⑩ 콘크리트 구조물. 품셈에 구조물별 표준 물량표가 없어(구조물_수량.md ·
배수공_수량.md §2) 실무 설계원본 관측값을 데이터 파일로 둠.
- `resources/data_structure_unit/` — 반중력식옹벽 H=2.0(m당) · 돌집수정 ㄷ/ㄴ형 ·
집수정 Ø800 · 콘크리트포장 T=20cm. 줄마다 출처를 실음.
- 규격 정확 일치로만 씀. 보간하지 않음 — H=1.6 을 H=2.0 에서 줄여 쓰면 틀림
(기초·벽 두께는 높이에 비례하지 않음). 안 맞으면 「원단위 미확보」로 드러내고
표에 있는 규격을 함께 알림.
- BOX암거·세월교는 관측값도 없고 저장 제원에 두께가 없어 전개식도 못 세움.
`not_found` 에 사유와 함께 남기고 미확보로 냄 — 두께를 지어내면 콘크리트·
거푸집·철근으로 번져 나감.
- 성분마다 `basis_kind`(derived/observed)를 달아 화면에 「치수 전개 / 실무 관측」
으로 보임. 두 근거가 한 표에 섞이므로 안 적으면 되짚을 수 없음.
- 배수관의 유입부 집수정을 별도 줄로 세움. 품셈도 관부설과 집수정을 다른
공종으로 둠 — 한 줄로 합치면 어느 쪽 물량인지 못 가름.
품셈 몫 표시 (조율 창 제보 교차 확인)
- `인력(10%)`·`장비(90%)` 처럼 딱지가 비율을 달고 오는 표 25건 확인. 형태 판정은
정상(requirement)이었으나 **장비 몫이 시공능력 공식이라 값이 아님**을 아무도
알 수 없었음. `resource_shares`·`partial_ratio` 를 실어 「단가가 일부만 선 것」이
정상으로 흘러가지 않게 함. 공식 기호는 첫 표에만 있고 뒤 표가 물려받으므로
기호 유무가 아니라 몫 유무로 판정 — 기호로 세면 절반을 놓침(9-13-2).
반영률 계약 갱신 — breakdown 을 늘 실음(`application_ratio_breakdown` ·
`quantity_breakdown`). `application_ratio_pct` 는 두 율이 같을 때만 채우는 편의값.
검증 — 관측 원단위 17건 · 인계 43건 · 품셈 23건 통과, 전체 548 passed. tsc 오류 0.
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- 반영률: `quantity`(적용 후) · `quantity_gross`(적용 전) · `application_ratio_pct`
세 칸을 함께 실음. 곱하기는 B08 한 곳에서만 하고 B09 는 산출근거에만 적음.
100 % 인 줄도 율을 적음 — 칸이 비면 받는 쪽이 적용 여부를 단정 못 함.
`verify_ratio_math()` 가 세 값의 정합을 재고 `build_handoff()` 가 실제로 부름.
- 할증 상태를 세 갈래로: `applied` / `not_applied` / `rate_unavailable`.
두 갈래면 「율을 못 찾아 안 붙인 것」이 「붙였다」로 나가 나중에 진짜 율이
들어왔을 때 한 번 더 붙음. 옛 깃발은 실제로 붙었을 때만 참으로 둠.
- 관급구분 `unknown` 이 세 번째 계약값임을 주석에 명시. B09 는 관급자재대에도
도급 재료비에도 넣지 않고 missing 으로 뺌.
- 운반 줄이 실제로 실리는지 시험으로 못 박음(무대 in_bill=false 포함 4줄).
⚠ 반영률 누락 지적은 사실이 아니었음 — 실서버 확인 결과 네 반영률이 전부 100 %
이고, 성토면다짐·층따기가 같은 사면 면적에서 나와 값이 겹친 것임. 곱셈은
정상 동작 중. 다만 세 칸 계약은 이중 적용을 막으므로 그대로 반영.
검증 — 인계 40건 통과, 전체 523 passed. 실서버에서 세 칸 정합·할증 상태
`rate_unavailable`·검산 경고 0 확인.
