
+      // 코드로 옮긴다: main=간선, fire=산불진화, 그 밖(구 지선·계류보전)은 작업.
+      gradeClass: toGradeClass(sectionContext.road_type),
     });
     // 유토곡선용 설정 — 토량환산계수·운반장비 경계·자연방토 판정 경사를 config_system
     // 정의 그대로 받아 B06과 같은 계산을 태운다(프론트 사본 금지).

B05_Profile/B05_Profile_UI_Page_Helpers.ts

@@ -26,7 +26,19 @@ import {
 type GradeClass = RoutePanelValues["gradeClass"];
 export type RoadWidths = Record<GradeClass, number>;
 
-export const DEFAULT_ROAD_WIDTHS: RoadWidths = { trunk: 3, branch: 3, work: 2.5 };
+/** 임도 종류별 유효너비(m) — 간선·산불진화 3m, 작업 2.5m(설계제원_총괄 §3).
+ *  branch(지선)는 폐지됐지만 기존 저장분이 남아 있어 값은 유지한다(2026-08-19). */
+export const DEFAULT_ROAD_WIDTHS: RoadWidths = { trunk: 3, fire: 3, branch: 3, work: 2.5 };
+
+/** 프로젝트 등록(B02)의 임도 종류 값을 계획선 기준 코드로 옮긴다(2026-08-19).
+ *  B02 값: main(간선)·fire(산불진화)·branch(구 지선)·stream(계류보전).
+ *  현행 규칙의 3종은 간선·산불진화·작업이고 지선은 폐지됐으므로, 간선·산불진화가
+ *  아닌 값은 모두 작업임도로 본다(별표2 부칙 경과조치와 같은 방향). */
+export function toGradeClass(roadType: string | null | undefined): GradeClass {
+  if (roadType === "main" || roadType === "trunk") return "trunk";
+  if (roadType === "fire") return "fire";
+  return "work";
+}
 
 export async function fetchRoadWidths(projectId: string): Promise<RoadWidths> {
   const response = await fetch(`/api/projects/${projectId}/sections/road-widths`);

B05_Profile/B05_Profile_UI_Panel.ts

@@ -9,7 +9,13 @@ import { currentLanguageIndex, ui_locales } from "@ui/ui_template_locale";
 export interface RoutePanelValues {
   contourInterval: number;
   algorithm: "dijkstra" | "ridge_valley";
-  gradeClass: "trunk" | "branch" | "work";
+  /** 임도 종류 — 현행 3종(간선·산불진화·작업). branch(지선)는 폐지됐으나 기존
+   *  저장분 호환을 위해 값으로는 받는다(2026-08-19). 값의 원천은 프로젝트 등록
+   *  정보(projects.road_type)이며 화면에서는 고르지 않는다. */
+  gradeClass: "trunk" | "fire" | "branch" | "work";
+  /** 설계속도(km/h) — 임도는 속도를 낼 수 없는 노선이라 기본 20이다. 간선·산불진화만
+   *  20~40에서 고를 수 있고 작업임도는 20 고정(별표2, 2026-08-19 사용자 확정). */
+  designSpeed: 20 | 30 | 40;
   paved: boolean;
   minCurveRadius: number | null;
   maxUphillGrade: number | null;
@@ -51,12 +57,28 @@ const STATION_INTERVAL_M = 20;
  *      평면 최소곡선반지름은 일반지형 60/30/15 (설계제원_총괄 §4).
  * 값을 임의로 바꾸지 않고 남긴다 — 기본값 확정은 사용자 협의 영역이다. */
 const PROFILE_CRITERIA: Record<
-  RoutePanelValues["gradeClass"],
-  { speed: number; grade: Record<RoutePanelValues["terrainType"], number>; radius: number }
+  RoutePanelValues["designSpeed"],
+  { grade: Record<RoutePanelValues["terrainType"], number>; radius: number }
 > = {
-  trunk: { speed: 40, grade: { normal: 7, special: 10 }, radius: 450 },
-  branch: { speed: 30, grade: { normal: 8, special: 12 }, radius: 250 },
-  work: { speed: 20, grade: { normal: 9, special: 14 }, radius: 100 },
+  40: { grade: { normal: 7, special: 10 }, radius: 450 },
+  30: { grade: { normal: 8, special: 12 }, radius: 250 },
+  20: { grade: { normal: 9, special: 14 }, radius: 100 },
+};
+
+/** 임도 종류별 표시 이름 — 프로젝트 등록(B02)과 같은 말을 쓴다(2026-08-19 확정). */
+const ROAD_TYPE_LABELS: Record<string, string> = {
+  trunk: "간선임도",
+  fire: "산불진화임도",
+  work: "작업임도",
+  branch: "작업임도(구 지선)",
+};
+
+/** 종류별로 고를 수 있는 설계속도 — 작업임도는 20 이하라 20만 둔다(별표2 Ⅰ.3). */
+const SPEED_CHOICES: Record<string, Array<RoutePanelValues["designSpeed"]>> = {
+  trunk: [20, 30, 40],
+  fire: [20, 30, 40],
+  work: [20],
+  branch: [20],
 };
 
