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2026-09-19 08:14:17 +09:00
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@@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 520
 인쇄쪽: 464
 시작표지: 9-5 지도제작
 끝표지: 9-5-1 항공사진촬영('10, '21, '26년 보완)
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: sub_laptop_4
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+## 9-5 지도제작
@@ -5,10 +5,370 @@ PDF쪽: 520~528
 인쇄쪽: 464~472
 시작표지: 9-5-1 항공사진촬영('10, '21, '26년 보완)
 끝표지: 9-5-2 대공표지('21, '26년 보완)
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: sub_laptop_4
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 · 글자층 밖 글리프 113개(524, 525, 526쪽) · 받아씀 171자
 확정지문:
 ---
+
+### 9-5-1 항공사진촬영('10, '21, '26년 보완)
+
+#### 1. 디지털항공사진 지상표본거리(GSD)별 제원
+
+| 지상표본<br>거리<br>(GSD)<br>(㎝) | 비행<br>고도(m) | 1변실거리 |  | 촬영면적<br>(㎢) | 촬영기선<br>장<br>(㎞) | 코스<br>간격<br>(㎞) | 스테레오<br>면적<br>(㎢) |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  | 종(㎞) | 횡(㎞) |  |  |  |  |
+| 8 | 1,600 | 1.12 | 1.34 | 1.50 | 0.45 | 0.94 | 0.42 |
+| 10 | 2,000 | 1.40 | 1.68 | 2.35 | 0.56 | 1.17 | 0.66 |
+| 12 | 2,400 | 1.68 | 2.012 | 3.38 | 0.67 | 1.41 | 0.95 |
+| 15 | 3,000 | 2.10 | 2.52 | 5.29 | 0.84 | 1.76 | 1.48 |
+| 20 | 4,000 | 2.80 | 3.35 | 9.40 | 1.12 | 2.35 | 2.63 |
+| 25 | 5,000 | 3.50 | 4.19 | 14.69 | 1.40 | 2.93 | 4.11 |
+| 42 | 8,400 | 5.89 | 7.043 | 41.46 | 2.36 | 4.93 | 11.61 |
+| 80 | 16,000 | 11.21 | 13.41 | 150.41 | 4.49 | 9.39 | 42.12 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「지상표본거리(GSD)(㎝)」 · 2열 머리~몸 1행 「비행고도(m)」 · 머리 3~4열 「1변실거리」 · 5~8열 머리~몸 1행 -->
+
+※ 초점거리는 11.2㎝ 기준이다.
+
+[주]
+① 본 제원은 평탄지역을 촬영기준면으로 한 수직항공 사진촬영을 기준한 것이다.
+② “지상표본거리(GSD)”라 함은 각 화소(pixel)가 나타내는 X, Y 지상거리를 말하며, 지상표본거리(GSD)를 기준으로 디지털카메라의 규격에 의하여 제원을 산출하여 사용한다. 단, 라인방식의 디지털카메라인 경우는 그 특성에 맞게 제원을 구할 수 있다.
+㉮ 디지털카메라의 규격은 영상크기, CCD크기, 초점거리 등으로 구성된다.
+㉯ 비행고도 = 지상표본거리(GSD)×초점거리/CCD크기
+㉰ 1변 실거리(종ㆍ횡) = 영상크기(종ㆍ횡)×지상표본거리(GSD)
+㉱ 촬영면적 = 1변 실거리(종)×1변 실거리(횡)
+㉲ 촬영기선장 = 1변 실거리(종)×(1-종중복도)
+㉳ 코스간격 = 1변 실거리(횡)×(1-횡중복도)
+㉴ 스테레오면적 = 촬영기선장×코스간격
+③ 사진 중복도는 비행방향으로 60%, 스트립 사이 30%를 기준으로 한 것이다.
+④ 항공사진 촬영은 각 촬영 노선마다 양단에서의 여유는 각각 2매 이상으로 하고, 촬영축척이나 지형에 따라 조정하며 촬영구역 경계에 접한 촬영노선에서는 사진 폭의 약 30%를 여유 있게 촬영한다.
+⑤ 촬영기준면의 변화 또는 산악지대의 촬영에서 중복도를 변경할 경우에는 별도 계산한다.
+⑥ 항공사진축척 및 지상표본거리(GSD)는 최종도면의 축척, 최고비행고도, 등고선 간격, 도화기의 정밀도 및 사진의 사용목적에 따라 결정한다.
+⑦ 측량용 카메라의 초점거리는 1/100m단위까지 정밀측정 한다.
+
+[적용예]
+◦ 카메라 제원 1
+\- 영상 크기 : 14,016 ×16,768 pixel (종*횡)
+\- CCD 크기 : 5.6㎛, 초점거리 : 11.2㎝
+
+| 지상표본<br>거리<br>(GSD)<br>(㎝) | 비행<br>고도(m) | 1변실거리 |  | 촬영면적<br>(㎢) | 촬영기선<br>장<br>(㎞) | 코스<br>간격<br>(㎞) | 스테레오<br>면적(㎢) |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  | 종(㎞) | 횡(㎞) |  |  |  |  |
+| 8 | 1,600 | 1.12 | 1.34 | 1.50 | 0.45 | 0.94 | 0.42 |
+| 10 | 2,000 | 1.40 | 1.68 | 2.35 | 0.56 | 1.17 | 0.66 |
+| 12 | 2,400 | 1.68 | 2.01 | 3.38 | 0.67 | 1.41 | 0.95 |
+| 15 | 3,000 | 2.10 | 2.52 | 5.29 | 0.84 | 1.76 | 1.48 |
+| 20 | 4,000 | 2.80 | 3.35 | 9.40 | 1.12 | 2.35 | 2.63 |
+| 25 | 5,000 | 3.50 | 4.19 | 14.69 | 1.40 | 2.93 | 4.11 |
+| 42 | 8,400 | 5.89 | 7.04 | 41.46 | 2.35 | 4.93 | 11.61 |
+| 80 | 16,000 | 11.21 | 13.41 | 150.41 | 4.49 | 9.39 | 42.12 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「지상표본거리(GSD)(㎝)」 · 2열 머리~몸 1행 「비행고도(m)」 · 머리 3~4열 「1변실거리」 · 5~8열 머리~몸 1행 -->
+
+◦ 카메라 제원 2
+\- 영상 크기 : 14,790 × 23,010pixel (종*횡)
+\- CCD 크기 : 4.6㎛, 초점거리 : 12㎝
+
+| 지상표본<br>거리<br>(GSD)<br>(㎝) | 비행<br>고도(m) | 1변실거리 |  | 촬영면적<br>(㎢) | 촬영기선<br>장<br>(㎞) | 코스<br>간격<br>(㎞) | 스테레오<br>면적(㎢) |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  | 종(㎞) | 횡(㎞) |  |  |  |  |
+| 8 | 2,087 | 1.18 | 1.84 | 2.18 | 0.47 | 1.29 | 0.61 |
+| 10 | 2,609 | 1.48 | 2.30 | 3.40 | 0.59 | 1.61 | 0.95 |
+| 12 | 3,130 | 1.77 | 2.76 | 4.90 | 0.71 | 1.93 | 1.37 |
+| 15 | 3,913 | 2.22 | 3.45 | 7.66 | 0.89 | 2.42 | 2.14 |
+| 20 | 5,217 | 2.96 | 4.60 | 13.61 | 1.18 | 3.22 | 3.81 |
+| 25 | 6,522 | 3.70 | 5.75 | 21.27 | 1.48 | 4.03 | 5.96 |
+| 42 | 10,957 | 6.21 | 9.66 | 60.03 | 2.48 | 6.76 | 16.81 |
+| 80 | 20,870 | 11.83 | 18.41 | 217.80 | 4.73 | 12.89 | 60.98 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「지상표본거리(GSD)(㎝)」 · 2열 머리~몸 1행 「비행고도(m)」 · 머리 3~4열 「1변실거리」 · 5~8열 머리~몸 1행 -->
+
+#### 2. 월별 천후표
+
+| 지역별 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 계 |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 춘천 | (7) | (5) | 6 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 5 | 3 | (7) | 45 |
+| 강릉 | (11) | (6) | (6) | 4 | 3 | 2 | 0 | 1 | 1 | 5 | 6 | (10) | 55 |
+| 서울 | (8) | (6) | 6 | 5 | 6 | 2 | 0 | 1 | 4 | 7 | 4 | (6) | 55 |
+| 인천 | (7) | (6) | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 1 | 3 | 6 | 5 | (6) | 52 |
+| 울릉도 | 0 | 0 | (2) | 3 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 |
+| 수원 | (7) | (5) | 6 | 5 | 5 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | 4 | (6) | 50 |
+| 청주 | (4) | (4) | 6 | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6 | 4 | (3) | 40 |
+| 추풍령 | (5) | (3) | (6) | 3 | 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 6 | 6 | (4) | 42 |
+| 포항 | 11 | 6 | 7 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 7 | 9 | 59 |
+<!-- 되풀이 머리: 역별 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 계 -->
+| 대구 | (8) | 5 | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 5 | 6 | 6 | 50 |
+| 전주 | (3) | 3 | 6 | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6 | 3 | (3) | 37 |
+| 울산 | 10 | 5 | 7 | 5 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 6 | 9 | 56 |
+| 광주 | (3) | 4 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 6 | 3 | (2) | 34 |
+| 부산 | 12 | 6 | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 3 | 2 | 5 | 7 | 9 | 62 |
+| 목포 | (2) | (2) | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | 2 | (2) | 30 |
+| 여수 | 6 | 5 | 7 | 5 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 5 | 6 | 6 | 50 |
+| 제주 | 0 | 0 | 3 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 15 |
+| 서귀포 | (1) | 0 | 3 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 1 | 0 | 19 |
+| 속초 | (11) | (6) | (6) | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 6 | 6 | (10) | 57 |
+| 철원 | (10) | (4) | 6 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | 5 | (8) | 53 |
+| 원주 | (9) | (4) | 5 | 4 | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 6 | 4 | (7) | 48 |
+| 서산 | (3) | (3) | (5) | 5 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | 2 | (3) | 37 |
+| 울진 | (10) | (5) | 6 | 5 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 5 | 7 | 9 | 55 |
+| 대전 | (4) | (4) | 6 | 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 6 | 3 | (3) | 40 |
+| 안동 | (9) | (6) | 7 | 5 | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 5 | (7) | 50 |
+| 군산 | (5) | 2 | 5 | 4 | 6 | 1 | 2 | 0 | 4 | 6 | 2 | (2) | 39 |
+| 통영 | 12 | 5 | 7 | 6 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 6 | 7 | 9 | 59 |
+| 완도 | (4) | 3 | 5 | 5 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 6 | 3 | (3) | 41 |
+| 진주 | 8 | 4 | 5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 38 |
+<!-- 원문 그대로: 522쪽 되풀이 머리 1열이 「역별」(521쪽 머리는 「지역별」) -->
+
+[주]
+① 이 표의 숫자는 쾌청일수를 말하며 단지 구름의 양이 1.0(구름양 10%)이하를 기준한 기상 통계이므로 사진촬영에 크게 영향을 끼치는 겨울철의 적설, 도심지역의 연무 현상 및 산악지대의 태양각 등의 특수 지상조건을 고려하여 증감할 수 있다.
+② 사진축척에 따른 실제 비행고도 및 비행기의 종류를 고려하여 증감할 수 있다.
+③ 이 표에서 ( )에 표시된 숫자는 월간 3일 이상 적설이 있는 달의 쾌청일수를 말한다.
+④ 이 표의 쾌청일수는 1일 8회의 관측치를 평균한 2008년∼2018년의 기상청 통계이며, 운항체류일수의 계산에 활용한다.
+⑤ 이 표에 명시되지 않은 지역은 가장 가까운 지역의 자료를 활용할 수 있다.
+⑥ 여러 개월에 걸쳐 항공촬영을 행하는 경우 해당 개월의 쾌청일수 산술평균을 적용한다.
+
+#### 3. 운항속도
+
+| 기지이동<br>운항속도 | 지상표본거리(GSD)별 운항속도 |  | 비고 |
+|---|---|---|---|
+|  | GSD ≤ 65cm | GSD > 65cm |  |
+| 240㎞/hr | 200㎞/hr | 220㎞/hr | FMC사용 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「기지이동운항속도」 · 머리 2~3열 「지상표본거리(GSD)별 운항속도」 · 4열 머리~몸 1행 「비고」 -->
+
+[주]
+본 제원은 항공사진촬영이 가능한 경비행기를 기준한 것이다.
+
+#### 4. 예비운항시간
+
+| 예비운항시간 |  |  |  | 비고 |
+|---|---|---|---|---|
+| 시운전 | 편류측정 | 코스진입 | 이착륙 |  |
+| 25분 | 15분 | 5분 | 20분 |  |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 머리 1~4열 「예비운항시간」 · 5열 머리~몸 1행 「비고」 -->
+
+[주]
+① 본 편류측정 횟수는 총 코스 연장 100km마다 1회로 하며, 노선측량의 촬영에서는 별도 가산할 수 있다.
+② 본 제원은 항공사진촬영이 가능한 경비행기를 기준한 것이다.
+③ 항공기의 종류, 최대운항속도 및 기상조건에 따라 조정 적용할 수 있다.
+④ 코스진입은 매 코스당 1회, 시운전 및 이착륙은 운항 1일당 1회로 한다.
+
+#### 5. 항공사진 촬영기준 계산식
+
+가. 운항체류일수 계산식
+(운항소요일수) = (30일)<!-- 글자층 밖 -->/<!-- /글자층 밖 -->(해당월의 평균쾌청일수)×(순촬영소요일수)+(기지이동)
+<!-- 원문: 분수(분자 「(30일)」 · 분모 「(해당월의 평균쾌청일수)」) — 분수 가로줄은 그림 선이라 「/」로 받아씀 -->
+
+나. 순촬영소요일수 계산식
+(순촬영소요일수) = <!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->(촬영운항시간)+(천후장애시간)+(보완촬영시간)<!-- 글자층 밖 -->)/<!-- /글자층 밖 -->(5시간)
+<!-- 원문: 분수(분자 「(촬영운항시간)+(천후장애시간)+(보완촬영시간)」 · 분모 「(5시간)」) — 분수 가로줄은 그림 선 · 「/」와 분자를 묶은 괄호는 받아씀 -->
+
+다. 총 촬영 운항시간 계산식
+총 촬영운항시간
+(기지이동시간)
+(촬영운항시간) 계기비행시간
+왕복운항시간
+순촬영운항시간
+예비운항시간
+(천후장애시간)
+(보완촬영시간)
+<!-- 원문: 「총 촬영운항시간」 뒤 큰 괄호로 「(기지이동시간)」 「(촬영운항시간)」 「(천후장애시간)」 「(보완촬영시간)」 넷을 묶고, 「(촬영운항시간)」 뒤 큰 괄호로 「계기비행시간」~「예비운항시간」 넷을 묶음 -->
+
+(1) 기지이동시간
+㉮ 기지이동 순항시간
+㉯ 이착륙 및 시운전시간
+(2) 촬영운항시간
+(가) 계기비행시간 : 이착륙시 국토교통부장관이 지정한 코스
+(나) 왕복운항 시간 = 전진기지부터 촬영지까지의 왕복거리<!-- 글자층 밖 -->/<!-- /글자층 밖 -->운항속도
+(다) 순촬영 운항시간 = <!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->(촬영코스 순연장)+(여유사진 매수연장)<!-- 글자층 밖 -->)/<!-- /글자층 밖 -->(축적별 운항속도)
+<!-- 원문: (나) · (다) 는 분수(분자 위 · 분모 아래) — 분수 가로줄은 그림 선 · 「/」와 (다) 분자를 묶은 괄호는 받아씀 -->
+(라) 예비운항시간
+① 시운전 : 운항 1일당 1회
+② 편류측정 : 코스 연장 100km당 1회
+③ 코스진입 : 매 코스당 1회
+④ 이착륙 : 운항 1일당 기준
+⑤ 천후장애시간：왕복운항 시간의 200%
+⑥ 보완촬영시간 : 촬영운항 시간의 50%
+
+[주]
+① 촬영운항시간은 일반적으로 항공촬영이 가능한 경비행기를 기준으로 하여 5시간으로 한다.
+② 전진기지를 설치할 수 없을 때에는 원래 기지부터 계산한다.
+③ 천후장애시간은 사전 기상통보에 의하여 현지에 비행하였으나 구름 및 기류 등의 불가피한 장애가 생겨 되돌아오는 경우를 말한다.
+④ 보완촬영이란 촬영된 사진이 사업목적에 부적당한 때의 재촬영을 말하며 이는 사진상에 구름의 영상이 나타날 때 또는 사진의 경사각 및 사진 선회각 등이 제한치를 초과할 때 행하게 된다.
+⑤ 계기비행시간은 국토교통부장관이 계기비행을 지정하는 비행장에 한한다.
+
+#### 6. 항공사진촬영
+
+| 작업<br>구분 | 작업일수 |  |  |  | 인원 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  | GSD<br>≤<br>25cm | 25cm<br><<br>GSD<br>≤<br>42cm | 42cm<br><<br>GSD<br>≤<br>65cm | 65cm<br><<br>GSD | 특급<br>기술자 | 고급<br>기술자 | 중급<br>기술자 | 고급<br>기능사 |
+| 계획준비 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | - |
+| GNSS/INS<br>데이터처리 | 3 | 3 | 3 | 3 |  | 1 |  |  |
+| 데이터<br>전처리 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 3.2 | 3.2 | 1.6 |
+| 정리 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 | - | 1 | 1 | - |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「작업구분」 · 머리 2~5열 「작업일수」 · 머리 6~9열 「인원」 -->
+
+[주]
+① 촬영거리 200km를 1작업 단위로 한다.
+② 본 품의 기술자는 항공사진 측량에 관한 전문적인 지식이 있어야 한다.
+㉮ 특급기술자는 항공사진 측량작업의 계획, 준비, 감독 및 점검을 한다.
+㉯ 고급기술자는 데이터 전처리 공정의 계획, 준비 및 데이터 전처리 및 정리 작업을 수행한다.
+㉰ 중급기술자는 항공사진측량을 수행하고 계획, 준비전반을 보좌 한다.
+㉱ 고급기능사(항공사진)는 데이터 전처리 공정의 계획, 준비 및 데이터 전처리 작업 전반을 보좌한다.
+③ GNSS/INS 데이터 처리는 1일당 50모델을 처리하는 것을 기준으로 한다.
+④ 데이터 전처리 작업은 원시영상에서 기하･방사보정, 및 기타 영상처리 등의 작업을 말하며 1일당 약 250매를 처리하는 것을 기준으로 하며, CIR(Color Infra-Red)영상 등 처리시 데이터 전처리 작업을 증가할 수 있다.
+⑤ 정리작업은 사진표정도 작성, 사진보안처리 및 사진검사 등을 말하며, 1일당 200매를 처리하는 것을 기준으로 한다.
+⑥ 운항비, 촬영비 및 재료비는 별도 계상한다.
+㉮ 상각비계상은 장비취득가격의 10%를 잔존가치로 하며, 항공기의 상각년수 6년, 총가동시간 1,200시간으로 하고 카메라와 GNSS/INS의 상각년수 6년, 총가동시간 1,200시간으로 한다.
+㉯ 항공기 및 카메라와 GNSS/INS의 가동시간 정비비와 엔진 오버홀비(overhaul)의 계산식은 다음과 같다.
+<!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->가동시간정비비<!-- 글자층 밖 -->)=(<!-- /글자층 밖 -->취득가격<!-- 글자층 밖 -->)/(<!-- /글자층 밖 -->연가동시간<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->×<!-- 글자층 밖 -->0.05<!-- /글자층 밖 -->
+<!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->가동시간오버홀비<!-- 글자층 밖 -->)=(<!-- /글자층 밖 -->오버홀비<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->×<!-- 글자층 밖 -->(1/900-1/(<!-- /글자층 밖 -->총가동시간<!-- 글자층 밖 -->))<!-- /글자층 밖 -->
+<!-- 원문: 두 식은 분수(분자 위 · 분모 아래) — 괄호 · 등호 · 수 · 빼기 · 분수 가로줄은 글자층 밖 글리프라 그림 보고 받아씀 · 분수는 「/」 -->
+⑦ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다.