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- 암 시공법(ripping/blasting)을 갈래 비율 칸 아래에 붙임. 갈래 이름만으로는
품셈 공종(암절취 FP-09-04 / 발파암 FP-09-05)을 못 고르던 자리. 기본은
「안 정함」이고, 안 정하면 인계에서 사유와 함께 드러남. 비율 미입력 상태의
「암」 한 줄에도 칸을 냄.
- 관급/사급은 표 안에서 줄마다 고름. 관급 줄에만 설치주체가 열리고 사급으로
되돌리면 잠기며 비워짐. 만진 줄은 표시가 남음.
- 산출 요약(최소·중앙·최대)을 원단위·자재총괄·인계에 붙임. 단위별로 갈라 냄 —
값이 있기만 하면 시험이 못 잡는 자릿수 어긋남을 사람이 훑게 하는 장치.
화면에서 걸려 고친 것 둘
- 관급을 골라도 설치주체 칸이 잠긴 채 남던 것. 고른 즉시 열고 닫게 함.
- 한 번 고른 시공법을 되돌릴 길이 없던 것. 설정 저장이 병합이라 빈 값을 보내도
옛 값이 남았음. `save_section(replace_keys=…)` 로 되돌릴 수 있어야 하는 칸만
통째로 갈아 끼움. 나머지는 그대로 병합.
앞 커밋에서 온 타입 오류 2건도 고침 (`slopeColumnCount` 미사용,
`variant: "outlined"` 는 없는 값). 앞선 확인에서 npx 가 엉뚱한 패키지를 실행해
「오류 없음」으로 잘못 봤음 — tsc 는 config/node_modules 것으로 부를 것.
검증 — 새 시험 5건 + 인계 28건 통과, 전체 509 passed. tsc 오류 0.
화면 실조작으로 시공법 저장·되돌리기, 관급/설치주체 저장·되돌리기 확인 후
검증으로 바꾼 값은 원래대로 복원.
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일감 9. 수량 결과(작업 공종 축)와 자재 총괄(자재 축)을 각각 낸다.
- 자재 줄에는 공종코드를 붙이지 않음. 붙이면 자재가 내역 줄로 오해되어
이중계상이 됨. `verify_no_code_on_materials()` 로 코드에 못 박음.
- `in_bill` 을 실어 무대·합계 줄을 가름. 수량은 그대로 넘김 —
무대+도자+덤프 = 총 운반토량 검산에 쓰이는 값이라 빼면 검산이 죽음.
- `ground_class_set` 동봉. 「연암」이 몇 갈래 중 하나인지 알아야 예산내역서가 섬.
- 매핑표는 데이터 파일(`resources/data_work_item_mapping/`). 못 이은 줄은
빈 코드로 두지 않고 `unmatched_work_items` 로 냄.
품셈 형태 판정 교차 확인 — 「첫 칸이 갈래 딱지이고 이름이 둘째 칸」인 표에서
직종을 첫 세 행에서만 찾아 12장 구조물 표 8건이 미판정으로 빠져 있었음.
딱지를 알아보는 규칙을 맨 마지막에 두어 앞 판정을 흔들지 않고 해소
(미판정 85 → 77, 생산량형 16건 불변). 비율 지시를 먼저 보면 강관동바리 같은
소요량표가 참조로 넘어가므로 소요량을 먼저 보게 순서를 잡음.
검증 — 인계 22건 + 품셈 5건 통과, 전체 500 passed.
실서버 `GET /quantity/handoff` 200 (내역 10줄·제외 1·자재 4, 갈래세트 5).
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일감 6 엔진. PLAN 8-6·8-8·8-15.
식을 발명하지 않음 — 실무 원본을 옮김
울진 설계원본 5. 구조도(기번3).xlsx 에 구조물 31종 계산식이 살아 있는 수식으로
남아 있음(8-15). 그 식을 옮기되 식 안에 상수로 박혀 있던 값(돌 뒷길이 0.45 ·
고임돌 0.15 · 돌중량 0.88 등)은 **계수표로 뺌** — 뒷길이가 바뀌어도 식을 안 고침.
실무 방식의 약점을 여기서 고친 자리.
치수 정본은 하나 — structures.json 의 type_id·options 를 읽어 계산.
자기 치수표를 따로 들지 않음(도면은 H=1.5 인데 수량은 옛 치수로 도는 사고 방지).