 interface PanelCallbacks {
@@ -265,15 +287,30 @@ export function createRoutePanel(callbacks: PanelCallbacks) {
     ],
   });
   const algorithm = algorithmField.select;
+  // 임도 종류는 **프로젝트 등록(B02)에서 정한 값**을 그대로 쓴다 — 여기서 고치는
+  // 값이 아니다(2026-08-19 사용자 확정). 화면에는 읽기 전용으로 보여만 준다.
   const gradeField = createSelectField({
-    label: "임도 등급",
+    label: "임도 종류 (프로젝트 등록값)",
     options: [
-      { value: "trunk", text: "간선" },
-      { value: "branch", text: "지선" },
-      { value: "work", text: "작업" },
+      { value: "trunk", text: ROAD_TYPE_LABELS.trunk },
+      { value: "fire", text: ROAD_TYPE_LABELS.fire },
+      { value: "work", text: ROAD_TYPE_LABELS.work },
+      { value: "branch", text: ROAD_TYPE_LABELS.branch },
     ],
   });
   const gradeClass = gradeField.select;
+  gradeClass.disabled = true;
+  gradeClass.title = "프로젝트 등록 정보의 임도 종류입니다. 변경은 대시보드에서 하세요.";
+  // 설계속도 — 임도는 속도를 낼 수 없어 기본 20km/h다. 종류에 따라 선택지가 갈린다.
+  const speedField = createSelectField({
+    label: "설계속도 (km/h)",
+    options: [20, 30, 40].map((value) => ({ value: String(value), text: `${value} km/h` })),
+  });
+  const designSpeed = speedField.select;
+  designSpeed.value = "20";
+  designSpeed.title =
+    "종단기울기·종단곡선의 법정 기준은 설계속도로 정해집니다(별표2).\n" +
+    "간선·산불진화임도는 20~40, 작업임도는 20만 쓸 수 있습니다.";
   const minCurveRadius = numberField("최소 곡선반경 (m)");
   const maxUphillGrade = numberField("오르막 경사 상한 (%)");
   const maxDownhillGrade = numberField("내리막 경사 상한 (%)");
@@ -295,7 +332,6 @@ export function createRoutePanel(callbacks: PanelCallbacks) {
   const solveButton = button("최적 경로 계산", callbacks.onSolve, "filled");
   routeCalc.body.append(
     algorithmField.root,
-    gradeField.root,
     paved.wrapper,
     avoidPass.wrapper,
     details,
@@ -349,6 +385,10 @@ export function createRoutePanel(callbacks: PanelCallbacks) {
     settingsDivider1,
     contourRow,
     settingsDivider2,
+    // 임도 종류(등록값) → 설계속도 → 지형 구분 순 — 법정 기준이 정해지는 순서다
+    // (2026-08-19 사용자 확정: 종류는 B02에서, 속도·지형은 여기서).
+    gradeField.root,
+    speedField.root,
     terrainField.root,
     criteriaNote,
     gradeAdvanced,
@@ -393,30 +433,51 @@ export function createRoutePanel(callbacks: PanelCallbacks) {
   /** 지금 적용되는 종단기울기 상한(%) — 사용자가 값을 넣었으면 그 값, 비웠으면
    *  등급·지형의 법정 기준. 종단 그래프의 위반 판정이 이 값을 즉시 따라온다
    *  (2026-08-19 사용자 지시 6). 특수지형+포장 예외(18%)는 서버가 최종 판정한다. */
+  function currentSpeed(): RoutePanelValues["designSpeed"] {
+    const value = Number(designSpeed.value);
+    return (value === 40 || value === 30 ? value : 20) as RoutePanelValues["designSpeed"];
+  }
+
   function gradeLimitPct(): number {
-    const criteria = PROFILE_CRITERIA[gradeClass.value as RoutePanelValues["gradeClass"]];
+    const criteria = PROFILE_CRITERIA[currentSpeed()];
     const terrain = terrainType.value as RoutePanelValues["terrainType"];
     const typed = parseOptional(maxGradePct);
     return typed != null && typed > 0 ? typed : criteria.grade[terrain];
   }
 
