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eomsangdon
2026-09-19 09:09:31 +09:00
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commit 4579b43a4a
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resources/knowledge/original/원가계산/_품셈md_작성규칙.md
+1 -1
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@@ -34,7 +34,7 @@ PDF쪽: 135~136
---
```
- `상태` 는 `대기 → 작성중 → 검증대기 → 확정`. 작성한 창은 자기 파일을 `확정` 으로 못 올림.
- `상태` 는 `대기 → 작성중 → 검증대기 → 확정`. 작성한 창은 자기 파일을 `확정` 으로 못 올림 — 단 ③ 을 안티그래비티가 보고로만 할 때(2026-09-19 사용자 지시 · 안티그래비티는 파일·git 을 안 만짐)는 브레인이 전한 「통과」 보고대로 **작성 창이** `상태: 확정` · `검증: 안티그래비티` 를 적고 `check` 로 지문을 남김. 「돌려보냄」 은 작성 창이 고친 뒤 `검증대기`.
- `원천` 은 `글자층`(PDF 에 글자가 있음) 또는 `그림`(글자층이 없어 그림을 보고 받아씀).
- `절`·`시작표지`·`끝표지` 는 **PDF 글자 그대로**(번호 뒤 마침표 포함). 장 마지막 절의 끝표지 = 다음 장 제목(「제5장 식재 및 녹화」), 문서 맨 끝 절은 `끝`.
- `기계검사`·`확정지문` 은 도구가 적음. 손으로 적지 않음. 확정지문은 줄끝을 LF 로 고쳐 센 sha256.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-00_절머리.md
+4 -2
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@@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 285
인쇄쪽: 229
시작표지: 8-3 기계손료
끝표지: 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완)
상태: 작성중
상태: 검증대기
작성: main_desktop_1
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
## 8-3 기계손료
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-01_[00]토공기계.md
+255 -2
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@@ -5,10 +5,263 @@ PDF쪽: 285~290
인쇄쪽: 229~234
시작표지: 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완)
끝표지: 8-3-2 [10]다짐기계
상태: 작성중
상태: 검증대기
작성: main_desktop_1
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 8-3-1 [00]토공기계('19년 보완)
#### (0101) 불도저(무한궤도)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0101-0007 | 7 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0010 | 10 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0012 | 12 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0019 | 19 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0032 | 32 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다.
② 삽날(귀삽날 포함)은 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0102) 불도저(타이어)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0102-0015 | 15 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 |
| 0028 | 28 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 |
| 0033 | 33 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 478 | 1,728 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다.
② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0103) 유압식 리퍼
| 분류번호 | 규격(ton) | 내용시간 | 시간당(10^-7) |
|---|---|---|---|
| 0103-0016 | 16 | 12,000 | 795 |
| 0019 | 19 | 12,000 | 795 |
| 0023 | 23 | 12,000 | 795 |
| 0027 | 27 | 12,000 | 795 |
| 0032 | 32 | 12,000 | 795 |
[주]
① 규격은 해당 불도저의 규격을 말한다.
② 불도저의 부수물로서 사용된다.
#### (0121) 습지 불도저
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0121-0004 | 4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0013 | 13 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 작업상태에서의 중량을 말한다.
② 삽날(귀삽날 포함)은 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0201) 굴착기(무한궤도)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0201-0012 | 0.12 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0020 | 0.2 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0040 | 0.4 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0060 | 0.6 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0070 | 0.7 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0080 | 0.8 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0100 | 1.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0120 | 1.2 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0200 | 2.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (0211) 굴착기(타이어)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0211-0018 | 0.18 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
| 0060 | 0.6 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
| 0080 | 0.8 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
| 0100 | 1.0 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (0221) 습지굴착기(무한궤도)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0221-0040 | 0.4 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0070 | 0.7 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (0230) 대형 브레이커
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0230-0002 | 0.2 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
| 0004 | 0.4 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
| 0006 | 0.6 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
| 0007 | 0.7 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
| 0008 | 0.8 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
| 0010 | 1.0 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (0240) 유압식 진동콤팩터(굴착기 부착용)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0240-0007 | 0.7 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,500 | 1,000 | 693 | 3,193 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (0250) 압쇄기(펄버라이저)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0250-0080 | 0.8 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
| 0100 | 1.0 | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 3,000 | 2,833 | 768 | 6,601 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
규격은 해당 굴착기의 규격을 말한다.
#### (0260) 트랜처('96년 신설)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0260-0355 | 3.55 | 3,600 | 540 | 0.9 | 1.15 | 0.1 | 2,500 | 3,194 | 1,144 | 6,838 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (0301) 로더(무한궤도)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0301-0057 | 0.57 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
| 0076 | 0.76 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
| 0095 | 0.95 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
| 0115 | 1.15 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
| 0134 | 1.34 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
| 0153 | 1.53 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
| 0172 | 1.72 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
| 0287 | 2.87 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 1.0 | 0.1 | 900 | 1,000 | 485 | 2,385 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 버킷용량을 말한다.
② 삽날은 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0302) 로더(타이어)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0302-0025 | 0.25 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0057 | 0.57 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0095 | 0.95 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0134 | 1.34 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0172 | 1.72 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0229 | 2.29 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0287 | 2.87 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0350 | 3.50 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
| 0500 | 5.00 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 900 | 700 | 485 | 2,085 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 버킷용량을 말한다.
② 삽날, 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0406) 스크레이퍼(자주식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0406-0054 | 5.4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0115 | 11.5 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0161 | 16.1 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
| 0206 | 20.6 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.1 | 750 | 583 | 478 | 1,811 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 적재함 용량을 말한다.
② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0407) 스크레이퍼(피견인식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0407-0054 | 5.4 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
| 0092 | 9.2 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
| 0107 | 10.7 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
| 0161 | 16.1 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
| 0206 | 20.6 | 12,000 | 1,250 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 750 | 250 | 478 | 1,478 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 적재함 용량을 말한다.
② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0502) 모터그레이더(일반용)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0502-0036 | 3.6 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 643 | 393 | 472 | 1,508 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 삽의 폭을 말한다.
② 삽날(귀삽날 포함), 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0503) 모터그레이더(사리도) ('11년 신설)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0503-0036 | 3.6 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 643 | 393 | 472 | 1,508 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (0602) 덤프트럭
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0602-0025 | 2.5 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 |
| 0045 | 4.5 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 |
| 0060 | 6 | 7,500 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,200 | 1,067 | 700 | 2,967 |
| 0080 | 8 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.8 | 0.14 | 1,125 | 1,000 | 695 | 2,820 |
| 0105 | 10.5 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
| 0150 | 15 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.7 | 0.14 | 900 | 700 | 679 | 2,279 |
| 0200 | 20 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 |
| 0240 | 24 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 |
| 0320 | 32 | 10,000 | 1,250 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 900 | 650 | 679 | 2,229 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 적재중량을 말한다.
② 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (0610) 덤프트럭 자동덮개시설
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 0610-0150 | 15톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 |
| 0200 | 20톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 |
| 0240 | 24톤용 | 8,000 | 1,250 | 0.9 | 0.85 | 0.1 | 1,125 | 1,063 | 496 | 2,684 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-02_[10]다짐기계.md
+115 -2
View File
@@ -5,10 +5,123 @@ PDF쪽: 290~292
인쇄쪽: 234~236
시작표지: 8-3-2 [10]다짐기계
끝표지: 8-3-3 [20]운반 및 하역기계
상태: 작성중
상태: 검증대기
작성: main_desktop_1
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 8-3-2 [10]다짐기계
#### (1106) 머캐덤 롤러(자주식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1106-0010 | 8∼10 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 |
| 0012 | 10∼12 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 |
| 0015 | 12∼15 | 12,000 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 750 | 500 | 552 | 1,802 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
규격의 최소치는 자체중량, 최대치는 드럼에 중량을 추가한 때를 말한다.
#### (1206) 탠덤롤러(자주식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1206-0008 | 5∼8 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 |
| 0010 | 8∼10 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 |
| 0014 | 10∼14 | 12,000 | 890 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 750 | 458 | 655 | 1,863 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
규격의 최소치는 자체중량, 최대치는 드럼에 중량을 추가한 때를 말한다.
#### (1209) 탠덤롤러(진동 자주식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1209-0001 | 1 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
| 0002 | 2 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
| 0004 | 4 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
| 0006 | 6 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
| 0007 | 7 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
| 0008 | 8 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
| 0013 | 13 | 9,000 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,000 | 667 | 490 | 2,157 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (1305) 진동롤러(핸드가이드식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1305-0007 | 0.7 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (1306) 진동롤러(자주식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1306-0025 | 2.5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
| 0044 | 4.4 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
| 0060 | 6 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
| 0100 | 10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
| 0120 | 12 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,286 | 857 | 682 | 2,825 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (1406) 타이어 롤러(자주식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1406-0008 | 5∼8 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 |
| 0015 | 8∼15 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 |
| 0025 | 15∼25 | 10,800 | 1,070 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 833 | 556 | 556 | 1,945 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 손료는 타이어 경비가 포함된 것이다.
② 규격의 최소치는 자체중량을 말하며 최대치는 작업시 모래 등 하중을 추가한 중량을 말한다.
#### (1506) 양족식 롤러(자주식)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1506-0011 | 11 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
| 0012 | 12 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
| 0015 | 15 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
| 0019 | 19 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
| 0025 | 25 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
| 0030 | 30 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
| 0032 | 32 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
| 0037 | 37 | 10,500 | 1,250 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 857 | 571 | 483 | 1,911 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
규격은 자체중량을 말한다.
#### (1630) 래 머
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎏) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1630-0080 | 80 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,800 | 1,200 | 708 | 3,708 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (1730) 플레이트 콤팩터
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 1730-0015 | 1.5 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,800 | 1,200 | 708 | 3,708 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 운전경비는 별도 계상한다.
② 규격은 전압력(Impacting Force)을 말한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-03_[20]운반_및_하역기계.md
+217 -2
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@@ -5,10 +5,225 @@ PDF쪽: 292~296
인쇄쪽: 236~240
시작표지: 8-3-3 [20]운반 및 하역기계
끝표지: 8-3-4 [30]포장기계
상태: 작성중
상태: 검증대기
작성: main_desktop_1
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 8-3-3 [20]운반 및 하역기계
#### (2101) 크레인(무한궤도)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2101-0010 | 10<br>(0.29) | 11,200 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 804 | 580 | 425 | 1,809 |
| 0015 | 15<br>(0.38) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
| 0020 | 20<br>(0.57) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
| 0025 | 25<br>(0.76) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
| 0030 | 30<br>(1.15) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
| 0035 | 35<br>(1.33) | 12,800 | 1,430 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 703 | 508 | 420 | 1,631 |
| 0040 | 40<br>(1.53) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
| 0050 | 50<br>(1.91) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
| 0070 | 70<br>(2.29) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
| 0080 | 80<br>(2.68) | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
| 0100 | 100 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
| 0150 | 150 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 643 | 536 | 472 | 1,651 |
| 0220 | 220 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 |
| 0280 | 280 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 |
| 0300 | 300 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.88 | 0.1 | 643 | 629 | 472 | 1,744 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 표준붐을 사용하였을 때 최대인양 하중을 말하며, ( )내는 버킷용량을 ㎥로 표시한 것이다.
② 위의 표는 기중기 작업상태 때를 기준으로 한 것이다.
#### (2104) 크레인(타이어)('21년 보완)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2104-0010 | 10 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 |
| 0015 | 15 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 |
| 0020 | 20 | 8,400 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 1,071 | 536 | 691 | 2,298 |
| 0025 | 25 | 9,800 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 918 | 459 | 680 | 2,057 |
| 0030 | 30 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
| 0035 | 35 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
| 0040 | 40 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
| 0045 | 45 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
| 0050 | 50 | 12,600 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 714 | 357 | 666 | 1,737 |
| 0060 | 60 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
| 0070 | 70 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
| 0080 | 80 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
| 0100 | 100 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.45 | 0.14 | 643 | 321 | 661 | 1,625 |
| 0130 | 130 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
| 0160 | 160 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
| 0200 | 200 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
| 0220 | 220 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
| 0250 | 250 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
| 0300 | 300 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.50 | 0.14 | 643 | 357 | 661 | 1,661 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 표준붐을 사용하였을 때의 최대인양 하중을 말한다.
② 위의 표는 기중기 작업상태 때를 기준으로 한 것이다.
③ 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (2105) 트럭탑재형 크레인
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2105-0002 | 2 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
| 0003 | 3 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
| 0005 | 5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
| 0010 | 10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
| 0015 | 15 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
| 0018 | 18 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2106) 고소작업차('20년 신설)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2106-0002 | 2 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
| 0003 | 3 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
| 0005 | 5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2107) 터널용고소작업차('20년 신설)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2107-0005 | 0.5 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.25 | 0.14 | 1,286 | 357 | 955 | 2,598 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2115) 리더(LEADER; 고정형)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2115-0024 | 24 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
| 0031 | 31 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
| 0036 | 36 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2116) 리더(LEADER; 회전형)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2116-0031 | 31 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
| 0036 | 36 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2117) 케이싱(CASING)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2117-0022 | 22 | 2,800 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 3,214 | 3,214 | 601 | 7,029 |
| 0027 | 27 | 2,800 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 3,214 | 3,214 | 601 | 7,029 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2118) 스킵버킷(SKIP BUCKET)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2118-0010 | 10 | 14,000 | 1,250 | 0.9 | 0.9 | 0.1 | 643 | 643 | 472 | 1,758 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2208) 타워크레인
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m×<br>ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2208-5008 | 50×8 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
| 5010 | 50×10 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
| 5012 | 50×12 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
| 5016 | 50×16 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
| 5020 | 50×20 | 12,000 | 1,780 | 0.9 | 0.25 | 0.1 | 750 | 208 | 346 | 1,304 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 작업반경(m)×권상능력(ton)을 말한다.
② 부수물과 조립볼트는 별도로 계상한다.
③ 권상용 와이어 소모는 1set(18㎜×120m)를 기준으로 하여 시간당 소모율을 0.003으로 계상한다.
#### (2210) 건설용리프트(인화물용)
| 분류<br>번호 | 규격 | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2210-0145 | 1×45 | 10,000 | 1,780 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 900 | 500 | 354 | 1,754 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 권상능력(ton)×작업높이(m)를 말한다.
② 산업안전보건법 검사규정에 의한 검사합격품에 적용한다.
③ 동력은 7.5㎾×2대로 한다.
#### (2330) 디젤 기관차
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2330-0005 | 5 | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 900 | 750 | 663 | 2,313 |
| 0007 | 7 | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 900 | 750 | 663 | 2,313 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2402) 경운기
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎏) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2402-0001 | 1,000 | 5,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,800 | 1,000 | 708 | 3,508 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (2502) 지게차
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2502-0020 | 2.0 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
| 0025 | 2.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
| 0035 | 3.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
| 0050 | 5.0 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
| 0075 | 7.5 | 10,500 | 1,340 | 0.9 | 0.2 | 0.1 | 857 | 190 | 453 | 1,500 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (2602) 트랙터(타이어)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2602-0015 | 1.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
| 0025 | 2.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
| 0035 | 3.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
| 0045 | 4.5 | 9,000 | 1,340 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,000 | 556 | 460 | 2,016 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (2702) 트럭 트랙터 및 평판트레일러('11년 보완)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 2702-0020 | 20 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
| 0030 | 30 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
| 0040 | 40 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
| 0060 | 60 | 7,000 | 1,250 | 0.9 | 0.55 | 0.1 | 1,286 | 786 | 504 | 2,576 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-04_[30]포장기계.md
+128 -2
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시작표지: 8-3-4 [30]포장기계
끝표지: 8-3-5 [40]콘크리트기계
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원천: 글자층
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확정지문:
---
### 8-3-4 [30]포장기계
#### (3108) 아스팔트 믹싱플랜트
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ton/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3108-0040 | 40t<br>(80㎾) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,000 | 833 | 668 | 2,501 |
| 0060 | 60t<br>(120㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
| 0080 | 80t<br>(160㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
| 0100 | 100t<br>(200㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
| 0120 | 120t<br>(240㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 818 | 682 | 659 | 2,159 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 정치식을 말하며 운전경비는 별도 계상한다.
② 자동기록장치 등의 부착이 필요할 때는 이에 상당한 경비를 별도 계상한다.