⚠⚠ 이중계상 셋을 코드로 막음
㉢ 배합을 분해하지 않음 — 콘크리트 ㎥·모르터 ㎥ 에서 멈춤. 시멘트·모래로 쪼개는
것은 B09 일위대가 몫이고 양쪽이 쪼개면 시멘트가 두 배가 됨.
verify_no_mix_components() 가 산출물에 배합 성분이 나타나면 알림.
⚠ 정확히 같은 이름으로만 봄 — 부분문자열로 재니 「막자갈」(뒤채움 재료)이 배합
「자갈」로 오탐됐음. 개발 중 실제로 걸린 자리라 시험에도 박음.
㉠ 할증을 안 붙임 — surcharge_applied=False 로 응답에 못 박음. 할증은 자재총괄 한 곳뿐.
· 성분마다 destination 을 담 — earthwork(토공 대분류로 합산) / material(자재총괄) /
unit_price(일위대가 재료비). 울진 토적집계 D12~D14 가 구조물 터파기 1,248/30㎥ ·
되메우기 739㎥ 를 개별 줄이 아니라 토공으로 합산한 것이 근거.
⚠ 공제 규칙을 주석에 원문째 — 품셈 1-2-1 「물구멍·이음줄눈·모따기·철근은 공제하지
않음」. 치수를 곧이곧대로 빼면 실무값과 어긋남. 빼는 것은 관 통과 단면처럼 실제로
비어 있는 자리뿐.
원본에 없는 칸은 지어내지 않음 — 뒷길이 60㎝ 돌중량이 원본 표에 비어 있어 야면석을
내지 않고 그 사실을 notes 로 알림(8-8 ㉮).
⚠ 실무값과 0.012 차이 — 우리 쪽이 맞음
터파기 1.5375 vs 실무 1.55. 평균두께가 0.825 인데 실무 시트는 표기값 0.83 으로
다시 계산해 1.545 가 됨. 품셈 1-2-2 는 표기 규칙이고 계산은 전정밀(8-16).
맞추려고 식을 비틀지 않고 허용오차를 그 차이만큼 둠.
검증 — 17건 통과. 배합 금지·할증 금지·행선지 표시·계수표 교체·빈 칸 미생성을 각각 못 박음.
실데이터(route 150 의 돌쌓기(찰) H=2.5·L=10)로 확인 — 성분 10개, 배합 위반 0.
전체 회귀 450 passed (실패 1건은 B05 코리도 기존 깨짐).
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일감 4·5 화면 마무리. 앞 `auto:` 커밋(4756f0fe)은 토적표 그리드·로케일 배선분임.
우측 — 실무 산출서 시트를 탭으로
토적표 · 토공집계 · 운반거리. 탭을 눌러 갈아 끼움.
토공집계 열은 거창 실무 시트 그대로(구분·공종·규격·단위·계·비고).
운반계획이 아직 없으면 빈 표 대신 「종단설계에서 확정하면 생김」을 보임.
좌측 — 산출 조건 입력
⚠ 암 갈래 칸 수를 코드에 안 박음 — 프로젝트 세트가 정함(지금 거창5 = 5칸).
반영률 4칸, 기본 100 %. 실무 관측 80/50/80 은 기본값 아님(PLAN 8-11 · 법대로).
반영률 이름을 사람 말로 보임 — 서버 키(fill_slope_compaction)를 그대로 띄우면
설계자가 못 읽음. 로케일 키 4개 추가.
[저장] 신설 (CLAUDE.md 5장 데이터 3층)
조작은 캐시에만 쌓이고 [저장]에서만 정본(project_settings.json)으로 감.
자동저장 안 만듦. quantity 구획만 감 — estimation 은 B09 것이고 서버가 막고 있음.
저장 뒤 표를 다시 받아 그림 — 조건이 바뀌면 집계·운반 값이 달라짐.
저장 안 한 변경이 있으면 나갈 때 알림(beforeunload).
⚠ [초기화]는 안 달았음 — 5장의 [초기화]는 초기값을 작업본에 덮어쓰는 것인데
설정에는 대응 초기값이 없어 재계산 단추로 오해될 자리임. TODO(미결) 주석으로 남김.
검증 — 공용 브라우저 실화면, 타입검사 0.
