- 관 허용오차 두 값이 우연히 다른 것처럼 보였음. `LENGTH_MATCH_TOLERANCE_M`(0.5m,
「길이를 어디서 가져오나」)과 `SECTION_MATCH_TOLERANCE_M`(0.05m, 「횡단이 있나」)을
한 자리에 이름 붙여 모으고 **맞추면 둘 다 나빠지는 까닭**을 적음
⚠ 두 값의 차이는 증상이고 병은 「관 자리에 측점이 없는 것」(계획서 3-14, B06 자리)
- 채집석 축 맞춤 검산을 값과 함께 보냄 — 더하는 쪽·빼는 쪽에 같은 계수가 걸려
사토 총량이 그대로임(61.88 → 61.887)
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- 축이 다른 값을 그냥 빼면 암에서 15% 어긋남(우리가 만드는 어긋남). 갈래를 실어 보내
유토곡선이 ×C 로 다짐 축에 맞춰 빼게 함
- 갈래를 못 가른 구조물 몫은 계수가 없어 따로 냄(환산 안 함)
- ⚠ 벽 입적 ↔ 원바닥 암 부피의 관계를 정한 원문이 없음(캐면 부풀고 쌓으면 공극) —
그 가정은 어느 쪽으로 가도 남으므로 가정은 그대로 두고 축만 맞춤.
실무 시트가 그냥 뺀다는 사실까지 값과 함께 보냄
- tmp/tests 3건 추가
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- 유토곡선 잔량은 다짐상태인데 이 값은 자연상태(제자리 기하 부피)라 그냥 더하면 섞임
(2026-09-09 랩탑 메인 지적). `volume_basis: "natural"` 을 총량·측점마다 실음
- ⚠ 엄밀히는 되메움에 쓰이는 흙이 다짐부피 ÷ C 라 조금 더 들지만, 실무 정본 시트도
그냥 빼므로(터파기 1.55 − 되메우기 0.30 = 잔토 1.25) 값은 그대로 두고 사실만 적음
- tmp/tests 1건 추가
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- 새 판정이 아니라 구조물터파기가 쓰는 그 값(`design.ground_type` 판정) 그대로 —
그 터파기에서 나온 흙이 곧 이 잔토라 두 자리가 같은 판정을 씀
- 섞여서 못 고른 구조물은 「모름」(None)으로 보냄 — 터파기에서 다수결로 안 고른 규칙 그대로
- 한계도 그대로 넘어감(터파기 깊이가 암반 경계보다 깊은지는 안 봄) — 사유에 적음
- 받는 쪽(B06)이 사토 잔량 ea/rr/br 에 넣으면 「모르는 몫」이 사라짐
- tmp/tests 2건 추가
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- `B08_Quantity_Engine_HaulInputs.haul_inputs(unit_table)` — 둘 다 양수 ㎥,
빼고 더하는 것은 받는 쪽(B06) 몫
- ⚠ 측점별로도 냄(`structure_spoil_points`) — 총량만 주면 잔량 비례로 흩어져
운반거리가 틀어짐. 구조물은 구간이라 가운데 측점을 자리로 봄
- ⚠ 「아직 안 옴(None)」과 「없음(0)」을 가름
- 라우터에 `project_haul_inputs(project_id)` + `GET .../quantity/haul-inputs`
— B06 이 이 함수를 부르면 됨(같은 계산을 두 벌로 짜지 않게)
- tmp/tests/test_b08_haul_inputs.py 신설(5건)
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eomsangdonandClaude Opus 5