#### (3201) 아스팔트 피니셔
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3201-0001 | 1.7 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,125 | 563 | 674 | 2,362 |
| -0003 | 3 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,125 | 563 | 674 | 2,362 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (3302) 아스팔트 디스트리뷰터
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ℓ) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3302-0030 | 3,000 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
| 0038 | 3,800 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
| 0047 | 4,700 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
| 0057 | 5,700 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.14 | 1,125 | 500 | 944 | 2,569 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 아스팔트 탱크의 용량을 말한다.
② 자주식을 말하며 타이어는 운전경비에서 별도 계상한다.
#### (3430) 아스팔트 스프레이어
| 분류<br>번호 | 규격<br>(ℓ) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3430-0300 | 300 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,125 | 750 | 674 | 2,549 |
| 0400 | 400 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.6 | 0.1 | 1,125 | 750 | 674 | 2,549 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 규격은 아스팔트 탱크의 용량을 말한다.
② 수동 견인식이다.
#### (3450) 현장가열 표층재생기
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3450-0642 | 479 | 5,250 | 670 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 1,714 | 667 | 907 | 3,288 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (3530) 스테이빌라이저(안정기)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3530-0015 | 1.5m(3.7) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,000 | 500 | 668 | 2,168 |
| 0036 | 3.6m(9.0) | 9,000 | 890 | 0.9 | 0.45 | 0.1 | 1,000 | 500 | 668 | 2,168 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
자주식으로 타이어는 별도 계상한다.
#### (3601) 콘크리트 피니셔(포장용)('20년 보완)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3601-0102 | 74.6 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
| 0202 | 160.4 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
| 0204 | 186.5 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
| 0302 | 224.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
| 0402 | 299.9 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 1,125 | 500 | 674 | 2,299 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (3611) 콘크리트 피니셔(중앙분리대용)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎾) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3611-0142 | 105.9 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (3701) 콘크리트 스프레더
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3701-0200 | 7.95 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (3801) 콘크리트 조면 마무리기
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3801-0795 | 7.95 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
| 0120 | 12.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (3805) 콘크리트 롤러페이버('08년 신설)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3805-0120 | 12.0 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,125 | 625 | 674 | 2,424 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (3901) 슬러리실 기계
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 3901-0300 | 3.0~<br>3.8 | 8,000 | 890 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 1,125 | 438 | 674 | 2,237 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-05_[40]콘크리트기계.md
+123 -2
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인쇄쪽: 243~245
시작표지: 8-3-5 [40]콘크리트기계
끝표지: 8-3-6 [50]골재생산기계 등
상태: 작성중
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검증:
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### 8-3-5 [40]콘크리트기계
#### (4108) 콘크리트 배치플랜트
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4108-0060 | 60<br>(96㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
| 0090 | 90<br>(144㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
| 0120 | 120<br>(160㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
| 0150 | 150<br>(177㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
| 0180 | 180<br>(213㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
| 0210 | 210<br>(233㎾) | 11,000 | 890 | 0.9 | 0.65 | 0.1 | 818 | 591 | 659 | 2,068 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 원동기(전동기)가 부착되어 있는 것으로 진동식을 말하며 운전경비는 별도 계상한다.
② ( )숫자는 전동기 동력(㎾)을 나타낸다.
#### (4115) 사일로(SILO)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4115-0100 | 100<br>(7.0㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
| 0150 | 150<br>(7.0㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
| 0200 | 200<br>(7.7㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
| 0300 | 300<br>(7.7㎾) | 10,000 | 890 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 900 | 300 | 663 | 1,863 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 스크류컨베이어, 시멘트 압송관 등 사일로 운영에 필요한 부대설비가 포함된 것이다.
② ( ) 숫자는 전동기 동력(㎾)을 나타낸다.
#### (4205) 콘크리트 믹서
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4205-0010 | 0.10 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
| 0017 | 0.17 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
| 0020 | 0.20 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
| 0030 | 0.30 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
| 0040 | 0.40 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
| 0045 | 0.45 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.75 | 0.1 | 1,286 | 1,071 | 682 | 3,039 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① 동력이 포함되어 있다.
② 손료는 타이어 경비가 포함된 것이다.
#### (4304) 콘크리트 믹서트럭
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4304-0060 | 6.0 | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 1,286 | 714 | 955 | 2,955 |
| 0061 | 6.0(L) | 7,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 1,286 | 714 | 955 | 2,955 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
① (L)은 저슬럼프형 믹서트럭이다.
② 규격은 1회 운반경비에서 별도로 계상한다.
③ 타이어는 운전경비에서 별도로 계상한다.
#### (4430) 커터(콘크리트 및 아스팔트용)
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎜) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4430-0400 | 320~<br>400 | 2,250 | 670 | 0.9 | 0.3 | 0.1 | 4,000 | 1,333 | 1,021 | 6,354 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (4504) 콘크리트 펌프차
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m)<br>[㎥/hr] | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4504-0021 | 21<br>[65∼75] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
| 0028 | 28<br>[65∼75] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
| 0032 | 32<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
| 0036 | 36<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
<!-- 되풀이 머리: 분류 번호 | 규격 (m) [㎥/hr] | 내용 시간 | 연간표준 가동시간 | 상각 비율 | 정비 비율 | 연간 관리 비율 | 시간당(10^-7) | 상각비 계수 | 정비비 계수 | 관리비 계수 | 계 -->
| 0041 | 41<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
| 0043 | 43<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
| 0047 | 47<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
| 0052 | 52<br>[80∼95] | 8,400 | 1,070 | 0.9 | 0.65 | 0.14 | 1,071 | 774 | 795 | 2,640 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 · 원문: PDF 300~301쪽에 걸친 한 표 — 301쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 -->
[주]
시간당 토출량[㎥/hr]은 헤드쪽 기준이다.
#### (4505) 콘크리트 펌프
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎥/hr) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4505-0015 | 12∼15<br>(22㎾) | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
| 4505-0026 | 20∼26<br>(30㎾) | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
[주]
동력과 파이프는 별도 계상한다.
#### (4506) 초고압펌프
| 분류<br>번호 | 규격<br>(㎏/<br>㎠) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4506-0200 | 200 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
| 0400 | 400 | 6,000 | 890 | 0.9 | 0.5 | 0.1 | 1,500 | 833 | 693 | 3,026 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
#### (4611) 콘크리트 진동기
| 분류<br>번호 | 규격<br>(m/m) | 내용<br>시간 | 연간표준<br>가동시간 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 시간당(10^-7) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| 4611-0075 | 전기식<br>플렉시블형<br>ø45(0.75㎾) | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.35 | 0.1 | 3,000 | 1,167 | 768 | 4,935 |
| 0350 | 엔진식<br>플렉시블형<br>ø45(2.6㎾) | 3,000 | 890 | 0.9 | 0.4 | 0.1 | 3,000 | 1,333 | 768 | 5,101 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「시간당(10^-7)」 -->
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-08_[70]기타기계.md
+1 -1
View File
@@ -6,7 +6,7 @@ PDF쪽: 316~325
시작표지: 8-3-8 [70]기타기계
끝표지: 8-3-9 [80]스마트 건설장비
상태: 작성중
작성: sub_laptop_2
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-09_[80]스마트_건설장비.md
+1 -1
View File
@@ -6,7 +6,7 @@ PDF쪽: 325~326
시작표지: 8-3-9 [80]스마트 건설장비
끝표지: 8-3-10 [90]해상장비
상태: 작성중
작성: sub_laptop_2
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/01_공통부문/제08장_건설기계/8-03-10_[90]해상장비.md
+1 -1
View File
@@ -6,7 +6,7 @@ PDF쪽: 326~330
시작표지: 8-3-10 [90]해상장비
끝표지: 8-4 운전경비 산정('08, '09, '10, '11, '12, '13, '14, '15, '16, '17년 보완)
상태: 작성중
작성: sub_laptop_2
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-05_건물_및_지상물체_항공사진_｢판독작업｣.md
+26 -3
View File
@@ -5,10 +5,33 @@ PDF쪽: 568~569
인쇄쪽: 512~513
시작표지: 9-5-5 건물 및 지상물체 항공사진 ｢판독작업｣
끝표지: 9-5-6 지도제작(기본도)
상태: 대기
작성:
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 9-5-5 건물 및 지상물체 항공사진 ｢판독작업｣
| 작업지구분 | 시가지(갑) | 시가지(을) | 교외지 | 촌락지 | 무가옥지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | | | | | |
| 중급기능사(지도제작) | 4인 | 2.7인 | 1.5인 | 0.5인 | 0.2인 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「작업지구분」 · 1열 몸 1행 「구분」 · 병합: 2~6열 머리~몸 1행 -->
[주]
① 재료비 및 소모품비는 별도로 계상한다.
② 본 품은 판독보조도(약식현황도) 1 : 1,200 지도규격 40㎝×50㎝를 기준으로 산정한다.
③ 본 품에는 판독보조도에 판독된 사항을 편집 제도하고 판독조서에 판독된 건물 및 물체의 면적을 산정하는 품이 포함되어 있다.
④ 작업지 구분은 건물 및 지상물체의 분포상태에 따라 분류한 것이다.
㉮ 시가지(갑) : 건물 및 지상물체의 분포상태가 전체 도면의 75%∼100%인 경우
㉯ 시가지(을) : 건물 및 지상물체의 분포상태가 전체 도면의 50%∼75%인 경우
㉰ 교외지 : 건물 및 지상물체의 분포상태가 전체 도면의 25%∼50%인 경우
㉱ 촌락지 : 건물 및 지상물체의 분포상태가 전체 도면의 25%이하인 경우
㉲ 무가옥지 : 건물은 없으나 판독 자체는 필요한 경우 건물 및 지상물체의 분포상태가 위 지정 등급에 미달되어도 판독이 특히 어렵다고 인정되는 지역은 상위 등급으로 할 수 있다.
⑤ 항공사진 축척은 1:5,500∼1:700을 기준한 것이다.
⑥ 본 품의 중급기능사(지도제작)는 항공사진 해석에 관한 전문지식을 겸비하여야 한다.
⑦ 본 품의 외업에 동원되는 기술인원에 대한 여비는 국토교통부장관이 고시한 측량용역대가기준에 따라 별도 계상한다.
⑧ 본 품에서 성과심사에 소요되는 비용은 국토교통부장관이 고시한 측량성과 심사수탁기관의 심사업무 및 지정절차 등에 관한 규정에 따라 별도 계상한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-06_지도제작(기본도).md
+120 -3
View File
@@ -5,10 +5,127 @@ PDF쪽: 569~571
인쇄쪽: 513~515
시작표지: 9-5-6 지도제작(기본도)
끝표지: 9-5-7 토지이용 현황도 제작
상태: 대기
작성:
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 9-5-6 지도제작(기본도)
#### 1. 지리조사
가. 지형도 제작
(단위 : 도엽당)
| 작업구분 | 중급기술자 | 초급기술자 | 중급기능사<br>(지도제작) | 초급기능사<br>(지도제작) |
|---|---|---|---|---|
| 신규제작 | 13 | 12 | 8 | 4 |
| 수정제작 | 9 | 8 | 8 | 4 |
<!-- 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
[주]
① 지형도 제작 및 수정을 위한 현지 조사라 함은 건물, 공지, 도로, 수로, 교량, 산림, 지류, 지명, 경계 등 국토교통부령 지도도식 규정에 준하여 조사함을 말한다.
② 본 품은 1:25,000기본도(55.5㎝×44.5㎝)를 기준으로 한 것이며, 특수 목적용 지도제작을 위한 지리조사는 조사내용에 따라 품을 증감할 수 있다.
③ 재료비 및 소모품비는 별도 계상한다.
④ 현지에서 측량이 필요할 때도 별도 계상한다.
⑤ 축척이 다를 때에는 다음 계수를 곱하여 계상하고 본 품에 기재되지 않은 축척에 대하여는 보간법으로 계상하여 적용한다.
| 축척 | 1:25,000 | 1:10,000 | 1:5,000 |
|---|---|---|---|
| 계수 | 1 | 0.37 | 0.22 |
⑥ 본 품은 농경지를 기준으로 한 것이며 지형이 다를 때에는 다음 계수를 곱하여 계상한다.
| 구분 | 시가지 | 교외지 | 농경지 | 구릉지 | 산악지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 계수 | 1.50 | 1.30 | 1.00 | 0.90 | 0.85 |
⑦ 본 품의 외업에 동원되는 기술인원에 대한 여비는 국토교통부장관이 고시한 측량용역대가기준에 따라 별도 계상한다.
나. 수치지도 제작('26년 보완)
(단위:도엽당)
| 구분 | 중급기술자 | 초급기술자 | 중급기능사(지도제작) |
|---|---|---|---|
| 작업별 | | | |
| 신규제작 | 4 | 3 | 3 |
| 수정제작 | 3 | 2 | 2 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「작업별」 · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 · 몸 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
[주]
① 본 품은 1:5,000 수치지도를 기준으로 한 것이며 특수 목적용 수치지도제작을 위한 지리조사는 조사 내용에 따라 품을 증감할 수 있다.
② 재료비 및 소모품비는 별도 계상한다.
③ 현지에서 측량이 필요할 때에는 별도의 품을 계상한다.
④ 축척이 다를 때에는 다음 계수를 곱하여 계상한다. 또한 본 품에 기재되지 않은 축척에 대하여는 보간법으로 계산하여 적용할 수 있다.
| 축척 | 1:1,000 | 1/2,500 | 1:5,000 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 계수 | 0.6 | 0.75 | 1 | |
<!-- 원문 그대로: 2열 「1/2,500」(다른 칸은 「1:」 꼴) -->
⑤ 본 품은 농경지를 기준으로 한 것이며 지형이 다를 때에는 다음 계수를 곱하여 계상한다.
| 구분 | 시가지 | 교외지 | 농경지 | 구릉지 | 산악지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/1,000 축척 | 1.84 | 1.40 | 1.00 | 0.67 | 0.34 |
| 1/5,000이하의 축척 | 1.70 | 1.40 | 1.00 | 0.90 | 0.85 |
⑥ 1/1,000수치지도를 수정제작하기 위하여 지리조사시는 신규제작과 동일한 품을 적용한다.
⑦ 본 품에는 작업준비 및 정리작업이 포함되어 있다.
⑧ 본 품의 외업에 동원되는 기술인원에 대한 여비는 국토교통부장관이 고시한 측량용역대가기준에 따라 별도 계상한다.
⑨ 수치지도제작을 위한 지리조사라 함은 수치지형도 작성 작업 및 성과에 관한 규정(국토지리정보원 고시)에 의하여 조사함을 말한다.
#### 2. 편집 및 제도
가. 스크라이빙
(도엽당)
| 구분 | 중급<br>기술자 | 초급<br>기술자 | 중급기능사<br>(지도제작) | 초급기능사<br>(지도제작) | 사진<br>제판공 | 사진<br>식자공 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | | | |
| 편집 | 2 | 9 | 14 | 10 | 1 | - |
| 제도 | - | 4 | 25 | 21 | 2 | 2 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「작업별」 · 병합: 2~7열 머리~몸 1행 · 몸 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
나. 착묵
(도엽당)
| 구분 | 중급기술자 | 초급기술자 | 중급기능사(지도제작) |
|---|---|---|---|
| 작업별 | | | |
| 편집 | 2 | - | 15 |
| 제도 | - | 2 | 10 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「작업별」 · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 · 몸 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
[주]
① 본 품은 1:25,000 기본지형도(55.5㎝×44.5㎝)를 기준으로 한 것이며 특수목적용 지도제작시는 묘사하는 내용에 따라 품을 증감할 수 있다.
② 재료비 및 소모품비는 별도로 계상한다.
③ 축척이 다를 때에는 다음 계수를 곱하여 계상한다.
| 도면의 축척 | 1:50,000미만 | 1:50,000 | 1:25,000 | 1:10,000 | 1:5,000 | 1:2,500 | 1:1,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 보정계수 | 1.5 | 1.3 | 1.0 | 0.8 | 0.6 | 0.45 | 0.35 |
④ 본 품은 산지를 기준으로 한 것이며, 지형이 다를 때에는 다음 계수를 곱하여 계상한다.
| 지형별 | 시가지 | 교외지 | 농경지 | 구릉지 | 산악지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 보정계수 | 1.6 | 1.4 | 1.2 | 1.1 | 1.0 |
㉮ 시가지라 함은 가로망이 형성되어 있고 취락, 공장, 주택, 아파트 등이 밀집되어 시가지 형태를 이룬 지역을 말한다.