탭 3장 · 입력칸 9개(암 5 + 반영률 4) · 단추 [저장][확정].
토공집계 10행, 값 일치 — 흙깎기 토사 2,526.99 · 측구 90.51 · 보정량계 6,511.06.
[저장] 실제로 눌러 확인 — 연암 60·보통암 40 을 넣으니 암 3,512.09 가
2,107.25 / 1,404.83 으로 갈리고(60:40 안분), 성토면다짐 80 % 를 넣으니
13,518.6 → 10,814.9 로 바뀌며 비고에 「성토면 80 % 반영」이 남음.
⚠ 넣었던 값은 전부 원래대로(0·0·100) 되돌려 놓았고 화면도 사용자가 보던 주소로 복귀.
⚠ 개발 중 발견 — vite 가 옛 모듈을 물고 있어 첫 확인이 옛 화면이었음.
쿼리를 붙여 새로 물린 뒤 재확인(계획서 7-2 의 그 함정).
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일감 4·5 화면의 표 부품. 이 커밋 시점에는 **아무 데서도 import 하지 않음** —
「신규 파일 먼저, 등록 줄 나중」 두 걸음 규칙(공용 파일 동시 편집 사고 예방).
토공집계표 — 열은 거창 실무 시트 그대로(구분·공종·규격·단위·계·비고).
같은 구분이 이어지면 한 번만 적음(실무 시트가 병합해 두는 자리).
비고에는 설계자가 정한 값만 남음 — 반영률을 바꿨을 때, 비율 합이 100 이 아닐 때.
기본값 그대로면 비움. 안내가 매번 뜨면 잡음이 됨.
운반거리 — 내역 줄(가중평균)과 근거 구간 수를 함께 보임.
⚠ 무대 줄에 「내역 제외」 표시 + 「품셈 1-2-7 소운반 20m 이내는 품에 포함」을 적음.
「제외」만 있으면 빠뜨린 것으로 오해됨. 규칙이 코드에만 있으면 잊히므로 화면에 남김.
운반계획이 아직 없으면(=[확정] 전) 빈 표 대신 「종단설계에서 확정하면 생김」을 보임.
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일감 4·5 의 API 덩어리.
한 응답에 실음
earthwork-table 이 토적표(체적) · slope(사면 4계열) · haul(운반 가중평균) ·
summary(토공집계표) · settings 를 함께 냄. 실무 산출서가 한 벌로 움직이는 값이라
나눠 부르면 같은 측점 목록을 여러 벌 들게 됨.
운반계획이 없으면 빈 표가 정직함
운반계획은 [저장]·[확정]에서 정본에 남는 값임(longitudinal.data.mass_haul).
아직 안 돌린 프로젝트는 없음 — haul_available 로 알려 화면이 「확정하면 생김」을
말할 수 있게 함. 지어내지 않음.
산출 조건 저장 — PUT /quantity/settings
⚠ 자동저장이 아님(CLAUDE.md 5장). 조작은 캐시에 쌓이고 여기서만 작업본으로 넘어감.
⚠ quantity 구획만 씀 — estimation 은 B09 것이고 모듈이 구조로 막고 있음.
보내지 않은 칸은 저장분을 그대로 둠.
프로젝트 경로를 못 찾아도 조회는 기본값으로 서게 함 — 설정은 계산을 거드는 값이지
없으면 못 도는 값이 아님.
암 비율 안분을 비고에 드러냄 (조율 창 지적)
설계자가 60/30 을 넣으면 총량 보존을 위해 66.7/33.3 으로 안분됨. 값이 말없이
바뀌는 것이라 「입력 합 90 % → 100 % 로 안분」을 비고에 남김. 합이 100 이면
비고를 비움 — 제대로 넣었는데 안내가 뜨면 잡음이 됨.
검증 — 회귀 433 passed (실패 1건은 B05 코리도 기존 깨짐).
엔드포인트 3종 등록 확인(earthwork-table 2 + settings 1).
안분 비고는 시험으로 못 박음(합 90 이면 비고 있음 · 100 이면 없음).
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일감 4·5 의 엔진 덩어리. PLAN 8-11·8-3·8-7.