+
+[설계예]
+① 설계제원
+㉮ 사용항공기 : 항공사진촬영이 가능한 경비행기
+㉯ 사용카메라 : 디지털 카메라 및 GNSS/INS가 부착된 동종의 카메라
+◦ 디지털카메라 제원
+\- 영상 크기 : 14,016×16,768 pixel
+\- CCD 크기 : 5.6㎛, 초점거리 : 11.2㎝
+㉰ 촬영시기 : 9월
+㉱ 전진기지 : 부산기지(340km)
+㉲ 지상표본거리 : 42㎝
+㉳ 촬영중복도 : O.L≒60%, S.L≒30%
+㉴ 촬영면적 : 2,400㎢(40㎞×60㎞)
+㉵ 운항속도 : 240㎞/hr
+㉶ 기지부터 촬영지까지 왕복거리 : 140㎞(산출근거 참조 a+b)
+㉷ 비행기 촬영속도: 200㎞/hr
+㉸ 촬영방향 : 동-서
+㉹ 여유사진매수 : 4매(코스별)
+㉺ 해당지역평균쾌청일수 : 2일
+㉻ 총 사진매수 : 104매
+
+② 촬영비행시간 산출근거
+
+![촬영비행시간 산출근거 그림](pic/9-05-01_1.png)
+<!-- 글자층 밖 -->〈그림〉
+60km · 20km · 40km · 30km
+1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · a · b<!-- /글자층 밖 -->
+
+㉮ 기지이동시간 : 4.33hr
+㉠ 기지이동순항시간 : (340km×2)÷240km/hr=2.83hr
+㉡ 이착륙 및 시운전시간 : 0.75hr×2=1.5hr
+㉯ 촬영운항시간 : 9.37hr (1.75+3.12+4.5)
+㉠ 계기비행시간 : 부산수영비행장 해당 없음
+㉡ 왕복운항시간 :140km÷240km/hr × X(3)회=1.75hr
+㉢ 순촬영시간 :{(60km+9.4km)×9}÷200km/hr=3.12hr
+순촬영시간<!-- 글자층 밖 -->=(((<!-- /글자층 밖 -->촬영코스 순연장<!-- 글자층 밖 -->)+(<!-- /글자층 밖 -->여유사진 매수연장<!-- 글자층 밖 -->))<!-- /글자층 밖 -->×코스수<!-- 글자층 밖 -->)/(<!-- /글자층 밖 -->축척별 운항속도<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->
+<!-- 원문: 분수(분자 「((촬영코스 순연장)+(여유사진 매수연장))×코스수」 · 분모 「(축척별 운항속도)」) — 괄호 · 등호 · 더하기 · 분수 가로줄은 글자층 밖 글리프라 그림 보고 받아씀 · 분자를 묶은 괄호와 「/」는 받아씀 -->
+※ 여유사진 매수 = 기선장 * 여유매수(4매)
+㉣ 예비운항시간 : 4.5hr
+\- 시운전 : 25분×X(3)회=1.25hr
+\- 편류측정 : 15분×6회=1.50hr
+\- 코스진입 : 5분×9회=0.75hr
+\- 이착륙 : 20분×X(3)회=1hr
+∗ 촬영소요횟수 산출식 (산출근거)
+<!-- 글자층 밖 -->X=((<!-- /글자층 밖 -->왕복운항시간<!-- 글자층 밖 -->+<!-- /글자층 밖 -->순촬영시간<!-- 글자층 밖 -->+(<!-- /글자층 밖 -->편류측정<!-- 글자층 밖 -->+<!-- /글자층 밖 -->코스진입시간<!-- 글자층 밖 -->)+(<!-- /글자층 밖 -->이착륙<!-- 글자층 밖 -->+<!-- /글자층 밖 -->시운전<!-- 글자층 밖 -->))<!-- /글자층 밖 -->×<!-- 글자층 밖 -->1.3+<!-- /글자층 밖 -->왕복운항시간<!-- 글자층 밖 -->)/5<!-- /글자층 밖 -->
+<!-- 글자층 밖 -->=((0.58X+3.12+2.25+0.75X)<!-- /글자층 밖 -->×<!-- 글자층 밖 -->1.3+0.58X)/5=2.594<!-- /글자층 밖 -->≒<!-- 글자층 밖 -->3<!-- /글자층 밖 -->회
+<!-- 원문: 두 줄 모두 분수(분모 「5」) — 「X」 · 괄호 · 등호 · 더하기 · 수 · 분수 가로줄은 글자층 밖 글리프라 그림 보고 받아씀 · 분자를 묶은 괄호와 「/」는 받아씀 -->
+㉰ 천후장애시간 : 1.75hr×2.0=3.5hr
+㉱ 보완촬영시간 : 9.37hr×0.5=4.69hr
+㉲ 순촬영소요횟수(일수) : (촬영운항시간+천후장애시간+보완촬영시간)/5
+=(9.37hr+3.5hr+4.69hr)÷5hr=3.51회≒4회
+㉳ 총촬영운항시간 : 기지이동시간+촬영운항시간+천후장애시간+보완촬영시간
+=4.33hr+9.37hr+3.5hr+4.69hr=21.89hr
+㉴ 운항소요일수 :
+<!-- 글자층 밖 -->(30<!-- /글자층 밖 -->일<!-- 글자층 밖 -->)/(<!-- /글자층 밖 -->해당월의 쾌청일수<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->×<!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->순촬영소요일수<!-- 글자층 밖 -->)+(<!-- /글자층 밖 -->기지이동<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->
+= 30일/2일×3.51일+1일=54일
+<!-- 원문: 분수(분자 「(30일)」 · 분모 「(해당월의 쾌청일수)」) — 괄호 · 수 · 더하기 · 분수 가로줄은 글자층 밖 글리프라 그림 보고 받아씀 · 분수는 「/」 -->
+
+③ 설계예
+
+| 구분 | 단위 | 수량 | 비고 |
+|---|---|---|---|
+| (1) 작업계획 |  |  |  |
+| ㉮ 인건비 |  |  |  |
+| ㉠ 계획준비 |  |  |  |
+| 특급기술자 | 인/일 | 3.12 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 |
+| 중급기술자 | 인/일 | 3.12 |  |
+| ㉡ GNSS/INS 데이터처리 |  |  |  |
+| 고급기술자 | 인/일 | 0.06 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 |
+| ㉢ 데이터전처리 |  |  |  |
+| 고급기술자 | 인/일 | 9.99 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 |
+| 중급기술자 | 인/일 | 9.99 |  |
+| 고급기능사 | 인/일 | 5.00 |  |
+| ㉣ 정리 |  |  |  |
+| 고급기술자 | 인/일 | 0.96 | 작업일수×작업인원×총 사진매수/1일 처리매수 |
+| 중급기술자 | 인/일 | 0.96 |  |
+| ㉯ 재료비 | 매 |  | 계획용지도 |
+| (2) 총촬영비 |  |  |  |
+| ㉮ 인건비 | 일 | 54 | 조종사, 고급기술자, 정비사 |
+| ㉯ 운항비 |  |  |  |
+| ㉠ 가솔린 | 시간 | 21.89 |  |
+| ㉡ 오일 | 시간 | 21.89 |  |
+| ㉢ 상각비 | 시간 | 21.89 | 비행기 상각비 |
+| ㉣ 오버홀비 | 시간 | 21.89 | 엔진오버홀비 |
+| ㉤ 정비비 | 시간 | 21.89 | 비행기 정비비 |
+| ㉰ 촬영비 |  |  |  |
+| ㉠ 정비비 | 시간 | 21.89 | 카메라 정비비 |
+| ㉡ 상각비 | 시간 | 21.89 | 카메라 상각비 |
+| ㉱ 체류비 |  |  |  |
+| ㉠ 여비 | 일 | 54 | 조종사, 고급기술자, 정비사 |
+| ㉡ 비행장사용료 | 일 | 54 |  |
+| ㉲ 보험료 |  |  |  |
+| ㉠ 비행기 | 일 | 54 | 약정에 의한 지불액 |
+| ㉡ 승무원 | 일 | 54 |  |
+| ㉢ 카메라 | 일 | 54 |  |
+| ㉣ 제3자 | 일 | 54 |  |
+<!-- 원문: 몸은 1~15행 · 16~34행 두 덩이만 선으로 나뉘고 덩이 안은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 — 줄로 폄 · 1열 들여쓰기는 뺌 -->
+
+#### 7. 항공사진 DB 구축(‘21년 신설)
+
+◦ 작업단계별 소요일수 및 투입인원
+
+(단위 : 500매당)
+
+| 작업공정 | 일수 | 인원수 |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  | 1일당 |  |  | 합계 |  |  |
+|  |  | 고급<br>기술자 | 정보처리<br>기사 | 중급<br>기능사<br>(항공사진) | 고급<br>기술자 | 정보처리<br>기사 | 중급<br>기능사<br>(항공사진) |
+| 계획준비 | 2 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
+| 화면오류 및 파일저장 | 3 | 2.4 | 2.0 | 3.4 | 7.2 | 6 | 10.2 |
+| 항공사진촬영성과입력 | 3 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 2.4 | 1.2 | 2.4 |
+| 정리 | 2 | 1.0 |  | 2 | 2 |  | 4 |
+| 점검 | 2 | 1.0 |  | 1.0 | 2 |  | 2 |
+| 계 | 12 |  |  |  | 14.4 | 8 | 19.4 |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 2행 「작업공정」 · 2열 머리~몸 2행 「일수」 · 머리 3~8열 「인원수」 · 몸 1행 3~5열 「1일당」 · 6~8열 「합계」 -->
+
+[주]
+① 계획준비･정리･점검에 의한 작업량에 따른 증감계수
+
+| 작업량 | 50매 | 200매 | 500매 | 1,000매 이상 | 비고 |
+|---|---|---|---|---|---|
+| 증감계수 | 2.0 | 1.3 | 1 | 0.90 |  |
+
+◦ 작업량 증감율 (R) = 0.8+100/Q(Q는 실시작업량)
+◦ 작업량이 1,000장을 초과해도 증감계수는 0.90까지만 적용한다.
+② 측량성과데이터 등록은 촬영기록부, 표정도, 촬영코스별검사표 이외의 입력을 필요로 하는 경우는 별도 계상한다.
+③ 기계비 및 유지관리비는 별도 계상한다.
+㉮ 컴퓨터의 상각비 및 유지관리비는 ‘[토목부문] 9-5-4/2. 수동입력’을 적용한다.
+④ 본 품에서 공공측량성과심사에 소요되는 비용은 국토교통부장관이 고시한 측량성과 심사수탁기관의 심사업무 및 지정절차 등에 관한 규정에 따라 별도 계상한다.
+⑤ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다.
+
+[설계예]
+① 설계 제원
+㉮ 사용재원 : 디지털 컬러 항공사진
+㉯ 표준해상도 : 25㎝
+㉰ 사진매수 : 1,200매
+② 설계
+㉮ 인건비
+
+| 구분 | 고급<br>기술자 | 정보처리<br>기사 | 중급기능사<br>(도화) | 비고 |
+|---|---|---|---|---|
+| 계획준비 | 1.72 | 1.72 | 1.72 | 고급기술자 0.8×1200/500×0.9<br>정보처리기사 0.8×1200/500×0.9<br>중급기능사 0.8×1200/500×0.9 |
+| 화면오류 및<br>파일저장 | 17.28 | 14.4 | 24.48 | 고급기술자 7.2×1200/500<br>정보처리기사 6×1200/500<br>중급기능사 10.2×1200/500 |
+<!-- 되풀이 머리: 구분 | 고급 기술자 | 정보처리 기사 | 중급기능사 (도화) | 비고 -->
+| 성과입력 | 5.76 | 2.88 | 5.76 | 고급기술자 2.4×1200/500<br>정보처리기사 1.2×1200/500<br>중급기능사 2.4×1200/500 |
+| 정리 | 4.32 |  | 9.6 | 고급기술자 2×1200/500×0.9<br>중급기능사 4×1200/500×0.9 |
+| 점검 | 4.32 |  | 4.32 | 고급기술자 2×1200/500×0.9<br>중급기능사 2×1200/500×0.9 |
+| 계 | 33.4 | 19 | 45.88 |  |
@@ -5,10 +5,41 @@ PDF쪽: 528
 인쇄쪽: 472
 시작표지: 9-5-2 대공표지('21, '26년 보완)
 끝표지: 9-5-3 사진 기준점 측량('21, '26년 보완)
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: sub_laptop_4
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+### 9-5-2 대공표지('21, '26년 보완)
+
+| 작업구분 | 일수 | 인원수 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  | 1일당 |  |  |  |  | 합계 |  |  |  |  |
+|  |  | 고급<br>기술<br>자 | 중급<br>기술<br>자 | 초급<br>기술<br>자 | 초급<br>기능사<br>(측량) | 인부 | 고급<br>기술<br>자 | 중급<br>기술<br>자 | 초급<br>기술<br>자 | 초급<br>기능사<br>(측량) | 인부 |
+| 계획준비 | 2 | 0.5 | 1 | - | - | - | 1 | 2 | - | - | - |
+| 답사선점 | 10 | - | 1 | - | 1 | - | - | 10 | - | 10 | - |
+| 설치작업 | 10 | - | 1 | - | 1 | - | - | 10 | - | 10 | - |
+| 내업정리 | 5 | - | 1 | - | - | - | - | 5 | - | - | - |
+| 점검 | 3 | 1 | 1 | - | - | - | 3 | 3 | - | - | - |
+| 계 |  |  |  |  |  |  | 4 | 30 |  | 20 |  |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 2행 「작업구분」 · 2열 머리~몸 2행 「일수」 · 머리 3~12열 「인원수」 · 몸 1행 3~7열 「1일당」 · 8~12열 「합계」 · 3~7행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 40점을 1작업단위로 하고, 대공표지설치에 적용한다.
+② 대공표지란 도화작업 및 사진기준점 측량에 필요한 기준점을 입체항공사진상에 표시하기 위하여 사진촬영 전에 현지에 설치하는 표지를 말한다.
+③ 대공표지는 사진축척에 따라 사진상에 약 0.03㎜의 모양이 현저하게 나타날 수 있도록 대공표지의 크기, 색조 및 형을 결정한다.
+④ 본 품은 점당거리 평균 1km를 기준으로 한 것이며, 1km이상일 경우에는 다음의 계수를 곱하여 계상할 수 있다.
+
+| 점간거리 | 1km이내 | 2∼3km | 3∼4km | 4km이상 |
+|---|---|---|---|---|
+| 계수 | 1.00 | 1.30 | 1.60 | 2.00 |
+
+⑤ 보조측량, 벌채 보상비 및 재료비 등은 별도 계상한다.
+⑥ 작업지역의 평균표고가 500m∼l,000m일 때는 20%, 1,000m이상일 때는 40%를 가산할 수 있다.
+<!-- 원문 그대로: 「500m∼l,000m」 — 글자층에 숫자 1 대신 로마자 l -->
+⑦ 간석지 작업시는 간조시간을 고려하여 본 품에 3배까지 가산할 수 있다.
+⑧ 본 품의 외업에 동원되는 기술인원에 대한 여비는 국토교통부장관이 고시한 측량용역대가 기준에 따라 별도 계상한다.
+⑨ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다.
@@ -5,10 +5,33 @@ PDF쪽: 529
 인쇄쪽: 473
 시작표지: 9-5-3 사진 기준점 측량('21, '26년 보완)
 끝표지: 9-5-4 수치지도 작성('21, '22, '24, '26년 보완)
-상태: 작성중
+상태: 검증대기
 작성: sub_laptop_4
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+### 9-5-3 사진 기준점 측량('21, '26년 보완)
+
+| 작업구분 | 작업일수 | 인원 |  |  |
+|---|---|---|---|---|
+|  |  | 특급기술자 | 고급기술자 | 중급기술자 |
+| 계획준비 | 2 | 1 | - | - |
+| 선점 | 3 | - | 1 | 1 |
+| 좌표측정 | 5 | - | 1 | 1 |
+| 계산 | 2 | - | 1 | 1 |
+| 정리점검 | 3 | - | 1 | - |
+| 계 |  | 2 | 13 | 10 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「작업구분」 · 2열 머리~몸 1행 「작업일수」 · 머리 3~5열 「인원」 · 2~6행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 사진 기준점 측량이란 사진상에서 측정된 사진좌표 또는 모델좌표를 지상좌표로 변환하는 과정을 말하며, 수치도화기를 이용하는 것을 기준으로 한다.
+② 실제 대상지역을 포괄하는 모델수를 적용하되, 표준모델로 산정하는 경우 아래 산식으로 계산할 수 있다.
+모델수 = 촬영코스연장(㎞) / 촬영기선장(㎞) × 1.1(안전율)
+③ 본 품은 연속된 항공사진 50모델을 1작업 단위로 한 것이다.
+④ 기계 경비, 데이터 처리를 위한 프로그램 및 재료비는 별도 계상한다.
+⑤ 지상기준점 및 검측점에 대하여 지상측량 또는 대공표지 설치를 할 때는 별도 계상할 수 있다.
+⑥ 본 품에서 성과심사에 소요되는 비용은 국토교통부장관이 고시한 측량성과 심사수탁기관의 심사업무 및 지정절차 등에 관한 규정에 따라 별도 계상한다.
+⑦ 본 품의 성과작성품은 관련한 최신 항공사진측량 작업 및 성과에 관한 규정을 따른다.