-  /** 등급·지형 선택에 맞춰 법정 기준값을 placeholder와 안내문에 반영한다. */
+  /** 임도 종류에 맞춰 설계속도 선택지를 갈아 끼운다 — 작업임도는 20만 쓸 수 있다. */
+  function syncSpeedChoices(): void {
+    const allowed = SPEED_CHOICES[gradeClass.value] ?? [20];
+    const keep = allowed.includes(currentSpeed()) ? currentSpeed() : allowed[0];
+    designSpeed.replaceChildren(
+      ...allowed.map((value) => new Option(`${value} km/h`, String(value))),
+    );
+    designSpeed.value = String(keep);
+    // 고를 것이 하나뿐이면 잠근다 — 열어 두면 바꿀 수 있다는 오해를 준다.
+    designSpeed.disabled = allowed.length < 2;
+  }
+
+  /** 설계속도·지형 선택에 맞춰 법정 기준값을 placeholder와 안내문에 반영한다. */
   function syncCriteria(): void {
-    const criteria = PROFILE_CRITERIA[gradeClass.value as RoutePanelValues["gradeClass"]];
+    const speed = currentSpeed();
+    const criteria = PROFILE_CRITERIA[speed];
     const terrain = terrainType.value as RoutePanelValues["terrainType"];
     maxGradePct.placeholder = String(criteria.grade[terrain]);
     minVerticalRadius.placeholder = String(criteria.radius);
     minTangentLength.placeholder = "20";
+    const roadType = ROAD_TYPE_LABELS[gradeClass.value] ?? gradeClass.value;
     criteriaNote.textContent =
-      `설계속도 ${criteria.speed}km/h 기준 — 종단기울기 ${criteria.grade[terrain]}% 이하, ` +
-      `종단곡선 반경 ${criteria.radius}m 이상. 비워두면 이 기준이 적용됩니다.`;
+      `${roadType} · 설계속도 ${speed}km/h · ${terrain === "special" ? "특수지형" : "일반지형"} 기준 — ` +
+      `종단기울기 ${criteria.grade[terrain]}% 이하, 종단곡선 반경 ${criteria.radius}m 이상. ` +
+      "비워두면 이 기준이 적용됩니다.";
   }
-  // 지형·등급뿐 아니라 기울기 세부 입력까지 — 바꾸는 즉시 안내문과 위반 기준이
+  // 설계속도·지형뿐 아니라 기울기 세부 입력까지 — 바꾸는 즉시 안내문과 위반 기준이
   // 따라온다(2026-08-19 사용자 지시 6). onInputChange가 그래프 쪽 갱신을 잇는다.
-  [gradeClass, terrainType, maxGradePct].forEach((input) =>
+  [designSpeed, terrainType, maxGradePct].forEach((input) =>
     input.addEventListener("change", syncCriteria),
   );
   maxGradePct.addEventListener("input", syncCriteria);
+  syncSpeedChoices();
   syncCriteria();
 
   // 하단 고정 액션 행: [초기화][임시저장][횡단 이동] — 경로 확정 개념 폐지, 종·횡 통합
@@ -449,6 +510,7 @@ export function createRoutePanel(callbacks: PanelCallbacks) {
     minDownhillGrade,
     crossSampleInterval,
     longSampleInterval,
+    designSpeed,
     terrainType,
     maxGradePct,
     minVerticalRadius,
@@ -496,6 +558,7 @@ export function createRoutePanel(callbacks: PanelCallbacks) {
         stationInterval: STATION_INTERVAL_M,
         crossSampleInterval: parseOptional(crossSampleInterval),
         longSampleInterval: parseOptional(longSampleInterval),
+        designSpeed: currentSpeed(),
         terrainType: terrainType.value as RoutePanelValues["terrainType"],
         maxGradePct: parseOptional(maxGradePct),
         minVerticalRadius: parseOptional(minVerticalRadius),
@@ -520,6 +583,11 @@ export function createRoutePanel(callbacks: PanelCallbacks) {
         crossSampleInterval.value = String(values.crossSampleInterval);
       if (values.longSampleInterval != null)
         longSampleInterval.value = String(values.longSampleInterval);
+      if (values.gradeClass) {
+        gradeClass.value = values.gradeClass;
+        syncSpeedChoices();
+      }
+      if (values.designSpeed) designSpeed.value = String(values.designSpeed);
       if (values.terrainType) terrainType.value = values.terrainType;
       if (values.maxGradePct != null) maxGradePct.value = String(values.maxGradePct);
       if (values.minVerticalRadius != null)