㉯ 교외지라 함은 공장, 주택, 아파트 등의 분포상태가 비교적 치밀한 지역을 말한다.
㉰ 농경지라 함은 농작물 재배지역으로 식생군(논, 밭, 과수원 등)이 분포되어 있는 지역을 말한다.
㉱ 구릉지라 함은 농작물 미재배지역이나 산림의 분포상태가 없는 경사 5ﾟ 이내의 미개발지역을 말한다.
㉲ 산악지라 함은 산림(침엽수, 활엽수)이 형성된 지역을 말한다.
⑤ 착묵품의 제도에서 사진분석이 필요할 때에는 편집품에 초급기술자 9인, 중급기능사(지도제작) 9인을 본 품에 가산한다.
⑥ 본 품에서 성과심사에 소요되는 비용은 국토교통부장관이 고시한 측량성과 심사수탁기관의 심사업무 및 지정절차 등에 관한 규정에 따라 별도 계상한다.
⑦ 지형에 따른 보정은 지형별 면적비로 구분하여 큰 쪽을 기준으로 산정한다.
⑧ 본 품에는 교정 및 수정이 포함된 것이다.
⑨ 착묵에서 편집이라 함은 지형지물의 착묵과 난외 착묵을 말하며, 제도라 함은 지형과 지물의 착묵을 제외한 기타 지류 및 각종 기호 등의 착묵을 말한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-07_토지이용_현황도_제작.md
+43 -3
View File
@@ -5,10 +5,50 @@ PDF쪽: 571
인쇄쪽: 515
시작표지: 9-5-7 토지이용 현황도 제작
끝표지: 9-5-8 상각비 산정
상태: 대기
작성:
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 9-5-7 토지이용 현황도 제작
#### 1. 지리조사
(1:25,000도엽당)
| 구분 | 고급기술자 | 초급기술자 | 중급기능사(지도제작) |
|---|---|---|---|
| 작업별 | | | |
| 현지조사 | 10.22 | 9.17 | 9.17 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「작업별」 · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 -->
[주]
① 차량비, 재료비 및 소모품비는 별도 계상한다.
② 현지 측량이 필요할 때는 별도 계상한다.
③ 본 품은 농경지를 기준으로 한 것이며, 지형이 다를 때에는 다음 계수를 곱하여 계상한다.
| 지형별 | 시가지 | 교외지 | 농경지 | 구릉지 | 산악지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 계수 | 1.5 | 1.3 | 1.0 | 0.9 | 0.85 |
④ 본 품의 외업에 동원되는 기술인원에 대한 여비는 국토교통부장관이 고시한 측량용역대가기준에 따라 별도 계상한다.
⑤ 현지 조사라 함은 토지이용 분류를 위한 논, 밭, 수원지, 목초지, 임지, 도시 및 취락 공업지 기타(묘지, 황무지) 등을 조사함을 말하며, 현지에서 조사함을 말한다.
#### 2. 편집 및 제작
(1:25,000도엽당)
| 구분 | 중급<br>기술자 | 초급<br>기술자 | 중급<br>기능사<br>(지도제작) | 초급<br>기능사<br>(지도제작) | 사진<br>제판공 | 사진<br>식자공 | 옵셋<br>인쇄공 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | | | | |
| 편집 | 1.5 | 10 | 3 | - | 1 | - | - |
| 제도 | 1.5 | 6 | 30 | 22.5 | 5 | 1 | 2 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「작업별」 · 병합: 2~8열 머리~몸 1행 · 몸 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
[주]
① 재료비 및 소모품비는 별도 계상한다.
② 본 품은 1:25,000 지도규격 55.5㎝×44.5㎝를 기준으로 한 것이며, 도면의 축척이 다를 때에는 ‘[토목부문] 9-5-6/1./가. 지형도제작 [주] ⑤항’에 의한 계수를 적용한다.
③ 본 품에서 성과심사에 소요되는 비용은 국토교통부장관이 고시한 측량성과 심사수탁기관의 심사업무 및 지정절차 등에 관한 규정에 따라 별도 계상한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-08_상각비_산정.md
+21 -3
View File
@@ -5,10 +5,28 @@ PDF쪽: 572
인쇄쪽: 516
시작표지: 9-5-8 상각비 산정
끝표지: 9-5-9 정밀도로지도 구축('19년 신설, '20년 보완)
상태: 대기
작성:
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 9-5-8 상각비 산정
| 품명 | 규격 | 상각<br>년수 | 연간<br>가동<br>연수 | 상각<br>비율 | 정비<br>비율 | 연간<br>관리<br>비율 | 일당(10^-5) | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | | | 상각비<br>계수 | 정비비<br>계수 | 관리비<br>계수 | 계 |
| GPS 측량기 | 1･2주파수 | 8년 | 220 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 51.1 | 28.4 | 38.5 | 118.0 |
| 광파측거의 | 1-60㎞ | 8년 | 220 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 51.1 | 28.4 | 38.5 | 118.0 |
| 데오드라이트 | 0.2∼10초독 | 8년 | 220 | 0.9 | 0.3 | 0.14 | 51.1 | 17.0 | 38.5 | 106.6 |
| 정밀레벨 | 1･2등용 | 8년 | 220 | 0.9 | 0.3 | 0.14 | 51.1 | 17.0 | 38.5 | 106.6 |
| 음향측심기 | 천해용 | 5년 | 160 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 112.5 | 62.5 | 56.0 | 231.0 |
| 지층탐사기 | 전해용 | 5년 | 160 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 112.5 | 62.5 | 56.0 | 231.0 |
| 전자측위기 | 80㎞ | 5년 | 160 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 112.5 | 62.5 | 56.0 | 231.0 |
| 검조위 | 0∼12m | 5년 | 180 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 100.0 | 55.5 | 49.7 | 205.2 |
| 유속계 | 0∼3m/sec | 5년 | 180 | 0.9 | 0.5 | 0.14 | 100.0 | 55.5 | 49.7 | 205.2 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~7열 머리~몸 1행 · 머리 8~11열 「일당(10^-5)」 · 몸 6~8행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
[주] 가격은 수입가격에 대하여는 CIF가격에 인정할 수 있는 수입에 따르는 제경비를 포함한 가격으로 하고 국산기계는 표준가격에 의한 표준시가로 한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-09_정밀도로지도_구축.md
+44 -3
View File
@@ -5,10 +5,51 @@ PDF쪽: 572~573
인쇄쪽: 516~517
시작표지: 9-5-9 정밀도로지도 구축('19년 신설, '20년 보완)
끝표지: 9-5-10 무인비행장치 측량('20년 신설, '26년 보완)
상태: 대기
작성:
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
### 9-5-9 정밀도로지도 구축('19년 신설, '20년 보완)
| 구분 | 특급<br>기술자 | 고급<br>기술자 | 중급<br>기술자 | 초급<br>기술자 | 정보처리<br>기사 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | | | |
| 작업계획 | 1 | 2 | - | - | - | 3 |
| GNSS 기준국 운영 | - | - | 1 | - | - | 1 |
| MMS 자료수집 | - | 1 | 2 | - | - | 3 |
| GNSS/INS 통합계산 | 0.5 | - | 1 | - | - | 1.5 |
| 기준점 선점 | 0.5 | - | 1 | - | - | 1.5 |
| MMS 표준자료 제작 | 1 | 5 | 7 | 3 | - | 16 |
| 이미지처리<br>(보안처리) | - | - | 2 | 2 | - | 4 |
| 객체추출 및 묘사 | 1.125 | 3.375 | 9 | 9 | - | 22.5 |
| 구조화편집 | 0.18 | 0.9 | 6.3 | 1.17 | 0.45 | 9 |
| 성과 정리 | 0.125 | 0.375 | 0.75 | 1.25 | - | 2.5 |
| 합계 | 4.43 | 12.65 | 30.05 | 16.42 | 0.45 | 64 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「작업별」 · 병합: 2~7열 머리~몸 1행 -->
[주]
① 정밀도로지도 구축이라 함은 MMS에 의해 취득된 점군 데이터와 사진 데이터를 활용하여 정밀도로지도 벡터 데이터를 구축하는 일련의 작업과정을 의미한다.
② 본 품은 1일 작업량을 20km로 적용하며, 사용되는 기계의 상각비･정비비는 별도 계상한다.
㉮ GNSS/INS 통합계산, MMS 표준자료 제작, 객체추출 및 묘사, 구조화편집의 기계비 산정은 ‘[토목부문] 9-5-4/2. 수동입력’의 품을 적용한다.
㉯ MMS 차량의 상각년수는 6년, 연 가동일수는 200일로 적용한다.
③ MMS 표준자료 제작을 위한 기준점 측량은 ‘[토목부문] 9-1-5 4급 기준점 측량’을 적용하며, “지형유형에 따른 계수(K)”는 밀집시가지(1.3)을 적용한다.
④ 고속국도나 자동차전용도로에서 교통에 지장을 줄 수 있는 작업을 실시하기 위하여 교통차단 차량이나 신호수 등의 안전비용이 발생하는 경우에 실경비를 별도 계상할 수 있다.
⑤ 본 품은 MMS 자료를 교통이 원활한 자동차 전용도로에서 양방향 각 2회 수집하여 작성한 것으로 차로폭, 도로복잡도 등에 따라 계수를 적용하며 도로별 특성에 의해 본 품의 적용이 어려운 경우 계수를 가감할 수 있다.
㉮ 차로폭에 따른 계수(MMS 자료수집, MMS 표준자료 제작, 이미지처리, 객체 추출 및 묘사, 구조화 편집 공종에 적용)
| 구분 | 4차로 미만(편도) | 4차로 이상(편도) |
|---|---|---|
| 계수 | 0.7 | 1 |
㉯ 도로복잡도에 따른 계수(객체 추출 및 묘사, 구조화 편집 공종에 적용)
| 구분 | 자동차 전용도로 | 시가지 도로 |
|---|---|---|
| 계수 | 1 | 1.6 |
⑥ 이미지 처리는 왕복 80,000매의 사진 처리를 기준으로 한다.
⑦ 본 품의 외업에 동원되는 기술인원에 대한 여비는 국토교통부장관이 고시한 측량용역대가기준에 따라 별도 계상한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-05-10_무인비행장치_측량.md
+2 -2
View File
@@ -5,8 +5,8 @@ PDF쪽: 574~576
인쇄쪽: 518~520
시작표지: 9-5-10 무인비행장치 측량('20년 신설, '26년 보완)
끝표지: 9-6 지적기준점측량
상태: 대기
작성:
상태: 작성중
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-06_지적기준점측량.md
+2 -2
View File
@@ -5,8 +5,8 @@ PDF쪽: 577~581
인쇄쪽: 521~525
시작표지: 9-6 지적기준점측량
끝표지: 9-7 신규등록측량
상태: 대기
작성:
상태: 작성중
작성: sub_laptop_4
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-10_축척변경_측량.md
+120 -2
View File
@@ -5,10 +5,128 @@ PDF쪽: 594~596
인쇄쪽: 538~540
시작표지: 9-10 축척변경 측량
끝표지: 9-11 지적확정측량
상태: 작성중
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_3
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
## 9-10 축척변경 측량
### 9-10-1 축척변경 측량(도해지역에서 도해지역으로)('25년 보완)
| 구분 | | 지적기사 | 지적산업기사 | 지적기능사 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | | |
| 자료조사 | | (0.04) | (0.05) | | ( )는<br>내업임 |
| 측량계획 및 준비 | | (0.04) | (0.03) | | |
| 측량준비도 작성 | | (0.02) | (0.03) | | |
| 현지측량 준비 | | 0.01 | 0.02 | 0.01 | |
| 현지측량 | | 0.40 | 0.40 | 0.40 | |
| 성과설명 | | 0.06 | | | |
| 측량결과도 등 측량성과물<br>작성 | | (0.07) | (0.15) | | |
| 성과 관련 서류작성 | | | (0.02) | | |
| 측량성과 검사요청 | | (0.03) | (0.04) | | |
| 지적측량 성과도교부 | | (0.02) | (0.02) | | |
| 소계 | 외업 | 0.47 | 0.42 | 0.41 | |
| | 내업 | (0.22) | (0.34) | | |
| 합계 | | 0.69 | 0.76 | 0.41 | |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1~2열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1~2열 몸 1행 「작업별」(왼쪽 아래) · 병합: 3~6열 머리~몸 1행 · 1~2열 2~11 · 14행(작업마다) · 1열 12~13행 「소계」 · 6열 2~14행 「( )는 내업임」 -->
[주]
① 본 품은 ｢공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률｣ 제2조 제34호 규정에 의하여 지적도에 등록된 경계점의 정밀도를 높이기 위하여 작은 축척을 큰축척으로 변경하여 등록하기 위해서 도해측량방법으로 실시하는 측량 품이다.
② 면적계수
본 품은 1필지당 토지는 1,500㎡, 임야는 5,000㎡를 기준으로 하였으며, 기준면적 이하는 기준면적을 적용하고, 기준면적을 초과할 때에는 다음의 계수를 곱하여 계상한다.
| 가산횟수 | 0회 | 1회 | 2회이상 |
|---|---|---|---|
| 구분 | | | |
| 계수 | 1.0 | 1.3 | 1.2+(0.10×n) |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「가산횟수」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「구분」(왼쪽 아래) · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 -->
※ n은 가산횟수로 (대상면적-기준면적) ÷ 기준면적
③ 등록계수
지적공부 등록지(토지, 임야)별로 다음의 계수를 곱하여 계상한다.
| 구분 | 토지 | 임야 |
|---|---|---|
| 내용 | | |
| 계수 | 1.00 | 1.20 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「내용」(왼쪽 아래) · 병합: 2열 · 3열 머리~몸 1행 -->
④ 지역구분계수
본 품은 면지역을 기준으로 하였으며, 행정구역이 다를 경우 다음의 계수를 곱하여 품을 계상한다.
| 구분 | 면 | 읍 | 동 | |
|---|---|---|---|---|
| 내용 | | | 시 | 구 |
| 계수 | 1.00 | 1.10 | 1.30 | 1.40 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「내용」(왼쪽 아래) · 병합: 2열 · 3열 머리~몸 1행 · 머리 4~5열 「동」 -->
⑤ 성과작성품
본 품에는 다음의 성과작성품이 포함되어 있다.
㉮ 축척변경 측량결과도 1부
㉯ 측량결과부(측량성과도 등) 1부
⑥ 기타사항
㉮ 본 품은 도해측량방법에 의하여 도해지역에서 도해지역으로 축척변경할 경우에 수반되는 측량 품이다.
㉯ 축척변경 할 토지의 축척은 1/500, 1/600, 1/1000, 1/1200, 1/2400로 구분한다.
㉰ 본 품에 사용되는 기계경비 및 재료소모품비는 별도 계상한다.
㉱ 본 품의 외업에 필요한 여비는 공무원여비규정에 의한 국내여행자의 일비를 별도 계상한다.
㉲ 작업상 지적측량기준점을 설치할 경우에는 지적측량기준점 설치비를 별도 계상한다.
㉳ 도서지역 등의 측량을 위하여 선박 등을 임차할 경우에는 임차료 실비를 별도 계상한다.
### 9-10-2 축척변경 측량(도해지역에서 수치지역으로)('25년 보완)
| 구분 | | 지적기사 | 지적산업기사 | 지적기능사 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | | |
| 자료조사 | | (0.04) | (0.05) | | ( )는<br>내업임 |
| 측량계획 및 준비 | | (0.04) | (0.02) | | |
| 측량준비도 작성 | | (0.01) | (0.04) | | |
| 현지측량 준비 | | 0.01 | 0.02 | 0.01 | |
| 현지측량 | | 0.44 | 0.44 | 0.44 | |
| 성과설명 | | 0.06 | | | |
| 측량결과도 등 측량성과물<br>작성 | | (0.06) | (0.15) | | |
| 성과 관련 서류작성 | | | (0.02) | | |
| 측량성과 검사요청 | | (0.03) | (0.05) | | |
| 지적측량 성과도교부 | | (0.03) | (0.01) | | |
| 소계 | 외업 | 0.51 | 0.46 | 0.45 | |
| | 내업 | (0.21) | (0.34) | | |
| 합계 | | 0.72 | 0.80 | 0.45 | |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1~2열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1~2열 몸 1행 「작업별」(왼쪽 아래) · 병합: 3~6열 머리~몸 1행 · 1~2열 2~11 · 14행(작업마다) · 1열 12~13행 「소계」 · 6열 2~14행 「( )는 내업임」 -->
[주]
① 본 품은 ｢공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률｣ 제2조 제34호 규정에 의하여 지적도에 등록된 경계점의 정밀도를 높이기 위하여 작은 축척을 큰축척으로 변경하여 수치로 등록하기 위해서 경위의 측량방법으로 실시하는 측량 품이다.
