브레인 차례 ①②. 13장 플랜트 13 은 안티그래비티 몫이라 안 건드림.
① 해상장비 표 머리 12칸·구분선 11칸 — **원문 탓 아님. md 흠이었음**(앞 보고의 「원래 그러함」을 바로잡음)
· PDF 273면 (9060) 토운선은 12칸 표(형식·출력 두 칸) — 구분선을 12칸으로 맞춤
· ⚠ 값도 달랐음 — md 가 「9060-0060 · SD, 60㎥」처럼 묶어 적어 **원문에 있는 「9060- · SD」 줄이 없어졌음**.
PDF 대로 「9060-」 한 줄 + 0060~0600 여섯 줄로 되돌림(7줄)
② 뭉친 줄 4 — 모두 좌우 두 벌로 놓인 표
· 제5장 주철관 절단 관경·배관공(수도) 9줄(인쇄 365면)
· 제6장 절단 A종·B종 14줄(인쇄 369면) — 오른쪽만 있는 「2,400」 줄과 「비 고」 줄을 갈라 적음
· 제6장 <별표> 할정자관 중량표 14줄(인쇄 383면) — 빈칸도 원문대로
· 기계설비 제2장 플렉시블덕트 6줄(인쇄 661면)
검증 — 표 넷 모두 **머리까지 넣어 PDF 표 칸 안 글자와 낱개까지 일치**. 9060 은 쪽 그림(273면)으로 눈 대조.
분할본·합본 둘 다 반영. 건설 분할본 뭉친 줄 **50 → 13**(남은 13은 13장 플랜트 · 안티그래비티 몫).
⚠ 줄 밀림 — 제5장 326 이후 +8 · 제6장 88 이후 +12 · 625 이후 +11 · 제8장 3652 이후 +1 ·
기계설비 제2장 94 이후 +5 · 합본도 같은 표들이 같은 만큼.
⚠ 합본에만 남은 흠 — (9060) 토운선이 합본에서는 표가 아니라 글줄로 뭉쳐 있음(8751줄).
안티그래비티의 「표 뭉침 87」 갈래라 손대지 않음.
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