B05_Profile/B05_Profile_UI_Profile_Balance.ts

@@ -1,7 +1,14 @@
 /* =============================================================================
  * B05_Profile_UI_Profile_Balance.ts
- * 종단 패널 상단 균형 표시줄 — 절·성토 면적, 불균형률, 변화점·종단곡선 개수,
- * 종단기울기 위반 경고, [초기선 복원] 버튼, 미저장 배지.
+ * 종단 패널 상단 표시줄 — **법정 판정에 쓰이는 값만** 남긴다(2026-08-19 재편).
+ *
+ * 표시 항목(별표2 근거):
+ *   최대 기울기 x.x% (상한 y%)  — Ⅰ.2.라: 설계속도·지형별 상한 준수 판정
+ *   불균형 z% / 허용 w%          — Ⅰ.1.나.(4)(다): 시공계획고 절·성토 균형
+ *   곡선 필요 n곳                — Ⅰ.2.마: 대수차 5% 초과 변화점의 종단곡선 삽입
+ * 절·성토 면적은 하단 유토곡선이 부피로 더 정확히 보여 주고, 변화점·종단곡선 개수와
+ * 기본 곡선길이 L은 판단 기준이 없어 뺐다(2026-08-19 사용자 지적 + 지식DB 대조).
+ * [저장선 복원]은 상단에서 내려 그래프 조작부로 옮겼다.
  *
  * 패널 본체(B05_Profile_UI_Profile_Panel)가 700줄 한계에 닿아 분리했다.
  * 표시줄은 상태를 갖지 않는다 — 그릴 때마다 현재 선형·편집 상태를 인자로 받는다.
@@ -40,21 +47,30 @@ export function renderBalanceBar(params: BalanceBarParams): void {
   }
   const { alignment } = params;
   const { balance, policy, violations } = alignment;
+  // 최대 종단기울기 — 법정 상한 대비가 이 화면의 첫 판정 항목이다(별표2 Ⅰ.2.라).
+  const steepest = alignment.segments.reduce(
+    (worst, segment) => Math.max(worst, Math.abs(segment.grade_percent)),
+    0,
+  );
+  // 종단곡선이 필요한데 빠진 변화점 — 생략은 비포장 & 대수차 5% 이하만 허용된다
+  // (별표2 Ⅰ.2.마 / 지식DB 종단선형 §3). skip_allowed가 그 판정 결과다.
+  const curvesNeeded = alignment.curves.filter(
+    (curve) => curve.omitted && !curve.skip_allowed,
+  ).length;
   const entries: Array<[string, string, string?]> = [
-    ["절토", `${balance.cut_area_m2.toFixed(1)} m²`, "cut"],
-    ["성토", `${balance.fill_area_m2.toFixed(1)} m²`, "fill"],
     [
-      "불균형",
+      "최대 기울기",
+      `${steepest.toFixed(1)} % / 상한 ${policy.max_grade_pct.toFixed(1)} %`,
+      violations.length ? "over" : undefined,
+    ],
+    [
+      "절·성토 불균형",
       `${balance.imbalance_percent.toFixed(1)} % / 허용 ${balance.tolerance_percent.toFixed(0)} %`,
       balance.within_tolerance ? undefined : "over",
     ],
-    ["변화점", `${alignment.pvi.length} 개`],
-    ["종단곡선", `${alignment.curves.filter((curve) => !curve.omitted).length} 개`],
-    // 기준은 길이 L이다. 옛 저장분(L 없음)만 그 시절 기준인 R을 그대로 밝혀 적는다.
-    Number.isFinite(policy.default_curve_length_m)
-      ? ["기본 곡선길이 L", `${(policy.default_curve_length_m as number).toFixed(1)} m`]
-      : ["기본 R(옛 저장분)", `${policy.default_curve_radius_m.toFixed(1)} m`],
   ];
+  // 필요한 곳이 없으면 적지 않는다 — "0곳"은 화면 폭만 먹는다.
+  if (curvesNeeded) entries.push(["종단곡선 필요", `${curvesNeeded} 곳`, "over"]);
   const editedCount = Object.keys(alignment.edits.station_offsets).length;
   if (editedCount) entries.push(["편집 측점", `${editedCount} 개`, "edited"]);
   entries.forEach(([label, value, tone]) => {
@@ -63,27 +79,31 @@ export function renderBalanceBar(params: BalanceBarParams): void {
     const caption = document.createElement("em");
     caption.textContent = label;
     item.append(caption, document.createTextNode(value));
+    // 상한 초과 구간의 내역은 별도 경고 칩 대신 이 항목의 툴팁으로 붙인다 —
+    // 같은 사실을 두 번 적지 않는다(2026-08-19 재편).
+    if (label === "최대 기울기" && violations.length) {
+      item.title = violations
+        .map(
+          (entry) =>
+            `구간 ${entry.segment_index + 1}: ${entry.value.toFixed(2)}% > ${entry.limit}%`,
+        )
+        .join("\n");
+    }
     params.balanceBar.append(item);
   });
-  if (violations.length) {
-    const warning = document.createElement("span");
-    warning.className = "b05-route-profile__balance-warning";
-    warning.textContent = `⚠ 종단기울기 초과 ${violations.length}개 구간`;
-    warning.title = violations
-      .map((item) => `구간 ${item.segment_index + 1}: ${item.value.toFixed(2)}% > ${item.limit}%`)
-      .join("\n");
-    params.balanceBar.append(warning);
-  }
   if (params.edited || params.hasIrregularStations) {
     const reset = document.createElement("button");
     reset.type = "button";
     reset.className = "b05-route-profile__balance-reset";
-    // 복원 목표는 **마지막 저장된 계획선**이다 — 임시저장을 거치면 편집이 정본에
-    // 반영되므로 최초 자동 계산선과 다를 수 있다(2026-08-19 사용자 확인). 최초
-    // 파이프라인 결과로의 완전 복귀는 좌측 하단 [초기화](B05·B06 재계산)가 맡는다.
-    reset.textContent = "저장선 복원";
+    // 이 버튼이 지우는 것은 **화면에 쌓인 편집 델타**다(계획선 변화점 이동·비정규
+    // 측점). 임시저장을 거치면 그 편집이 정본에 반영되므로 결과적으로 "마지막 저장
+    // 상태"가 되는 것뿐, 저장 지점으로 되돌아가는 기능이 아니다. 최초 자동 계산
+    // 상태로의 복귀는 좌측 하단 [초기화](B05·B06 재계산)가 맡는다(2026-08-19 정정).
+    // 자리도 값 칩들 뒤 — 편집 상태(미저장 배지) 옆이 맥락에 맞다.
+    reset.textContent = "편집 되돌리기";
     reset.title =
-      "저장 후의 편집과 추가한 비정규 측점을 지우고 마지막 저장된 계획선으로 되돌립니다.\n" +
+      "화면에서 수정한 계획선 변화점과 추가한 비정규 측점을 지웁니다.\n" +
+      "이미 임시저장한 내용은 정본에 반영돼 있어 그대로 남습니다.\n" +
       "최초 자동 계산 상태로 되돌리려면 좌측 하단 [초기화]를 쓰세요.";
     reset.addEventListener("click", () => {
       params.onResetAll();