② 면적계수
본 품은 1필지당 1,500㎡를 기준으로 하였으며, 기준면적 이하는 기준면적을 적용하고, 기준면적을 초과할 때에는 다음의 계수를 곱하여 계상한다.
| 가산횟수 | 0회 | 1회 | 2회이상 |
|---|---|---|---|
| 구분 | | | |
| 계수 | 1.0 | 1.3 | 1.2+(0.10×n) |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「가산횟수」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「구분」(왼쪽 아래) · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 -->
※ n은 가산횟수로 (대상면적-기준면적) ÷ 기준면적
③ 지역구분계수
본 품은 면지역을 기준으로 하였으며, 행정구역이 다를 경우 다음의 계수를 곱하여 품을 계상한다.
| 구분 | 면 | 읍 | 동 | |
|---|---|---|---|---|
| 내용 | | | 시 | 구 |
| 계수 | 1.00 | 1.10 | 1.30 | 1.40 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「내용」(왼쪽 아래) · 병합: 2열 · 3열 머리~몸 1행 · 머리 4~5열 「동」 -->
④ 성과작성품
본 품에는 다음의 성과작성품이 포함되어 있다.
㉮ 축척변경 측량결과도 및 계산부 1부
㉯ 측량결과부(측량성과도 등) 1부
㉰ 좌표면적계산부 1부
⑤ 기타사항
㉮ 본 품은 경위의측량방법에 의하여 도해지역에서 수치지역으로 축척변경 할 경우에 수반되는 측량 품이다.
㉯ 축척변경 할 토지의 축척은 1/500, 1/1000로 구분한다.
㉰ 본 품에 사용되는 기계경비 및 재료소모품비는 별도 계상한다.
㉱ 작업상 지적측량기준점을 설치할 경우에는 지적측량기준점 설치비를 별도 계상한다.
㉲ 도서지역 등의 측량을 위하여 선박 등을 임차할 경우에는 임차료 실비를 별도 계상한다.
㉳ 본 품의 외업에 필요한 여비는 공무원여비규정에 의한 국내여행자의 일비를 별도 계상한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-11_지적확정측량.md
+218 -2
View File
@@ -5,10 +5,226 @@ PDF쪽: 597~601
인쇄쪽: 541~545
시작표지: 9-11 지적확정측량
끝표지: 9-12 예정지적좌표도 작성업무
상태: 작성중
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_3
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
## 9-11 지적확정측량
### 9-11-1 토지구획정리 지적확정측량('11, '25년 보완)
| 구분 | | 지적기사 | 지적산업기사 | 지적기능사 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | | |
| 계획준비 | | (3.43) | (3.43) | | ( )는<br>내업임 |
| 자료조사 | | | (4.04) | | |
| 현장조사 | | 3.41 | 6.82 | | |
| 지적전산파일변환 | | | (3.59) | | |
| 지구계<br>준비도 | 작성 | | (6.20) | | |
| | 확인 | (0.92) | | | |
| 지구계 | 측량 | 7.04 | 14.08 | 7.04 | |
| | 결과도<br>작성 | (6.59) | (6.59) | | |
| 가구점 | 측량 | 9.36 | 18.72 | 9.36 | |
| | 계산 | (10.88) | (10.88) | | |
| 필계점 | 측량 | 15.14 | 30.28) | 15.14 | |
| | 계산 | (10.91) | (10.91) | | |
| 중심점계산 | | (8.41) | (8.41) | | |
| 말박기<br>측량 | 측량 | 6.50 | 13.00 | 6.50 | |
| | 계산 | (9.45) | (9.45) | | |
| 좌표면적계산 | | (8.44) | (8.44) | | |
| 결과도작성 | | | (6.20) | | |
| 성과작성 | | | (16.42) | | |
| 조서작성 | | | (11.78) | | |
| 납품도서류작성 | | | (20.08) | | |
| 점검 | | (5.02) | | | |
| 성과설명 및 인계 | | (2.58) | | | |
| 소계 | 외업 | 41.45 | 82.90 | 38.04 | |
| | 내업 | (66.63) | (126.42) | | |
| 합계 | | 108.08 | 209.32 | 38.04 | |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1~2열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1~2열 몸 1행 「작업별」(왼쪽 아래) · 병합: 3~6열 머리~몸 1행 · 1~2열 2~5 · 14 · 17~23 · 26행(작업마다) · 1열 6~7행 「지구계 준비도」 · 8~9행 「지구계」 · 10~11행 「가구점」 · 12~13행 「필계점」 · 15~16행 「말박기 측량」 · 24~25행 「소계」 · 6열 2~23행 「( )는 내업임」(24~26행 6열은 줄마다 빈 칸) · 원문 그대로: 12행 4열 「30.28)」(여는 괄호 없음) -->
[주]
① 토지구획정리 지적확정측량이라 함은 ｢공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률｣ 제86조 규정에 의한 도시개발사업 및 같은 법 시행령 제83조의 규정에 의한 토지개발사업에 따른 경계점좌표등록부에 토지의 표시를 새로 등록하기 위하여 실시하는 세부측량을 말한다.
② 면적체감계수
본 품의 기준면적은 1지구 100,000㎡를 기준한 것으로 측량지구면적이 100,000㎡를 초과하는 경우에는 다음의 체감계수를 곱하여 각각 합산한 품으로 하며, 작업과정이 동일한 방법으로 연속되지 않을 경우에는 체감계수를 적용하지 않는다.
| 구분 | 10만㎡<br>이하 | 10만㎡초과<br>∼50만㎡ | 50만㎡초과<br>∼100만㎡ | 100만㎡초과<br>∼200만㎡ | 200만㎡초과<br>∼300만㎡ | 300만㎡<br>초과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 내용 | | | | | | |
| 계수 | 1.0 | 0.9 | 0.8 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「내용」(왼쪽 아래) · 병합: 2~7열 머리~몸 1행 -->
③ 성과작성품
본 품에는 다음의 성과작성품이 포함되어 있다.
㉮ 지구계점, 가구계점, 필지경계점 측량부 각1부
㉯ 지구계점, 가구계점, 필지경계점 좌표계산부 각1부
㉰ 지구계점, 가구계점, 필지경계점 좌표면적계산부 각1부
㉱ 지구계점, 가구계점, 필지경계점 거리계산부 각1부
㉲ 지구계점 망도 1부
㉳ 확정도 사본 1부
㉴ 확정 종합도 1부
㉵ 지구내 종전도 1부
㉶ 신구대조도 1부
㉷ 지구계 분할도사 1부
㉸ 행정구역 변경도 1부
㉹ 국유지 무상양여도 1부
㉺ 국유지 증여도 1부
㉻ 확정도 1부
㉠ 확정지적조서 3부
㉡ 행정구역변경조서 1부
㉢ 국유지 무상양여조서 1부
㉣ 국유지 증여지조서 1부
㉤ 지적도 작성 1부
④ 기타사항
㉮ 축척은 1/500로 한다. 다만, 측량지역의 규모가 작고 협장하거나 대상지역이 산재하여 1/500의 축척으로 지적도를 비치하는 것이 부적당하다고 인정될 때에는 사전 시･도와 협의하여 인접지의 도면 축척으로 시행할 수 있다.
㉯ 본 품에 의한 면적계산은 좌표를 면적프로그램에 의하여 컴퓨터로 계산한 품으로 한다.
㉰ 본 품에 의한 좌표점 전개는 프로그램에 의하여 전개하였다.
㉱ 본 품에 의한 거리측정 등의 측량기계는 토탈스테이션, 광파측거기, 각 관측 장비로 한다.
㉲ 본 품에 의한 지적도 작성은 자동제도기에 의한 것이다.
㉳ 본 품에는 지구계 분할측량품은 포함되어 있지 않다.
㉴ 측량지구면적이 10,000㎡이하인 경우에는 10,000㎡의 품으로 한다.
㉵ 말박기측량을 수반하지 않을 경우 말박기측량 품을 제외한다.
㉶ 본 품에 사용되는 기계경비 및 재료소모품비는 별도 계상한다.
㉷ 도서지역 등의 측량을 위하여 선박 등을 임차할 경우에는 임차료 실비를 별도 계상한다.
㉸ 본 품의 외업에 필요한 여비는 공무원여비규정에 의한 국내여행자의 일비를 별도 계상한다.
㉹ 본 품에 지적기준점측량이 포함되어 있지 않으므로 지적기준점측량을 실시할 경우에는 지적기준점측량비를 별도 계상한다.
[계산예]
※ 지구의 면적이 500,000㎡인 토지구획정리를 확정측량 할 경우(지적삼각 3점, 지적도근점 200점)
> ㉠기본계수(10만㎡까지)：1.0 ㉡기본계수(10만㎡초과 50㎡만까지)：0.9
<!-- 원문 그대로: 「50㎡만까지」 -->
㉮ 기본단가(10만㎡까지)
| 내용 | 수량(T) | 단가 | 금액 |
|---|---|---|---|
| 구분 | | | |
| 지적기사 | 108.08 × 1.0 ＝ 108.08 | w_1 | W_1=108.08×w_1 |
| 지적산업기사 | 209.32 × 1.0 ＝ 209.32 | w_2 | W_2=209.32×w_2 |
| 지적기능사 | 38.04 × 1.0 ＝ 38.04 | w_3 | W_3=38.04×w_3 |
| 계 | | | ∑W |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「내용」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「구분」(왼쪽 아래) · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 · 원문: 2~4행은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · w·W 뒤 숫자는 아래첨자 -->
[결정단가] = (∑W+직접경비+간접측량비)/100,000㎡
[합계∑W_1] = (단가×100,000)
㉯ 체감계수 적용단가 (20만㎡초과 50만㎡까지)
<!-- 원문 그대로: 「20만㎡초과」(위 계수 ㉡ 은 10만㎡초과) -->
| 내용 | 수량(T) | 단가 | 금액 |
|---|---|---|---|
| 구분 | | | |
| 지적기사 | 108.08 × 0.9 ＝ 97.27 | w_1 | W_1=97.27×w_1 |
| 지적산업기사 | 209.32 × 0.9 ＝ 188.39 | w_2 | W_2=188.39×w_2 |
| 지적기능사 | 38.04 × 0.9 ＝ 34.24 | w_3 | W_3=34.24×w_3 |
| 계 | | | ∑W |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「내용」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「구분」(왼쪽 아래) · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 · 원문: 2~4행은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · w·W 뒤 숫자는 아래첨자 -->
[결정단가] = (∑W+직접경비+간접측량비)/100,000㎡
[합계∑W_2] = (단가×400,000)
㉰ 지적삼각 측량비 : ∑W_3
㉱ 지적도근 측량비 : ∑W_4
[총 계] = ∑W_1+∑W_2+∑W_3+∑W_4
※ ① 측량비 산출단가는직접경비(현장여비･기계경비･재료소모품비) 및 간접측량비(제경비･기술료)를 별도 계상한다.
② 기준면적이 100,000㎡까지는 1㎡당 기본단가를, 100,000㎡를 초과하는 면적에 대해서는 체감계수가 적용된 단가로 측량비를 산출하여 전체 합산한다.
### 9-11-2 경지구획정리 지적확정측량('25년 보완)
| 구분 | | 지적기사 | 지적산업기사 | 지적기능사 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | | |
| 계획준비 | | (2.63) | (2.63) | | ( )는<br>내업임 |
| 자료조사 | | | (6.82) | | |
| 현장조사 | | 2.76 | 2.76 | | |
| 지적전산파일변환 | | | (12.02) | | |
| 지구계<br>준비도 | 작성 | (7.84) | (15.68) | (7.84) | |
| | 확인 | (1.05) | | | |
| 지구계 | 측량 | 10.29 | 20.58 | 10.29 | |
| | 결과도<br>작성 | (15.50) | (31.00) | (15.50) | |
| 필계점 | 측량 | 15.38 | 30.76 | 15.38 | |
| | 계산 | (16.73) | (16.73) | | |
| 좌표면적계산 | | (15.77) | (15.77) | | |
| 결과도작성 | | (3.03) | (6.06) | (3.03) | |
| 성과도작성 | | (9.70) | (19.40) | (9.70) | |
| 조서작성 | | | (11.78) | (5.89) | |
| 납품도서류작성 | | (8.46) | (16.92) | (8.46) | |
| 점검 | | (5.66) | | | |
| 성과설명 및 인계 | | (1.40) | | | |
| 소계 | 외업 | 28.43 | 54.10 | 25.67 | |
| | 내업 | (87.77) | (154.81) | (50.42) | |
| 합계 | | 116.20 | 208.91 | 76.09 | |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1~2열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1~2열 몸 1행 「작업별」(왼쪽 아래) · 병합: 3~6열 머리~몸 1행 · 1~2열 2~5 · 12~18 · 21행(작업마다) · 1열 6~7행 「지구계 준비도」 · 8~9행 「지구계」 · 10~11행 「필계점」 · 19~20행 「소계」 · 6열 2~18행 「( )는 내업임」(19~21행 6열은 줄마다 빈 칸) -->
[주]
① 경지구획정리 지적확정측량이라 함은 ｢공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률｣ 제86조 규정의 농어촌정비사업 중 “경지정리” 사업에 수반되는 세부측량을 말한다.
② 면적체감계수
측량지구의 면적이 1,000,000㎡를 초과할 경우에는 다음의 체감계수를 곱하여 각각 합산한 품으로 한다. 단, 작업과정이 동일한 방법으로 연속되지 않을 경우에는 체감계수를 적용하지 않는다.
| 면적별 | 100만㎡<br>이하 | 100만㎡초과<br>∼300만㎡ | 300만㎡초과<br>∼500만㎡ | 500만㎡초과<br>∼800만㎡ | 800만㎡초과<br>∼1000만㎡ | 1000만㎡<br>초과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | | | | | | |
| 계수 | 1.0 | 0.9 | 0.8 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「면적별」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「구분」(왼쪽 아래) · 병합: 2~7열 머리~몸 1행 -->
③ 성과작성품
본 품에는 다음의 성과작성품이 포함되어 있다.
㉮ 면적측정부 1부
㉯ 신구대조도 1부
㉰ 행정구역변경도 1부
㉱ 국유지 무상 양여 양수도 1부
㉲ 확정측량 종합도 1부
㉳ 종전도 1부
㉴ 일람도 1부
㉵ 확정지적조서 1부
④ 기타사항
㉮ 경지구획정리의 축척은 1/1,000로 하되 필요한 경우에는 미리 시･도지사의 승인을 얻어 6천분의 1까지 작성할 수 있다.
㉯ 본 품에 의한 면적계산은 좌표를 면적프로그램에 의하여 컴퓨터로 계산한 품으로 한다.
㉰ 본 품에 의한 좌표점 전개는 프로그램을 활용하였다.
㉱ 본 품에 의한 거리측정 기계는 토탈스테이션, 광파측거기, 각 관측장비로 한다.
㉲ 본 품에는 지구계 분할측량품은 포함되어 있지 않다.
㉳ 본 품에 지적기준점측량이 포함되어 있지 않으므로 지적기준점측량을 실시할 경우에는 지적기준점측량비를 별도 계상한다.
㉴ 본 품의 기준면적은 1지구 1,000,000㎡를 기준으로 한 것이며, 측량지구면적이 30,000㎡이하인 경우에는 30,000㎡의 품으로 한다.
㉵ 중심점·가구점, 필계점, 말박기 측량을 필요로 할 경우에는 본 품의 30%의 값을 적용한 품으로 한다.
㉶ 본 품에 사용되는 기계경비 및 재료소모품비는 별도 계상한다.
㉷ 도서지역 등의 측량을 위하여 선박 등을 임차할 경우에는 임차료 실비를 별도 계상한다.
㉸ 본 품의 외업에 필요한 여비는 공무원여비규정에 의한 국내여행자의 일비를 별도 계상한다.