@@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 721
 인쇄쪽: 665
 시작표지: 제3장 보온공사
 끝표지: 3-1 배관보온
-상태: 검증대기
+상태: 확정
 작성: main_desktop_1
-검증:
+검증: sub_desktop_1
 원천: 글자층
 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
-확정지문:
+확정지문: 647e2d6988646aa74559ade8489413a9be2f2a7666c8c34d4ae7c10ef73a603b
 ---

 # 제3장 보온공사
@@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 721~722
 인쇄쪽: 665~666
 시작표지: 3-1 배관보온
 끝표지: 3-2 밸브보온
-상태: 검증대기
+상태: 확정
 작성: main_desktop_1
-검증:
+검증: sub_desktop_1
 원천: 글자층
 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
-확정지문:
+확정지문: d50c7877d75b197def2aa99a0b26f9c757744f6f8b744dda8b258bb9e4190abe
 ---
 ## 3-1 배관보온

@@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 722~723
 인쇄쪽: 666~667
 시작표지: 3-2 밸브보온
 끝표지: 3-3 덕트보온
-상태: 검증대기
+상태: 확정
 작성: main_desktop_1
-검증:
+검증: sub_desktop_1
 원천: 글자층
 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
-확정지문:
+확정지문: 38b40cb163137a44d71cd87512b6d6a131b99dfab7c0a44745ec165662afb283
 ---
 ## 3-2 밸브보온

@@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 724
 인쇄쪽: 668
 시작표지: 3-3 덕트보온
 끝표지: 3-4 발열선
-상태: 검증대기
+상태: 확정
 작성: main_desktop_1
-검증:
+검증: sub_desktop_1
 원천: 글자층
 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
-확정지문:
+확정지문: 551ce61bf671910f8cc784ec4508d1e617ee28f38b601867a1743040b603272e
 ---
 ## 3-3 덕트보온

@@ -5,12 +5,12 @@ PDF쪽: 724~725
 인쇄쪽: 668~669
 시작표지: 3-4 발열선
 끝표지: 제4장 펌프 및 공기설비공사
-상태: 검증대기
+상태: 확정
 작성: main_desktop_1
-검증:
+검증: sub_desktop_1
 원천: 글자층
 기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
-확정지문:
+확정지문: 1d425f2adbf9323a65b53403f9dd0f19abf9ef9ef3845147ae505d9a7a3b6671
 ---
 ## 3-4 발열선

@@ -5,10 +5,12 @@ PDF쪽: 779
 인쇄쪽: 723
 시작표지: 제13장 플랜트설비공사
 끝표지: 13-1 플랜트 배관
-상태: 대기
-작성:
+상태: 검증대기
+작성: sub_laptop_2
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+# 제13장 플랜트설비공사
@@ -5,10 +5,842 @@ PDF쪽: 779~798
 인쇄쪽: 723~742
 시작표지: 13-1 플랜트 배관
 끝표지: 13-2 플랜트 용접
-상태: 대기
-작성:
+상태: 검증대기
+작성: sub_laptop_2
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0 · 글자층 밖 글리프 15개(787쪽) · 받아씀 15자 · 자간 벌린 수 2곳
 확정지문:
 ---
+
+## 13-1 플랜트 배관
+
+### 13-1-1 플랜트 배관 설치('92, '03년 보완)
+
+<!-- 원문: 넓은 표를 PDF 가 왼쪽 표(구분~옥내배관 나사식 플랜트배관공)와 오른쪽 표(옥내배관 나사식 플랜트용접공~옥외배관 인/ton)로 나눠, 같은 줄 무리마다 왼쪽 표·오른쪽 표를 번갈아 찍음 — PDF 차례대로 적음(오른쪽 표의 N행 = 바로 앞 왼쪽 표의 N행) -->
+
+| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위<br>중량 | 배관구분 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  | 옥내배관 |  |  |  |
+|  |  |  |  |  | 용접식 |  |  | 나사식 |
+|  | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 |
+| 배관용<br>탄소강관<br>KSD3507 | 6 | 10.5 | 2.0 | 0.419 | 92.0 | 46.0 | 46.0 | 92.0 |
+|  | 8 | 13.8 | 2.3 | 0.652 | 68.7 | 34.3 | 34.3 | 68.7 |
+|  | 10 | 17.3 | 2.3 | 0.851 | 59.8 | 30.0 | 30.0 | 59.8 |
+|  | 15 | 21.7 | 2.8 | 1.31 | 47.0 | 23.5 | 23.5 | 47.0 |
+|  | 20 | 27.2 | 2.8 | 1.68 | 42.9 | 21.4 | 21.4 | 42.9 |
+|  | 25 | 34.0 | 3.2 | 2.43 | 36.5 | 18.2 | 18.2 | 36.5 |
+|  | 32 | 42.7 | 3.5 | 3.38 | 32.4 | 16.2 | 16.2 | 32.4 |
+|  | 40 | 48.6 | 3.5 | 3.89 | 31.4 | 15.7 | 15.7 | 31.4 |
+|  | 50 | 60.5 | 3.8 | 5.31 | 28.9 | 14.4 | 14.4 | 28.9 |
+|  | 65 | 76.3 | 4.2 | 7.47 | 26.1 | 13.0 | 13.0 | 26.1 |
+|  | 80 | 89.1 | 4.2 | 8.79 | 25.5 | 12.8 | 12.8 | 25.5 |
+|  | 90 | 101.6 | 4.2 | 10.1 | 25.1 | 12.5 | 12.5 | 25.1 |
+|  | 100 | 114.3 | 4.5 | 12.2 | 23.9 | 11.9 | 11.9 | 23.9 |
+|  | 125 | 139.8 | 4.5 | 15.0 | 23.5 | 11.7 | 11.7 | 23.5 |
+|  | 150 | 165.2 | 5.0 | 19.8 | 21.9 | 11.0 | 11.0 | 21.9 |
+|  | 175 | 190.7 | 5.3 | 24.2 | 21.1 | 10.6 | 10.6 | 21.1 |
+|  | 200 | 216.3 | 5.8 | 30.1 | 20.1 | 10.0 | 10.0 | 20.1 |
+|  | 225 | 241.8 | 6.2 | 36.0 | 19.3 | 9.6 | 9.6 | 19.3 |
+|  | 250 | 267.4 | 6.6 | 42.4 | 18.6 | 9.3 | 9.3 | 18.6 |
+|  | 300 | 318.5 | 6.9 | 53.0 | 17.8 | 9.3 | 9.3 | 17.8 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 3행 「구분」 · 2~5열 머리~몸 2행 · 머리 6~9열 「배관구분」 · 몸 1행 6~9열 「옥내배관」 · 몸 2행 6~8열 「용접식」 · 1열 몸 4~23행 「배관용 탄소강관 KSD3507」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 779쪽 -->
+
+| 배관구분 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 옥내배관 |  |  | 옥외배관 |  |  |  |  |  |  |
+| 나사식 |  | 인/<br>ton | 용접식 |  |  | 나사식 |  |  | 인/<br>ton |
+| 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  |
+| 46.0 | 46.0 | 184.0 | 81.3 | 40.7 | 40.7 | 81.3 | 40.7 | 40.7 | 162.2 |
+| 34.3 | 34.3 | 137.3 | 59.0 | 29.5 | 29.5 | 59.0 | 29.5 | 29.5 | 118.0 |
+| 30.0 | 30.0 | 119.8 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 100.3 |
+| 23.5 | 23.5 | 94.0 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 76.7 |
+<!-- 되풀이 머리: 배관구분 | 옥내배관 | 옥외배관 | 나사식 | 인/ton | 용접식 | 나사식 | 인/ton | 플랜트용접공 | 특별인부 | 플랜트용접공 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 플랜트용접공 | 특별인부 -->
+| 21.4 | 21.4 | 85.7 | 34.2 | 17.1 | 17.1 | 34.2 | 17.1 | 17.1 | 68.4 |
+| 18.2 | 18.2 | 72.9 | 28.5 | 14.2 | 14.2 | 28.5 | 14.2 | 14.2 | 56.9 |
+| 16.2 | 16.2 | 64.8 | 24.8 | 12.4 | 12.4 | 24.8 | 12.4 | 12.4 | 49.6 |
+| 15.7 | 15.7 | 62.8 | 23.8 | 11.9 | 11.9 | 23.8 | 11.9 | 11.9 | 47.6 |
+| 14.4 | 14.4 | 57.7 | 21.5 | 10.8 | 10.8 | 21.5 | 10.8 | 10.8 | 43.1 |
+| 13.0 | 13.0 | 52.1 | 19.2 | 9.6 | 9.6 | 19.2 | 9.6 | 9.6 | 38.4 |
+| 12.8 | 12.8 | 51.1 | 18.7 | 9.4 | 9.4 | 18.7 | 9.4 | 9.4 | 37.5 |
+| 12.5 | 12.5 | 50.1 | 18.3 | 9.1 | 9.1 | 18.3 | 9.1 | 9.1 | 36.5 |
+| 11.9 | 11.9 | 47.7 | 17.3 | 8.7 | 8.7 | 17.3 | 8.7 | 8.7 | 34.7 |
+| 11.7 | 11.7 | 46.9 | 16.9 | 8.5 | 8.5 | 16.9 | 8.5 | 8.5 | 33.9 |
+| 11.0 | 11.0 | 43.9 | 15.5 | 7.7 | 7.7 | 15.5 | 7.7 | 7.7 | 30.9 |
+| 10.6 | 10.6 | 42.3 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 30.3 |
+| 10.0 | 10.0 | 40.1 | 14.3 | 7.2 | 7.2 | 14.3 | 7.2 | 7.2 | 28.7 |
+| 9.6 | 9.6 | 38.5 | 13.7 | 6.9 | 6.9 | 13.7 | 6.9 | 6.9 | 27.5 |
+| 9.3 | 9.3 | 37.2 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 26.4 |
+| 9.3 | 9.3 | 36.4 | 12.8 | 6.4 | 6.4 | 12.8 | 6.4 | 6.4 | 25.6 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 머리 1~10열 「배관구분」 · 몸 1행 1~3열 「옥내배관」 · 몸 1행 4~10열 「옥외배관」 · 몸 2행 1~2열 「나사식」 · 3열 몸 2~3행 「인/ton」 · 몸 2행 4~6열 「용접식」 · 몸 2행 7~9열 「나사식」 · 10열 몸 2~3행 「인/ton」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 779~780쪽에 걸친 한 표 — 780쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 -->
+
+| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위<br>중량 | 배관구분 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  | 옥내배관 |  |  |  |
+|  |  |  |  |  | 용접식 |  |  | 나사식 |
+|  | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 |
+| 배관용<br>탄소강관<br>KSD3507 | 350 | 355.6 | 6.0 | 51.7 | 19.3 | 9.7 | 9.7 | 19.3 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 55.1 | 18.7 | 9.3 | 9.3 | 18.7 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 67.7 | 16.8 | 8.4 | 8.4 | 16.8 |
+|  | 400 | 406.4 | 6.0 | 59.2 | 19.5 | 9.3 | 9.3 | 19.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 63.1 | 19.5 | 8.4 | 8.4 | 19.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 77.6 | 16.7 | 8.4 | 8.4 | 16.7 |
+|  | 450 | 457.2 | 6.0 | 66.8 | 19.4 | 9.3 | 9.3 | 19.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 71.1 | 19.5 | 8.3 | 8.3 | 19.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 87.5 | 16.7 | 8.3 | 8.3 | 16.7 |
+|  | 500 | 508.0 | 6.0 | 74.3 | 19.5 | 9.2 | 9.2 | 19.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 79.2 | 19.4 | 8.3 | 8.3 | 19.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 97.4 | 16.6 | 8.3 | 8.3 | 16.6 |
+|  | 〃 | 〃 | 8.7 | 107 | 16.2 | 7.6 | 7.6 | 16.2 |
+|  | 〃 | 〃 | 9.5 | 117 | 13.3 | 9.5 | 9.5 | 13.3 |
+<!-- 되풀이 머리: 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위중량 | 배관구분 | 옥내배관 | 용접식 | 나사식 | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트용접공 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 -->
+| 배관용<br>탄소강관<br>KSD3507 | 550 | 558.8 | 6.0 | 81.8 | 19.1 | 9.5 | 9.5 | 19.1 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 87.2 | 18.5 | 9.2 | 9.2 | 18.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 107 | 16.7 | 8.3 | 8.3 | 16.7 |
+|  | 〃 | 〃 | 9.5 | 129 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 15.1 |
+|  | 600 | 609.6 | 6.0 | 89.0 | 19.1 | 9.5 | 9.5 | 19.1 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 95.2 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.1 | 106 | 17.5 | 8.7 | 8.7 | 17.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 117 | 16.6 | 8.3 | 8.3 | 16.6 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 3행 「구분」 · 2~5열 머리~몸 2행 · 머리 6~9열 「배관구분」 · 몸 1행 6~9열 「옥내배관」 · 몸 2행 6~8열 「용접식」 · 1열 몸 4~17행 「배관용 탄소강관 KSD3507」 · 1열 몸 18~25행 「배관용 탄소강관 KSD3507」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 780~781쪽에 걸친 한 표 — 781쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 -->
+
+| 배관구분 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 옥내배관 |  |  | 옥외배관 |  |  |  |  |  |  |
+| 나사식 |  | 인/<br>ton | 용접식 |  |  | 나사식 |  |  | 인/<br>ton |
+| 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  |
+| 9.7 | 9.7 | 38.7 | 13.7 | 6.8 | 6.8 | 13.7 | 6.8 | 6.8 | 27.3 |
+| 9.3 | 9.3 | 37.3 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 26.4 |
+| 8.4 | 8.4 | 33.6 | 11.9 | 6.0 | 6.0 | 11.9 | 6.0 | 6.0 | 23.9 |
+| 9.3 | 9.3 | 38.1 | 13.6 | 6.8 | 6.8 | 13.6 | 6.8 | 6.8 | 27.2 |
+| 8.4 | 8.4 | 36.3 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 26.3 |
+| 8.4 | 8.4 | 33.5 | 11.9 | 5.9 | 5.9 | 11.9 | 5.9 | 5.9 | 23.7 |
+| 9.3 | 9.3 | 38.0 | 13.5 | 6.8 | 6.8 | 13.5 | 6.8 | 6.8 | 27.1 |
+| 8.3 | 8.3 | 36.1 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 26.3 |
+| 8.3 | 8.3 | 33.3 | 11.8 | 5.9 | 5.9 | 11.8 | 5.9 | 5.9 | 23.6 |
+| 9.2 | 9.2 | 37.9 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 26.9 |
+| 8.3 | 8.3 | 36.0 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 26.1 |
+| 8.3 | 8.3 | 33.2 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 23.5 |
+| 7.6 | 7.6 | 31.4 | 11.2 | 5.6 | 5.6 | 11.2 | 5.6 | 5.6 | 22.4 |
+| 9.5 | 9.5 | 32.3 | 10.7 | 5.4 | 5.4 | 10.7 | 5.4 | 5.4 | 21.5 |
+| 9.5 | 9.5 | 38.1 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 26.9 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.9 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 26.0 |
+| 8.3 | 8.3 | 33.3 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 23.5 |
+| 7.6 | 7.6 | 30.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 21.3 |
+| 9.5 | 9.5 | 38.1 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 26.9 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 26.0 |
+| 8.7 | 8.7 | 34.9 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 24.7 |
+| 8.3 | 8.3 | 33.2 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 11.7 | 5.9 | 5.9 | 23.5 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 머리 1~10열 「배관구분」 · 몸 1행 1~3열 「옥내배관」 · 몸 1행 4~10열 「옥외배관」 · 몸 2행 1~2열 「나사식」 · 3열 몸 2~3행 「인/ton」 · 몸 2행 4~6열 「용접식」 · 몸 2행 7~9열 「나사식」 · 10열 몸 2~3행 「인/ton」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 781쪽 -->
+
+| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위<br>중량 | 배관구분 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  | 옥내배관 |  |  |  |
+|  |  |  |  |  | 용접식 |  |  | 나사식 |
+|  | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 |
+| 배관용<br>탄소강관<br>KSD3507 | 600 | 609.6 | 9.5 | 141 | 15.1 | 7.6 | 7.6 | 15.1 |
+|  | 〃 | 〃 | 10.3 | 152 | 14.5 | 7.3 | 7.3 | 14.5 |
+|  | 650 | 660.4 | 6.0 | 96.8 | 19.0 | 9.5 | 9.5 | 19.0 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 103 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.1 | 114 | 17.5 | 8.8 | 8.8 | 17.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 127 | 16.6 | 8.3 | 8.3 | 16.6 |
+|  | 〃 | 〃 | 11.1 | 178 | 14.0 | 7.0 | 7.0 | 14.0 |
+|  | 700 | 711.2 | 6.0 | 104 | 19.0 | 9.5 | 9.5 | 19.0 |
+|  | 〃 | 〃 | 6.4 | 111 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.1 | 123 | 17.5 | 8.7 | 8.7 | 17.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 137 | 16.5 | 8.3 | 8.3 | 16.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 11.9 | 205 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 |
+|  | 750 | 762.0 | 6.4 | 119 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.1 | 132 | 17.5 | 8.7 | 8.7 | 17.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 147 | 16.5 | 8.3 | 8.3 | 16.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 11.9 | 220 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 |
+|  | 800 | 812.8 | 6.4 | 127 | 18.3 | 9.2 | 9.2 | 18.3 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.1 | 141 | 17.4 | 8.7 | 8.7 | 17.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 157 | 16.5 | 8.2 | 8.2 | 16.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 11.9 | 235 | 13.5 | 6.7 | 6.7 | 13.5 |
+|  | 850 | 863.6 | 6.4 | 135 | 18.3 | 9.2 | 9.2 | 18.3 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.1 | 150 | 17.4 | 8.7 | 8.7 | 17.4 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 3행 「구분」 · 2~5열 머리~몸 2행 · 머리 6~9열 「배관구분」 · 몸 1행 6~9열 「옥내배관」 · 몸 2행 6~8열 「용접식」 · 1열 몸 4~25행 「배관용 탄소강관 KSD3507」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 782쪽 -->
+
+| 배관구분 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 옥내배관 |  |  | 옥외배관 |  |  |  |  |  |  |
+| 나사식 |  | 인/<br>ton | 용접식 |  |  | 나사식 |  |  | 인/<br>ton |
+| 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  |
+| 7.6 | 7.6 | 30.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 10.7 | 5.3 | 5.3 | 21.3 |
+| 7.3 | 7.3 | 29.1 | 10.3 | 5.1 | 5.1 | 10.3 | 5.1 | 5.1 | 20.5 |
+| 9.5 | 9.5 | 38.0 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 26.8 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 26.1 |
+| 8.8 | 8.8 | 35.1 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 24.7 |
+| 8.3 | 8.3 | 33.2 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 23.3 |
+| 7.0 | 7.0 | 28.0 | 9.9 | 4.9 | 4.9 | 9.9 | 4.9 | 4.9 | 19.7 |
+<!-- 되풀이 머리: 배관구분 | 옥내배관 | 옥외배관 | 나사식 | 인/ton | 용접식 | 나사식 | 인/ton | 플랜트용접공 | 특별인부 | 플랜트용접공 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 플랜트용접공 | 특별인부 -->
+| 9.5 | 9.5 | 38.0 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 26.8 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 26.0 |