B05_Profile/B05_Profile_UI_Viewer.ts

@@ -411,7 +411,9 @@ export function createRouteViewer(): RouteViewer {
       fit("top");
       markers.renderMarkers();
       await reloadContours(interval);
-      status.textContent = "지형을 클릭하거나 팔레트 포인트를 드래그해 배치하세요.";
+      // 로딩이 끝나면 안내문을 지운다 — 조작법 설명이 화면에 계속 떠 있을 이유가
+      // 없다(2026-08-19 사용자 지시). 로딩·이동 중 안내는 그대로 쓴다.
+      status.textContent = "";
     },
     reloadContours,
     setSurfaceVisible(visible) {

B06_Section/B06_Section_Api_Fetch.ts

@@ -74,6 +74,8 @@ export interface SectionContextResponse {
   method: string | null;
   smooth: boolean | null;
   crs_epsg: number | null;
+  /** 프로젝트 등록(B02)에서 정한 임도 종류 — B05 계획선 법정 기준의 출발점(2026-08-19). */
+  road_type: string | null;
   defaults: SectionOptionDefaults;
   /** 표준 횡단면 설정 패널(토사/암/포장) 기본값. */
   standard_cross_section: StandardCrossSection;

B06_Section/B06_Section_Router.py

@@ -79,6 +79,13 @@ async def get_section_context(project_id: UUID) -> SectionContextResponse | JSON
         async with pool.acquire() as connection:
             route_context = await get_confirmed_route_context(connection, project_id)
             surface_params = await get_surface_confirmation_params(connection, str(project_id))
+            # 임도 종류(projects.road_type) — B05가 계획선 법정 기준을 정하는 데 쓴다.
+            async with connection.cursor() as cursor:
+                await cursor.execute(
+                    "SELECT road_type FROM projects WHERE id = %s", (str(project_id),)
+                )
+                row = await cursor.fetchone()
+            road_type = row[0] if row else None
 
         defaults = SectionGenerationOptions()
         return SectionContextResponse(
@@ -88,6 +95,7 @@ async def get_section_context(project_id: UUID) -> SectionContextResponse | JSON
             method=surface_params["method"] if route_context else None,
             smooth=bool(surface_params["smooth"]) if route_context else None,
             crs_epsg=route_context["crs_epsg"] if route_context else None,
+            road_type=road_type,
             defaults=SectionOptionDefaults(
                 station_interval_m=defaults.station_interval_m,
                 cross_half_width_m=defaults.cross_half_width_m,
@@ -327,10 +335,13 @@ def _regeneration_grade_options(stage_params: dict[str, Any] | None) -> GradeDes
         )
         if stage_params.get(key) is not None
     }
+    # 설계속도는 B05가 저장해 둔 값을 그대로 따른다 — 없으면 종류별 기본(20).
+    speed = options.get("design_speed_kph")
     return resolve_grade_options(
         str(grade_class),
         terrain_type=str(options.get("terrain_type") or "normal"),
         paved=bool(options.get("paved", False)),
+        design_speed_kph=int(speed) if speed is not None else None,
         stored=stored,
     )
 