프로젝트 설정 (common_util/common_util_project_settings.py)
자리 = <project_root>/project_settings.json, 루트의 project_manifest.json 옆.
매니페스트 stages 는 단계 산출물 목록이고 설정은 두 페이지가 함께 읽는
프로젝트 값이라 단계 폴더에 넣으면 주인이 애매해짐.
구획 quantity(B08) · estimation(B09) — 남의 구획은 읽기만.
⚠ 경계를 코드로 막음 — save_section() 이 이름 붙은 한 구획만 갈아 끼우고
통째로 쓰는 함수를 두지 않음. 두 페이지가 같은 파일을 쓰므로 통째로 덮으면
상대 값이 사라짐(오늘 main.py 에서 같은 모양의 사고를 이미 겪음).
⚠ *_override 기본은 None — 「안 정했으면 config 정본을 씀」. 기본값을 복사해
넣으면 정본이 바뀌어도 옛 프로젝트가 안 따라옴.
⚠ dataset_versions 는 기록이지 정본이 아님 — 되살릴 때 쓰는 정본은 프로젝트
스냅샷이고 어긋나면 스냅샷이 이김.
estimation.rate_dataset 은 「연도」가 아니라 판을 가리킴 — 제비율은 연중에도
개정됨(현행판 2026-04-13). B09 확정 반영.
토공집계표 (열 = 구분·공종·규격·단위·계·비고, 거창 실무 시트 그대로)
⚠ 암 갈래 개수를 코드에 안 박음 — 울진 2 · 거창 5 · BOM 1 로 공사마다 다름.
프로젝트 설정의 세트를 받아 그만큼 줄을 냄. 비율이 아직 없으면 지어내지 않고
「암」 한 줄로 냄. 비율 합이 100 이 아니어도 준 비율끼리 안분해 총량 보존.
⚠ 반영률 기본 100 % — 실무 관측 80/50/80 은 참고이지 기본값 아님(법대로).
바꾼 경우에만 비고에 「80 % 반영」이 남음 — 누가 정한 값인지 보이게.
운반 가중평균 ((운반수단 x 지반유형)별 1줄)
실무 울진이 도자 토사/암 · 덤프 토사/암 4줄을 올림. 가중평균 = Σ(토량x거리)/Σ토량
으로 단순평균이 아님. 개별 구간은 근거로 함께 냄 — 어느 구간이 그 평균을
만들었는지 되짚게.
입력은 이미 있는 HaulPlan — 띠·장거리이동에 equipment·haul_distance_m·
지반유형별 물량(ea/rr/br)이 다 있어 다시 세지 않음.
⚠ 무대(free_haul)는 in_bill=False — 품셈 1-2-7 로 품에 포함이고 인력운반 10-6
도 「소운반 20m 초과분」이라 붙일 단가가 없음. 값은 내되 내역 줄만 뺌 —
「무대+도자+덤프 = 총 운반토량」 검산에 씀.
검증 — 28건 통과 (토공집계·설정 19 + 운반 9).
가중평균이 단순평균과 다름을 못 박음(도자 토사 600@40+400@50 → 44m, 45 아님).
울진2·거창5 두 세트가 같은 코드로 서는 것, 무대가 내역 줄이 아닌 것,
구획을 따로 저장해도 상대 값이 안 지워지는 것을 각각 시험함.
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B06 담당(랩탑) 실측 회신 반영. 미교차는 드문 예외가 아니라 상시임 —
route 169 는 22/105(21 %), 이 노선은 17/65(26 %). 매번 요란하면 곧 무시당함.
고친 것 셋
· 붉은 오류 → **주의 표시**(테두리를 danger 에서 muted 로). 잘린 줄 표시도 같게.
· 목록을 `details` 로 **접어 둠**. 필요할 때만 폄.
· 문구를 **한 덩어리**로 묶음 — 절·성토 면적 · 사면길이 · 사면적이 전부 같은 사유로
잘리므로 항목마다 따로 띄우지 않음.
안 넓히는 까닭 (주석에 남김)
미교차 절반 이상이 계곡·절벽처럼 지형이 설계 사면에서 멀어지는 자리라 반폭을 늘려도
영원히 안 닫힘. 닫히는 쪽도 중앙값 +3m 인데 꼬리가 +292m 이라 전역 확대는 값이 안 남.