[계산예]
※ 지구의 면적이 1,700,000㎡인 경지구획정리를 확정측량 할 경우
> ㉠기본계수(100만㎡까지)：1.0 ㉡기본계수(100만㎡초과 300㎡만까지)：0.9
<!-- 원문 그대로: 「300㎡만까지」 -->
㉮ 기본단가(100만㎡까지)
| 내용 | 수량(T) | 단가 | 금액 |
|---|---|---|---|
| 구분 | | | |
| 지적기사 | 116.20 × 1.0 ＝ 116.20 | w_1 | W_1=116.20×w_1 |
| 지적산업기사 | 208.91 × 1.0 ＝ 208.91 | w_2 | W_2=208.91×w_2 |
| 지적기능사 | 76.09 × 1.0 ＝ 76.09 | w_3 | W_3=76.09×w_3 |
| 계 | | | ∑W |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「내용」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「구분」(왼쪽 아래) · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 · 원문: 2~4행은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · w·W 뒤 숫자는 아래첨자 -->
[결정단가] = (∑W+직접경비+간접측량비)/1,000,000㎡
[합계∑W_1] = (단가×1,000,000)
㉯ 체감계수 적용단가 (100만㎡초과 300만㎡까지)
| 내용 | 수량(T) | 단가 | 금액 |
|---|---|---|---|
| 구분 | | | |
| 지적기사 | 116.20 × 0.9 ＝ 104.58 | w_1 | W_1=104.58×w_1 |
| 지적산업기사 | 208.91 × 0.9 ＝ 188.02 | w_2 | W_2=188.02×w_2 |
| 지적기능사 | 76.09 × 0.9 ＝ 68.48 | w_3 | W_3=68.48×w_3 |
| 계 | | | ∑W |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「내용」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「구분」(왼쪽 아래) · 병합: 2~4열 머리~몸 1행 · 원문: 2~4행은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · w·W 뒤 숫자는 아래첨자 -->
[결정단가] = (∑W+직접경비+간접측량비)/1,000,000㎡
[합계∑W_2] = (단가×700,000)
㉰ 지적삼각 측량비 : ∑W_3
㉱ 지적도근 측량비 : ∑W_4
[총 계] = ∑W_1+∑W_2+∑W_3+∑W_4
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-12_예정지적좌표도_작성업무.md
+35 -2
View File
@@ -5,10 +5,43 @@ PDF쪽: 602
인쇄쪽: 546
시작표지: 9-12 예정지적좌표도 작성업무
끝표지: 9-13 지적재조사측량
상태: 작성중
상태: 검증대기
작성: sub_laptop_3
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
## 9-12 예정지적좌표도 작성업무
### 9-12-1 예정지적좌표도 작성업무('11, '25년 보완)
| 구분 | 지적기사 | 지적산업기사 | 지적기능사 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 작업별 | | | | |
| 계획준비 | (0.08) | (0.08) | | ( )는<br>내업임 |
| 준비도작성 | | (0.10) | | |
| 면적측정 및 계산 | | (0.03) | | |
| 결과도 작성 | | (0.13) | | |
| 결과부 및 조서작성 | | (0.09) | | |
| 성과점검 및 인계 | | (0.08) | | |
| 계 | (0.08) | (0.51) | | |
<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」(오른쪽 위) · 1열 몸 1행 「작업별」(왼쪽 아래) · 병합: 2~5열 머리~몸 1행 · 5열 2~7행 「( )는 내업임」(8행 5열은 빈 칸) -->
[주]
① 본 품은「공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률」제86조 규정에 의한 도시개발사업 또는 그 밖에 대통령이 정하는 토지개발사업 등을 위하여 실시하는 토지개발사업지구의 지구계점에 대한 예정지적좌표도 작성업무의 품이며, 예정지적좌표도 1점을 기준으로 한다.
② 성과작성품
본 품에는 다음의 성과작성품이 포함되어 있다.
㉮ 지구계점 예정지적좌표계산부 1부
㉯ 좌표면적 및 경계점간 거리계산부 1부
㉰ 지구계 예정도(1/500 또는 1/1000) 1부
㉱ 지구계 예정종합도 1부
※ 본 품에 없는 성과작성 요구시 별도의 품을 가산한다.
③ 기타사항
㉮ 축척은 1/500 또는 1/1000으로 한다.
㉯ 본 품에 의한 면적계산은 좌표를 면적프로그램에 의하여 컴퓨터로 계산한 품으로 한다.
㉰ 본 품에 의한 좌표점 전개는 프로그램에 의하여 전개하였다.
㉱ 본 품에 의한 결과도 작성은 프로그램에 의한 것이다.
㉲ 본 품에는 택지개발예정지적좌표도 지구계점 측량업무 이외의 품은 포함되어 있지 않다.
㉳ 본 품의 외업에 필요한 여비는 공무원여비규정에 의한 국내여행자의 일비를 별도 계상한다.
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-16_도시계획선명시_측량.md
+1 -1
View File
@@ -6,7 +6,7 @@ PDF쪽: 612~614
시작표지: 9-16 도시계획선명시 측량
끝표지: 9-17 도면작성 및 조서작성
상태: 작성중
작성: sub_desktop_1
작성: sub_laptop_3
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-17_도면작성_및_조서작성.md
+1 -1
View File
@@ -6,7 +6,7 @@ PDF쪽: 615~618
시작표지: 9-17 도면작성 및 조서작성
끝표지: 9-18 자료정비('26년 신설)
상태: 작성중
작성: sub_desktop_1
작성: sub_laptop_3
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/02_토목부문/제09장_측량/9-18_자료정비.md
+1 -1
View File
@@ -6,7 +6,7 @@ PDF쪽: 618~622
시작표지: 9-18 자료정비('26년 신설)
끝표지: 제1장 철골공사
상태: 작성중
작성: sub_desktop_1
작성: sub_laptop_3
검증:
원천: 글자층
기계검사:
resources/knowledge/original/원가계산/건설공사_표준품셈/본문/04_기계설비부문/제13장_플랜트설비공사/13-05_화력발전_기계설비.md
+759 -1
View File
@@ -9,6 +9,764 @@ PDF쪽: 826~845
작성: sub_desktop_1
검증:
원천: 글자층
기계검사:
기계검사: 불통 · ①수 결손 4 허구 7 · ②글자 빠짐 0 더함 0
확정지문:
---
## 13-5 화력발전 기계설비
### 13-5-1 보일러 설치
(기당)
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| 기술관리<br>Boiler 본체 설비공사 기간중 | 기계기사 | 인/일 | 2.0 |
| 포장해체<br>수송을 위해 포장된 목재를 해체하고<br>목재를 소정 위치에 정리함 | 목공 | 인/㎥ | 0.02 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.02 |
| 표면손질 | 특별인부 | 인/㎡ | 0.1 |
| 용접면손질<br>용착 효율을 높이기 위하여 용접전에<br>Grinder 혹은 sand paper로 깨끗이<br>손질하는 작업 joint당 면적은<br>2×3.63t(D-t) | 특별인부 | 인/㎡ | 0.39 |
| 소운반<br>Boiler tube용 자재 기타 작업에 필요한<br>자재를 조양위치까지 운반 | 비계공 | 인/ton | 0.445 |
| | 건설기계운전조 | 〃 | 0.124 |
| Scaffolder 조립설치 및 철거<br>용접, 검사, 위치조정 등에 필요한<br>Scaffolder 조립설치(1.5×2.0×1.6m Unit<br>기준) | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 인/㎡ | 0.0083 |
| | 비계공 | 〃 | 0.0083 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.0083 |
| Chain block 설치 및 철거<br>Tube Panel 조립시는 6개 설치 기준<br>Header, Buck stay 조립시는 4개설치<br>기준 | 용접공 | 인/개 | 0.021 |
| | 비계공 | 〃 | 0.028 |
| | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 〃 | 0.028 |
| 윈치설치 및 철거<br>조양을 위한 윈치 플리 로프 등의<br>설치와 사용후 철거까지 포함됨. | 기계설비공 | 인/대 | 3.3 |
| | 비계공 | 〃 | 11.0 |
| | 용접공 | 〃 | 3.3 |
| | 특별인부 | 〃 | 4.95 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 4.3 |
| 조양<br>tube 및 header류, 기타 자재 등을 설치 위치까지<br>조양해서 가고정하는 작업 | 플랜트기계설치공 | 인/ton | 0.63 |
| | 비계공 | 〃 | 0.84 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 0.42 |
| | 건설기계운전조 | 조/ton | 0.56 |
| Tube Panel 조립조정<br>조양된 Panel을 alignment하고<br>hangering 혹은 supporting 후 가고정<br>해체함 | 플랜트기계설치공 | 인/개 | 2.0 |
| | 특별인부 | 〃 | 2.0 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 2.0 |
| Header류 조립조정<br>header 및 그에 준하는 것으로서 조양<br>된 것을 alignment하고 hangering 혹은<br>supporting후 가고정 해체함 | 플랜트기계설치공 | 인/개 | 1.5 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.5 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 1.5 |
| Buckstay 조립조정<br>조양된 buckstay를 alignment하고<br>tiebar 취급함. | 플랜트기계설치공 | 인/개 | 1.5 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.5 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 1.5 |
| Tube piece 조립조정<br>낱개로 되어 있는 tube 및 7개 미만의<br>tube set로 된 것으로서 alignment<br>hangering 부착물 취부함. | 플랜트기계설치공 | 인/개 | 0.4 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.4 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 0.2 |
| Casing 조립<br>조작으로 분리된 casing의 소재를 성형<br>용접함 | 플랜제관공 | 인/ton | 0.82 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 0.22 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.92 |
| | 건설기계운전조 | 조/ton | 0.61 |
| Casing 설치<br>성형된 casing을 운반, 조양 alignment<br>후 설치 | 윈치운전조 | 〃 | 1.01 |
| | 비계공 | 인/ton | 2.87 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.33 |
| 본용접<br>Preheating, 본용접, annealing 작업 | ※각 tube size에 대하여 용접항을 참조 산출 | | |
| 검사 및 교정<br>외관검사, 수압시험후 casing leak test 교정<br>작업(비파괴 시험은 제외) | 기술관리, 포장해체를 제외한 모든 품의 10% | | |
<!-- 되풀이 머리: 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 -->
<!-- 쪽 꼬리 「→」 뒤 다음 쪽에서 이어짐 · 쪽 넘김: 몸 23행(Tube Panel 조립조정)부터 827쪽 -->
<!-- 병합: 1열 몸 2~3행 「포장해체…」 · 6~7행 「소운반…」 · 8~10행 「Scaffolder…」 · 11~13행 「Chain block…」 · 14~18행 「윈치설치 및 철거…」 · 19~22행 「조양…」 · 23~25행 「Tube Panel 조립조정…」 · 26~28행 「Header류 조립조정…」 · 29~31행 「Buckstay 조립조정…」 · 32~34행 「Tube piece 조립조정…」 · 35~38행 「Casing 조립…」 · 39~41행 「Casing 설치…」 · 몸 42~43행 2~4열 -->
[주] 50만㎾이상 보일러설치에 있어서 Tube Panel Header류 및 Buckstay 조립조정은 다음을 참고하여 적용할 수 있다.
[참고]
(기당)
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| Tube Panel 조립조정<br>조양된 Panel을 alignment하고 hangering<br>혹은 supporting 후 가고정 해체함 | 플랜트기계설치공 | 인/ton | 1.38 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.45 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 1.16 |
| Header류 조립조정<br>header 및 그에 준하는 것으로서 조양된 것을<br>alignment하고 hangering 혹은<br>supporting후 가고정 해체함 | 플랜트기계설치공 | 인/ton | 0.90 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.02 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 0.78 |
| Buckstay 조립조정<br>조양된 buckstay를 alignment하고 tiebar<br>취급함. | 플랜트기계설치공 | 인/ton | 1.61 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.81 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 1.41 |
<!-- 되풀이 머리: 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 -->
<!-- 쪽 꼬리 「→」 뒤 다음 쪽에서 이어짐 · 쪽 넘김: 몸 7행(Buckstay 조립조정)부터 828쪽 -->
<!-- 병합: 1열 몸 1~3행 · 4~6행 · 7~9행 -->
[참고]
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| Truck crane | 20ton | 대 | 1 |
| 〃 | 40ton | 대 | 1 |
| Winch | 25㎾ | 대 | 4 |
| Truck | 4ton | 대 | 2 |
| A.C. Welder | 15KVA | 대 | 10 |
| Trailer | 30ton | 대 | 1 |
| 알곤, 용접기 | | 대 | 4 |
### 13-5-2 보일러 드럼 설치
(대당)
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 중 량 별 수 량 | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300(ton) |
| 기술관리<br>drum설치공사기간중 | 기계기사 | 인/일 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 포장해체<br>수송을 위해 포장된 목재를<br>해체하고 목재를 소정 위치에<br>정리함 | 목공 | 인/㎥ | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| 표면 및 내부손질 | 특별인부 | 인/㎥ | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| 작업토의<br>중량물이므로 작업반에 대하여<br>검토하고 인원배치 등을 토의함 | 비계공 | 인/대 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| | 플랜트<br>기계설비공 | 〃 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| 보조윈치 설치 및 철거<br>윈치 풀리설치 로프 걸기 및<br>가설구조 설치와 사용후 철거<br>까지 포함됨 | 기계설비공 | 인/윈치1대 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| | 비계공 | 〃 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| | 용접공 | 〃 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| | 건설기계운전조 | 조/윈치1대 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| | 특별인부 | 인/윈치1대 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| 주윈치설치 및 철거<br>윈치 폴리설치 로프걸기 및<br>가설구조를 설치와 사용후<br>철거까지 포함됨. | 기계설비공 | 인/윈치1대 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| | 비계공 | 〃 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 |
| | 용접공 | 〃 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| | 건설기계운전조 | 〃 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
| | 특별인부 | 〃 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| 소운반<br>drum본체를 제외한 internal<br>scaffolder, hanger 등<br>잡자재 운반 | 비계공 | 인/ton | 0.445 | 0.445 | 0.445 | 0.445 | 0.445 | 0.445 |
| | 건설기계운전조 | 조/ton | 0.124 | 0.124 | 0.124 | 0.124 | 0.124 | 0.124 |
| drum 굴림 운반<br>적치장으로부터 설치장소까지<br>굴림 운반 | 비계공 | 인/대 | 38.5 | 61.6 | 84.7 | 107.2 | 127.2 | 145.3 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 3.8 | 6.0 | 8.1 | 10.3 | 12.4 | 14.0 |
| hanger, support 설치<br>hanger, Band, Pin, shim,<br>Plate, setting Plate, support<br>등을 조양설치 함. | 플랜트<br>기계설비공 | 인/대 | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.7 |
| | 비계공 | 〃 | 0.5 | 0.8 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.9 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.7 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 |
| | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 〃 | 0.5 | 0.8 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.9 |
| 조양<br>drum에 wire를 걸고 준비를<br>마친후 조양 test하고 정위치<br>까지 올리는 작업 | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 인/대 | 4.3 | 6.9 | 9.4 | 12.0 | 14.2 | 16.2 |
| | 비계공 | 〃 | 5.7 | 8.7 | 11.9 | 14.9 | 17.7 | 20.3 |
| | 플랜트<br>기계설비공 | 〃 | 1.2 | 1.9 | 2.5 | 3.2 | 3.8 | 4.4 |
| | 특별인부 | 〃 | 4.1 | 6.5 | 8.9 | 11.2 | 13.3 | 15.2 |
| scaffolder설치 및 제거<br>1.5×2.0×6m 폭 2m,<br>높이 1.6m 규격기준 | 비계공 | 인/㎡ | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.0063 | 0.0063 | 0.0063 | 0.0063 | 0.0063 | 0.0063 |
| | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 〃 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0083 |
| Chain block설치 및 철거<br>drum 위치 조정을 위해서<br>필요한 Chain block 설치<br>작업 | 용접공 | 인/개 | 0.021 | 0.021 | 0.021 | 0.021 | 0.021 | 0.021 |
| | 비계공 | 〃 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 |
| | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 〃 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 | 0.028 |
| drum 위치조정<br>올려진 drum을 hanger<br>band로 걸고 상하 좌우<br>조정하는 작업 | 플랜트<br>기계설비공 | 인/대 | 1.4 | 2.3 | 3.2 | 4.0 | 4.8 | 5.4 |
| | 비계공 | 〃 | 1.9 | 3.1 | 4.3 | 5.3 | 6.3 | 7.2 |
| | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 〃 | 4.8 | 7.7 | 10.5 | 13.4 | 15.4 | 18.1 |
| | 측량사 | 〃 | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.7 |
| drum internal조양 및<br>조립설치(internal 무게 ton당) | 플랜트<br>기계설비공 | 인/ton | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| | 용접공 | 〃 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 〃<br>〃 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| | 비계공 | 〃 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| | 도장공 | | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 검사 및 교정 | 기술관리, 포장해체, 작업토의를 제외한 10% | | | | | | | |
<!-- 두 단 머리: 윗단 「작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 중 량 별 수 량(4~9열 병합)」 · 아랫단 「50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300(ton)」 은 몸 1행으로 뺌 -->
<!-- 되풀이 머리: 중 량 별 수 량 | 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300(ton) -->
<!-- 되풀이 머리: 중 량 별 수 량 | 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300(ton) -->
<!-- 쪽 꼬리 「→」 뒤 다음 쪽에서 이어짐 · 쪽 넘김: 몸 18행(소운반)부터 829쪽 · 몸 41행(drum internal조양 및 조립설치)부터 830쪽 -->
<!-- 병합: 1열 몸 3~4행 「포장해체…」 · 6~7행 「작업토의…」 · 8~12행 「보조윈치 설치 및 철거…」 · 13~17행 「주윈치설치 및 철거…」 · 18~19행 「소운반…」 · 20~21행 「drum 굴림 운반…」 · 22~26행 「hanger, support 설치…」 · 27~30행 「조양…」 · 31~33행 「scaffolder설치 및 제거…」 · 34~36행 「Chain block설치 및 철거…」 · 37~40행 「drum 위치조정…」 · 41~46행 「drum internal조양 및 조립설치…」 · 몸 47행 2~9열 -->
[참고] 사용장비
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| TRUCK CRANE | 20 ton | 대 | 1 |
| 〃 | 40 ton | 〃 | 1 |
| WINCH | 25㎾ | 〃 | 1 |
| WINCH | 50㎾ | 〃 | 3 |
| TRUCK | 4 ton | 〃 | 1 |
| 전기용접기 | 15KVA | 〃 | 2 |
### 13-5-3 덕트제작(Air, Gas)
(ton당)
| 작 업 구 분 | 직 종 | 수 량 |
|---|---|---|
| 본뜨기 | 플랜트제관공 | 0.523 |
| 금긋기 | | 1.390 |
| 절단 | | 0.380 |
| 구멍뚫기 | | 0.475 |
| 용접 | 플랜트용접공 | 2.550 |
| 교정 | 플랜트제관공 | 1.660 |
| 도장 | 도장공 | 1.895 |
| | 비계공 | 0.073 |
| 운반 조작 | 건설기계운전(조) | 0.037 |
| | 특별인부 | 0.073 |
| 계 | | 9.056 |
<!-- 병합: 2열 몸 1~4행 「플랜트제관공」 · 1열 몸 8~10행 「운반 조작」(원문은 몸 9행 자리에 적힘) · 몸 11행 1~2열 「계」 -->
[주] ① 본 품은 Raw Material을 가공제작하는 품이다.