+| 8.7 | 8.7 | 34.9 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 12.3 | 6.2 | 6.2 | 24.7 |
+| 8.3 | 8.3 | 33.1 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 23.3 |
+| 6.7 | 6.7 | 26.9 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 19.1 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 |
+| 8.7 | 8.7 | 34.9 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 24.5 |
+| 8.3 | 8.3 | 33.1 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 11.7 | 5.8 | 5.8 | 23.3 |
+| 6.7 | 6.7 | 26.9 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 18.9 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.7 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 |
+| 8.7 | 8.7 | 34.8 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 24.5 |
+| 8.2 | 8.2 | 32.9 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 23.2 |
+| 6.7 | 6.7 | 26.9 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 9.5 | 4.7 | 4.7 | 18.9 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.7 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 |
+| 8.7 | 8.7 | 34.8 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 12.3 | 6.1 | 6.1 | 24.5 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 머리 1~10열 「배관구분」 · 몸 1행 1~3열 「옥내배관」 · 몸 1행 4~10열 「옥외배관」 · 몸 2행 1~2열 「나사식」 · 3열 몸 2~3행 「인/ton」 · 몸 2행 4~6열 「용접식」 · 몸 2행 7~9열 「나사식」 · 10열 몸 2~3행 「인/ton」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 782~783쪽에 걸친 한 표 — 783쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 -->
+
+| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위<br>중량 | 배관구분 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  | 옥내배관 |  |  |  |
+|  |  |  |  |  | 용접식 |  |  | 나사식 |
+|  | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 |
+| 배관용<br>탄소강관<br>KSD3507 | 850 | 863.6 | 7.9 | 167 | 16.5 | 8.2 | 8.2 | 16.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 9.5 | 200 | 15.1 | 7.5 | 7.5 | 15.1 |
+|  | 〃 | 〃 | 12.7 | 266 | 13.1 | 6.5 | 6.5 | 13.1 |
+|  | 900 | 914.4 | 6.4 | 143 | 18.3 | 9.2 | 9.2 | 18.3 |
+|  | 〃 | 〃 | 7.9 | 177 | 16.5 | 8.2 | 8.2 | 16.5 |
+|  | 〃 | 〃 | 8.7 | 194 | 15.7 | 7.9 | 7.9 | 15.7 |
+|  | 〃 | 〃 | 12.7 | 282 | 13.0 | 6.5 | 6.5 | 13.0 |
+|  | 1000 | 1016.0 | 8.7 | 216 | 15.7 | 7.8 | 7.8 | 15.7 |
+|  | 〃 | 〃 | 10.3 | 255 | 14.5 | 7.2 | 7.2 | 14.5 |
+|  | 1100 | 1117.6 | 10.3 | 281 | 14.4 | 7.2 | 7.2 | 14.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 11.1 | 303 | 13.8 | 6.9 | 6.9 | 13.8 |
+|  | 1200 | 1219.2 | 11.1 | 331 | 13.9 | 6.9 | 6.9 | 13.9 |
+|  | 〃 | 〃 | 11.9 | 354 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 |
+|  | 1350 | 1371.6 | 11.9 | 399 | 13.4 | 6.7 | 6.7 | 13.4 |
+|  | 〃 | 〃 | 12.7 | 426 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 |
+<!-- 되풀이 머리: 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위중량 | 배관구분 | 옥내배관 | 용접식 | 나사식 | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트용접공 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 -->
+| 배관용<br>탄소강관<br>KSD3507 | 1350 | 1371.6 | 13.1 | 439 | 12.7 | 6.4 | 6.4 | 12.7 |
+|  | 1500 | 1574 | 12.7 | 473 | 13.1 | 6.6 | 6.6 | 13.1 |
+|  | 〃 | 〃 | 13.1 | 488 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 |
+|  | 〃 | 〃 | 15.1 | 562 | 12.1 | 6.0 | 6.0 | 12.1 |
+| 압력배관용<br>탄소강관<br>KSD3562<br>SCH#40 | 6 | 10.5 | 1.7 | 0.369 | 101.3 | 50.7 | 50.7 | 101.3 |
+|  | 8 | 13.8 | 2.2 | 0.629 | 70.7 | 35.3 | 35.3 | 70.7 |
+|  | 10 | 17.3 | 2.3 | 0.851 | 59.9 | 29.9 | 29.9 | 59.9 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 3행 「구분」 · 2~5열 머리~몸 2행 · 머리 6~9열 「배관구분」 · 몸 1행 6~9열 「옥내배관」 · 몸 2행 6~8열 「용접식」 · 1열 몸 4~18행 「배관용 탄소강관 KSD3507」 · 1열 몸 19~22행 「배관용 탄소강관 KSD3507」 · 1열 몸 23~25행 「압력배관용 탄소강관 KSD3562 SCH#40」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 783~784쪽에 걸친 한 표 — 784쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 -->
+<!-- 자간 벌린 수: 「KS D3 50 7」→「KSD3507」 -->
+
+| 배관구분 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 옥내배관 |  |  | 옥외배관 |  |  |  |  |  |  |
+| 나사식 |  | 인/<br>ton | 용접식 |  |  | 나사식 |  |  | 인/<br>ton |
+| 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  |
+| 8.2 | 8.2 | 32.9 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 23.2 |
+| 7.5 | 7.5 | 30.1 | 10.6 | 5.3 | 5.3 | 10.6 | 5.3 | 5.3 | 21.2 |
+| 6.5 | 6.5 | 26.1 | 9.2 | 4.6 | 4.6 | 9.2 | 4.6 | 4.6 | 18.4 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.7 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 12.9 | 6.5 | 6.5 | 25.9 |
+| 8.2 | 8.2 | 32.9 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 11.6 | 5.8 | 5.8 | 23.2 |
+| 7.9 | 7.9 | 31.5 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 22.1 |
+| 6.5 | 6.5 | 26.0 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 18.3 |
+| 7.8 | 7.8 | 31.3 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 11.1 | 5.5 | 5.5 | 22.1 |
+| 7.2 | 7.2 | 28.9 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 20.3 |
+| 7.2 | 7.2 | 28.8 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 10.1 | 5.1 | 5.1 | 20.3 |
+| 6.9 | 6.9 | 27.6 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 19.5 |
+| 6.9 | 6.9 | 27.7 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 9.7 | 4.9 | 4.9 | 19.5 |
+| 6.7 | 6.7 | 26.8 | 9.4 | 4.7 | 4.7 | 9.4 | 4.7 | 4.7 | 18.8 |
+| 6.7 | 6.7 | 26.8 | 9.3 | 4.8 | 4.8 | 9.3 | 4.8 | 4.8 | 18.9 |
+| 6.5 | 6.5 | 25.9 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 18.3 |
+| 6.4 | 6.4 | 25.5 | 8.9 | 4.5 | 4.5 | 8.9 | 4.5 | 4.5 | 17.9 |
+| 6.6 | 6.6 | 26.3 | 9.3 | 4.6 | 4.6 | 9.3 | 4.6 | 4.6 | 18.5 |
+| 6.5 | 6.5 | 25.9 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 9.1 | 4.6 | 4.6 | 18.3 |
+| 6.0 | 6.0 | 24.1 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 16.9 |
+| 50.7 | 50.7 | 202.7 | 90.0 | 45.0 | 45.0 | 90.0 | 45.0 | 45.0 | 180.0 |
+| 35.3 | 35.3 | 141.3 | 60.7 | 30.3 | 30.3 | 60.7 | 30.3 | 30.3 | 121.3 |
+| 29.9 | 29.9 | 119.7 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 50.1 | 25.1 | 25.1 | 100.3 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 머리 1~10열 「배관구분」 · 몸 1행 1~3열 「옥내배관」 · 몸 1행 4~10열 「옥외배관」 · 몸 2행 1~2열 「나사식」 · 3열 몸 2~3행 「인/ton」 · 몸 2행 4~6열 「용접식」 · 몸 2행 7~9열 「나사식」 · 10열 몸 2~3행 「인/ton」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 784쪽 -->
+
+| 구분 | 규격 | 외경 | 두께 | 단위<br>중량 | 배관구분 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  |  |  |  |  | 옥내배관 |  |  |  |
+|  |  |  |  |  | 용접식 |  |  | 나사식 |
+|  | ㎜ | ㎜ | ㎜ | ㎏/m | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 |
+| 압력배관용<br>탄소강관<br>KSD3562<br>SCH#40 | 15 | 21.7 | 2.8 | 1.31 | 47.0 | 23.5 | 23.5 | 47.0 |
+|  | 20 | 27.2 | 2.9 | 1.74 | 41.8 | 20.9 | 20.9 | 41.8 |
+|  | 25 | 34.0 | 3.4 | 2.57 | 35.2 | 17.6 | 17.6 | 35.2 |
+|  | 32 | 42.7 | 3.6 | 3.47 | 32.0 | 16.0 | 16.0 | 32.0 |
+|  | 40 | 48.6 | 3.7 | 4.10 | 30.4 | 15.2 | 15.2 | 30.4 |
+|  | 50 | 60.5 | 3.9 | 5.44 | 28.2 | 14.1 | 14.1 | 28.2 |
+|  | 65 | 76.3 | 5.2 | 9.12 | 23.4 | 11.7 | 11.7 | 23.4 |
+|  | 80 | 89.1 | 5.5 | 11.3 | 22.2 | 11.1 | 11.1 | 22.2 |
+|  | 90 | 101.6 | 5.7 | 13.5 | 21.5 | 10.7 | 10.7 | 21.5 |
+|  | 100 | 114.3 | 6.0 | 16.0 | 20.7 | 10.3 | 10.3 | 20.7 |
+|  | 125 | 139.8 | 6.6 | 21.7 | 19.3 | 9.7 | 9.7 | 19.3 |
+|  | 150 | 165.2 | 7.1 | 27.7 | 18.4 | 9.2 | 9.2 | 18.4 |
+|  | 200 | 216.3 | 8.2 | 42.1 | 16.0 | 8.0 | 8.0 | 16.0 |
+|  | 250 | 267.4 | 9.3 | 59.2 | 15.7 | 7.8 | 7.8 | 15.7 |
+|  | 300 | 318.5 | 10.3 | 78.3 | 14.8 | 7.4 | 7.4 | 14.8 |
+|  | 350 | 355.6 | 11.1 | 94.3 | 14.2 | 7.1 | 7.1 | 14.2 |
+|  | 400 | 406.4 | 12.7 | 123 | 13.3 | 6.6 | 6.6 | 13.3 |
+|  | 450 | 457.2 | 14.3 | 156 | 12.5 | 6.2 | 6.2 | 12.5 |
+|  | 500 | 508.0 | 15.1 | 184 | 12.1 | 6.0 | 6.0 | 12.1 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 3행 「구분」 · 2~5열 머리~몸 2행 · 머리 6~9열 「배관구분」 · 몸 1행 6~9열 「옥내배관」 · 몸 2행 6~8열 「용접식」 · 1열 몸 4~22행 「압력배관용 탄소강관 KSD3562 SCH#40」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 785쪽 -->
+
+| 배관구분 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 옥내배관 |  |  | 옥외배관 |  |  |  |  |  |  |
+| 나사식 |  | 인/<br>ton | 용접식 |  |  | 나사식 |  |  | 인/<br>ton |
+| 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  | 플랜트<br>용접공 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 플랜트<br>용접공 | 특별<br>인부 |  |
+| 23.5 | 23.5 | 94.0 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 38.3 | 19.2 | 19.2 | 76.7 |
+| 20.9 | 20.9 | 83.6 | 33.3 | 16.7 | 16.7 | 33.3 | 16.7 | 16.7 | 66.7 |
+| 17.6 | 17.6 | 70.4 | 27.4 | 13.7 | 13.7 | 27.4 | 13.7 | 13.7 | 54.8 |
+| 16.0 | 16.0 | 64.0 | 24.4 | 12.2 | 12.2 | 24.4 | 12.2 | 12.2 | 48.8 |
+| 15.2 | 15.2 | 60.8 | 23.0 | 11.5 | 11.5 | 23.0 | 11.5 | 11.5 | 46.0 |
+| 14.1 | 14.1 | 56.4 | 21.1 | 10.5 | 10.5 | 21.1 | 10.5 | 10.5 | 42.1 |
+| 11.7 | 11.7 | 46.8 | 17.1 | 8.6 | 8.6 | 17.1 | 8.6 | 8.6 | 34.3 |
+| 11.1 | 11.1 | 44.4 | 16.2 | 8.1 | 8.1 | 16.2 | 8.1 | 8.1 | 32.4 |
+| 10.7 | 10.7 | 42.9 | 15.5 | 7.8 | 7.8 | 15.5 | 7.8 | 7.8 | 31.1 |
+| 10.3 | 10.3 | 41.3 | 14.9 | 7.5 | 7.5 | 14.9 | 7.5 | 7.5 | 29.9 |
+<!-- 되풀이 머리: 배관구분 | 옥내배관 | 옥외배관 | 나사식 | 인/ton | 용접식 | 나사식 | 인/ton | 플랜트용접공 | 특별인부 | 플랜트용접공 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 플랜트용접공 | 특별인부 -->
+| 9.7 | 9.7 | 38.7 | 13.9 | 6.9 | 6.9 | 13.9 | 6.9 | 6.9 | 27.7 |
+| 9.2 | 9.2 | 36.8 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 13.2 | 6.6 | 6.6 | 26.4 |
+| 8.0 | 8.0 | 32.0 | 11.4 | 5.7 | 5.7 | 11.4 | 5.7 | 5.7 | 22.8 |
+| 7.8 | 7.8 | 31.3 | 11.1 | 5.6 | 5.6 | 11.1 | 5.6 | 5.6 | 22.3 |
+| 7.4 | 7.4 | 29.6 | 10.5 | 5.2 | 5.2 | 10.5 | 5.2 | 5.2 | 20.9 |
+| 7.1 | 7.1 | 28.4 | 10.0 | 5.0 | 5.0 | 10.0 | 5.0 | 5.0 | 20.0 |
+| 6.6 | 6.6 | 26.5 | 9.3 | 4.7 | 4.7 | 9.3 | 4.7 | 4.7 | 18.7 |
+| 6.2 | 6.2 | 24.9 | 8.8 | 4.4 | 4.4 | 8.8 | 4.4 | 4.4 | 17.6 |
+| 6.0 | 6.0 | 24.1 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 8.5 | 4.2 | 4.2 | 16.9 |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리 · 병합: 머리 1~10열 「배관구분」 · 몸 1행 1~3열 「옥내배관」 · 몸 1행 4~10열 「옥외배관」 · 몸 2행 1~2열 「나사식」 · 3열 몸 2~3행 「인/ton」 · 몸 2행 4~6열 「용접식」 · 몸 2행 7~9열 「나사식」 · 10열 몸 2~3행 「인/ton」 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · PDF 785~786쪽에 걸친 한 표 — 786쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 -->
+
+[주] ('93, '95, '98년, '03년 보완)
+① 본 품은 Raw Material 기준으로 한 것이며 소운반, 절단, Edge Cutting, 나사내기, 배열, Fitting재 취부, Valve류 취부, 용접, 나사접합, Hangering, Supporting, Flushing, 기밀시험(leak test) 및 내압시험(Air, gas, Water test) 등이 포함되어 있다.
+② 본 품은 Fitting류, Bracket류, Support류(hanger, shoe, Guide, Clamp, U-Bolt 등) 및 Valve류 등의 중량을 전체배관 설치중량의 30%로 간주하여 배관하는 품으로 10% 증감할 때마다 본 품에 10%씩 가감하고(단, 매설배관은 제외), Fitting류, Bracket류, Support 및 밸브류 등이 공장에서 제작조립된 경우에는 본 품에 30% 범위 내에서 감하여 적용한다. 또한 설치중량에는 Fitting류, Bracket류, Support류 및 Valve류 등의 중량을 포함하여야 하며 현장에서 제작･설치되는 PIPE RACK은 SUPPORT류에서 제외하고 별도 계상한다.
+③ 배관설치 높이가 지상 4m 초과하는 경우 매 4m 증가마다 3%씩 가산한다.
+④ 기계실 옥내 옥외매설의 구분이 명확하지 않은 경우에는 옥내를 적용한다.
+⑤ 기계실배관은 옥내배관의 50%가산, 옥외매설관은 옥외배관의 30% 감한다.
+여기서 기계실배관이라 함은 보일러실, 터빈실, 펌프실 등과 같이 기계장치의 효율적인 운전 및 보수를 위하여 각종기계장치를 집합적으로 일정한 장소에 모아놓은 곳의 배관중에서, 일반적인 옥내배관보다 단위길이당 연결부위가 현저히 많고, 배관작업시 상호배관간의 간섭 또는 작업방해 등으로 옥내배관보다 작업내용이 복잡하여 단위 품이 현저히 증가되는 배관을 말한다.
+⑥ 공구손료, 소모자재작업 및 정밀배관의 Oil Flushing의 품은 별도 계상한다.
+⑦ 예열 및 응력제거가 필요한 경우는 별도 계상한다.
+⑧ Alloy Steel(합금강)인 경우 용접식은 용접공(플랜트 용접공) 나사식은 배관공(플랜트 배관공)량에 별표의 할증률을 적용 가산한다.
+⑨ 규격이 같고 두께가 다를 경우 단위 중량에 비례 계상한다.
+⑩ 외경은 참고 치수이다.
+⑪ 고소배관 작업시 중량물 상량을 위한 조치가 필요한 경우에는 특수 비계공을 별도 계상할 수 있다.
+⑫ 비파괴검사시 KS 1급 기준인 경우는 본 품에 100% 범위 내에서 가산하여 적용한다.
+⑬ 유해가스가 없는 설계압력 5㎏/㎠미만의 배관공사에는 플랜트 용접공을 용접공으로, 플랜트 배관공을 배관공으로 적용한다.
+
+[참고]
+
+> 규격이 같고 두께가 다른 경우 비례 계산 방법
+> A_m : 탄소강관의 톤당품
+> A_W : 탄소강관의 단위중량(Ton/m)
+> A_D : 탄소강관의 m당품(Am×Aw)
+> B_m : Sch40의 톤당품
+> B_W : Sch40의 단위중량(Ton/m)
+> B_D : Sch40의 m당품(Bm×Bw)
+> C_W : 구하고자 하는 두께의 단위 중량(Ton/m)
+> C_D : 구하고자 하는 두께의 m당품
+> C_D <!-- 글자층 밖 -->=<!-- /글자층 밖 -->B_D <!-- 글자층 밖 -->+<!-- /글자층 밖 --><!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->B_D <!-- 글자층 밖 -->−<!-- /글자층 밖 -->A_D <!-- 글자층 밖 -->)/(<!-- /글자층 밖 -->B_W <!-- 글자층 밖 -->−<!-- /글자층 밖 -->A_W<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->×<!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->C_W <!-- 글자층 밖 -->−<!-- /글자층 밖 -->B_W<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->
+> C_m : 구하고자 하는 두께의 톤당품 <!-- 글자층 밖 -->(<!-- /글자층 밖 -->C_D<!-- 글자층 밖 -->/<!-- /글자층 밖 -->C_W<!-- 글자층 밖 -->)<!-- /글자층 밖 -->
+<!-- 원문: 글상자 안 줄 왼쪽의 묶음 꺾쇠(A·B·C 무리)는 선 그림이라 옮기지 않음 · 식의 =·+·−·괄호·분수선은 글자층 밖 글리프(HyhwpEQ) — 그림 보고 받아씀 · 분수 「(B_D−A_D)/(B_W−A_W)」 는 분자·분모 괄호가 원문 글자 · 「/」 는 분수선 자리 -->
+
+[별표]
+
+재질에 따른 배관용접품 할증률
+
+(%)
+
+| 구경(㎜) | 50<br>이하 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 재질(ASTM기준) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| M0합금강(A335-P1)<br>Cr합금강(A335-P2,P3,<br>P11,P12) | 25.0 | 27.5 | 30.0 | 31.5 | 34.5 | 39.0 | 42.5 | 45.0 | 49.0 | 52.5 | 59.0 | 65.0 | 69.0 | 73.0 |
+| Cr합금강(A335-P3b,P21,<br>22,P5bc) | 33.5 | 37.0 | 40.0 | 42.0 | 46.0 | 52.0 | 57.0 | 60.0 | 66.5 | 70.0 | 79.0 | 87.0 | 92.5 | 98.0 |
+| Cr합금강(A335-P7,P9),<br>Ni합금강(A333-Gr3) | 45.0 | 49.5 | 54.0 | 57.0 | 62.0 | 70.0 | 76.5 | 81.0 | 88.0 | 94.5 | 106.0 | 117.0 | 124.0 | 131.0 |
+| 스텐레스강(Type304,309,<br>310,316)<br>(L&H Grade포함) | 47.5 | 52.0 | 57.0 | 60.0 | 63.5 | 72.0 | 81.0 | 86.0 | 93.0 | 100.0 | 112.0 | 123.5 | 131.0 | 139.0 |
+| 동, 황동, Everdur | 20.0 | 23.0 | 25.0 | 27.5 | 30.0 | 50.0 | 75.0 | 80.0 | 100.0 | 110.0 | 115.0 | 125.0 | 133.0 | 140.0 |
+| 저온용합금강(A333-Gr 1,<br>Gr4, Gr9) | 58.0 | 61.0 | 68.0 | 73.0 | 75.0 | 87.5 | 95.0 | 104.0 | 117.0 | 128.0 | 138.0 | 149.0 | 154.5 | 160.0 |
+| Hastelloy,Titanium,Ni<br>(99%) | 125.0 | 132.0 | 135.0 | - | 140.0 | 150.0 | 175.0 | 200.0 | - | - | - | - | - | - |
+| 스텐레스강(Type321&347<br>)<br>Cu-Ni,Monel<br>Inconel,Incoloy,Alloy20 | 54.0 | 58.0 | 61.0 | 63.0 | 65.0 | 74.0 | 85.0 | 95.0 | 100.0 | 115.0 | 123.0 | 130.0 | 139.0 | 145.0 |
+| 알루미늄 | 69.0 | 76.0 | 82.5 | 87.0 | 95.0 | 107.0 | 117.0 | 124.0 | 135.0 | 144.0 | 162.0 | 179.0 | 190.0 | 201.0 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구경(㎜)」 · 1열 몸 1행 「재질(ASTM기준)」 · 병합: 2~15열 머리~몸 1행 · 원문: 몸 줄마다 칸 선 · 1열 칸 안 줄바꿈은 <br> -->
+<!-- 원문 그대로: 「M0합금강」 — 몰리브덴(Mo) 자리에 숫자 0 -->
+
+[비고] 탄소강관용접품에 본 비율을 가산함.