2026-09-03 사용자 확정 「경고로 대체」가 그대로 유효함.
정본 키 대조 — StationSlope.unclosed 가 design.slope_unclosed 에서 나오는 것 확인
(B06_Section_Engine_Design.py:807 이 내는 그 값).
검증 — 공용 브라우저 실화면. 타입검사 오류 0.
접힌 상태 `details[open=false]` · 요약 문구 한 줄 · 측점 단추 17개.
펴면 목록이 보이고, 첫 단추(NO.13)를 누르면 그 줄로 가서 강조됨.
조작한 화면은 사용자가 보던 주소로 되돌려 놓음.
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일감 3 의 API·화면 덩어리. 토적표 오른쪽 절반(실무 V~AI)이 화면에 섬.
한 응답으로 냄
실무 토적표가 한 장이라 화면도 한 장임. 나눠 부르면 두 번 왕복하고 같은 측점
목록을 두 벌로 들게 됨. earthwork-table 응답에 slope 를 함께 실음.
열 구성 — 계열 4 x 성토면/절토면 = (거리, 면적) 7쌍
층따기[성토면] · 면고르기 · 법면보호공(종자파종) · 지장목제거.
거리 = 그 측점 사면길이, 면적은 토적표와 같은 평균단면적법.
합계행은 면적만 — 거리(사면길이)는 합이 뜻이 없음(실무 시트도 비움).
⚠ 잘린 측점을 감추지 않음 (PLAN 8-4b)
사면이 원지반을 못 만난 측점은 사면길이·면적이 그 지점에서 잘려 있음.
경고 문구에 **무엇이 잘렸는지**를 적고(「실제 값은 이보다 큼」), 측점 단추를
누르면 그 줄로 가서 잠깐 강조됨 — 17곳을 눈으로 찾게 하지 않음.
잘린 줄은 측점 칸 왼쪽에 표시가 남음.
검증 — 공용 브라우저 실화면. 타입검사 오류 0.
머리글 3단 13/12/28셀, 대분류에 층따기·면고르기·법면보호공·지장목제거,
3단에 거리/면적 쌍. 본문 65행 x 34열(토공 20 + 사면 14).
NO.1 사면값 6.4/64.4 · 3.5/93.0 등이 엔진값과 일치.
잘린 줄 17개 표시 · 경고 문구 · 측점 단추 17개 확인.
합계 면고르기 성토 13,518.6㎡ · 절토 5,433.7㎡ 로 엔진 합계와 같음.
회귀 404 passed (실패 1건은 B05 코리도 기존 깨짐).
조작한 화면은 사용자가 보던 주소로 되돌려 놓음.
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PLAN 8-4b 의 「사면적 없음」 구멍을 메움. 일감 3 의 엔진 덩어리.
⚠ B06 무접촉 — 저장분만으로 유도
설계 엔진이 cut_slope_segments 를 내기는 하나 **정본에 저장되지 않음**
(실측: route 150 측점 20.0 의 저장 design 키 33개에 그 키 없음. 저장되는 것은
화면이 보낸 설계 지정이고 조회는 저장분을 그대로 실음). 그 값을 원천으로 쓰면
사면적이 조용히 0 이 됨.
대신 design_line + 저장된 경사비로 유도함 — 노체 끝 바깥으로 나아가며 기울기가
설계 경사비와 맞는 연속 구간이 사면이고, 원지반은 경사비가 안 맞아 저절로 끊김.
성토도 같은 원리로 잡힘(원지반선이 없어도 됨). 2단 사면(암/토사)은 경사비가
달라 그대로 갈림.
⚠ 측구를 사면으로 세지 않음 — 개발 중 실제로 났던 결함
측구 벽 경사가 n=1.0 으로 토사 절토비와 같아 그대로 걸렸음. 사면 시작점을
노체 끝이 아니라 **측구 바깥 끝**(road_edges ± ditch.top_width_m)으로 옮겨 고침.
그 형상을 실측 그대로 시험에 세워 재발을 막음.
사면 4계열 x 성토면/절토면 = (거리, 면적) 7쌍
층따기[성토면만] · 면고르기 · 법면보호공 · 지장목제거.