　　② 본 품에는 소운반이 포함되어 있다.
　　③ 본 품에는 Sand Blasting 및 Painting 공량이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 조립 및 설치 품은 제외되었다.
### 13-5-4 덕트 설치
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| 기술관리<br>공사기간중 | 기계산업기사 | 인/일 | 1.0 |
| 표면손질 | 특별인부 | 인/㎡ | 0.1 |
| 포장해체<br>수송을 위한 포장된 목재를 해체하고<br>해체된 목재를 소정의 위치에 정돈함 | 목공 | 인/㎥ | 0.02 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.02 |
| 현장교정<br>수송도중 변형된 것을 바로 잡기 | 제관공 | 인/ton | 0.25 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.25 |
| DUCT 조립<br>조각으로 분리된 DUCT의 소재를<br>성형 용접함 | 플랜트제관공 | 〃 | 0.818 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 1.22 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.92 |
| | 건설기계운전조 | 조/ton | 0.61 |
| DUCT 설치<br>성형된 duct를 운반조양 alignment후<br>bolting 및 hangering | 일반기계운전사<br>(윈치운전) | 인/ton | 1.01 |
| | 비계공 | 〃 | 2.87 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.33 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 0.66 |
| | 플랜트제관공 | 〃 | 0.56 |
| 검사 및 교정<br>외관검사 및 Leak test | 기술관리, 포장해체를 제외한 모든 품의 10% | | |
<!-- 병합: 1열 몸 3~4행 「포장해체…」 · 5~6행 「현장교정…」 · 7~10행 「DUCT 조립…」 · 11~15행 「DUCT 설치…」 · 몸 16행 2~4열 -->
[참고]
사용장비
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| TRUCK CRANE | 20 ton | 대 | 1 |
| A.C WELDER | 15 KVA | 〃 | 4 |
| WINCH | 25 ㎾ | 〃 | 4 |
### 13-5-5 공기예열기(Preheater) 설치
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| 기술관리<br>공사기간중 | 기계산업기사 | 인/일 | 1.0 |
| 포장해체<br>수송을 위해 포장된 목재를<br>해체하고 정위치에 정리 | 목공 | 인/㎥ | 0.02 |
| | 특별인부 | 인/㎥ | 0.02 |
| 소운반 및 조양<br>적재장에서부터 설치장소까지 운반,<br>조양함 | 건설기계운전조 | 인/ton | 0.395 |
| | 비계공 | 〃 | 0.915 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.270 |
| 표면손질 | 특별인부 | 인/㎡ | 0.1 |
| casing 조립 설치<br>Support Structure, Rotor inner<br>casing, Outer Casing 등 Heating<br>Element를 제외한 모든 부분의<br>조립설치 | 플랜트기계설치공 | 인/ton | 1.54 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 0.324 |
| | 플랜트제관공 | 〃 | 0.648 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.54 |
| | 비계공 | 〃 | 1.13 |
| | Crane운전조 | 조/ton | 0.35 |
| Heating Element 삽입<br>Hot busket, Interbusker, Cold<br>busket의 삽입 | 플랜트기계설치공 | 인/ton | 0.84 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.84 |
| Sealing Plate 및 Packing ring<br>조립 설치 | 플랜트기계설치공 | 인/ton | 13.6 |
| | 특별인부 | 〃 | 2.9 |
| 검사 및 교정 | 기술관리, 포장해체를 제외한 모든 품의 10% | | |
<!-- 되풀이 머리: 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 -->
<!-- 쪽 꼬리 「→」 뒤 다음 쪽에서 이어짐 · 쪽 넘김: 몸 7행(표면손질)부터 832쪽 -->
<!-- 병합: 1열 몸 2~3행 「포장해체…」 · 4~6행 「소운반 및 조양…」 · 8~13행 「casing 조립 설치…」 · 14~15행 「Heating Element 삽입…」 · 16~17행 「Sealing Plate 및 Packing ring 조립 설치」 · 몸 18행 2~4열 -->
[참고]
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| TRUCK CRANE | 20 ton | 대 | 1 |
| " | 40 ton | 〃 | 1 |
| WINCH | 25 ㎾ | 〃 | 2 |
| TRUCK | 4 ton | 〃 | 1 |
| A.C WELDER | 18 KVA | 〃 | 3 |
| TRAILER | 30 ton | 〃 | 1 |
| DERRICK | 20 ton | 〃 | 1 |
### 13-5-6 Soot Blower
(대당)
| 작 업 구 분 | 직 종 | 수 량 |
|---|---|---|
| Rotary soot blower 설치<br>포장해체, 운반, 조양, 설치, 시운전 및<br>교정작업 | 목공 | 0.04 |
| | 플랜트기계설치공 | 1.40 |
| | 비계공 | 0.68 |
| | 특별인부 | 1.85 |
| | 건설기계운전(조) | 0.27 |
| | 플랜트용접공 | 0.50 |
| 계 | | 4.74 |
| Retractable soot blower 설치<br>포장해체, 운반, 조양, 설치 시운전<br>및 교정작업 | 목공 | 0.12 |
| | 플랜트기계설치공 | 1.4 |
| | 비계공 | 0.87 |
| | 건설기계운전(조) | 0.34 |
| | 특별인부 | 3.16 |
| | 플랜트용접공 | 0.5 |
| 계 | | 6.39 |
<!-- 병합: 1열 몸 1~6행 「Rotary soot blower 설치…」 · 8~13행 「Retractable soot blower 설치…」 · 몸 7행·14행 1~2열 「계」 -->
[주] ① 본 품은 Motor와 blower가 assembly로 된 것을 설치하는 품이다.
　　② Steam line, Drain line의 배관품은 별도 계상한다.
　　③ 전기배선 품은 포함되지 않았다.
### 13-5-7 Fan 설치
(대당)
| 직종<br>용량(㎥/min) | 목공 | 플랜트<br>기계설치공 | 건설기계<br>운전공 | 비계공 | 특별인부 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200이하 | 0.34 | 9.6 | 3.9 | 3.6 | 15.0 | 32.44 |
| 201∼300 | 0.43 | 12.1 | 4.9 | 4.5 | 18.9 | 40.83 |
| 301∼400 | 0.53 | 14.2 | 5.7 | 5.4 | 22.3 | 48.13 |
| 401∼500 | 0.58 | 16.4 | 6.6 | 6.1 | 25.7 | 55.38 |
| 501∼600 | 0.65 | 18.2 | 7.3 | 6.8 | 28.4 | 61.35 |
| 601∼700 | 0.71 | 19.9 | 7.9 | 7.5 | 31.2 | 67.21 |
| 701∼800 | 0.76 | 21.3 | 8.6 | 8.0 | 33.4 | 72.06 |
| 801∼900 | 0.81 | 23.1 | 9.3 | 8.7 | 36.2 | 78.11 |
| 901∼1,000 | 0.86 | 24.5 | 9.9 | 9.2 | 38.5 | 82.96 |
| 1,001∼2,000 | 1.27 | 36.2 | 14.6 | 13.7 | 56.9 | 122.67 |
| 2,001∼3,000 | 1.55 | 46.1 | 18.6 | 17.3 | 72.5 | 156.05 |
| 3,001∼4,000 | 1.85 | 55.0 | 22.2 | 20.6 | 86.5 | 186.15 |
| 4,001∼5,000 | 2.32 | 64.3 | 25.9 | 23.8 | 98.8 | 215.12 |
| 5,001∼6,000 | 2.58 | 71.6 | 28.7 | 26.6 | 109.5 | 238.96 |
| 6,001∼7,000 | 2.84 | 78.7 | 31.6 | 29.3 | 122.3 | 264.74 |
| 7,001∼8,000 | 3.07 | 85.2 | 34.2 | 31.8 | 131.1 | 285.37 |
| 8,001∼9,000 | 3.29 | 91.0 | 36.9 | 34.0 | 140.2 | 305.39 |
| 9,001∼10,000 | 3.50 | 96.4 | 39.1 | 36.0 | 150.1 | 325.10 |
| 10,001∼12,000 | 3.89 | 106.8 | 43.4 | 40.0 | 165.0 | 359.09 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「직종」 · 아래 「용량(㎥/min)」 -->
[주] ① 본 품은 1,000㎜Aq 이하의 Centrifugal Fan을 기준으로 하였다.
　　② 본 품에는 포장해체 소운반이 포함되어 있다.
　　③ 본 품에는 Foundation Chipping 및 Grouting 작업이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 Motor 설치 및 Coupling Alignment의 품이 포함되어 있다.
　　⑤ 본 품에는 시운전 및 교정작업이 표시되어 있다.
　　⑥ 본 품에는 전기배선, 계장공사가 포함되어 있다.
　　⑦ 설비용 송풍기 설치는 ‘[기계설비부문] 4-2-1 송풍기 설치”의 품을 적용한다.
