DB·파일에는 뜻 없는 자릿수가 붙어 있고(1.4000000000000001 꼴) 서버는 응답을
전혀 압축하지 않고 있었음. B05 한 번 진입에 118MB 수신(2026-09-06 실측).
- main.py: 압축 미들웨어(1KB 이상). 3D 예상형상(/corridor)은 예외 —
숫자 배열이라 절반만 줄면서 압축에 493ms 듦(18.6->9.4MB).
- common_util_json: round_floats(value, digits) + LONLAT_DIGITS 7(1.1cm) ·
METRE_DIGITS 6. 저장 파일은 그대로 두고 내려보낼 때만 줄임.
브라우저가 다시 계산에 넣는 값(종횡단 지반선)은 줄이면 안 된다고 머리에 경고 적음.
- 도엽 GeoJSON: 자릿수만 줄인 표시용 사본(.display.geojson)을 한 번 만들어 서빙.
원본이 새로 깔리면 자동 재생성, 실패하면 원본 그대로.
등고선 도엽 65.9->36.8MB, 압축까지 11.3MB.
- 배수유역 응답: 위경도 7자리. 151->100KB, 압축 22KB.
ruff 통과, 테스트 390 통과·17 건너뜀.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
원청 정식 계획노선이 shapefile(UTM-K)로, 지형이 별도 PRJ(동부원점 Bessel)로
들어오는데 입력 경로가 shapefile 확장자를 막고 PRJ를 프로젝트당 1개로 전제했다.
- 업로드 허용에 .shp/.shx/.dbf/.cpg 추가, 한 번에 보낼 파일 수 5 -> 10
- B03_FileInput_Engine_Shapefile: ESRI 규격 직접 파싱(GDAL 미사용). 형제 파일이
아직 안 왔어도 .shp 하나로 기하를 읽는다. .cpg 내용이 949뿐인 실물을 CP949로
정규화해 한글 속성을 살린다.
- 노선 판독을 read_planned_route로 일원화(CSV/shapefile), PlannedRoute에
crs_input 추가 - 변환 입력은 EPSG 코드가 아니라 crs_input_from_prj가 주는
값(EPSG:n 또는 원문 WKT)이다. 실물 PRJ 2종 모두 to_epsg가 None이다.
- shapefile 세트를 input/shp/ 한 폴더에 모은다(GDAL 요건). 노선 PRJ가 그 안에
남으므로 지형 PRJ(input/prj/)와 파일명 정렬 운에 기대지 않고 갈린다.
find_project_prj가 지형 PRJ를 프로젝트 좌표계로 고른다.
- 필수 세트를 노선 1종(csv 또는 shp) + prj + tfw로 완화, shp면 shx/dbf 동반 필수.
- UI: 확장자 단독 슬롯 매칭을 basename 그룹핑으로 바꿔 노선 PRJ와 지형 PRJ가
같은 슬롯을 다투지 않게 하고, 노선 슬롯이 파일 한 벌을 담아 함께 전송한다.
자체검증: tmp/tests/test_route_shapefile_input.py 9개 통과, tsc --noEmit 통과,
ruff check/format 통과. 전체 스위트 잔여 실패 11건은 HEAD 사본(git archive)에서
동일하게 재현되는 기존 실패다.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
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