거리 = 그 측점 사면길이, 면적 = 토적표와 **같은 평균단면적법**(계산을 두 벌로 안 짬).
법면보호공은 면고르기를 참조하되 끊을 수 있게 둠 — 실무 시트가 값이 같았던 것은
엑셀 복사였고 오솔길 산출에는 보호공 4열이 0 이었음.
반영률은 법정값 아님 — 기본 100 %, 설계자 입력(PLAN 8-11 · 8-10 법대로).
TODO(미결) — 실무 관측 80/50/80 중 지장목제거는 밑수가 안 맞아(14,061 != 10,782)
쫓지 않고 100 % 로 둠.
잘린 측점을 감추지 않음 — slope_unclosed 를 물고 와 unclosed_stations 목록으로 냄.
사면이 원지반을 못 만나면 사면길이도 잘려 있으므로 화면이 드러내야 함.
검증 — tmp/tests/test_b08_slope_area.py 15건 통과.
실측 설계선을 그대로 세워 측구 제외·2단 암토사 분리·성토 유도·원지반 끊김을 못 박음.
실데이터(route 150, 65측점) — 면적이 있는데 사면길이가 0 인 경우 0건,
잘린 측점 17곳 검출.
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PLAN 8-4b 열 명세를 화면에 세움. 일감 2 의 마지막 덩어리(엔진 → API → 화면).
왜 실무 서식 그대로인가
이 화면의 첫 사용자는 「프로그램이 맞나」를 확인하려는 설계자임. 보기 좋게
재배치하면 실무 산출서와 눈으로 대조를 못 함. 열 순서·머리글 문구를 실무
토적표(= 오솔길 1.BOM 36열)에 맞춤.
소수 자리는 표기 규칙일 뿐 (PLAN 8-16)
서버는 전정밀 값을 주고 자르는 것은 화면뿐임. 실무 시트 관측대로
단면적·체적 2자리 · 보정량계·유용토·차인·누가 1자리 · 거리 정수.
원가 쪽(줄마다 원 단위 절사)과 규칙이 반대라 그 코드를 옮기지 말 것.
구성
좌측 = 산출 조건 읽기 전용(산출법·토량환산계수). 계수는 서버 상수가 유일
정의처라 화면이 값을 다시 적지 않음.
우측 = 시트 탭 + 표. 지금 서는 장은 토적표 하나, 나머지 6장은 차례로 붙임.
표는 한 번만 받아 좌측·우측이 함께 씀(중복 호출 없음).
측점 열·머리글은 sticky — 가로로 굴러도 어느 줄인지 보임.
locale 은 B08 키 8개만 추가 (다른 창과 겹치는 파일이라 기존 줄 무접촉).
검증 — 공용 브라우저 실화면.
타입검사 오류 0. 탭 「토적표」, 3단 머리글 3행(9/5/14셀), 본문 65행 x 20열,
합계행 표시. 둘째 줄이 API 값과 일치: NO.1 거리 20 · 절토토사 1.96/22.34/20.10
· 암 2.54/25.43/29.24 · 측구 0.08/2.58/2.33 + 0.10/1.02/1.17 · 보정량계 52.8
· 성토 4.82/48.79 · 유용 48.8 · 차인 4.0 · 누가 4.0.
⚠ 어두운 테마에서 머리글이 묻히던 것을 프로젝트 테마 변수로 바꿔 고침 —
대비 실측 머리글 10.51:1 · 본문 11.32:1 (기준 4.5:1).
조작으로 바꾼 화면은 사용자가 보던 주소로 되돌려 놓음.
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PLAN 8-4b 열 명세대로. B06 이 이미 낸 측점별 단면적을 다시 재지 않고
체적화만 함 — 새 수량을 낳지 않으므로 캐시·조작 경로 불필요(CLAUDE.md 5장).
열 구성 (실무 토적표 = 오솔길 1.BOM 36열과 1:1)
측점·거리·절토[토사·암 각 단면적/입적/보정량]·측구터파기[토사·암 각 3칸]
·보정량계·성토[단면적/입적]·유용토·차인토량·누가토량.
사면 계열(층따기·면고르기·법면보호공·지장목제거)은 사면길이가 아직 없어 일감 3.
