표가 DXF의 표로 나가야 한다(사용자 확정). 지금까지 도면의 표는 선과 문자 뭉치라
내보낼 때 고를 수 있는 길이 하나뿐이었다.
- TableEntity: 열별 폭·행별 높이·칸 문자·병합을 한 객체가 들고 있다. 격자선은 담지
않고 병합 자리에서 선을 끊는 규칙을 표가 스스로 안다(helpers/table-geometry.ts).
회전·대칭은 지원하지 않는다 — 표는 축에 붙어 있다.
- 명령: TABLE을 표 객체 생성으로 다시 쓰고 TABLEEDIT(칸 문자)·TABLEROW·TABLECOL·
TABLEMERGE·TABLEUNMERGE를 더했다. EXPLODE는 표를 선과 문자로 흩는다.
- 그립: 좌측 상단으로 표를 옮기고, 열·행 경계로 폭·높이를 바꾼다.
- 백엔드: 유역 정보표와 횡단 수량 산출표를 표 객체로 낸다. 횡단표는 머리행이 폭
8등분, 본문이 11열 가중치로 격자가 서로 달라 두 경계를 합친 18열로 만들고 병합으로
원래 칸을 되살렸다 — 손으로 하던 가로선 끊기가 사라졌다.
- 수량 역추출: 값 Text의 결정적 id로 읽던 것을 칸에 실은 key로 읽도록 옮겼다. 이미
저장된 도면을 위해 옛 방식을 폴백으로 남겼다.
토적도·종단표는 값이 칸이 아니라 측점 위치에 놓이는 성격이라 이관하지 않았다.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
작성 척도(횡단 1/100)를 도면 좌표에 넣고, A1 한 장에 들어가는 만큼 단면을 담는다.
- 횡단 좌표를 종이 mm로(x10). 수량표도 종이 치수로 재조정(폭 108mm, 행 5mm)
- 단면 폭 = 설계선이 원지반에서 갈라졌다 만나는 구간 + 여유 1.5m.
지표선도 그 범위로 자른다. 실측 갈라짐 폭 4.0~15.0m (종전 전폭 40m)
- Engine_Cad_Sheet 신설: 칸 크기는 최대 블록 기준, 좌하단부터 아래→위,
그다음 오른쪽 열로 채우고 넘치면 다음 장. 23측점 -> 4장(3열x2행)
- 목록·확정을 장 단위로. 확정 시 담긴 측점 전부의 B06 단면적을 재계산하고
수량표는 측점별로 매니페스트에 보관
- 700줄 제한: 수량표를 Engine_Cad_Table로, 라우터 동기 헬퍼를 Router_Support로 분리
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
eomsangdonandClaude Opus 5