+
+### 13-1-2 관만곡(Pipe Bending) 설치
+
+|  | 구분 | 90ﾟ 및 90ﾟ 이하의 곡관 |  |  |  | 91ﾟ∼180ﾟ U-곡관 |  |  |  | 편심곡관 |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 구경<br>(㎜) | SCH No | 20∼80 |  | 100∼160 |  | 20∼80 |  | 100∼160 |  | 20∼80 |  |
+|  | 직종 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø25 |  | 0.035 | 0.015 | 0.040 | 0.020 | 0.040 | 0.020 | 0.050 | 0.020 | 0.055 | 0.020 |
+| 32 |  | 0.040 | 0.015 | 0.045 | 0.020 | 0.050 | 0.020 | 0.055 | 0.025 | 0.060 | 0.025 |
+| 40 |  | 0.045 | 0.020 | 0.055 | 0.020 | 0.060 | 0.025 | 0.065 | 0.030 | 0.065 | 0.030 |
+| 50 |  | 0.050 | 0.020 | 0.065 | 0.025 | 0.075 | 0.030 | 0.075 | 0.035 | 0.080 | 0.035 |
+| 65 |  | 0.060 | 0.025 | 0.075 | 0.030 | 0.090 | 0.035 | 0.100 | 0.045 | 0.100 | 0.040 |
+| 80 |  | 0.070 | 0.030 | 0.085 | 0.035 | 0.100 | 0.045 | 0.120 | 0.050 | 0.115 | 0.045 |
+| 90 |  | 0.085 | 0.035 | 0.110 | 0.045 | 0.110 | 0.050 | 0.135 | 0.060 | 0.130 | 0.055 |
+| 100 |  | 0.100 | 0.045 | 0.120 | 0.050 | 0.140 | 0.060 | 0.160 | 0.070 | 0.150 | 0.065 |
+| 125 |  | 0.130 | 0.055 | 0.130 | 0.060 | 0.170 | 0.075 | 0.200 | 0.085 | 0.200 | 0.080 |
+| 150 |  | 0.160 | 0.070 | 0.170 | 0.075 | 0.200 | 0.085 | 0.240 | 0.110 | 0.270 | 0.095 |
+| 200 |  | 0.20 | 0.09 | 0.25 | 0.11 | 0.28 | 0.12 | 0.32 | 0.14 | 0.28 | 0.12 |
+| 250 |  | 0.28 | 0.12 | 0.32 | 0.14 | 0.38 | 0.17 | 0.46 | 0.20 | 0.38 | 0.16 |
+| 300 |  | 0.38 | 0.16 | 0.45 | 0.19 | 0.53 | 0.23 | 0.63 | 0.27 | 0.52 | 0.22 |
+| 350 |  | 0.48 | 0.20 | 0.57 | 0.24 | 0.77 | 0.33 | 1.00 | 0.43 | 0.68 | 0.29 |
+| 400 |  | 0.63 | 0.27 | 0.76 | 0.32 | 1.10 | 0.51 | 1.40 | 0.60 | 0.90 | 0.38 |
+| 450 |  | 0.81 | 0.35 | 0.96 | 0.42 | 1.55 | 0.73 | 1.75 | 0.75 | 1.15 | 0.49 |
+| 500 |  | 1.00 | 0.45 | 1.19 | 0.52 |  |  |  |  | 1.46 | 0.62 |
+| 600 |  | 1.50 | 0.75 | 1.70 | 0.75 |  |  |  |  | 2.30 | 0.90 |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리(빗금 위 「구분」은 2열 머리 · 빗금 아래 「구경 (㎜)」은 1열 몸 1~2행) · 병합: 1열 몸 1~2행 「구경 (㎜)」 · 머리 3~6열 · 7~10열 · 11~12열 · 몸 1행 3~4열 · 5~6열 · 7~8열 · 9~10열 · 11~12열 · 1~2열 몸 3~20행(구경) · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · 7~10열 몸 19~20행(500·600)은 빈 칸 -->
+
+(개당)
+
+| 편심곡관 |  | 단편심 90ﾟ - 곡관 |  |  |  | 단편심 U - 곡관 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 100∼160 |  | 20∼80 |  | 100∼160 |  | 20∼80 |  | 100∼160 |  |
+| 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| 0.060 | 0.025 | 0.065 | 0.030 | 0.075 | 0.035 | 0.075 | 0.035 | 0.090 | 0.035 |
+| 0.070 | 0.030 | 0.075 | 0.030 | 0.085 | 0.040 | 0.090 | 0.040 | 0.100 | 0.045 |
+| 0.080 | 0.035 | 0.085 | 0.035 | 0.100 | 0.045 | 0.100 | 0.045 | 0.125 | 0.055 |
+| 0.095 | 0.040 | 0.100 | 0.045 | 0.120 | 0.050 | 0.120 | 0.055 | 0.155 | 0.065 |
+| 0.120 | 0.050 | 0.125 | 0.055 | 0.150 | 0.060 | 0.150 | 0.065 | 0.185 | 0.08 |
+| 0.135 | 0.060 | 0.150 | 0.055 | 0.170 | 0.070 | 0.180 | 0.080 | 0.210 | 0.095 |
+| 0.160 | 0.070 | 0.170 | 0.075 | 0.190 | 0.080 | 0.210 | 0.090 | 0.280 | 0.120 |
+| 0.185 | 0.080 | 0.190 | 0.085 | 0.230 | 0.095 | 0.240 | 0.100 | 0.350 | 0.150 |
+| 0.220 | 0.095 | 0.240 | 0.100 | 0.280 | 0.120 | 0.300 | 0.125 | 0.420 | 0.180 |
+| 0.250 | 0.110 | 0.290 | 0.120 | 0.340 | 0.145 | 0.350 | 0.150 | 0.600 | 0.250 |
+| 0.30 | 0.125 | 0.38 | 0.16 | 0.44 | 0.19 | 0.51 | 0.17 | 0.81 | 0.34 |
+| 0.46 | 0.18 | 0.49 | 0.21 | 0.58 | 0.25 | 0.69 | 0.29 | 1.16 | 0.49 |
+<!-- 되풀이 머리: 편심곡관 | 단편심 90ﾟ - 곡관 | 단편심 U - 곡관 | 100∼160 | 20∼80 | 100∼160 | 20∼80 | 100∼160 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 특별인부 -->
+| 0.63 | 0.27 | 0.70 | 0.30 | 0.77 | 0.33 | 0.98 | 0.42 | 1.66 | 0.71 |
+| 0.86 | 0.37 | 0.94 | 0.40 | 1.10 | 0.47 | 1.46 | 0.63 | 1.90 | 0.82 |
+| 1.11 | 0.48 | 1.25 | 0.53 | 1.45 | 0.60 | 1.82 | 0.78 |  |  |
+| 1.14 | 0.60 |  |  |  |  |  |  |  |  |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 병합: 머리 1~2열 「편심곡관」 · 머리 3~6열 「단편심 90ﾟ - 곡관」 · 머리 7~10열 「단편심 U - 곡관」 · 몸 1행 1~2열 · 3~4열 · 5~6열 · 7~8열 · 9~10열 · 원문: 앞 표(구경 ø25~600)의 오른쪽을 따로 찍은 표 — 구경 칸 없이 값만 윗줄부터 찍힘 · PDF 788~789쪽에 걸친 한 표 — 789쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 · 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+
+(개당)
+
+|  | 구분 | U곡관 및 팽창형 U곡관 |  |  |  | 2편심 U - 곡관 |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 구경<br>(㎜) | SCH No | 20∼80 |  | 100∼160 |  | 20∼80 |  | 100∼160 |  |
+|  | 직종 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø25 |  | 0.075 | 0.035 | 0.100 | 0.040 | 0.100 | 0.040 | 0.120 | 0.050 |
+| 32 |  | 0.090 | 0.040 | 0.120 | 0.050 | 0.110 | 0.050 | 0.140 | 0.060 |
+| 40 |  | 0.110 | 0.045 | 0.140 | 0.060 | 0.130 | 0.060 | 0.160 | 0.070 |
+| 50 |  | 0.130 | 0.055 | 0.170 | 0.070 | 0.150 | 0.070 | 0.190 | 0.080 |
+| 65 |  | 0.160 | 0.070 | 0.200 | 0.080 | 0.180 | 0.080 | 0.220 | 0.095 |
+| 80 |  | 0.190 | 0.080 | 0.230 | 0.095 | 0.220 | 0.095 | 0.250 | 0.110 |
+| 90 |  | 0.230 | 0.095 | 0.270 | 0.110 | 0.270 | 0.110 | 0.290 | 0.125 |
+| 100 |  | 0.260 | 0.110 | 0.310 | 0.130 | 0.320 | 0.125 | 0.330 | 0.145 |
+| 125 |  | 0.320 | 0.130 | 0.380 | 0.160 | 0.380 | 0.160 | 0.430 | 0.190 |
+| 150 |  | 0.380 | 0.160 | 0.440 | 0.190 | 0.480 | 0.200 | 0.540 | 0.230 |
+| 200 |  | 0.540 | 0.230 | 0.560 | 0.240 | 0.590 | 0.250 | 0.700 | 0.300 |
+| 250 |  | 0.740 | 0.310 | 0.860 | 0.360 | 0.840 | 0.360 | 0.990 | 0.420 |
+| 300 |  | 1.000 | 0.420 | 1.200 | 0.510 | 1.330 | 0.570 | 1.400 | 0.510 |
+| 350 |  | 1.450 | 0.620 | 1.660 | 0.710 | 1.830 | 0.830 | - | - |
+| 400 |  | 2.170 | 0.930 | 2.200 | 0.940 | - | - | - | - |
+| 450 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| 500 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| 600 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리(빗금 위 「구분」은 2열 머리 · 빗금 아래 「구경 (㎜)」은 1열 몸 1~2행) · 병합: 1열 몸 1~2행 「구경 (㎜)」 · 머리 3~6열 · 7~10열 · 몸 1행 3~4열 · 5~6열 · 7~8열 · 9~10열 · 1~2열 몸 3~20행(구경) · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · 몸 18~20행(450·500·600)은 값 칸이 빈 칸 -->
+
+[주]
+① 본 품은 탄소강관을 기준으로 한 것이다.
+② 본 품중에는 Pipe절단품이 포함되어 있다.
+③ 현장 작업인 경우에는 본 품의 20%를 가산한다.
+④ Stainless Steel, Aluminum, Brass 및 Copper의 합금 작업시에는 본 품에 다음표에 있는 할증율을 가산한다.
+\- 할증율(%)
+
+| 구경(㎜) | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 구분 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| Stainless, A1 | 15 | 19 | 22 | 24 | 26 | 30 | 41 | 43 | 46 | 49 | 50 | 52 | 56 |
+| Copper, Brass | 6 | 9 | 12 | - | 15 | 20 | 22 | 24 | - | - | - | - | - |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구경(㎜)」 · 1열 몸 1행 「구분」 · 병합: 2~14열 머리~몸 1행 · 원문: 몸 2~3행은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+<!-- 원문 그대로: 「Stainless, A1」 — 알루미늄(Al) 자리에 숫자 1 -->
+
+⑤ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다.
+
+### 13-1-3 밸브 취부
+
+#### 1. Screwed Type
+
+(개당)
+
+| 구분 | 사용압력 (VALVE) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 직종 | 10.5<br>㎏/㎠ |  | 21.0∼27.5<br>㎏/㎠ |  | 42∼62<br>㎏/㎠ |  | 105<br>㎏/㎠ |  | 176<br>㎏/㎠ |  |
+| 구경(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø25이하 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.093 | 0.046 | 0.093 | 0.046 | 0.100 | 0.050 |
+| 32 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.050 | 0.110 | 0.055 | 0.140 | 0.070 |
+| 40 | 0.086 | 0.043 | 0.086 | 0.043 | 0.140 | 0.070 | 0.150 | 0.075 | 0.170 | 0.085 |
+| 50 | 0.093 | 0.046 | 0.120 | 0.060 | 0.160 | 0.080 | 0.170 | 0.085 | 0.210 | 0.105 |
+| 65 | 0.133 | 0.066 | 0.160 | 0.080 | 0.187 | 0.093 | 0.230 | 0.110 | 0.240 | 0.120 |
+| 80 | 0.166 | 0.083 | 0.190 | 0.095 | 0.233 | 0.116 | 0.270 | 0.130 | 0.290 | 0.140 |
+| 90 | 0.187 | 0.093 | 0.210 | 0.105 | 0.260 | 0.130 | 0.290 | 0.140 | 0.310 | 0.150 |
+| 100 | 0.220 | 0.110 | 0.250 | 0.125 | 0.300 | 0.150 | 0.340 | 0.170 | 0.370 | 0.180 |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 2행(빗금 둘) — 「구분」 머리 · 「직종」 몸 1행 · 「구경(㎜)」 몸 2행 · 병합: 머리 2~11열 「사용압력 (VALVE)」 · 몸 1행 2~3열 · 4~5열 · 6~7열 · 8~9열 · 10~11열 · 원문: 몸은 4행 아래(ø50 다음)에만 칸 선 · 그 밖은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+
+#### 2. Welder-Back Screwed Type
+
+(개당)
+
+| 구분 | 사용압력 (VALVE) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 직종 | 10.5<br>㎏/㎠ |  | 21∼27<br>㎏/㎠ |  | 42∼63<br>㎏/㎠ |  | 105<br>㎏/㎠ |  | 176<br>㎏/㎠ |  |
+| 구경(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø 25이하 | 0.107 | 0.053 | 0.107 | 0.053 | 0.133 | 0.066 | 0.134 | 0.067 | 0.140 | 0.066 |
+| 32 | 0.133 | 0.066 | 0.133 | 0.066 | 0.166 | 0.083 | 0.180 | 0.090 | 0.206 | 0.103 |
+| 40 | 0.153 | 0.076 | 0.154 | 0.077 | 0.206 | 0.103 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 |
+| 50 | 0.186 | 0.093 | 0.220 | 0.110 | 0.253 | 0.126 | 0.266 | 0.133 | 0.300 | 0.150 |
+| 65 | 0.240 | 0.120 | 0.266 | 0.133 | 0.293 | 0.146 | 0.333 | 0.166 | 0.346 | 0.173 |
+| 80 | 0.300 | 0.150 | 0.326 | 0.163 | 0.366 | 0.183 | 0.400 | 0.200 | 0.420 | 0.210 |
+| 90 | 0.360 | 0.180 | 0.380 | 0.190 | 0.434 | 0.217 | 0.466 | 0.233 | 0.480 | 0.240 |
+| 100 | 0.406 | 0.203 | 0.406 | 0.203 | 0.486 | 0.243 | 0.526 | 0.263 | 0.550 | 0.270 |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 2행(빗금 둘) — 「구분」 머리 · 「직종」 몸 1행 · 「구경(㎜)」 몸 2행 · 병합: 머리 2~11열 「사용압력 (VALVE)」 · 몸 1행 2~3열 · 4~5열 · 6~7열 · 8~9열 · 10~11열 · 원문: 몸은 4행 아래(50 다음)에만 칸 선 · 그 밖은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+
+#### 3. Flange Type
+
+(개당)
+
+| 구분 | 사용압력 (VALVE) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 직종 | 10.5<br>㎏/㎠ |  | 21∼27<br>㎏/㎠ |  | 42<br>㎏/㎠ |  | 63<br>㎏/㎠ |  | 105<br>㎏/㎠ |  | 176<br>㎏/㎠ |  |
+| 구경(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø50 | 0.100 | 0.050 | 0.133 | 0.067 | 0.180 | 0.090 | 0.198 | 0.097 | 0.220 | 0.110 | 0.293 | 0.147 |
+| 65 | 0.133 | 0.066 | 0.167 | 0.084 | 0.207 | 0.104 | 0.220 | 0.110 | 0.287 | 0.144 | 0.340 | 0.170 |
+| 80 | 0.166 | 0.083 | 0.200 | 0.100 | 0.254 | 0.127 | 0.267 | 0.134 | 0.327 | 0.164 | 0.387 | 0.194 |
+| 90 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | 0.300 | 0.150 | 0.320 | 0.160 | 0.380 | 0.190 | 0.440 | 0.220 |
+| 100 | 0.240 | 0.120 | 0.287 | 0.144 | 0.347 | 0.174 | 0.360 | 0.180 | 0.433 | 0.217 | 0.520 | 0.260 |
+| 125 | 0.286 | 0.143 | 0.334 | 0.167 | 0.394 | 0.197 | 0.407 | 0.204 | 0.487 | 0.244 | 0.580 | 0.290 |
+| 150 | 0.313 | 0.156 | 0.367 | 0.184 | 0.427 | 0.214 | 0.447 | 0.224 | 0.560 | 0.280 | 0.627 | 0.314 |
+| 200 | 0.407 | 0.203 | 0.486 | 0.243 | 0.574 | 0.287 | 0.606 | 0.303 | 0.746 | 0.373 | 0.900 | 0.450 |
+| 250 | 0.520 | 0.260 | 0.606 | 0.303 | 0.694 | 0.347 | 0.735 | 0.368 | 0.954 | 0.477 | 1.090 | 0.550 |
+| 300 | 0.646 | 0.323 | 0.746 | 0.373 | 0.867 | 0.434 | 0.920 | 0.460 | 1.190 | 0.600 | 1.430 | 0.720 |
+| 350 | 0.746 | 0.373 | 0.860 | 0.430 | 1.010 | 0.506 | 1.060 | 0.530 | 1.420 | 0.710 |  |  |
+| 400 | 0.860 | 0.430 | 1.000 | 0.500 | 1.160 | 0.580 | 1.230 | 0.620 | 1.680 | 0.840 |  |  |
+| 450 | 0.960 | 0.480 | 1.130 | 0.570 | 1.350 | 0.630 | 1.430 | 0.720 | 1.950 | 0.980 |  |  |
+| 500 | 1.100 | 0.550 | 1.280 | 0.640 | 1.550 | 0.780 | 1.630 | 0.820 | 2.260 | 1.130 |  |  |
+| 600 | 1.260 | 0.630 | 1.480 | 0.740 | 1.760 | 0.880 | 1.810 | 0.910 | 2.660 | 1.330 |  |  |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 2행(빗금 둘) — 「구분」 머리 · 「직종」 몸 1행 · 「구경(㎜)」 몸 2행 · 병합: 머리 2~13열 「사용압력 (VALVE)」 · 몸 1행 2~3열 · 4~5열 · 6~7열 · 8~9열 · 10~11열 · 12~13열 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · 12~13열 몸 12~17행(350~600)은 빈 칸 -->
+
+[주]
+① 본 품에는 Flange형 Valve의 운반조작(Handling) 및 Bolt 결합이 포함 되어 있다.
+② Valve 결합품에는 Gasket 및 Bolt Stud의 소운반이 포함되어 있다.
+③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다.
+
+### 13-1-4 Fitting 취부
+
+#### 1. Screwed Type
+
+(개당)
+
+| Fitting종류 | (2개소결합) Elbow |  | (3개소결합) Tee |  | (4개소결합) Cross |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|
+| 구경㎜<br>직종 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø25 이하 | 0.040 | 0.020 | 0.060 | 0.03 | 0.08 | 0.040 |
+| 32 | 0.040 | 0.020 | 0.060 | 0.03 | 0.08 | 0.040 |
+| 40 | 0.053 | 0.026 | 0.080 | 0.04 | 0.11 | 0.055 |
+| 50 | 0.053 | 0.026 | 0.080 | 0.04 | 0.11 | 0.055 |
+| 65 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.05 | 0.13 | 0.060 |
+| 80 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.05 | 0.13 | 0.060 |
+| 90 | 0.066 | 0.033 | 0.100 | 0.05 | 0.13 | 0.060 |
+| 100 | 0.080 | 0.040 | 0.120 | 0.06 | 0.16 | 0.080 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 1행(빗금 둘) — 「Fitting종류」 머리 · 「구경㎜」「직종」 몸 1행 · 병합: 머리 2~3열 · 4~5열 · 6~7열 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+
+[주]
+① 본 품은 조립품으로 절단 및 Threading 등 품은 별도 계상한다.
+② 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다.