계산 규칙
체적 = (앞 단면적 + 현 단면적)/2 x 거리. 첫 측점은 앞이 없어 체적 없음.
보정량 = 체적 x 다짐 환산계수 — 정의처는 EARTHWORK_CONVERSION_FACTORS 한 곳,
여기서 값을 다시 적지 않음(토사 0.90 / 리핑암 1.15 / 발파암 1.30).
값을 자르지 않음 — 품셈 1-2-2 는 표기 규칙이고 절사는 화면 몫(PLAN 8-16).
원가 쪽(줄마다 원 단위 절사)과 규칙이 반대라 섞지 말 것.
TODO(미결 · PLAN 8-4b) — 설계가 측구를 토사·암으로 안 나눠 줌(ditch_area_m2 한 값).
잠정으로 그 측점 절토 토사:암 면적비로 안분함. 측구는 절토부에 파므로 같은
지반을 만난다는 것이 근거. 설계가 측구 지반을 따로 내면 _split_ditch 만 교체.
API — GET /api/projects/{id}/quantity/{route_id}/earthwork-table,
경로 생략형은 워크플로 최신 노선으로. main.py 는 자기 두 줄만 추가.
검증 — tmp/tests/test_b08_earthwork_table.py 14건 통과.
거창 실무 BOM 실측값 재현(단면적 1.89 → 체적 9.45 → 보정 8.505,
다음 측점 18.10 → 16.29, 측구 0.18㎡ → 10m당 1.80 → 1.62).
공용 브라우저에서 실 API 호출로 route 150·측점 65곳 확인 — 측점 20 에서
(0.2723+1.9615)/2x20 = 22.338, x0.9 = 20.1042, 암 25.427 x1.15 = 29.24105,
측구 안분 0.0784+0.1016 = 0.18 로 전건 일치.
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PLAN 8-5·8-6·8-7 의 B08 일감 1번. B09 의 ③단가산출을 여는 선행 작업임.
공종의 정체 = 품셈 절 번호
「9-3-1. 인력」처럼 절 제목이 공종이고 표의 행은 조건별 변형(토질·암종·규격)임.
계층·정렬은 목차표(F0001)에서 나오고 표가 그 절에 붙음. 목차 477노드,
표 456/475 귀속(미귀속 19 는 절번호 없는 부록·경과조치).
pum_form — 뒤집히면 값이 조용히 반대가 되는 자리
productivity(작업능력, 품=1÷값) 16 · requirement(소요량, 품=값÷밑수) 244 ·
coefficient(시공능력 공식 K·f·E) 19 · reference(1장 적용기준·할증·참조지시) 94 ·
undetermined 83.
⚠ 판정 순서가 뜻을 가짐 — 「작업능력(㎥/hr)」 표의 비고에 「보통인부 1인/일」이
흔히 붙어 있어 직종을 먼저 보면 생산량형이 소요량형으로 뒤집힘. 생산량형 표지를
직종보다 앞에 둠.
담당 경계 (PLAN 8-7)
공종 축만 만들고 자원 축(resource_kind·resource_code·amount)은 안 채움 — B09 몫.
대신 원문 셀 raw_row 를 그대로 실어 B09 가 476표를 다시 열지 않게 함.
판정 실패분은 빈칸이 아니라 form_undetermined_*.json 목록으로 냄.
산출 (resources/data_work_item_master/)
work_item_master_2026-01-01.json · form_undetermined_2026-01-01.json · _manifest.json.
dataset_version 에 dataset_id·effective_date·sha256 세 쪽 기록 — 재현성.
공종코드 FP-09-03-01 형식, sort_order 는 STmate 관례대로 256 간격.
검증 — tmp/tests/test_b08_work_item_master.py 14건 전건 통과.
생산량형이 비고의 직종에 뒤집히지 않는 것, 직종이 둘째 열에 있어도 잡는 것,
raw_row 보존, 자원 축 미혼입, 미판정의 목록 등재를 각각 못 박음.
전체 회귀 382 passed (실패 3건은 B05 구조물·코리도 기존 깨짐, 본 변경과 무관).
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사용자 판단: 수량 산출서 양식 아님 (2026-08-31). 내일 재작업 예정.
B08_Quantity_Proto.py 삭제, 라우터·UI 페이지 이관 전 상태로 복원.
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