Merge remote-tracking branch 'origin/sub_laptop_3' into sub_laptop_1
This commit is contained in:
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인쇄쪽: 97
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시작표지: 7-14. 원목 운반-수확
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끝표지: 7-15. 초소형 포워더 운재
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상태: 대기
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작성:
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상태: 검증대기
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작성: sub_laptop_3
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검증:
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원천: 글자층
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기계검사:
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기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
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확정지문:
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## 7-14. 원목 운반-수확
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| 종별 | 공정 | | | | | | |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| | 1회 적재량 | | | | | 1인 1일공정 | |
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| | 용재 (원목) | | 신재<br>(활잡) | 목탄 | 운반 | 상하차 | |
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| | 침엽수<br>(포플러과<br>포함) | 활엽수<br>(포플러과<br>제외) | | | | 침 | 활 |
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| | ㎥ | ㎥ | ㎥ | kg | 연km | ㎥ | ㎥ |
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| 저나르기 | 0.06∼0.07 | 0.05 | 0.05 | 40∼60 | 16∼24 | | |
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| 트럭 | 4.8∼6.0 | 4.0∼6.0 | 4.0∼5.0 | 3,000∼4,000 | | 5 | 4 |
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| 집재 | | | | | 3∼5㎥ | | |
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| 뗏목 | | | | | 20∼30㎥ | | |
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| 토장 집재 | | | | | 5∼10㎥ | | |
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<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 3행 「종별」 · 머리 2~8열 「공정」 · 1행 2~6열 「1회 적재량」 · 1행 7~8열 「1인 1일공정」 · 2행 2~3열 「용재 (원목)」 · 4열 2~3행 「신재<br>(활잡)」 · 5열 2~3행 「목탄」 · 6열 2~3행 「운반」 · 2행 7~8열 「상하차」 · 몸 4~9행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
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[주]
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수라집재의 경우 ‘숲가꾸기 설계·감리 및 시행지침’의 품셈을 사용할 수 있다
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<!-- 원문 그대로: 끝 마침표 없음 -->
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@@ -5,10 +5,52 @@ PDF쪽: 109~110
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인쇄쪽: 97~98
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시작표지: 7-15. 초소형 포워더 운재
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끝표지: 7-16. 소형 포워더 운재
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상태: 대기
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작성:
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상태: 검증대기
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작성: sub_laptop_3
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검증:
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원천: 글자층
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기계검사:
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기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
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확정지문:
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## 7-15. 초소형 포워더 운재
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### 7-15-1. 수확
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(㎥/1대, 1일)
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| 구분 | 주행거리(m이하) | | | | | | | | | | | 인력구분 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
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| 회수 | 10.4 | 9.97 | 9.51 | 9.06 | 8.60 | 8.14 | 7.69 | 7.22 | 6.77 | 6.31 | 5.85 | 건설기계<br>운전기사1명 |
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| 운반량 | 33.78 | 32.3 | 30.82 | 29.34 | 27.86 | 26.38 | 24.90 | 23.42 | 21.94 | 20.46 | 18.98 | |
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||||
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 머리 2~12열 「주행거리(m이하)」 · 13열 머리~몸 1행 「인력구분」 · 13열 2~3행 「건설기계<br>운전기사1명」 -->
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[주]
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① 초소형 포워더는 3.0톤 미만의 장비에 적용하고, 주행거리는 최대거리를 적용한다.
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② 초소형 포워더 운재 공정량은 자체 부착 크레인(임내차 등)을 활용한 상차시간을 포함하며, 임업용굴착기(우드그래플)를 이용한 별도 집적의 경우 우드그래플 집적 품셈을 별도로 계상한다.
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③ 할인․할증은 주행 장애물 상태(1-4-13)를 반영한다.
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### 7-15-2 숲가꾸기, 병해충방제
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<!-- 원문 그대로: 항 번호 뒤 마침표 없음 -->
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(㎥/1대, 1일)
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| 구분 | 운반거리(㎞ 이하) | | | | | | | | | | 인력구분 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | |
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| 작업회수 | 8.6 | 6.3 | 5.0 | 4.1 | 3.5 | 3.1 | 2.7 | 2.4 | 2.2 | 2.0 | 건설기계운전기사<br>1인 |
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| 운재량 | 27.86 | 20.46 | 16.17 | 13.37 | 11.39 | 9.93 | 8.79 | 7.89 | 7.16 | 6.55 | |
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<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 머리 2~11열 「운반거리(㎞ 이하)」 · 12열 머리~몸 1행 「인력구분」 · 12열 2~3행 「건설기계운전기사<br>1인」 -->
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[주]
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① 운재량은 3.0톤 미만의 소형 포워더 1대가 1일 실행하는 작업량이다.
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② 운재작업에 모로오카 무한궤도형 임내차나 소형 덤프트럭을 사용하고자 할 경우에는 7-15-1를 적용하되 50% 감하여 적용. 즉, 주행거리별 운재량 × 0.5로 운재품 산출. 단, 모로오카 무한궤도형 임내차는 ‘소형 포워더 운재(7-16)’, 소형 덤프트럭은 ‘소형트럭 운재(7-17)’ 적용하고 소요재료와 기계손료도 동일하게 적용한다.