+
+#### 2. Flange Type
+
+(개당)
+
+| 구분 | 사용압력 범위(Fitting) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 직종 | 10.5<br>㎏/㎠ |  | 21∼27<br>㎏/㎠ |  | 42<br>㎏/㎠ |  | 63<br>㎏/㎠ |  | 105<br>㎏/㎠ |  | 176<br>㎏/㎠ |  |
+| 구경(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø50 | 0.060 | 0.030 | 0.060 | 0.030 | 0.073 | 0.036 | 0.087 | 0.043 | 0.10 | 0.05 | 0.13 | 0.06 |
+| 65 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.086 | 0.043 | 0.100 | 0.050 | 0.13 | 0.06 | 0.17 | 0.08 |
+| 80 | 0.066 | 0.033 | 0.066 | 0.033 | 0.086 | 0.043 | 0.100 | 0.050 | 0.13 | 0.06 | 0.17 | 0.08 |
+| 90 | 0.087 | 0.043 | 0.087 | 0.043 | 0.110 | 0.055 | 0.130 | 0.060 | 0.15 | 0.07 | 0.20 | 0.10 |
+| 100 | 0.100 | 0.050 | 0.120 | 0.060 | 0.130 | 0.060 | 0.140 | 0.070 | 0.17 | 0.08 | 0.23 | 0.11 |
+| 150 | 0.130 | 0.060 | 0.140 | 0.070 | 0.150 | 0.070 | 0.170 | 0.080 | 0.22 | 0.11 | 0.29 | 0.14 |
+| 200 | 0.170 | 0.080 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.250 | 0.140 | 0.31 | 0.15 | 0.41 | 0.20 |
+| 250 | 0.230 | 0.110 | 0.250 | 0.120 | 0.270 | 0.130 | 0.310 | 0.150 | 0.39 | 0.19 | 0.51 | 0.25 |
+| 300 | 0.290 | 0.140 | 0.320 | 0.160 | 0.340 | 0.170 | 0.370 | 0.190 | 0.49 | 0.24 | 0.64 | 0.32 |
+| 350 | 0.320 | 0.160 | 0.360 | 0.180 | 0.390 | 0.190 | 0.440 | 0.220 | 0.54 | 0.27 |  |  |
+| 400 | 0.370 | 0.180 | 0.410 | 0.200 | 0.430 | 0.210 | 0.500 | 0.250 | 0.62 | 0.31 |  |  |
+| 450 | 0.400 | 0.200 | 0.450 | 0.220 | 0.490 | 0.240 | 0.560 | 0.280 | 0.69 | 0.34 |  |  |
+| 500 | 0.460 | 0.230 | 0.520 | 0.260 | 0.550 | 0.270 | 0.630 | 0.310 | 0.77 | 0.38 |  |  |
+| 600 | 0.550 | 0.270 | 0.520 | 0.310 | 0.660 | 0.330 | 0.760 | 0.380 | 0.93 | 0.46 |  |  |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 2행(빗금 둘) — 「구분」 머리 · 「직종」 몸 1행 · 「구경(㎜)」 몸 2행 · 병합: 머리 2~13열 「사용압력 범위(Fitting)」 · 몸 1행 2~3열 · 4~5열 · 6~7열 · 8~9열 · 10~11열 · 12~13열 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · 12~13열 몸 12~16행(350~600)은 빈 칸 -->
+
+[주]
+① 본 품은 Flange로 된 Fitting 및 Spool의 결합에 필요한 품이다.
+② 본 품에는 Bolt, Gasket 등의 소운반품이 포함되어 있다.
+③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다.
+
+### 13-1-5 Flange 취부
+
+#### 1. Screwed Type
+
+(조당)
+
+| 구분 | 사용압력범위(Flange) |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|
+| 직종 | 10.5㎏/㎠ Steel<br>및 8.8㎏/㎠ 주철 |  | 21㎏/㎠ Steel<br>및 17.5㎏/㎠ 주철 |  |
+| 구경(㎜) | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 특별인부 |
+| ø50 | 0.100 | 0.050 | 0.120 | 0.060 |
+| 65 | 0.106 | 0.053 | 0.126 | 0.063 |
+| 80 | 0.120 | 0.060 | 0.133 | 0.066 |
+| 90 | 0.133 | 0.066 | 0.153 | 0.076 |
+| 100 | 0.140 | 0.070 | 0.166 | 0.083 |
+<!-- 되풀이 머리: 구분 | 직종 | 구경(㎜) | 사용압력범위(Flange) | 10.5㎏/㎠ Steel 및 8.8㎏/㎠ 주철 | 21㎏/㎠ Steel 및 17.5㎏/㎠ 주철 | 플랜트배관공 | 특별인부 | 플랜트배관공 | 특별인부 -->
+| 125 | 0.153 | 0.076 | 0.186 | 0.093 |
+| 150 | 0.173 | 0.086 | 0.193 | 0.096 |
+| 200 | 0.206 | 0.103 | 0.233 | 0.116 |
+| 250 | 0.260 | 0.130 | 0.286 | 0.143 |
+| 300 | 0.306 | 0.153 | 0.340 | 0.170 |
+| 350 | 0.373 | 0.186 | 0.427 | 0.213 |
+| 400 | 0.453 | 0.226 | 0.506 | 0.253 |
+| 450 | 0.540 | 0.270 | 0.606 | 0.303 |
+| 500 | 0.640 | 0.320 | 0.727 | 0.363 |
+| 600 | 0.920 | 0.460 | 1.040 | 0.520 |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 2행(빗금 둘) — 「구분」 머리 · 「직종」 몸 1행 · 「구경(㎜)」 몸 2행 · 병합: 머리 2~5열 「사용압력범위(Flange)」 · 몸 1행 2~3열 · 4~5열 · 원문: PDF 792~793쪽에 걸친 한 표 — 793쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 · 몸은 몇 줄 무리마다 칸 선(90 · 200 · 350 다음) · 그 안은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+
+[주]
+① 본 품은 주철 및 탄소강을 기준으로 한 것이다.
+② 본 품에는 Pipe절단, Threading 및 Flange취부, 면사상 및 조정(Alignment)이 포함되어 있다.
+③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다.
+
+#### 2. Seal Welded Screwed Type
+
+(조당)
+
+| 구분 | 압력범위(Flange) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| 직종 | 10.5<br>㎏/㎠ |  | 21<br>㎏/㎠ |  | 28<br>㎏/㎠ |  | 42<br>㎏/㎠ |  | 63<br>㎏/㎠ |  | 105<br>㎏/㎠ |  |
+| 구경(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| φ 50 | 0.166 | 0.083 | 0.186 | 0.096 | 0.200 | 0.100 | 0.200 | 0.100 | 0.260 | 0.130 | 0.260 | 0.130 |
+| 65 | 0.186 | 0.093 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.220 | 0.110 | 0.274 | 0.137 | 0.274 | 0.137 |
+| 80 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | 0.240 | 0.120 | 0.306 | 0.153 | 0.306 | 0.153 |
+| 90 | 0.220 | 0.110 | 0.240 | 0.120 | 0.267 | 0.133 | 0.267 | 0.133 | 0.360 | 0.180 | 0.400 | 0.200 |
+| 100 | 0.240 | 0.120 | 0.267 | 0.133 | 0.300 | 0.150 | 0.320 | 0.160 | 0.400 | 0.200 | 0.460 | 0.230 |
+| 125 | 0.273 | 0.137 | 0.306 | 0.153 | 0.340 | 0.170 | 0.374 | 0.187 | 0.494 | 0.247 | 0.530 | 0.265 |
+| 150 | 0.326 | 0.163 | 0.366 | 0.183 | 0.426 | 0.213 | 0.440 | 0.220 | 0.606 | 0.303 | 0.674 | 0.337 |
+| 200 | 0.400 | 0.200 | 0.406 | 0.230 | 0.540 | 0.270 | 0.553 | 0.277 |  |  |  |  |
+| 250 | 0.520 | 0.260 | 0.566 | 0.283 | 0.606 | 0.300 | 0.666 | 0.333 |  |  |  |  |
+| 300 | 0.593 | 0.297 | 0.666 | 0.333 | 0.726 | 0.363 | 0.774 | 0.387 |  |  |  |  |
+| 350 | 0.706 | 0.353 | 0.800 | 0.400 |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| 400 | 0.886 | 0.443 | 0.974 | 0.487 |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| 450 | 1.030 | 0.515 | 1.110 | 0.555 |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| 500 | 1.104 | 0.557 | 1.250 | 0.625 |  |  |  |  |  |  |  |  |
+| 600 | 1.580 | 0.797 | 1.700 | 0.850 |  |  |  |  |  |  |  |  |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 2행(빗금 둘) — 「구분」 머리 · 「직종」 몸 1행 · 「구경(㎜)」 몸 2행 · 병합: 머리 2~13열 「압력범위(Flange)」 · 몸 1행 2~3열 · 4~5열 · 6~7열 · 8~9열 · 10~11열 · 12~13열 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · 값이 없는 칸(200 이상 10~13열 · 350 이상 6~13열)은 빈 칸 -->
+
+[주]
+① 본 품은 탄소강을 기준으로 한 것이다.
+② 본 품에는 Pipe절단, Threading 및 Flange취부후 전배면 용접, 면사상(面仕上) 및 조정(Alignment)이 포함되어 있다.
+③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다.
+
+#### 3. Slip-on Flange Welded Type
+
+(조당)
+
+| 구분 | 사용압력(Flange) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+|  | 10.5㎏/㎠ |  | 21㎏/㎠ |  | 27㎏/㎠ |  | 42㎏/㎠ |  | 63㎏/㎠ |  |
+| 직종<br>구경(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 |
+| ø25이하 | 0.066 | 0.033 | 0.087 | 0.044 | 0.120 | 0.060 | 0.120 | 0.060 | 0.133 | 0.067 |
+| 32 | 0.087 | 0.043 | 0.100 | 0.050 | 0.120 | 0.060 | 0.120 | 0.060 | 0.153 | 0.077 |
+| 40 | 0.087 | 0.043 | 0.107 | 0.054 | 0.120 | 0.060 | 0.120 | 0.060 | 0.153 | 0.077 |
+| 50 | 0.107 | 0.053 | 0.120 | 0.060 | 0.153 | 0.077 | 0.156 | 0.078 | 0.200 | 0.100 |
+| 65 | 0.126 | 0.063 | 0.140 | 0.070 | 0.193 | 0.097 | 0.183 | 0.092 | 0.254 | 0.127 |
+| 80 | 0.153 | 0.076 | 0.173 | 0.087 | 0.240 | 0.120 | 0.240 | 0.120 | 0.300 | 0.150 |
+| 90 | 0.186 | 0.093 | 0.200 | 0.100 | 0.274 | 0.137 | 0.274 | 0.137 | 0.342 | 0.171 |
+| 100 | 0.200 | 0.100 | 0.220 | 0.110 | 0.293 | 0.147 | 0.320 | 0.160 | 0.400 | 0.200 |
+| 125 | 0.253 | 0.127 | 0.273 | 0.137 | 0.373 | 0.187 | 0.400 | 0.200 | 0.506 | 0.253 |
+| 150 | 0.300 | 0.150 | 0.326 | 0.163 | 0.433 | 0.217 | 0.483 | 0.287 | 0.600 | 0.300 |
+| 200 | 0.426 | 0.213 | 0.453 | 0.237 | 0.607 | 0.304 | 0.666 | 0.333 | 0.660 | 0.330 |
+| 250 | 0.526 | 0.263 | 0.566 | 0.283 | 0.754 | 0.377 | 0.926 | 0.463 | 0.960 | 0.480 |
+| 300 | 0.640 | 0.320 | 0.694 | 0.347 | 0.920 | 0.460 | 1.140 | 0.570 | 1.270 | 0.640 |
+| 350 | 0.754 | 0.377 | 0.834 | 0.417 | 1.090 | 0.550 | 1.350 | 0.670 | 1.470 | 0.740 |
+| 400 | 0.874 | 0.437 | 0.940 | 0.470 | 1.250 | 0.630 | 1.530 | 0.770 | 1.670 | 0.840 |
+| 450 | 1.020 | 0.510 | 1.130 | 0.570 | 1.460 | 0.730 | 1.690 | 0.850 | 1.970 | 0.980 |
+| 500 | 1.220 | 0.610 | 1.330 | 0.670 | 1.750 | 0.830 | 1.970 | 0.980 | 2.290 | 1.150 |
+| 600 | 1.530 | 0.770 | 1.670 | 0.840 | 2.140 | 1.070 | 2.600 | 1.300 | 2.900 | 1.450 |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리~몸 2행(빗금 둘) — 「구분」 머리 · 「직종」「구경(㎜)」 몸 2행 · 병합: 머리 2~11열 「사용압력(Flange)」 · 몸 1행 2~3열 · 4~5열 · 6~7열 · 8~9열 · 10~11열 · 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+
+[주]
+① 본 품은 탄소강을 기준으로 한 것이다.
+② 본 품에는 Pipe를 절단하여 Flange활입(滑入)후 전배면을 용접하고 면사상 및 조정(Alignment)이 포함되어 있다.
+③ 공구손료 및 장비사용료는 별도 계상한다.
+
+### 13-1-6 Oil Flushing
+
+(ton당)
+
+| 규격<br>(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 보통<br>인부 | 계 | 규격<br>(㎜) | 플랜트<br>배관공 | 보통<br>인부 | 계 |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| ø8 | 7.43 | 141.19 | 148.62 | ø65 | 1.05 | 19.89 | 20.94 |
+| 10 | 6.32 | 120.00 | 120.32 | 80 | 0.85 | 16.05 | 16.90 |
+| 15 | 4.94 | 93.89 | 98.83 | 100 | 0.60 | 11.33 | 11.93 |
+| 20 | 4.38 | 83.30 | 87.68 | 125 | 0.44 | 8.31 | 8.75 |
+| 25 | 3.72 | 70.59 | 74.31 | 150 | 0.34 | 6.55 | 6.89 |
+| 32 | 2.75 | 52.29 | 55.04 | 200 | 0.23 | 4.30 | 4.53 |
+| 40 | 2.33 | 44.25 | 46.58 | 250 | 0.16 | 3.06 | 3.22 |
+| 50 | 1.76 | 33.35 | 35.11 | 300 | 0.12 | 2.31 | 2.43 |
+<!-- 원문: 한 표를 좌우 두 무리(1~4열 · 5~8열)로 나눠 찍음 — 4열과 5열 사이 겹줄 · 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+
+[주]
+① 본 품은 Scale의 조도가 50# 이상인 경우에 한하여 적용한다.
+② 본 품은 Scale의 조도가 200#를 기준한 것으로 100#까지 10%, 50#까지 20%를 감한다.
+③ 본 품에는 Flushing oil의 Charging 및 Drain, Ha㎜ering, 금망의 설치 및 교환 Scale의 Sampling 및 판정이 포함되어 있다.
+<!-- 원문 그대로: 「Ha㎜ering」 — 글자층이 Hammering 의 「mm」을 「㎜」 한 글자로 가짐 · 그림은 Hammering -->
+④ Flushing을 위한 가배관 및 철거품은 별도 계상한다.
+⑤ 장비 및 공구손료는 별도 계상한다.
+
+### 13-1-7 장거리 배관('93, '26년 보완)
+
+(Joint당)
+
+| 규격 | 개당<br>중량(㎏) | 보통<br>인부 | 플랜트<br>배관공 | 특별<br>인부 | 플랜트<br>용접공 | 크레인<br>(시간) | 비고 |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| ø150 | 238 | 0.78 | 0.60 | 1.20 | 0.84 | 0.80 |  |
+| 175 | 290 | 0.82 | 0.63 | 1.26 | 0.89 | 0.84 |  |
+| 200 | 361 | 0.86 | 0.66 | 1.32 | 0.95 | 0.88 |  |
+| 225 | 432 | 0.90 | 0.69 | 1.38 | 1.00 | 0.92 |  |
+| 250 | 509 | 0.94 | 0.72 | 1.44 | 1.06 | 0.96 |  |
+| 300 | 636 | 1.01 | 0.78 | 1.56 | 1.17 | 1.04 |  |
+| 350 | 661 | 1.09 | 0.84 | 1.68 | 1.30 | 1.12 |  |
+| 400 | 710 | 1.17 | 0.90 | 1.80 | 1.44 | 1.20 |  |
+| 450 | 802 | 1.25 | 0.96 | 1.92 | 1.60 | 1.28 |  |
+| 500 | 892 | 1.33 | 1.02 | 2.04 | 1.71 | 1.34 |  |
+| 550 | 982 | 1.40 | 1.08 | 2.16 | 1.83 | 1.42 |  |
+| 600 | 1,068 | 1.48 | 1.14 | 2.28 | 1.94 | 1.50 |  |
+| 650 | 1,152 | 1.56 | 1.20 | 2.40 | 2.05 | 1.58 |  |
+<!-- 원문: 몸은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · 8열(비고) 몸은 빈 칸 -->
+
+[주]
+① 본 품은 직관길이 12m를 기준한 것이며(수중, 터널내 등) 이형관 및 곡관 부설은 별도 계상한다.
+② 본 품은 비파괴검사 KS 2급 기준이며, KS 1급 적용시는 본 품에 100% 범위 내에서 가산하여 적용한다.
+③ 본 품은 소운반, 조양, Hangering, Supporting, Alignment, 가접, 본용접 등의 작업이 포함되어 있다.
+④ 본 품은 비파괴시험작업, 수압시험작업이 제외되었다.
+⑤ 작업장소에 따른 할증율 및 지세별 할증율은 ‘[공통부문] 1-4-4 지세/지형’의 해당할증 항을 적용한다.
+⑥ 폴리에틸렌 피복관 배관시는 본 품에 10% 가산한다.
+⑦ 타공사와 병행작업시는 상기 본 품에 20% 가산한다.
+⑧ 장비휴지 대기시간이 일일 1시간이상 발생할 경우에는 인건비, 관리비를 별도 계상한다.
+⑨ 배관작업구간내에 가설작업장을 건설치 못할 경우 장비 및 인원이동을 위하여 본 품에 10% 가산한다.
+⑩ 본 품은 배관 및 용접품이므로 별도의 기구 부착 등은 별도 계상한다.
+⑪ 기계기구(용접기, 발전기, 지게차, 견인차, 공기압축기 등) 및 잡재료는 필요에 따라 계상한다.
+⑫ 부설을 위한 터파기, 되메우기, 기초, 잔토처리, 물푸기 등은 별도 계상한다.
+
+### 13-1-8 이중보온관 설치('26년 보완)
+
+#### 1. 이중보온관 부설
+
+(m당 : 관길이기준)
+
+| 구분 | 개당중량<br>(㎏)<br>(12m기준) | 플랜트<br>배관공<br>(인) | 특별인부<br>(인) | 보통인부<br>(인) | 크레인<br>(시간) | 비고 |
+|---|---|---|---|---|---|---|
+| 관경<br>(외경)(㎜) |  |  |  |  |  |  |
+| ø20(90) | 34(17) | 0.065 | 0.065 | 0.100 |  |  |
+| 25(90) | 43(22) | 0.066 | 0.066 | 0.101 |  |  |
+| 32(110) | 60(30) | 0.067 | 0.067 | 0.102 |  |  |
+| 40(110) | 67(34) | 0.068 | 0.068 | 0.104 |  |  |
+| 50(125) | 87(43) | 0.070 | 0.070 | 0.106 |  |  |
+| 65(140) | 122(61) | 0.073 | 0.073 | 0.109 |  |  |
+| 80(160) | 145(72) | 0.075 | 0.075 | 0.112 |  |  |
+| 100(200) | 204(102) | 0.078 | 0.078 | 0.116 | 0.100 |  |
+| ø125(225) | 259 | 0.082 | 0.082 | 0.125 | 0.105 |  |
+| 150(250) | 326 | 0.086 | 0.086 | 0.130 | 0.110 |  |
+| 200(315) | 500 | 0.095 | 0.095 | 0.142 | 0.121 |  |
+| 250(400) | 663 | 0.103 | 0.103 | 0.152 | 0.132 |  |
+| 300(450) | 797 | 0.105 | 0.105 | 0.155 | 0.134 |  |
+| 350(500) | 834 | 0.108 | 0.108 | 0.163 | 0.136 |  |
+| 400(560) | 1,072 | 0.111 | 0.111 | 0.167 | 0.138 |  |
+| 450(630) | 1,250 | 0.119 | 0.119 | 0.178 | 0.147 |  |
+| 500(710) | 1,459 | 0.124 | 0.124 | 0.185 | 0.149 |  |
+| 550(710) | 1,882 | 0.130 | 0.130 | 0.192 | 0.151 |  |
+| 600(800) | 2,161 | 0.136 | 0.136 | 0.203 | 0.153 |  |
+| 650(850) | 2,332 | 0.143 | 0.143 | 0.213 | 0.161 |  |
+| 700(900) | 2,559 | 0.150 | 0.150 | 0.222 | 0.169 |  |
+| 750(950) | 2,730 | 0.157 | 0.157 | 0.231 | 0.177 |  |
+| 800(1,000) | 2,970 | 0.164 | 0.164 | 0.240 | 0.185 |  |
+| 850(1,100) | 3,690 | 0.171 | 0.171 | 0.249 | 0.193 |  |
+| 900(1,100) | 3,775 | 0.178 | 0.178 | 0.263 | 0.201 |  |
+| 1,000(1,200) | 4,538 | 0.192 | 0.192 | 0.282 | 0.217 |  |
+| 1,100(1,300) | 5,098 | 0.206 | 0.206 | 0.301 | 0.233 |  |
+| 1,200(1,400) | 5,547 | 0.220 | 0.220 | 0.320 | 0.249 |  |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「관경 (외경)(㎜)」 · 병합: 2~7열 머리~몸 1행 · 원문: 몸은 네 줄 무리마다 칸 선 · 그 안은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 · 6열(크레인) 몸 2~8행과 7열(비고) 몸은 빈 칸 -->
+
+[주]
+① 본 품은 지역난방용 온수의 공급 및 회수를 위하여 선응력도입법(Prestress Method)을 이용하여 지중에 매설되는 이중보온관의 기계부설에 적용한다.