B06_Section/B06_Section_Schema.py

@@ -138,6 +138,9 @@ class SectionContextResponse(BaseModel):
     method: str | None = None
     smooth: bool | None = None
     crs_epsg: int | None = None
+    # 프로젝트 등록(B02)에서 정한 임도 종류 — B05 계획선 법정 기준의 출발점이다.
+    # 화면은 이 값을 읽기만 하고 고치지 않는다(2026-08-19 사용자 확정).
+    road_type: str | None = None
     defaults: SectionOptionDefaults
     # 표준 횡단면 설정 패널(토사/암/포장) 기본값. config STANDARD_CROSS_SECTION 사본.
     standard_cross_section: dict[str, Any] = Field(default_factory=dict)

common_util/common_util_mass_haul_balance_view.ts

@@ -490,7 +490,7 @@ export function appendBalanceLayer(svg: SVGSVGElement, plan: HaulPlan, box: Bala
  * 사토·토취는 요약줄이 이미 곡선 기준으로 적고 있고 계단 단차의 합이 그 값과 같으므로
  * 여기서 또 적지 않는다(같은 수치가 두 번 뜨면 서로 다른 값으로 오해한다).
  */
-export function haulPlanChips(plan: HaulPlan | null): Array<[string, string]> {
+export function haulPlanChips(plan: HaulPlan | null): Array<[string, string, string?]> {
   if (!plan) return [];
   const bands = plan.blocks.reduce((sum, block) => sum + block.bands.length, 0);
   const moved = plan.hauled_m3 + plan.transferred_m3;
@@ -500,16 +500,18 @@ export function haulPlanChips(plan: HaulPlan | null): Array<[string, string]> {
   // (그 노선은 절토 우세라 토취가 0이었다).
   const gap = moved + plan.borrow_m3 - plan.fill_total_m3;
   const ratio = plan.fill_total_m3 > 0 ? Math.abs(gap) / plan.fill_total_m3 : 0;
-  const chips: Array<[string, string]> = [
-    [L("B06_MassHaul_HaulTotal"), `${compactVolume(moved)}㎥`],
-    [L("B06_MassHaul_BlockCount"), `${plan.blocks.length} / ${bands}`],
-  ];
+  /* 요약 줄 압축(2026-08-19) — 블록·띠 수와 장거리 운반·사토는 칩으로 두지 않고
+   * 운반 총량 칩의 툴팁으로 내린다. 판단에 쓰는 값은 "얼마나 옮기는가"와 검산이다. */
+  const haulTip = [`${L("B06_MassHaul_BlockCount")} ${plan.blocks.length} / ${bands}`];
   if (plan.transfers.length) {
-    chips.push([L("B06_MassHaul_Transfer"), `${compactVolume(plan.transferred_m3)}㎥`]);
+    haulTip.push(`${L("B06_MassHaul_Transfer")} ${compactVolume(plan.transferred_m3)}㎥`);
   }
   if (plan.natural_spoil_m3 > 0.5) {
-    chips.push([L("B06_MassHaul_NaturalSpoil"), `${compactVolume(plan.natural_spoil_m3)}㎥`]);
+    haulTip.push(`${L("B06_MassHaul_NaturalSpoil")} ${compactVolume(plan.natural_spoil_m3)}㎥`);
   }
+  const chips: Array<[string, string, string?]> = [
+    [L("B06_MassHaul_HaulTotal"), `${compactVolume(moved)}㎥`, haulTip.join(" · ")],
+  ];
   chips.push([
     L("B06_MassHaul_Check"),
     ratio <= 0.005

common_util/common_util_mass_haul_view.ts

@@ -632,16 +632,29 @@ export function createMassHaulSummary(
   const row = document.createElement("div");
   row.className = "b06-masshaul__summary";
   const cut = result.cut_natural_m3;
-  const chips: Array<[string, string]> = [
+  const cutTotal = cut.soil + cut.ripping_rock + cut.blasting_rock;
+  /* 요약 줄이 12칩까지 늘어 한눈에 안 읽혔다(2026-08-19 사용자 지적). 판단에 쓰는
+   * 값만 칩으로 남기고, 세부 내역은 그 칩의 툴팁으로 내린다.
+   *   절토(자연) — 토질 3종 내역은 툴팁
+   *   성토(다짐) — 절토 다짐 환산은 툴팁(토량환산계수 f 적용 결과)
+   *   잉여 또는 부족 — 둘은 동시에 성립하지 않는다
+   *   운반·검산 — 토량 분배를 켰을 때만(haulPlanChips)
+   * B05 종단 패널과 B06 횡단 화면이 같은 함수를 쓰므로 양쪽이 함께 바뀐다. */
+  const chips: Array<[string, string, string?]> = [
     [
       L("B06_MassHaul_CutNatural"),
-      `${formatVolume(cut.soil + cut.ripping_rock + cut.blasting_rock)}㎥`,
+      `${formatVolume(cutTotal)}㎥`,
+      [
+        `${L("B06_Design_Ground_Soil")} ${formatVolume(cut.soil)}㎥`,
+        `${L("B06_Design_Ground_Ripping")} ${formatVolume(cut.ripping_rock)}㎥`,
+        `${L("B06_Design_Ground_Blasting")} ${formatVolume(cut.blasting_rock)}㎥`,
+      ].join(" · "),
+    ],
+    [
+      L("B06_MassHaul_Fill"),
+      `${formatVolume(result.fill_compacted_m3)}㎥`,
+      `${L("B06_MassHaul_CutCompacted")} ${formatVolume(result.cut_compacted_m3)}㎥`,
     ],
-    [L("B06_Design_Ground_Soil"), `${formatVolume(cut.soil)}㎥`],
-    [L("B06_Design_Ground_Ripping"), `${formatVolume(cut.ripping_rock)}㎥`],
-    [L("B06_Design_Ground_Blasting"), `${formatVolume(cut.blasting_rock)}㎥`],
-    [L("B06_MassHaul_CutCompacted"), `${formatVolume(result.cut_compacted_m3)}㎥`],
-    [L("B06_MassHaul_Fill"), `${formatVolume(result.fill_compacted_m3)}㎥`],
   ];
   // 잉여와 부족은 동시에 성립하지 않으므로 해당하는 쪽만 보여 준다.
   chips.push(
@@ -649,11 +662,12 @@ export function createMassHaulSummary(
       ? [L("B06_MassHaul_Shortage"), `${formatVolume(result.shortage_m3)}㎥`]
       : [L("B06_MassHaul_Surplus"), `${formatVolume(result.surplus_m3)}㎥`],
   );
-  // 토량 분배를 켜 두면 운반 총량·블록 수가 뒤에 붙는다(사토·토취는 발생 지점 기준 합계).
+  // 토량 분배를 켜 두면 운반 총량·검산이 뒤에 붙는다(사토·토취는 발생 지점 기준 합계).
   chips.push(...haulPlanChips(haulPlan));
-  for (const [label, value] of chips) {
+  for (const [label, value, tip] of chips) {
     const chip = document.createElement("span");
     chip.className = "b06-masshaul__chip";
+    if (tip) chip.title = tip;
     const name = document.createElement("em");
     name.textContent = label;
     const amount = document.createElement("strong");