### 13-5-8 터빈 설치
(기당)
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단위 | 용 량 별 | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 500<br>(MW) |
| 기술관리<br>공사기간중 | 기계기사 | 인/일 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 포장해체<br>수송을 위해 포장된<br>목재를 해체하고 목재를<br>정돈함. | 목공 | 인/㎥ | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| Foundation<br>Chipping 양질의 Con-<br>crete 표면이 나올 때까지<br>2두께 정도 까냄. | 특별인부 | 인/㎡ | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 |
| Foundation<br>Marking Anchor bolt<br>위치 Sole Plate 위치를<br>결정 표시함.<br>(Turbine shaft 토막당) | 플랜트<br>기계설치공 | 인/Shaf<br>t | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
| | 특별인부 | 〃 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Sole Plate 설치<br>sub-sole Plate 또는<br>Ram Pad 설치후 Level<br>조정하고 Sole Plate<br>설치함 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/매 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 |
| | 비계공 | 〃 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 |
| | 건설기계운전조 | 조/매 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 |
| | 특별인부 | 인/매 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 |
| Grouting | 플랜트<br>기계설치공 | 인/㎡ | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 |
| 표면손질<br>Rotor & Nozzle Plate는<br>별도 | 특별인부 | 인/㎡ | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Lower outer casing<br>설치, 운반, 조양설치하고<br>leveling & centering<br>(1회 설치기준) | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 12.4 | 15.3 | 18.5 | 21.0 | 24.5 | 27.8 | 31.0 | 41.0 |
| | 비계공 | 〃 | 22.4 | 28.6 | 34.8 | 40.0 | 46.6 | 53.2 | 59.1 | 78.0 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.7 | 8.8 | 9.9 | 13.1 |
| | 특별인부 | 인/개 | 4.6 | 5.8 | 7.0 | 8.0 | 9.4 | 10.6 | 11.8 | 15.6 |
| Lower inner casing<br>설치운반, 조양, 설치하고<br>Leveling & Centering<br>(1회 설치기준) | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 1.8 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.4 | 5.8 |
| | 비계공 | 〃 | 1.5 | 1.9 | 2.3 | 2.7 | 3.2 | 3.6 | 4.0 | 5.3 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2.0 | 2.7 |
| | 특별인부 | 인/개 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 | 1.2 | 1.3 | 1.5 | 2.0 |
| 점검 및 조정(Lower casing)<br>Leveling, Centering<br>Top-on, Top-off<br>측정 | 플랜트<br>기계설치공 | 〃 | 10.3 | 12.6 | 14.9 | 16.0 | 18.6 | 21.2 | 23.6 | 31.1 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 3.1 | 4.0 | 4.7 | 5.3 | 6.3 | 7.1 | 7.9 | 10.4 |
| | 특별인부 | 인/개 | 10.3 | 12.6 | 14.9 | 16.0 | 18.6 | 21.2 | 23.6 | 31.1 |
| Rotor 표면 손질<br>(Moving blade one<br>circle당) (1회손질기준) | 특별인부 | 인/단 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 |
| Nozzle Plate 표면 손질<br>(한개는 반원 1회 손질<br>기준) | 특별인부 | 인/개 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.96 |
| Nozzle Plate 설치<br>Labirth seal 조립 포함<br>(한개는 반원) | 플랜트<br>기계설치공 | 〃 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| | 비계공 | 〃 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Rotor 설치<br>운반, 조양, 설치<br>(2회 기준) | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 2.3 | 2.9 | 3.5 | 4.0 | 4.7 | 5.3 | 5.9 | 7.8 |
| | 비계공 | 〃 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2.0 | 2.7 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.1 | 1.4 | 1.7 | 2.0 | 2.3 | 2.7 | 3.0 | 4.0 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 1.5 | 1.9 | 2.3 | 2.7 | 3.1 | 3.6 | 4.0 | 5.3 |
| Rotor clearance<br>측정 및 교정 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 12.4 | 15.8 | 19.2 | 22.0 | 25.6 | 29.9 | 32.4 | 42.6 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 4.5 | 5.7 | 6.9 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 11.9 | 15.7 |
| | 특별인부 | 인/개 | 9.1 | 11.5 | 13.9 | 16.0 | 18.7 | 21.2 | 23.6 | 31.1 |
| Upper inner casing설치<br>운반, 조양, 설치<br>(3회설치기준) | 플랜트<br>기계설치공 | 〃 | 35.4 | 43.8 | 52.2 | 60.0 | 69.8 | 79.5 | 88.5 | 117.0 |
| | 비계공 | 〃 | 5.1 | 6.6 | 8.1 | 9.3 | 10.9 | 12.4 | 14.2 | 18.7 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 4.2 | 4.4 | 4.7 | 5.3 | 6.2 | 7.1 | 7.9 | 9.8 |
| | 특별인부 | 인/개 | 14.2 | 18.0 | 21.8 | 25.0 | 29.1 | 33.2 | 36.9 | 48.7 |
| Upper Outer Casing 설치<br>운반, 조양, 설치<br>(2회 설치기준) | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 21.4 | 27.2 | 33.0 | 38.0 | 44.3 | 50.5 | 56.0 | 73.9 |
| | 비계공 | 〃 | 3.1 | 3.9 | 4.7 | 5.3 | 6.2 | 7.1 | 7.9 | 9.8 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 3.1 | 3.9 | 4.7 | 5.3 | 6.2 | 7.1 | 7.9 | 9.8 |
| | 특별인부 | 인/개 | 9.1 | 11.5 | 13.9 | 16.0 | 18.6 | 21.2 | 23.6 | 31.1 |
| Upper casing clearance<br>측정 및 교정 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 15.3 | 18.6 | 21.9 | 24.0 | 27.9 | 31.9 | 35.4 | 46.7 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 4.7 | 5.7 | 6.9 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 11.9 | 15.7 |
| | 특별인부 | 인/개 | 11.2 | 14.3 | 17.4 | 20.0 | 23.3 | 26.6 | 29.5 | 38.9 |
| Bearing 설치<br>운반, 조양, 설치 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| | 특별인부 | 인/개 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| Turining gear 설치<br>운반, 조양, 설치 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| | 비계공 | 인/개 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| | 특별인부 | 〃 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| Front Pedestal 설치<br>Lower Part 운반설치<br>Main oil Pump 및<br>Thrust bearing 조립<br>Upper casing 조립 등을<br>포함한 작업 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 8.0 | 10.1 | 12.2 | 14.0 | 16.3 | 18.6 | 20.6 | 27.2 |
| | 비계공 | 〃 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 4.8 | 5.5 | 6.3 | 7.0 | 9.3 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 4.8 | 5.5 | 6.3 | 7.6 | 9.3 |
| | 특별인부 | 인/개 | 3.7 | 4.5 | 5.3 | 6.0 | 7.0 | 7.9 | 8.9 | 11.8 |
| Steam chest & Gover- ning<br>valve 조립설치 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 28.1 | 35.8 | 43.5 | 50.0 | 58.2 | 66.3 | 73.8 | 97.5 |
| | 비계공 | 〃 | 4.5 | 5.7 | 6.9 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 11.9 | 15.7 |
| | 건설기계운전조 | 조/개 | 3.1 | 3.9 | 4.7 | 5.3 | 6.2 | 7.1 | 7.9 | 10.4 |
| | 특별인부 | 인/개 | 14.2 | 18.0 | 21.8 | 25.0 | 29.1 | 33.2 | 36.9 | 48.7 |
| coupling 조정 및 조립 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개소 | 5.7 | 7.2 | 8.7 | 10.0 | 11.7 | 13.3 | 14.8 | 19.6 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 1.5 | 1.9 | 2.3 | 2.7 | 3.1 | 3.6 | 4.0 | 5.3 |
| | 특별인부 | 인/개소 | 5.7 | 7.2 | 8.7 | 10.0 | 11.7 | 13.3 | 14.8 | 19.6 |
| Bolt Beating | 플랜트<br>기계설치공 | 인/개 | 0.0975 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.0975 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.0975 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.097<br>5 | 0.0975 |
| Foundation 침하 측정<br>(공사기간 중) | 측량사 | 인/일 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| 검사 및 교정 | 포장해체, 기술관리를 제외한 모든 품의 10% | | | | | | | | | |
<!-- 두 단 머리: 윗단 「작 업 구 분 | 직 종 | 단위 | 용 량 별(4~11열 병합)」 · 아랫단 「50이하 … 500(MW)」 은 몸 1행으로 뺌 -->
<!-- 되풀이 머리: 용 량 별 | 작 업 구 분 | 직 종 | 단위 | 500 | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | (MW) -->
<!-- 되풀이 머리: 용 량 별 | 작 업 구 분 | 직 종 | 단위 | 500 | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | (MW) -->
<!-- 쪽 꼬리 「→」 뒤 다음 쪽에서 이어짐 · 쪽 넘김: 몸 19행(Lower inner casing)부터 835쪽 · 몸 43행(Upper Outer Casing 설치)부터 836쪽 -->
<!-- 원문: 칸이 좁아 「0.0975」가 「0.097」「5」 두 줄로 갈려 찍힌 칸은 갈린 대로 <br> 로 적음(몸 68~69행 5~10열) -->
<!-- 도구 한계: PDF 834쪽 Foundation Chipping 줄은 글자층이 8칸 값을 공백 없이 「0.3350.3350.335…」로 한 덩이로 담음(책 전체에서 이 줄 하나) — 그림에는 칸마다 0.335 로 또렷하므로 그림대로 8칸을 적음. 그 탓에 기계검사 ①에 결손 4·허구 7 이 남음(값 자체는 맞음) -->
<!-- 병합: 1열 몸 3~4행 · 6~7행 · 8~11행 · 12~13행 · 15~18행 · 19~22행 · 23~25행 · 28~31행 · 32~35행 · 36~38행 · 39~42행 · 43~46행 · 47~49행 · 50~52행 · 53~56행 · 57~60행 · 61~64행 · 65~67행 · 68~69행 · 몸 71행 2~11열 -->
[주] ① Turbine 부대기기, oil tank cooler, 윤활유 정화장치 등의 설치품은 일반 보조기기 품을 적용하여
　　　 별도 계상한다.
　　② Turbine 부대배관 설치품은 일반배관 품산출 기준을 적용하여 별도 계상한다.
[참고] 사용장비
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| Over head crane | | 대 | 2 |
| Trailer | 30 ton | 〃 | 1 |
| Truck crane | 60 ton | 〃 | 1 |
| 〃 | 40 ton | 〃 | 1 |
| Winch | 25 ㎾ | 〃 | 1 |
| Truck | 4 ton | 〃 | 1 |
| Fork lift | | 〃 | 1 |
### 13-5-9 발전기 설치
(기당)
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단위 | 용 량 별 | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 500<br>(MW) |
| 기술관리 | 기계기사 | 인/일 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 포장해체<br>수송을 위해 포장된 목재를<br>해체하여 해체된 목재를<br>정돈함. | 목공 | 인/㎥ | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| 표면손질 | 특별인부 | 〃 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| Foundation chipping<br>concrete 표면을 양질의<br>concrete가 나올때까지<br>꺼냄. | 특별인부 | 〃 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 | 0.335 |
| Sole Plate 설치<br>sub-sole Plate 또는 ram<br>Pad 설치 sole Plate<br>leveling & centering | 플랜트<br>기계설치공 | 인/대 | 9.86 | 10.9 | 13.2 | 15.4 | 17.9 | 20.2 | 23.1 | 31.1 |
| | 특별인부 | 〃 | 9.91 | 11.5 | 13.9 | 16.2 | 19.0 | 21.3 | 24.3 | 32.7 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 | 1.4 |
| Grouting | 플랜트<br>기계설치공 | 인/㎥ | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 | 0.26 |
| Lifting device 설치<br>Generator 조양설치를 위해<br>설치하고 완료후 철거함. | 플랜트<br>기계설치공 | 인/대 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| | 건설기계운전조 | 조/대인 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 14.4 |
| | 용접공 | /대 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| | 비계공 | 〃 | 121.0 | 121.0 | 121.0 | 121.0 | 121.0 | 121.0 | 121.0 | 121.0 |
| | 특별인부 | 〃 | 95.5 | 95.5 | 95.5 | 95.5 | 95.5 | 95.5 | 95.5 | 95.5 |
| Stator 설치<br>적재장소부터 운반 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/대 | 4.1 | 5.2 | 6.3 | 7.3 | 8.5 | 9.6 | 10.9 | 14.7 |
| | 비계공 | 〃 | 36.1 | 46.1 | 56.3 | 65.7 | 75.8 | 85.0 | 98.5 | 133.0 |
| 조양설치<br>Leveling & Centering | 플랜트<br>기계설치공 | 인/대 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.9 | 2.1 | 2.4 | 3.3 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 5.5 | 7.1 | 8.7 | 10.0 | 11.7 | 13.1 | 15.1 | 20.3 |
| | 특별인부 | 인/대 | 4.0 | 5.2 | 6.4 | 7.5 | 8.8 | 9.9 | 11.3 | 15.2 |
| Rotor 삽입설치<br>적재장소부터 운반･조양･<br>삽입함 | 플랜트<br>기계설치공 | 〃 | 3.4 | 4.4 | 5.4 | 6.3 | 7.4 | 8.3 | 9.4 | 12.7 |
| | 비계공 | 〃 | 12.4 | 16.5 | 20.6 | 24.0 | 28.0 | 31.5 | 37.0 | 50.0 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 2.9 | 3.7 | 4.5 | 5.3 | 6.2 | 6.9 | 7.8 | 10.5 |
| Shaft End 조립<br>Fan, Fan nozzle 설치<br>Sealing Plate 조립<br>Sealing case 조립<br>Bearing case 조립<br>Side Plate 조립 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/대 | 7.7 | 9.6 | 11.5 | 13.4 | 15.7 | 17.6 | 20.1 | 27.1 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.9 | 2.4 | 2.9 | 3.4 | 4.0 | 4.5 | 5.1 | 6.9 |
| | 비계공 | 〃 | 2.5 | 3.3 | 4.1 | 4.8 | 5.6 | 6.4 | 7.2 | 9.7 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 2.5 | 3.3 | 4.1 | 4.8 | 5.6 | 6.4 | 7.2 | 9.7 |
| Coupling 조립<br>Coupling alignment하고<br>bolt 조립 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/대 | 15.0 | 19.5 | 24.0 | 28.0 | 32.7 | 36.8 | 42.0 | 56.6 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 2.9 | 3.7 | 4.5 | 5.3 | 6.2 | 7.1 | 8.0 | 10.8 |
| | 특별인부 | 인/대 | 9.2 | 11.9 | 14.6 | 17.0 | 19.8 | 22.4 | 25.5 | 34.4 |
| Exciter 설치<br>Exciter 운반설치<br>Coupling 조립<br>전기공사 제외 | 플랜트<br>기계설치공 | 인/대 | 7.4 | 9.7 | 12.0 | 14.0 | 16.4 | 18.4 | 21.0 | 28.8 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.1 | 1.2 | 1.6 |
| | 비계공 | 인/대 | 1.4 | 1.7 | 2.0 | 2.3 | 2.7 | 2.9 | 3.5 | 4.7 |
| | 특별인부 | 〃 | 7.8 | 10.1 | 12.4 | 14.5 | 16.9 | 19.1 | 21.8 | 29.5 |
| Hydrogen cooler 설치 | 플랜트<br>기계설치공 | 〃 | 2.6 | 3.3 | 4.0 | 4.7 | 5.5 | 6.2 | 7.1 | 9.6 |
| | 비계공 | 〃 | 2.2 | 2.8 | 3.4 | 3.9 | 4.6 | 5.1 | 5.9 | 8.0 |
| | 특별인부 | 〃 | 2.9 | 3.7 | 4.5 | 5.3 | 6.2 | 7.0 | 8.0 | 10.8 |
| | 건설기계운전조 | 조/대 | 2.0 | 2.6 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 4.9 | 5.6 | 7.6 |
| 검사 및 교정 Gas leak test 포함 | 기술관리, 포장해체를 제외한 품의 10% | | | | | | | | | |
<!-- 두 단 머리: 윗단 「작 업 구 분 | 직 종 | 단위 | 용 량 별(4~11열 병합)」 · 아랫단 「50이하 … 500(MW)」 은 몸 1행으로 뺌 -->
<!-- 되풀이 머리: 용 량 별 | 작 업 구 분 | 직 종 | 단위 | 500 | 50이하 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | (MW) -->
<!-- 쪽 꼬리 「→」 뒤 다음 쪽에서 이어짐 · 쪽 넘김: 몸 12행(Lifting device 설치)부터 838쪽 -->
<!-- 원문: 몸 13~14행 단위 칸은 칸이 좁아 「조/대」「인/대」가 「조/대인」「/대」로 갈려 찍힘 — 갈린 대로 적음 -->
<!-- 병합: 1열 몸 3~4행 · 7~9행 · 10~11행 · 12~16행 · 17~18행 · 19~21행 · 22~24행 · 25~28행 · 29~31행 · 32~35행 · 36~39행 · 몸 40행 2~11열 -->
[주] 부대기기 및 부대배관 작업의 품은 별도 계상한다.
[참고] 사용장비
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| Over head crane | | 대 | 1 |
| Truck crane | 60 ton | 〃 | 1 |
| 〃 | 20 ton | 〃 | 1 |
| Truck | 4 ton | 〃 | 1 |
| Air Compressor | 15㎥/min | 〃 | 1 |
| Winch | 50 ㎾ | 〃 | 1 |
[주] 본 품은 Lifting device로 설치할 때의 품이다.
### 13-5-10 복수기 설치
| 작 업 구 분 | 직 종 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| 기술관리<br>공사기간중 | 기계기사 | 인/일 | 1.0 |
| 포장해체<br>수송을 위해 포장된 목재를 해체하고 목재를<br>정리함. | 목공 | 인/㎡ | 0.02 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.02 |
| 표면손질 | 특별인부 | 인/㎡ | 0.1 |
| Foundation chipping & Grouting | 플랜트기계설치공 | 〃 | 0.41 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.595 |
| 소운반<br>shell의 소재, tube, tube sheet, tube<br>supporting plate, Expansion joint,<br>Water box 등의 운반 | 건설기계운전조 | 조/ton | 0.373 |
| | 비계공 | 인/ton | 0.138 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.288 |
| body 조립 설치<br>body plate 설치<br>Lower shell, upper shell 조립설치<br>turbine exhaust hood 용접<br>Expansion joint 설치<br>Front & Rear water box 설치 | 플랜트제관공 | 〃 | 0.78 |
| | 플랜트용접공 | 〃 | 1.04 |
| | 비계공 | 〃 | 2.05 |
| | 특별인부 | 〃 | 1.54 |
| | Crane운전조 | 조/대 | 0.346 |
| Tube 삽입 설치<br>Tube sheet support Plate 소재 tube<br>삽입, Tube expanding 작업 | 플랜트기계설치공 | 인/개 | 0.0332 |
| | 특별인부 | 〃 | 0.0629 |
| | Crane운전조 | 조/개 | 0.0029 |
| Condenser 내부소재<br>Leak test 교정 | 기술관리 포장해체를 제외한 품의 15% | | |
<!-- 병합: 1열 몸 2~3행 「포장해체…」 · 5~6행 「Foundation chipping & Grouting」 · 7~9행 「소운반…」 · 10~14행 「body 조립 설치…」 · 15~17행 「Tube 삽입 설치…」 · 몸 18행 2~4열 -->
[참고] 사용장비
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| Over head crane | | 대 | 1 |
| Truck crane | 20 ton | 〃 | 1 |
| Winch | 25 ㎾ | 〃 | 1 |
| A.C Welder | 15 KVA | 〃 | 4 |
| Truck | 4 ton | 〃 | 1 |
### 13-5-11 왕복압축기 설치
(대당)
| 직 종<br>용량(㎥/hr) | 목공 | 플랜트기계<br>설치공 | 플랜트<br>용접공 | 비계공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50이하 | 0.13 | 2.74 | 0.23 | 3.96 | 0.31 | 8.68 | 16.05 |
| 51∼100 | 0.17 | 3.63 | 0.31 | 5.25 | 0.41 | 11.49 | 21.26 |
| 101∼200 | 0.22 | 4.81 | 0.41 | 6.97 | 0.54 | 15.23 | 18.18 |
| 201∼300 | 0.26 | 5.67 | 0.48 | 8.20 | 0.64 | 17.90 | 33.15 |
| 301∼400 | 0.28 | 6.25 | 0.53 | 9.12 | 0.71 | 19.77 | 36.66 |
| 401∼500 | 0.31 | 6.85 | 0.58 | 9.94 | 0.78 | 21.57 | 40.03 |
| 501∼600 | 0.33 | 7.35 | 0.62 | 10.67 | 0.84 | 23.09 | 42.90 |
| 601∼700 | 0.35 | 7.86 | 0.66 | 11.50 | 0.90 | 24.65 | 45.92 |
| 701∼800 | 0.37 | 8.21 | 0.69 | 12.10 | 0.94 | 25.78 | 48.09 |
| 801∼900 | 0.38 | 8.53 | 0.72 | 12.40 | 0.97 | 26.86 | 49.86 |
| 901∼1,000 | 0.40 | 8.96 | 0.75 | 13.05 | 1.02 | 28.14 | 52.32 |
| 1,001∼1,500 | 0.47 | 10.43 | 0.88 | 15.24 | 1.19 | 32.88 | 61.09 |
| 1,501∼2,000 | 0.52 | 11.56 | 0.98 | 16.88 | 1.32 | 36.63 | 67.89 |
| 2,001∼2,500 | 0.56 | 12.58 | 1.06 | 18.35 | 1.44 | 39.73 | 73.92 |
| 2,501∼3,000 | 0.61 | 13.57 | 1.14 | 19.70 | 1.55 | 43.05 | 79.62 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「직 종」 · 아래 「용량(㎥/hr)」 -->
[주] ① 본 품은 조립된 압축기를 설치하는 것을 기준하였다.