+② 본 품은 직관길이 12m을 기준한 것으로 이형관 및 곡관 등의 부설품은 포함되었으며 접합품은 제외되었다.
+③ 개당중량의 ( )안은 6m 기준일 때의 중량이다.
+④ 본 품에는 소운반 조양, Hangering, Supporting, Alignment 등의 작업이 포함되었다.
+⑤ 본 품은 지장물통과, 도로 및 철도횡단, 수중, 터널내 등 특수 부설구간은 별도 계상한다.
+⑥ 본 품에는 비파괴검사 수압시험이 제외되었다.
+⑦ 본 품에는 용접부 보온, Foam pad 설치 등은 제외되었다.
+⑧ 본 품은 누수감지연결부 취급, 공급 및 회수관 동시배열, 폴리에틸렌 피복관 등 지역난방 열배관 특성이 고려되었다.
+⑨ 타 공사와 병행작업시는 본 품에 20% 범위 내에서 계상한다.
+⑩ 장비 휴지 대기시간이 1일 1시간이상 발생할 경우에는 장비에 대한 노무비, 관리비를 별도 계상한다.
+⑪ 배관작업 구간내에 가설작업장을 건설치 못할 경우 장비 및 인원이동을 위하여 본 품에 10%를 가산한다.
+⑫ 본 품에는 관로유지 및 누수감지 연결부, 용접부위 유지관리품이 계상되었다.
+⑬ 자재 적치장에서 현장간 이중보온관의 운반비는 별도 계상한다.
+⑭ 부설을 위한 터파기, 되메우기, 기초, 잔토처리, 물푸기 등은 별도 계상한다.
+⑮ 본 품의 부설장비의 규격은 다음을 기준으로 한다.
+
+| 관경(㎜)(내경기준) | 부설장비규격 | 비고 |
+|---|---|---|
+| 300A이하 | 15ton급 크레인(타이어) |  |
+| 350∼650A | 20ton급 크레인(타이어) |  |
+| 700A이상 | 25ton급 크레인(타이어) |  |
+<!-- 원문: 3열(비고) 몸은 빈 칸 -->
+
+#### 2. 이중보온관 용접
+
+(JOINT당)
+
+| 구분 | 개당강관<br>중량(㎏)<br>(12m기준) | 플랜트<br>용접공<br>(인) | 특별<br>인부<br>(인) | 발전기<br>(50㎾)<br>(시간) | 용접기<br>(300Amp)<br>(시간) | 용접봉<br>(㎏) |
+|---|---|---|---|---|---|---|
+| 관경<br>(외경)(㎜) |  |  |  |  |  |  |
+| ø20(90) | 21(10) | 0.695 | 0.557 | 1.112 | 2.224 | 0.006 |
+| 25(90) | 31(15) | 0.708 | 0.564 | 1.132 | 2.265 | 0.012 |
+| 32(110) | 42(21) | 0.727 | 0.574 | 1.163 | 2.326 | 0.018 |
+| 40(110) | 49(25) | 0.749 | 0.586 | 1.198 | 2.396 | 0.036 |
+| 50(125) | 65(33) | 0.776 | 0.601 | 1.241 | 2.483 | 0.049 |
+| 65(140) | 96(48) | 0.816 | 0.622 | 1.305 | 2.611 | 0.130 |
+| 80(160) | 113(56) | 0.857 | 0.644 | 1.371 | 2.742 | 0.155 |
+| 100(200) | 159(79) | 0.911 | 0.674 | 1.457 | 2.915 | 0.230 |
+| ø125(225) | 203 | 0.978 | 0.710 | 1.564 | 3.129 | 0.310 |
+| 150(250) | 260 | 1.046 | 0.747 | 1.673 | 3.347 | 0.420 |
+| 200(315) | 397 | 1.187 | 0.824 | 1.899 | 3.798 | 0.600 |
+| 250(400) | 494 | 1.256 | 0.853 | 2.009 | 4.019 | 0.750 |
+<!-- 되풀이 머리: 구분 | 관경 | (외경)(㎜) | 개당강관 중량(㎏) (12m기준) | 플랜트 용접공 (인) | 특별 인부 (인) | 발전기 (50㎾) (시간) | 용접기 (300Amp) (시간) | 용접봉 (㎏) -->
+| 300(450) | 591 | 1.362 | 0.908 | 2.179 | 4.358 | 0.880 |
+| 350(500) | 661 | 1.560 | 1.008 | 2.496 | 4.992 | 1.126 |
+| 400(560) | 757 | 1.775 | 1.109 | 2.840 | 5.680 | 1.296 |
+| 450(630) | 853 | 1.970 | 1.182 | 3.152 | 6.304 | 1.458 |
+| 500(710) | 950 | 2.107 | 1.257 | 3.371 | 6.742 | 1.620 |
+| 550(710) | 1.416 | 2.600 | 1.534 | 4.160 | 8.320 | 2.078 |
+| 600(800) | 1.547 | 2.763 | 1.623 | 4.420 | 8.841 | 2.235 |
+| 650(850) | 1.677 | 2.927 | 1.713 | 4.683 | 9.366 | 2.420 |
+| 700(900) | 1.808 | 3.081 | 1.797 | 4.929 | 9.859 | 2.606 |
+| 750(950) | 1.938 | 3.235 | 1.951 | 5.176 | 10.352 | 2.793 |
+| 800(1,000) | 2.070 | 3.389 | 2.105 | 5.422 | 10.844 | 2.979 |
+| 850(1,100) | 2.600 | 3.543 | 2.259 | 5.668 | 11.337 | 3.747 |
+| 900(1,100) | 2.755 | 3.697 | 2.413 | 5.915 | 11.830 | 3.968 |
+| 1,000(1,200) | 3.300 | 4.005 | 2.721 | 6.408 | 12.816 | 4.751 |
+| 1,100(1,300) | 3.634 | 4.313 | 3.029 | 6.900 | 13.801 | 5.226 |
+| 1,200(1,400) | 3.968 | 4.621 | 3.337 | 7.393 | 14.787 | 5.701 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 빗금 칸: 1열 머리 「구분」 · 1열 몸 1행 「관경 (외경)(㎜)」 · 병합: 2~7열 머리~몸 1행 · 원문: PDF 797~798쪽에 걸친 한 표 — 798쪽에서 되풀이된 머리 줄은 빼고 그 자리에 「되풀이 머리」 주석 · 몸은 네 줄 무리마다 칸 선 · 그 안은 칸 선 없이 줄마다 찍힘 -->
+<!-- 원문 그대로: 2열(개당강관 중량) 「1.416」「1.547」「1.677」「1.808」「1.938」「2.070」「2.600」「2.755」「3.300」「3.634」「3.968」 — 앞 줄(950)과 이어 보면 천 자리 쉼표 자리에 마침표로 보임 -->
+
+[주]
+① 본 품은 지역난방용 온수의 공급 및 회수를 위하여 선응력 도입법(prestress Method)을 이용하여 지중에 매설되는 이중보온관의 용접에 적용한다.
+② 본 품은 12m를 기준한 것이며 지장물 통과, 도로 및 철도 횡단, 수중, 터널내 등 특수구간은 별도 계상한다.
+③ 개당 강관중량의 ( )안은 6m 기준일 때 중량이다.
+④ 본 품은 비파괴시험 2급 기준이며 1급 적용시는 본 품에 100% 가산한다.
+⑤ 본 품에는 가접, 본 용접 등의 작업이 포함되어 있다.
+⑥ 본 품에는 비파괴시험작업, 수압시험작업이 제외되었다.
+⑦ 본 품에는 용접부 보온, Foam pad 설치 등이 제외되었다.
+⑧ 타 공사와 병행작업시는 상기 본 품에 20% 범위 내에서 가산하여 계상한다.
+⑨ 장비 휴지 대기시간이 1일 1시간 이상 발생할 경우에는 장비에 대한 노무비, 관리비는 별도 계상한다.
+⑩ 기계･공구(지게차, 견인차, 공기압축기 등) 및 잡재료는 필요에 따라 별도 계상한다.
+⑪ MITER용접시는 본 품에 50% 범위 내에서 가산하여 적용한다.
+⑫ MITER용접에 필요한 관절단시 피복관 폴리에틸렌 절단과 폴리우레탄의 제거비는 별도 계상한다.
+⑬ 본 품은 공급 및 회수관 동시배열, 폴리에틸렌 피복관 등 지역난방 열배관 특성이 고려되었다.
@@ -5,10 +5,398 @@ PDF쪽: 950~957
 인쇄쪽: 894~901
 시작표지: 2-2 궤도공사
 끝표지: 2-3 교량공사
-상태: 대기
-작성:
+상태: 검증대기
+작성: sub_laptop_3
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+## 2-2 궤도공사
+
+### 2-2-1 철도안전처리('23년 신설)
+
+◦ 궤도 유지보수 공사 중 철도운행 안전관리자(열차감시원, 장비유도원, 안전관리자 등)의 인력투입은 각 항목에서 제외되어 있으며, 필요시 배치인원은 현장조건(시공위치, 차단시간 등)을 고려하여 별도 계상한다.
+◦ 궤도 유지보수 공사를 위한 임시신호기(서행신호기, 서행예고신호기, 서행해제신호기, 서행발리스), 서행구역통과측정표지, 선로작업표, 공사알림판 등의 설치는 현장조건에 따라 별도 계상한다.
+
+### 2-2-2 궤광철거('12, '19, '23년 보완)
+
+(km당)
+
+| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량(레일규격) | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 37㎏/m | 50㎏/m |
+| 목침목 | 궤도공 | - | 인 | 41 | 49 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 9 | 11 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 51 | 61 |
+| PCT | 궤도공 | - | 인 | 42 | 51 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 10 | 12 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 54 | 66 |
+| 터널<br>교량 | 궤도공 | - | 인 | 50 | 61 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 12 | 14 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 65 | 78 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~2열 머리~몸 1행 「구분」 · 3열 머리~몸 1행 「규격」 · 4열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 5~6열 「수량(레일규격)」 · 1열 2~4행 「목침목」 · 1열 5~7행 「PCT」 · 1열 8~10행 「터널<br>교량」 · 2~3행 · 5~6행 · 8~9행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 자갈도상 구간의 궤광을 해체, 철거하는 기준이다.
+② 철거작업으로 발생된 자재의 상차 및 하화, 정리를 포함한다.
+③ 운반은 별도 계상한다.
+④ 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다.
+⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다.
+
+### 2-2-3 분기기 철거('12, '19, '23년 보완)
+
+(틀당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량(분기기 종류) | | | |
+|---|---|---|---|---|---|---|
+| | | | #8번<br>분기기 | #10번<br>분기기 | #12번<br>분기기 | #15번<br>분기기 |
+| 궤도공 | - | 인 | 8 | 9 | 11 | 13 |
+| 보통인부 | - | 인 | 2 | 2 | 3 | 3 |
+| 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 6 | 8 | 8 | 11 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 4~7열 「수량(분기기 종류)」 · 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 자갈도상 구간의 분기기를 해체, 철거하는 기준이다.
+② 철거작업으로 발생된 자재의 상차 및 하화, 정리를 포함한다.
+③ 운반은 별도 계상한다.
+④ 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다.
+⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다.
+
+### 2-2-4 레일교환(인력)('12, '23년 보완)
+
+(km당)
+
+| 구분 | | 단위 | 수량 | | | | | | | | | | | |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| | | | 3시간 차단 | | | | | | 4시간 차단 | | | | | |
+| | | | 시공구간<br>30m 이하 | | 시공구간<br>100m 이하 | | 시공구간<br>100m 초과 | | 시공구간<br>30m 이하 | | 시공구간<br>100m 이하 | | 시공구간<br>100m 초과 | |
+| | | | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ | 50㎏ | 60㎏ |
+| 목침목<br>구간 | 궤도공 | 인 | 193 | 204 | 161 | 171 | 130 | 138 | 178 | 189 | 149 | 158 | 121 | 128 |
+| | 보통인부 | 인 | 42 | 45 | 35 | 38 | 29 | 30 | 39 | 42 | 33 | 35 | 27 | 28 |
+| PCT<br>구간 | 궤도공 | 인 | 178 | 196 | 149 | 164 | 121 | 133 | 166 | 183 | 139 | 153 | 112 | 124 |
+| | 보통인부 | 인 | 39 | 43 | 33 | 36 | 27 | 29 | 37 | 40 | 31 | 34 | 25 | 27 |
+| 교량 | 궤도공 | 인 | 242 | 264 | 202 | 221 | 164 | 179 | 226 | 246 | 188 | 206 | 153 | 167 |
+| | 보통인부 | 인 | 53 | 58 | 44 | 49 | 36 | 39 | 50 | 54 | 42 | 45 | 34 | 37 |
+| 터널 | 궤도공 | 인 | 255 | 261 | 213 | 218 | 173 | 176 | 237 | 242 | 198 | 202 | 161 | 164 |
+| | 보통인부 | 인 | 56 | 57 | 47 | 48 | 38 | 39 | 52 | 53 | 44 | 44 | 35 | 36 |
+| 비고 | | - 한측 레일만 교환하는 경우는 본 품의 65%를 적용한다. | | | | | | | | | | | | |
+<!-- 머리: 몸 3행까지 머리(네 단 머리) · 병합: 1~2열 머리~몸 3행 「구분」 · 3열 머리~몸 3행 「단위」 · 머리 4~15열 「수량」 · 1행 4~9열 「3시간 차단」 · 1행 10~15열 「4시간 차단」 · 2행 4~5열 · 6~7열 · 8~9열 · 10~11열 · 12~13열 · 14~15열(시공구간) · 1열 4~5행 「목침목<br>구간」 · 1열 6~7행 「PCT<br>구간」 · 1열 8~9행 「교량」 · 1열 10~11행 「터널」 · 12행 1~2열 「비고」 · 12행 3~15열 비고 칸 · 4~5행 · 6~7행 · 8~9행 · 10~11행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 인력으로 양측레일을 교환하는 품이며, 운행선 구간의 야간작업 기준이다.
+② 시공구간은 1일 차단시간 내에 시공하는 레일교환 대상물량 기준이다.
+③ 체결구 해체, 레일교환, 체결구 체결을 포함한다.
+④ 레일의 상차 및 하화, 운반, 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다.
+⑤ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다
+
+### 2-2-5 레일교환(기계)('12, '19, '23년 보완)
+
+(km당)
+
+| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 |
+| 목침목<br>구간 | 궤도공 | - | 인 | 84 | 78 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 32 | 29 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 86 | 82 |
+| PCT<br>구간 | 궤도공 | - | 인 | 78 | 72 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 29 | 29 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 80 | 76 |
+| 교량 | 궤도공 | - | 인 | 106 | 98 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 40 | 37 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 108 | 104 |
+| 터널 | 궤도공 | - | 인 | 111 | 103 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 42 | 39 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 114 | 109 |
+| 비고 | - 본 품은 양측레일 교환 기준이며, 한측 레일만 교환하는 경우는 본 품의 65%를 적용한다. | | | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~2열 머리~몸 1행 「구분」 · 3열 머리~몸 1행 「규격」 · 4열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 5~6열 「수량」 · 1열 2~4행 「목침목<br>구간」 · 1열 5~7행 「PCT<br>구간」 · 1열 8~10행 「교량」 · 1열 11~13행 「터널」 · 14행 2~6열 비고 칸 · 2~3행 · 5~6행 · 8~9행 · 11~12행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 레일을 교환하는 기준이다.
+② 체결구해체, 레일교환, 체결구체결을 포함한다.
+③ 레일의 상차 및 하화, 운반, 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다.
+④ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다.
+⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다.
+
+### 2-2-6 침목교환(인력)('12, '23년 보완)
+
+(개당)
+
+| 구분 | | 단위 | 수량 | | | |
+|---|---|---|---|---|---|---|
+| | | | 3시간 차단 | | 4시간 차단 | |
+| | | | A-Type | B-Type | A-Type | B-Type |
+| 목침목 →<br>목침목 | 궤도공 | 인 | 0.283 | 0.209 | 0.279 | 0.206 |
+| | 보통인부 | 인 | 0.071 | 0.052 | 0.070 | 0.052 |
+| 목침목 →<br>PCT | 궤도공 | 인 | 0.662 | 0.488 | 0.650 | 0.479 |
+| | 보통인부 | 인 | 0.192 | 0.141 | 0.189 | 0.139 |
+| PCT →<br>PCT | 궤도공 | 인 | 0.775 | 0.571 | 0.761 | 0.561 |
+| | 보통인부 | 인 | 0.224 | 0.165 | 0.221 | 0.163 |
+| 교량 침목<br>교환 | 궤도공 | 인 | 1.005 | 0.740 | 0.988 | 0.728 |
+| | 보통인부 | 인 | 0.291 | 0.214 | 0.287 | 0.211 |
+<!-- 머리: 몸 2행까지 머리(세 단 머리) · 병합: 1~2열 머리~몸 2행 「구분」 · 3열 머리~몸 2행 「단위」 · 머리 4~7열 「수량」 · 1행 4~5열 「3시간 차단」 · 1행 6~7열 「4시간 차단」 · 1열 3~4행 「목침목 →<br>목침목」 · 1열 5~6행 「목침목 →<br>PCT」 · 1열 7~8행 「PCT →<br>PCT」 · 1열 9~10행 「교량 침목<br>교환」 · 3~4행 · 5~6행 · 7~8행 · 9~10행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 운행선 구간의 야간에 인력으로 침목을 교환하는 기준이다.
+② 체결구해체, 침목교환, 체결구체결을 포함한다.
+③ 현장 여건별 적용기준은 다음과 같다.
+
+| 구분 | 적용기준 |
+|---|---|
+| A-Type | - 교환대상 침목이 산재되어 있어 시공위치별로 1~2개의 침목교환 후 이동이 발생하는 경우 |
+| B-Type | - 교환대상 침목이 구간별로 3개 이상 연속적으로 집중되어 있는 경우 |
+
+④ 교량침목교환은 무도상교량에 적용하며, 교량침목고정장치 설치 또는 해체 품은 별도 계상한다.
+⑤ 침목의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다.
+⑥ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다.
+
+### 2-2-7 침목교환(기계)('12, '19년 보완)
+
+(개당)
+
+| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 |
+| 목침목<br>→ PCT | 궤도공 | - | 인 | 0.090 | 0.079 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 0.020 | 0.018 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 0.065 | 0.053 |
+| PCT → PCT | 궤도공 | - | 인 | 0.110 | 0.097 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 0.025 | 0.022 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 0.105 | 0.086 |
+| 교량침목교환 | 궤도공 | - | 인 | 0.271 | 0.240 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 0.061 | 0.054 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 0.214 | 0.175 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~2열 머리~몸 1행 「구분」 · 3열 머리~몸 1행 「규격」 · 4열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 5~6열 「수량」 · 1열 2~4행 「목침목<br>→ PCT」 · 1열 5~7행 「PCT → PCT」 · 1열 8~10행 「교량침목교환」 · 2~3행 · 5~6행 · 8~9행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 침목을 교환하는 기준이다.