config/config_system.py

@@ -243,11 +243,13 @@ ROUTE_AVOID_DEFAULT_RADIUS_M = float(os.getenv("ROUTE_AVOID_DEFAULT_RADIUS_M", "
 ROUTE_DEFAULT_GRADE_CLASS = os.getenv("ROUTE_DEFAULT_GRADE_CLASS", "trunk")
 ROUTE_MAX_COST_CELLS = int(os.getenv("ROUTE_MAX_COST_CELLS", "4000000"))
 ROUTE_REQUIRED_POINT_TOLERANCE_M = float(os.getenv("ROUTE_REQUIRED_POINT_TOLERANCE_M", "1.0"))
-ROUTE_GRADE_CLASSES = ("trunk", "branch", "work")
+# 임도 종류 — 현행 규칙(별표2)의 3종. `branch`(지선)는 규칙에서 폐지됐으나 기존
+# 저장분이 남아 있어 값으로는 계속 받는다(화면 선택지에서는 뺀다, 2026-08-19).
+ROUTE_GRADE_CLASSES = ("trunk", "fire", "work", "branch")
 
-# 임도 등급별 종단경사 한계 및 최소 곡선반지름
-FOREST_ROAD_MAX_GRADE = {"trunk": 0.26, "branch": 0.28, "work": 0.40}
-FOREST_ROAD_MIN_CURVE_R_M = {"trunk": 12.0, "branch": 10.0, "work": 6.0}
+# 임도 등급별 종단경사 한계 및 최소 곡선반지름 (경로탐색 제약 — 계획선 법정 기준과 별개)
+FOREST_ROAD_MAX_GRADE = {"trunk": 0.26, "fire": 0.26, "branch": 0.28, "work": 0.40}
+FOREST_ROAD_MIN_CURVE_R_M = {"trunk": 12.0, "fire": 12.0, "branch": 10.0, "work": 6.0}
 
 # 대안(정속경사) 파라미터
 ROUTE_ALT_MIN_GRADE = float(os.getenv("ROUTE_ALT_MIN_GRADE", "0.08"))
@@ -640,8 +642,15 @@ FOREST_ROAD_PROFILE_CRITERIA = {
             "min_curve_length_m": 20.0,
         },
     },
-    # 임도등급 → 기본 설계속도. 작업임도는 별표에 종단 기준이 없어 20km/h를 준용한다.
-    "grade_to_design_speed": {"trunk": 40, "branch": 30, "work": 20},
+    # 임도 종류 → **기본** 설계속도(km/h). 임도는 속도를 낼 수 없는 노선이라 20이
+    # 기본이다(2026-08-19 사용자 확정). 별표2상 간선·산불진화는 20~40 범위에서
+    # 설계자가 고르고, 작업임도는 20 이하이므로 20 고정이다. 사용자가 화면에서 고른
+    # 설계속도가 오면 그 값이 우선한다(design_speed_kph).
+    #   trunk = 간선임도 / fire = 산불진화임도 / work = 작업임도
+    #   branch(지선)는 현행 규칙에서 폐지 — 기존 데이터 호환용으로만 남긴다.
+    "grade_to_design_speed": {"trunk": 20, "fire": 20, "work": 20, "branch": 20},
+    # 화면에서 고를 수 있는 설계속도 — 작업임도는 20만 허용된다(별표2 Ⅰ.3).
+    "selectable_design_speeds": {"trunk": (20, 30, 40), "fire": (20, 30, 40), "work": (20,)},
     # 특수지형에서 기준 적용이 어려운 경우 노면포장 시에 한하여 허용되는 상한
     "paved_exception_grade_pct": 18.0,
     # 비포장 도로이면서 종단기울기 대수차가 이 값 이하이면 종단곡선을 두지 않는다