　　② 본 품에는 포장해체 및 소운반이 포함되어 있다.
　　③ 본 품에는 Foundation chipping 및 Grouting 작업이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 Motor 설치 coupling alignment 작업이 포함되어 있다.
　　⑤ 본 품에는 cooler 및 Receiver tank 설치공량이 포함되어 있다.
　　⑥ 본 품에는 시운전 및 교정작업이 포함되어 있다.
　　⑦ 본 품에는 air dryer 및 부대 배관작업이 제외되어 있다.
　　⑧ 본 품에는 전기배선, 계장공사가 제외되어 있다.
### 13-5-12 펌프 설치
1. 원심펌프(2단)
(대당)
| 직종<br>용량(㎥/hr) | 목공 | 플랜트기계<br>설치공 | 인력운반공 | 특별인부 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 50이하 | 0.03 | 0.63 | 3.66 | 2.89 | 7.21 |
| 51∼100 | 0.04 | 0.78 | 4.67 | 3.49 | 8.98 |
| 101∼200 | 0.06 | 1.04 | 5.80 | 5.53 | 12.43 |
| 201∼300 | 0.09 | 1.45 | 7.66 | 6.50 | 15.70 |
| 301∼400 | 0.13 | 1.92 | 9.08 | 8.92 | 20.05 |
| 401∼500 | 0.16 | 2.76 | 10.50 | 11.08 | 24.50 |
| 501∼600 | 0.19 | 3.19 | 13.74 | 12.75 | 29.87 |
| 601∼700 | 0.21 | 3.52 | 15.02 | 14.18 | 32.93 |
| 701∼800 | 0.23 | 3.92 | 16.62 | 15.78 | 36.55 |
| 801∼900 | 0.26 | 4.35 | 18.50 | 17.45 | 40.56 |
| 901∼1,000 | 0.28 | 4.72 | 20.00 | 18.82 | 43.82 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「직종」 · 아래 「용량(㎥/hr)」 -->
2. 원심펌프(2단 대용량)
(대당)
| 직 종<br>용량(㎥/hr) | 목공 | 플랜트기계<br>설치공 | 특별인부 | 비계공 | 건설기계<br>운전 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,001∼2,000 | 0.4 | 12.6 | 21.3 | 12.3 | 3.1 | 49.7 |
| 2,001∼3,000 | 0.5 | 14.6 | 24.1 | 14.0 | 3.5 | 56.1 |
| 3,001∼4,000 | 0.5 | 16.3 | 26.2 | 15.4 | 3.9 | 62.6 |
| 4,001∼5,000 | 0.6 | 17.4 | 28.5 | 16.5 | 4.2 | 67.2 |
| 5,001∼6,000 | 0.6 | 18.4 | 30.2 | 17.6 | 4.4 | 71.2 |
| 6,001∼7,000 | 0.6 | 19.1 | 31.3 | 18.3 | 4.7 | 74.0 |
| 7,001∼8,000 | 0.7 | 19.9 | 32.7 | 19.1 | 5.0 | 77.4 |
| 8,001∼9,000 | 0.7 | 20.7 | 34.0 | 19.8 | 5.1 | 80.3 |
| 9,001∼10,000 | 0.7 | 21.3 | 35.0 | 20.2 | 5.2 | 82.4 |
| 10,001∼12,000 | 0.7 | 23.2 | 37.6 | 21.9 | 5.5 | 88.9 |
| 12,001∼14,000 | 0.8 | 24.1 | 39.5 | 23.1 | 5.7 | 93.2 |
| 14,001∼16,000 | 0.8 | 25.2 | 41.4 | 24.0 | 6.1 | 97.5 |
| 16,001∼18,000 | 0.9 | 26.6 | 43.3 | 25.2 | 6.4 | 102.4 |
| 18,001∼20,000 | 0.9 | 27.9 | 45.4 | 26.3 | 6.8 | 107.3 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「직 종」 · 아래 「용량(㎥/hr)」 -->
3. Rotary Pump, Centrifugal pump(3,4 stage)
(대당)
| 직 종<br>용량(㎥/hr) | 목공 | 플랜트기계<br>설치공 | 인력운반공 | 특별인부 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 50이하 | 0.04 | 0.89 | 5.16 | 3.86 | 9.95 |
| 51∼100 | 0.06 | 1.10 | 6.04 | 5.73 | 12.93 |
| 101∼200 | 0.10 | 1.62 | 8.47 | 7.19 | 17.38 |
| 201∼300 | 0.15 | 2.67 | 10.13 | 10.69 | 23.64 |
| 301∼400 | 0.19 | 3.19 | 13.60 | 12.75 | 29.73 |
| 401∼500 | 0.22 | 3.87 | 16.50 | 15.56 | 36.15 |
| 501∼600 | 0.27 | 4.66 | 19.30 | 18.27 | 42.50 |
| 601∼700 | 0.31 | 6.55 | 20.00 | 20.72 | 47.58 |
| 701∼800 | 0.34 | 8.56 | 20.60 | 22.95 | 52.45 |
| 801∼900 | 0.37 | 10.53 | 20.90 | 25.10 | 56.90 |
| 901∼1,000 | 0.39 | 11.94 | 21.50 | 26.72 | 60.55 |
| 1,001∼2,000 | 0.56 | 18.64 | 22.30 | 42.0 | 83.50 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「직 종」 · 아래 「용량(㎥/hr)」 -->
[주] ① 본 품은 조립된 Pump를 설치하는 품이다.
　　② 본 품에는 포장해체 및 소운반이 포함되어 있다.
　　③ 본 품에는 Foundation chipping 및 Grouting 작업이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 Motor 설치 coupling alignment 작업이 포함되어 있다.
　　⑤ 본 품에는 시운전 및 교정작업이 포함되어 있다.
　　⑥ 본 품에는 전기배선, 계장공사가 제외되어 있다.
　　⑦ 본 품은 부대 배관작업이 제외되어 있다.
　　⑧ 각종 설비용 펌프설치는 ‘[기계설비부문] 4-1 펌프’의 품을 적용한다.
### 13-5-13 Boiler Feed Pump 설치
1. Tubine driven type
(대당)
| 용량(ton/hr)<br>직 종 | 300이하 | 400 | 500 | 600 | 700 |
|---|---|---|---|---|---|
| 목공 | 1.9 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | 3.1 |
| 플랜트기계설치공 | 62.8 | 71.4 | 81.6 | 91.5 | 98.6 |
| 비계공 | 23.2 | 26.4 | 30.4 | 34.4 | 37.3 |
| 건설기계운전(조/대) | 13.2 | 14.7 | 16.4 | 18.0 | 19.2 |
| 특별인부 | 67.5 | 77.6 | 89.4 | 101.1 | 109.2 |
| 계 | 168.6 | 192.3 | 220.3 | 247.8 | 267.4 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「용량(ton/hr)」 · 아래 「직 종」 -->
[주] ① 본 품은 조립된 Pump와 조립된 turbine을 설치하는 품이다.
　　② 본 품은 Pump의 토출압력 200㎏/㎠ 이내를 기준하였다.
　　③ 본 품에는 포장해체 및 소운반이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 Foundation chipping 및 Grouting 작업이 포함되어 있다.
　　⑤ 본 품에는 Turning geart 설치 및 coupling alignment 작업이 포함되어 있다.
　　⑥ 본 품에는 시운전 및 교정작업이 포함되어 있다.
　　⑦ 본 품에는 Oil tank, Oil Pump, Oil cooler 등의 부대기기와 부대배관공사가 제외되어 있다.
2. Motor driven type
(대당)
| 용량(ton/hr)<br>직 종 | 300이하 | 400 | 500 | 600 | 700 |
|---|---|---|---|---|---|
| 목공 | 1.3 | 1.5 | 1.7 | 2.0 | 2.2 |
| 플랜트기계설치공 | 43.0 | 49.6 | 57.6 | 65.2 | 71.0 |
| 비계공 | 26.3 | 30.1 | 34.9 | 40.0 | 43.1 |
| 건설기계운전(조/대) | 5.3 | 6.1 | 7.1 | 8.0 | 8.8 |
| 특별인부 | 50.2 | 57.9 | 67.1 | 76.3 | 82.6 |
| 계 | 126.1 | 145.2 | 168.4 | 191.5 | 207.7 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「용량(ton/hr)」 · 아래 「직 종」 -->
[주] ① 본 품은 조립된 Pump의 본체를 설치하는 품이다.
　　② Pump의 토출압력은 200㎏/㎠ 이내를 기준으로 하였다.
　　③ 본 품에는 포장해체 및 소운반이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 Foundation chipping 및 Grouting 작업이 포함되어 있다.
　　⑤ 본 품에는 motor 및 증속기설치, coupling alignment 작업이 포함되어 있다.
　　⑥ 본 품에는 윤활유 탱크 및 윤활유 펌프설치 작업이 포함되어 있다.
　　⑦ 본 품에는 시운전 및 교정작업이 포함되어 있다.
　　⑧ 본 품에는 부대배관 작업이 제외되어 있다.
　　⑨ 본 품에는 전기배선, 계장공사가 제외되어 있다.
[참고] 사용장비
| 장 비 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 |
|---|---|---|---|
| Over head crane | | 대 | 1 |
| Truck crane | 60ton | 〃 | 1 |
| Trailer | 30ton | 〃 | 1 |
| Air compressor | 1.5㎥/min | 〃 | 1 |
### 13-5-14 Heater 및 Tank 설치
1. 건설기계가 닿는 장소
(대당)
| 직종<br>무게(ton) | 목공 | 플랜트기계<br>설치공 | 비계공 | 건설기계운전<br>(조/대) | 특별인부 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.5이하 | 0.03 | 0.52 | 0.06 | 0.19 | 2.12 | 2.92 |
| 0.51∼1.0 | 0.05 | 0.78 | 0.08 | 0.28 | 3.16 | 4.35 |
| 1.01∼2.0 | 0.08 | 1.04 | 0.11 | 0.38 | 4.92 | 6.53 |
| 2.01∼3.0 | 0.10 | 1.41 | 0.15 | 0.51 | 6.08 | 8.25 |
| 3.01∼4.0 | 0.12 | 1.78 | 0.19 | 0.64 | 8.33 | 11.06 |
| 4.01∼5.0 | 0.13 | 2.13 | 0.23 | 0.78 | 9.91 | 13.00 |
| 5.01∼6.0 | 0.15 | 2.46 | 0.27 | 0.89 | 11.52 | 15.29 |
| 6.01∼7.0 | 0.17 | 2.76 | 0.31 | 1.00 | 12.86 | 17.10 |
| 7.01∼8.0 | 0.19 | 3.08 | 0.60 | 1.13 | 14.15 | 19.15 |
| 8.01∼9.0 | 0.21 | 3.18 | 1.15 | 1.24 | 15.39 | 21.17 |
| 9.01∼10.0 | 0.23 | 3.28 | 1.65 | 1.35 | 16.65 | 23.16 |
| 10.1∼15.0 | 0.45 | 3.45 | 8.62 | 2.19 | 17.41 | 30.12 |
| 15.1∼20.0 | 0.56 | 4.27 | 10.70 | 2.71 | 19.21 | 37.45 |
| 20.1∼25.0 | 0.65 | 4.98 | 12.50 | 3.15 | 22.65 | 43.94 |
| 25.1∼30.0 | 0.73 | 5.62 | 14.15 | 3.52 | 25.31 | 49.33 |
| 30.1∼35.0 | 0.82 | 6.35 | 15.52 | 3.95 | 28.62 | 55.26 |
| 35.1∼40.0 | 0.89 | 6.95 | 17.00 | 4.31 | 31.17 | 60.32 |
| 40.1∼45.0 | 0.97 | 7.58 | 18.50 | 4.75 | 33.95 | 65.75 |
| 45.1∼50.0 | 1.06 | 8.05 | 19.62 | 5.03 | 36.23 | 69.99 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「직종」 · 아래 「무게(ton)」 -->
[주] ① 본 품은 조립된 heater 또는 cooler, 완전히 제작된 tank 또는 vessel을 기초 위에 설치하는 품이다.
　　② 본 품은 건설기계를 사용 설치하는 것으로 보았다.
　　③ 본 품에는 포장해체 소운반이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 Foundation chipping, grouting이 포함되어 있다.
2. 건설기계가 닿지 않는 장소
| 직 종<br>무 게(ton) | 목공 | 플랜트기계<br>설치공 | 비계공 | 건설기계운전<br>(조/대) | 특별인부 | 계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.5이하 | 0.03 | 2.22 | 5.40 | 0.11 | 2.36 | 10.12 |
| 0.51∼1.0 | 0.05 | 3.23 | 7.83 | 0.16 | 3.56 | 14.83 |
| 1.01∼2.0 | 0.08 | 4.59 | 11.12 | 0.22 | 5.46 | 21.47 |
| 2.01∼3.0 | 0.10 | 5.88 | 13.50 | 0.29 | 6.63 | 26.29 |
| 3.01∼4.0 | 0.12 | 6.67 | 15.55 | 0.38 | 8.86 | 31.58 |
| 4.01∼5.0 | 0.13 | 7.39 | 17.27 | 0.45 | 10.39 | 35.63 |
| 5.01∼6.0 | 0.15 | 8.03 | 18.70 | 0.53 | 11.92 | 39.33 |
| 6.01∼7.0 | 0.17 | 8.61 | 20.02 | 0.61 | 13.22 | 42.63 |
| 7.01∼8.0 | 0.19 | 8.61 | 23.00 | 1.73 | 13.59 | 46.62 |
| 8.01∼9.0 | 0.21 | 8.61 | 24.20 | 1.81 | 14.94 | 49.77 |
| 9.01∼10.0 | 0.23 | 8.90 | 25.23 | 1.88 | 16.22 | 52.46 |
| 10.1∼15.0 | 0.45 | 11.38 | 32.38 | 2.49 | 17.47 | 62.17 |
| 15.1∼20.0 | 0.56 | 12.95 | 36.60 | 2.85 | 19.08 | 72.04 |
| 20.1∼25.0 | 0.65 | 14.45 | 40.90 | 3.19 | 22.37 | 81.56 |
| 25.1∼30.0 | 0.73 | 15.93 | 44.90 | 3.51 | 24.94 | 90.01 |
| 30.1∼35.0 | 0.82 | 17.19 | 48.50 | 3.77 | 28.07 | 98.35 |
| 35.1∼40.0 | 0.89 | 18.09 | 51.10 | 3.97 | 30.44 | 104.49 |
| 40.1∼45.0 | 0.97 | 19.13 | 54.10 | 4.22 | 33.04 | 111.46 |
| 45.1∼50.0 | 1.06 | 20.03 | 56.60 | 4.52 | 35.29 | 117.50 |
<!-- 빗금 칸: 1열 머리 위 「직 종」 · 아래 「무 게(ton)」 -->
[주] ① 본 품은 조립된 heater 또는 cooler, 완전히 제작된 tank 또는 vessel을 기초 위에 설치하는 품이다.
　　② 본 품은 건설기계를 사용해서 운반할 수 있는 곳까지 운반하고 다음은 굴림 운반으로 해서 설치하는
　　　 것으로 보았다.
　　③ 본 품에는 포장해체 소운반이 포함되어 있다.
　　④ 본 품에는 Foundation chipping, grouting이 포함되어 있다.