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> 【소요인력 산출 예시】(산출예시) 운반거리 500m, 운재량 30㎥인 경우, 운재 소요인력
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> \- 소형 포워더(3.0톤 미만) : 30㎥ ÷ 27.86㎥/인 = 1.08인
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||||
> \- 모로오카 임내차(3.0톤∼10.0톤) : (30㎥ ÷ (94.48㎥×0.5)/인) = 0.64인
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||||
> \- 소형 덤프트럭(2.5톤이하) : (30㎥ ÷ (32.00㎥×0.5)/인) = 1.88인
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⑤ 할인․할증은 주행 장애물상태(1-4-13)를 반영한다.
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<!-- 원문 그대로: ② 다음 번호가 ⑤ -->
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인쇄쪽: 98
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시작표지: 7-16. 소형 포워더 운재
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끝표지: 7-17. 소형트럭 운재
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상태: 대기
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작성:
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상태: 검증대기
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작성: sub_laptop_3
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검증:
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원천: 글자층
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기계검사:
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기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
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확정지문:
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## 7-16. 소형 포워더 운재
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(㎥/1대, 1일)
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| 구분 | 주행거리(m이하) | | | | | | | | | | | 인력구분 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
|
||||
| 회수 | 22.97 | 19.20 | 16.50 | 14.46 | 12.87 | 11.60 | 10.55 | 9.68 | 8.94 | 8.31 | 7.28 | 건설기계<br>운전기사<br>1명 |
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||||
| 운반량 | 168.59 | 140.95 | 121.10 | 106.15 | 94.48 | 85.13 | 77.46 | 71.06 | 65.63 | 60.98 | 53.40 | |
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||||
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 머리 2~12열 「주행거리(m이하)」 · 13열 머리~몸 1행 「인력구분」 · 13열 2~3행 「건설기계<br>운전기사<br>1명」 -->
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[주]
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① 주행거리는 최대거리를 적용한다.
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② 적용장비는 소형 포워더(3.0톤 이상~10.0톤 미만)를 기준으로 한다.
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③ 할인․할증은 주행 장애물 상태(1-4-13)를 반영한다.
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인쇄쪽: 98
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시작표지: 7-17. 소형트럭 운재
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끝표지: 7-18. 지조운반(포워더 활용)
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상태: 대기
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작성:
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상태: 검증대기
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작성: sub_laptop_3
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검증:
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원천: 글자층
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기계검사:
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기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
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확정지문:
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## 7-17. 소형트럭 운재
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(㎥/1대, 1일)
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| 구분 | 운반거리(m이하) | | | | | | | | | | 인력구분 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||
| | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | |
|
||||
| 회수 | 23.8 | 20.5 | 18.0 | 16.1 | 14.5 | 13.3 | 12.2 | 11.3 | 10.5 | 9.8 | 건설기계<br>운전기사<br>1명 |
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||||
| 운반량 | 52.28 | 45.13 | 39.70 | 35.44 | 32.00 | 29.17 | 26.80 | 24.79 | 23.06 | 21.55 | |
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<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 머리 2~11열 「운반거리(m이하)」 · 12열 머리~몸 1행 「인력구분」 · 12열 2~3행 「건설기계<br>운전기사<br>1명」 -->
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[주]
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① 소형트럭 운재는 단목의 경우만 적용하고, 임업용 굴착기 상차, 자체 하차 기준이다.
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② 소형트럭은 2.5톤 이하의 운반차량을 포함한다.
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③ 할인․할증은 주행 장애물 상태(1-4-13)를 반영한다.
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@@ -5,10 +5,28 @@ PDF쪽: 111
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인쇄쪽: 99
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시작표지: 7-18. 지조운반(포워더 활용)
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끝표지: 제8장 방제
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상태: 대기
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작성:
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상태: 검증대기
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작성: sub_laptop_3
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검증:
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원천: 글자층
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기계검사:
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기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
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확정지문:
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## 7-18. 지조운반(포워더 활용)
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(㎥/1대, 1일)
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| 구분 | 운반거리(m이하) | | | | | | | | | | 인력구분 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | |
|
||||
| 회수 | 22.9 | 17.1 | 13.7 | 11.4 | 9.8 | 8.6 | 7.6 | 6.9 | 6.2 | 5.7 | 건설기계<br>운전기사<br>1명 |
|
||||
| 운반량 | 91.4 | 68.6 | 54.9 | 45.7 | 39.2 | 34.3 | 30.5 | 27.4 | 24.9 | 22.8 | |
|
||||
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 머리 2~11열 「운반거리(m이하)」 · 12열 머리~몸 1행 「인력구분」 · 12열 2~3행 「건설기계<br>운전기사<br>1명」 -->
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[주]
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① 주행속도 : 공주행 2km/시간, 적재주행 1km/시간 기준이다.
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② 1회 운반량 4㎥ 기준으로 하며, 적용장비는 초소형 포워더를 기준으로 한다.
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③ 소요재료 및 기계손료는 소형 포워더운재와 동일하게 적용한다.
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||||
③ 할인․할증은 주행 장애물 상태(1-4-13)를 반영한다.
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<!-- 원문 그대로: 번호 ③ 이 두 번 -->
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