ui_template/ui_template_locale_b1.ts

@@ -200,10 +200,11 @@ export const ui_locales_b1 = {
   B02_Proj_Field_Region: ["사업 지역", "Region"],
   B02_Proj_Field_Region_Placeholder: ["예: 울진군 금강송면", "e.g. Uljin-gun"],
   B02_Proj_Field_RoadType: ["임도 종류", "Road type"],
-  B02_Proj_RoadType_Main: ["간선임도", "Main road"],
-  B02_Proj_RoadType_Branch: ["지선임도", "Branch road"],
-  B02_Proj_RoadType_Fire: ["산불진화임도", "Fire-suppression road"],
-  B02_Proj_RoadType_Stream: ["계류보전", "Stream conservation"],
+  // 현행 「임도설치 및 관리 등에 관한 규정」의 3종 — 지선임도는 폐지(작업임도로
+  // 간주), 계류보전은 임도 종류가 아니라 사방사업 구분이라 뺐다(2026-08-19 확정).
+  B02_Proj_RoadType_Main: ["간선임도", "Main forest road"],
+  B02_Proj_RoadType_Fire: ["산불진화임도", "Fire-suppression forest road"],
+  B02_Proj_RoadType_Work: ["작업임도", "Work forest road"],
   B02_Proj_Field_Year: ["사업 연도", "Project year"],
   B02_Proj_Field_Length: ["예상 연장 (m)", "Estimated length (m)"],
   B02_Proj_Field_Length_Placeholder: ["예상 노선 길이", "Estimated route length"],

ui_template/ui_template_locale_b2.ts

@@ -30,16 +30,22 @@ export const ui_locales_b2 = {
     "유역 안쪽 상류 세류망을 굵게 강조합니다.",
     "Emphasize the upstream stream network inside the basin.",
   ],
-  B05_Drainage_Btn_Analyze: ["세부유역 산정", "Compute sub-basins"],
+  // 버튼 이름만으로 무엇이 바뀌는지 알기 어려워 동작을 이름·툴팁에 함께 적는다
+  // (2026-08-19 사용자 지시 4).
+  B05_Drainage_Btn_Analyze: ["유역 다시 나누기", "Recompute sub-basins"],
   B05_Drainage_Btn_Analyze_Tip: [
-    "B04에서 분석해 둔 배수유역을 불러와 관을 보충하고 세부유역을 나눕니다. 분석 결과가 없으면 B04에서 먼저 실행해야 합니다.",
-    "Loads the drainage analysis from B04, fills in culverts, and splits sub-basins. Run the analysis in B04 first if none exists.",
+    "B04에서 분석해 둔 배수유역을 불러와, 지금 배치된 배관을 기준으로 세부유역(관이 담당하는 구역)을 다시 나눕니다. 관이 부족한 구간은 자동으로 보충합니다. B04 분석 결과가 없으면 B04에서 먼저 실행해야 합니다.",
+    "Reloads the B04 drainage analysis and re-splits sub-basins around the current culverts, adding culverts where spacing requires. Run the analysis in B04 first if none exists.",
   ],
-  B05_Drainage_Btn_DeleteSelected: ["선택 삭제", "Delete selected"],
-  B05_Drainage_Btn_Auto: ["초기화", "Reset"],
+  B05_Drainage_Btn_DeleteSelected: ["선택한 관 삭제", "Delete selected culvert"],
+  B05_Drainage_Btn_DeleteSelected_Tip: [
+    "지도에서 고른 배관 한 개를 지웁니다. 관을 먼저 눌러 고른 뒤에 쓸 수 있습니다.",
+    "Removes the culvert selected on the map. Select a culvert marker first.",
+  ],
+  B05_Drainage_Btn_Auto: ["배관 배치 초기화", "Reset culvert layout"],
   B05_Drainage_Btn_Auto_Tip: [
-    "손으로 넣거나 옮긴 배관을 버리고 기본 관 + 자동 보충 배치로 되돌립니다.",
-    "Discards manual culvert edits and restores the automatic placement.",
+    "손으로 넣거나 옮기거나 지운 배관을 모두 버리고, 계곡부·간격 기준으로 프로그램이 자동 배치한 상태로 되돌립니다. 유역 구획도 함께 다시 나뉩니다.",
+    "Discards every manual culvert edit and restores the automatic placement (valley crossings + spacing rule); sub-basins are re-split as well.",
   ],
   B05_Drainage_Menu_Add: ["배수관 추가", "Add culvert"],
   B05_Drainage_Menu_Delete: ["배수관 삭제", "Remove culvert"],