+② 체결구해체, 침목교환, 체결구체결을 포함한다.
+③ 교량침목교환은 무도상교량에 적용하며, 교량침목고정장치 설치 또는 해체 품은 별도 계상한다.
+④ 침목의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다.
+⑤ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다.
+⑥ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다.
+
+### 2-2-8 분기기교환(인력)('12, '23년 보완)
+
+(틀당)
+
+| 구분 | | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|---|
+| | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 |
+| #8 분기기 | 궤도공 | 인 | 37 | 35 |
+| | 보통인부 | 인 | 17 | 16 |
+| #10 분기기 | 궤도공 | 인 | 42 | 40 |
+| | 보통인부 | 인 | 19 | 18 |
+| #12 분기기 | 궤도공 | 인 | 47 | 45 |
+| | 보통인부 | 인 | 21 | 20 |
+| #15 분기기 | 궤도공 | 인 | 66 | 63 |
+| | 보통인부 | 인 | 29 | 28 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~2열 머리~몸 1행 「구분」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 4~5열 「수량」 · 1열 2~3행 「#8 분기기」 · 1열 4~5행 「#10 분기기」 · 1열 6~7행 「#12 분기기」 · 1열 8~9행 「#15 분기기」 · 2~3행 · 4~5행 · 6~7행 · 8~9행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 인력으로 분해된 상태의 분기기를 재조립하여 교환하는 품이며, 운행선 구간의 야간작업 기준이다.
+② 체결구 해체, 분기기교환, 체결구체결을 포함한다.
+③ 분기기침목 교환, 도상자갈 철거 및 살포 작업은 제외되어 있다.
+④ 분기기의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다.
+⑤ 레일 절단에 소요되는 품은 별도 계상한다.
+⑥ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다.
+
+### 2-2-9 분기기교환(기계)('12, '19, '26년 보완)
+
+(틀당)
+
+| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 |
+| #8<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 20 | 18 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 4 | 3 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 4 | 4 |
+| #10<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 22 | 20 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 5 | 4 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 5 | 5 |
+| #12<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 24 | 22 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 6 | 5 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 6 | 6 |
+| #15<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 32 | 30 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 7 | 6 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 8 | 8 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~2열 머리~몸 1행 「구분」 · 3열 머리~몸 1행 「규격」 · 4열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 5~6열 「수량」 · 1열 2~4행 「#8<br>분기기」 · 1열 5~7행 「#10<br>분기기」 · 1열 8~10행 「#12<br>분기기」 · 1열 11~13행 「#15<br>분기기」 · 2~3행 · 5~6행 · 8~9행 · 11~12행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 분해된 상태의 분기기를 재조립하여 교환하는 기준이다.
+② 레일절단, 체결구 해체, 분기기교환, 레일천공 및 연결, 체결구 체결을 포함한다.
+③ 분기기의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다.
+④ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다.
+⑤ 장비(굴착기+부착용집게)의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다.
+⑥ 공구손료 및 경장비(절단기, 레일천공기 등)의 기계경비는 인력품의 2%로 계상한다.
+
+### 2-2-10 분기기+침목교환('26년 신설)
+
+(틀당)
+
+| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 |
+| #8<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 26 | 24 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 6 | 5 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 4 | 4 |
+| #10<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 29 | 27 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 7 | 6 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 5 | 5 |
+| #12<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 32 | 29 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 8 | 7 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 7 | 7 |
+| #15<br>분기기 | 궤도공 | - | 인 | 43 | 40 |
+| | 보통인부 | - | 인 | 10 | 9 |
+| | 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | 대 | 9 | 9 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~2열 머리~몸 1행 「구분」 · 3열 머리~몸 1행 「규격」 · 4열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 5~6열 「수량」 · 1열 2~4행 「#8<br>분기기」 · 1열 5~7행 「#10<br>분기기」 · 1열 8~10행 「#12<br>분기기」 · 1열 11~13행 「#15<br>분기기」 · 2~3행 · 5~6행 · 8~9행 · 11~12행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 분기기와 분기기침목을 교환하는 기준이다.
+② 레일절단, 체결구 해체, 분기기교환, 침목교환, 레일천공 및 연결, 체결구 체결을 포함한다.
+③ 분기기의 상차 및 하화, 운반, 도상임시철거 및 복구, 자갈다지기 및 정리는 별도 계상한다.
+④ 분기기 부설시 소요되는 용접은 ‘[토목부문] 4-5 궤도용접’을 참고하여 적용한다.
+⑤ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다.
+⑥ 장비(굴착기+부착용집게)의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다.
+⑦ 공구손료 및 경장비(절단기, 레일천공기 등)의 기계경비는 인력품의 2%로 계상한다.
+
+### 2-2-11 도상자갈철거(인력)('11년 신설)
+
+(㎥당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 |
+|---|---|---|
+| 궤도공 | 인 | 0.04 |
+| 특별인부 | 인 | 0.11 |
+| 보통인부 | 인 | 0.32 |
+<!-- 1~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 인력으로 기존 자갈도상의 자갈을 긁어내는 기준이다.
+② 자갈도상을 긁어내고 도상을 정리하는 작업을 포함한다.
+③ 철거작업으로 발생된 자갈의 상차 및 하화, 운반 및 정리는 별도 계상한다.
+
+### 2-2-12 도상자갈철거(기계)('19년 신설)
+
+(㎥당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|---|
+| | | | 3시간 차단 | 4시간 차단 |
+| 궤도공 | - | 인 | 0.04 | 0.04 |
+| 보통인부 | - | 인 | 0.09 | 0.08 |
+| 굴착기 | 0.2㎥ | hr | 0.12 | 0.11 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 4~5열 「수량」 · 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 운행선 구간의 야간에 장비를 사용하여 기존 자갈도상의 자갈을 긁어내는 기준이다.
+② 자갈도상을 긁어내고 도상을 정리하는 작업을 포함한다.
+③ 철거작업으로 발생된 자갈의 상차 및 하화, 운반 및 정리는 별도 계상한다.
+④ 야간작업 할증, 열차 운행에 따른 지장, 대피 할증을 추가 계상하지 않는다.
+⑤ 투입장비는 작업여건에 따라 장비조합을 변경하여 적용할 수 있다.
+
+### 2-2-13 도상갱환('11년 신설)
+
+#### 1. 가받침 설치
+
+(m당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 |
+|---|---|---|
+| 궤도공 | 인 | 0.09 |
+| 특별인부 | 인 | 0.05 |
+| 보통인부 | 인 | 0.20 |
+<!-- 1~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 인력에 의한 지상부의 직선구간 기준이다.
+② 자갈철거 이후 열차운행이 가능하도록 하기 위한 가받침설치 및 침목 가조립, 재료반출, 궤도정비 작업을 포함한다.
+③ 곡선구간(R=950미만)에서는 가받침 설치품을 5% 범위 내에서 가산하여 적용한다.
+④ 잡재료비 및 기구손료는 별도 계상한다.
+
+#### 2. 판넬설치
+
+| 구분 | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|
+| | | 판넬설치(개당) | 가받침 해체 및 설치(m당) |
+| 궤도공 | 인 | 0.05 | 0.09 |
+| 특별인부 | 인 | 0.09 | 0.18 |
+| 보통인부 | 인 | 0.05 | 0.09 |
+| 비고 | - 곡선구간(R=950미만)은 투입품을 5%까지 증하여 적용한다 | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 3~4열 「수량」 · 5행 2~4열 비고 칸 · 2~4행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 지상부의 직선구간 기준이다.
+② 본 품은 트랙머신에 의한 판넬설치와 가받침 해체 및 설치 작업으로 구분한다.
+③ 판넬설치는 물청소와 트랙머신에 의한 판넬설치를 포함한다.
+④ 본 품은 B2S A형 판넬(1,225×2,550㎜)을 기준으로 한 것이다.
+⑤ B2S B형 판넬(1,125×2,550㎜)은 동일하게 적용하며, C형 판넬(350×2,550㎜)은 판넬설치 품의 50%를 적용한다.
+⑥ 가받침 해체는 판넬설치를 위한 기존 가받침 및 침목 해체를 포함한다.
+⑦ 가받침 설치는 판넬설치 후 열차 운행을 위한 체결구 조임, 가받침 재설치 및 재료반출, 궤도정비 공종을 포함한다.
+⑧ 잡재료비 및 기계경비는 별도 계상한다.
+
+#### 3. 타설 후 정리작업
+
+(m당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 |
+|---|---|---|
+| 궤도공 | 인 | 0.11 |
+| 보통인부 | 인 | 0.25 |
+| 비고 | - 곡선구간(R=950미만)은 투입품을 5%까지 증하여 적용한다. | |
+<!-- 병합: 3행 2~3열 비고 칸 · 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 지상부의 직선구간 기준이다.
+② 콘크리트 충전 후 열차 운행을 위한 가받침 설치･해체 및 궤도정비 공종을 포함한다.
+③ 잡재료비 및 기계경비는 별도 계상한다.
+
+### 2-2-14 궤도정정 및 이설('12, '19, '23년 보완)
+
+(km당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | |
+|---|---|---|---|---|
+| | | | 궤도정정 | 궤도이설 |
+| 궤도공 | - | 인 | 47 | 121 |
+| 보통인부 | - | 인 | 27 | 46 |
+| 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 53 | 153 |
+| 굴착기+부착용집게 | 0.6㎥ | hr | - | 153 |
+| 양로기 | 11.19㎾ | hr | - | 76 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 4~5열 「수량」 · 2~3행 · 4~6행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 궤도정정은 레일의 이동범위 1m미만 기준이며, 궤도이설은 레일의 이동범위 1m∼3m 기준이다.
+② 자갈제거, 궤도정정 및 이설, 자갈펴넣기, 자갈정리 및 뒷정리 작업을 포함한다.
+③ 자갈다지기는 별도 계상한다.
+
+### 2-2-15 교상가드레일 철거('12, '19년 보완)
+
+(km당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 |
+|---|---|---|---|
+| 궤도공 | - | 인 | 30 |
+| 보통인부 | - | 인 | 11 |
+| 굴착기+부착용집게 | 0.2㎥ | hr | 34.8 |
+<!-- 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 교상에 가드레일을 철거하는 기준이다.
+② 나사 스파이크 뽑기, 가드레일 철거를 포함한다.
+
+### 2-2-16 목침목 탄성체결장치 철거('12, '19년 보완)
+
+(침목 개소당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 |
+|---|---|---|
+| 궤도공 | 인 | 0.028 |
+| 보통인부 | 인 | 0.022 |
+<!-- 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 목침목에 탄성체결장치를 설치 또는 해체하는 기준이다.
+② 나사 스파이크 풀기, 레일 들기, 체결장치 철거 품을 포함한다.
@@ -5,10 +5,58 @@ PDF쪽: 958
 인쇄쪽: 902
 시작표지: 2-3 교량공사
 끝표지: 2-4 관부설 및 접합
-상태: 대기
-작성:
+상태: 검증대기
+작성: sub_laptop_3
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+## 2-3 교량공사
+
+### 2-3-1 강교보수 바탕처리(인력)
+
+(㎡당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | A급 | B급 | C급 |
+| 도장공 | | 인 | 0.23 | 0.14 | 0.09 |
+| 보통인부 | | 인 | 0.10 | 0.06 | 0.04 |
+| 트럭탑재형크레인 | 5Ton | hr | 0.30 | 0.18 | 0.12 |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 4~6열 「수량」 · 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 강교의 보수도장 전에 도장면의 바탕처리를 기준한 것으로 대상면의 상태는 다음과 같다.
+A급 : 기존 도장의 탈락이 극히 심하고 부식이 심한 기타 부착물을 완전히 연마하여 철판의 전면을 노출시켜야 할 정도
+B급 : 재래도장의 탈락이 심하고 부분적으로 부식되어 대부분의 도막 및 기타 부착물의 완전 제거를 요하는 정도이다.
+C급 : 재래도장의 부출되어 있는 녹을 제거하고 기타는 와이어 브러쉬로 청소할 정도
+② 본 품은 도장면의 연마 및 청소작업을 포함한다.
+③ 보수도장 및 바탕처리를 위한 장비는 현장에 따라 다양한 종류(크레인, 굴절차 등)의 적용이 가능하며, 장비의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다.
+④ 공구손료 및 경장비(그라인더 등)의 기계경비는 인력품의 3%로 계상한다.
+
+### 2-3-2 강교보수 바탕처리(장비)('21년 신설)
+
+(일당)
+
+| 구분 | | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎡) |
+|---|---|---|---|---|---|
+| 인력 | 도장공 | | 인 | 5 | 240 |
+| | 특별인부 | | 인 | 3 | |
+| 장비 | 공기압축기 | 23.5M3/MIN | 대 | 2 | |
+| | 믹싱기(BLAST UNIT) | 600kg/대 | 대 | 4 | |
+| | 진공흡입기(V/Recovery) | 100마력 | 대 | 1 | |
+| | 발전기 | 250kw | 대 | 1 | |
+| | 집진기 | 140M3/MIN | 대 | 2 | |
+| | 지게차 | 3.0Ton | 대 | 1 | |
+| | 에어 제습장치 시스템 | 1.5Ton | 대 | 1 | |
+<!-- 병합: 머리 1~2열 「구분」 · 1열 1~2행 「인력」 · 1열 3~9행 「장비」 · 6열 1~9행 「240」 · 1~2행 · 3~9행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 강교의 보수도장 전에 도장면의 바탕처리를 기준한 것으로 대상면을 블라스트 세정하는 기준이다.
+② 본 품은 도장면의 연마 및 청소작업이 포함된 것이다.
+③ 강교보수를 위한 장비(믹싱기, 진공흡입기, 집진기, 에어 제습장치 시스템)의 기계경비는 별도 계상한다.
+④ 보수도장 및 바탕처리를 위한 장비는 현장에 따라 다양한 종류(크레인, 굴절차 등)의 적용이 가능하며, 장비의 규격은 작업여건(작업범위, 위치 등)에 따라 변경할 수 있다.
+⑤ 시공을 위한 비계, 방진막 등의 가시설이 필요한 경우는 별도 계상한다.
+⑥ 공구손료 및 경장비의 기계경비는 인력품의 3%로 계상한다.
@@ -5,10 +5,340 @@ PDF쪽: 959~965
 인쇄쪽: 903~909
 시작표지: 2-4 관부설 및 접합
 끝표지: 제3장 건축
-상태: 대기
-작성:
+상태: 검증대기
+작성: sub_laptop_3
 검증:
 원천: 글자층
-기계검사:
+기계검사: 통과 · ①수 결손 0 허구 0 · ②글자 빠짐 0 더함 0
 확정지문:
 ---
+
+## 2-4 관부설 및 접합
+
+### 2-4-1 상수관 세척('18년 신설)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(구간) |
+|---|---|---|---|
+| 배관공(수도) | 인 | 1 | 2 |
+| 보통인부 | 인 | 3 | |
+| 시험기구 | 식 | 1 | |
+<!-- 병합: 4열 1~3행 「2」 · 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 양측의 제수밸브와 소화전을 이용한 상수관(300㎜이하)의 물세척(플러싱) 작업 기준이다.
+② 본 품의 시공량의 “구간”은 양측 제수밸브에 의해 통제되는 구간 기준이다.
+③ 본 품은 단수준비(사전홍보 포함), 제수밸브 개폐(양측), 탁도/염도 측정 작업을 포함한다.
+④ 측정에 필요한 시험기구의 손료는 별도 계상한다.
+
+### 2-4-2 하수관 세정('21년 신설, '25년 보완)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(m) | |
+|---|---|---|---|---|
+| | | | A-Type | B-Type |
+| 배관공(수도) | 인 | 3 | 340 | 260 |
+| 보통인부 | 인 | 1 | | |
+| 진공흡입준설차 | 대 | 1 | | |
+| 물탱크(살수차) | 대 | 1 | | |
+| 비고 | - 준설 작업이 필요하지 않은 경우에는 시공량의 20%를 증가하여 적용한다. | | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「단위」 · 3열 머리~몸 1행 「수량」 · 머리 4~5열 「시공량(m)」 · 4열 2~5행 「340」 · 5열 2~5행 「260」 · 6행 2~5열 비고 칸 · 2~3행 · 4~5행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 하수관 내부를 고압으로 세정하는 기준이다.
+② 본 품은 장비 셋팅, 하수관 내부 세정 및 부분 준설, 정리 및 이동 작업을 포함한다.
+③ 본 품은 세정을 기준으로 하며, 하수관내에 발생되는 슬러지의 부분적인 준설을 포함한다.
+④ 현장 여건별 적용기준은 다음표를 기준한다.
+
+| 구분 | 적용기준 |
+|---|---|
+| A-Type | 작업위치(맨홀)가 대로 등 넓고, 작업공간이 확보되어 장비의 이동이 원활한 경우 |
+| B-Type | 작업위치(맨홀)가 주택가 도로 등 좁고 협소하여 장비의 이동이 원활하지 못한 경우 |
+
+⑤ 장비의 규격은 다음을 기준하나, 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다.
+
+| 구분 | A-Type | B-Type |
+|---|---|---|
+| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 13톤(3.00㎥적) |
+| 물탱크(살수차) | 16,000ℓ | 5,500ℓ |
+
+### 2-4-3 관세관(스크레이퍼+워터젯트 병행 방법)('10, '11년 보완)
+
+(m당)
+
+| 구분 | | 규격 | 단위 | 관경(㎜) | | | | |
+|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 150<br>∼<br>200 | 250<br>∼<br>300 | 400<br>∼<br>500 | 600<br>∼<br>700 | 800<br>∼<br>900 |
+| 인력 | 초급기술자 | | 인 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 |
+| | 특별인부 | | 〃 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 |
+| | 보통인부 | | 〃 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.06 |
+| | 일반기계운전사 | | 〃 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 |
+| 장비 | 워터젯트 | 131ps(250㎏/㎠) | hr | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.06 | 0.07 |
+| | 윈치 | 싱글자동3톤 | 〃 | 0.06 | 0.07 | 0.07 | 0.08 | 0.09 |
+| | 발전기 | 25㎾ | 〃 | 0.06 | 0.07 | 0.07 | 0.08 | 0.09 |
+| | 물탱크(살수차) | 5,500ℓ | 〃 | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.06 | 0.07 |
+| | 트럭탑재형크레인 | 5톤 | 〃 | - | - | 0.01 | 0.01 | 0.01 |
+| | 수중펌프 | 80㎜ | 〃 | 0.04 | 0.05 | 0.05 | 0.06 | 0.07 |
+| 재료<br>소모율 | 스크레파 몸통 | ø150∼900 | 개 | 6.7×10-4 | | | | |
+| | 스프링 날 | ø150∼900 | SET | 33.3×10-4 | | | | |
+| 비고 | - 도복장 강관을 대상으로 할 경우 본 품의 80%를 계상한다.<br>- 본 품은 녹부착상태가 보통인 경우를 기준한 것이므로 다음에 따라 증감 적용한다. | | | | | | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1~2열 머리~몸 1행 「구분」 · 3열 머리~몸 1행 「규격」 · 4열 머리~몸 1행 「단위」 · 머리 5~9열 「관경(㎜)」 · 1열 2~5행 「인력」 · 1열 6~11행 「장비」 · 1열 12~13행 「재료<br>소모율」 · 12행 5~9열 「6.7×10-4」 · 13행 5~9열 「33.3×10-4」 · 14행 2~9열 비고 칸 · 2~5행 · 6~11행 · 12~13행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+| 구분 | 녹부착상태 | 적용(%) |
+|---|---|---|
+| 불량 | 표면전체에 금속성 사태로<br>두껍게 밀착 생성된 상태 | +5 |
+| 보통 | 표면전체에 녹이 금속성 상태로 얇게 부착되고 전반적으로 돌기상태로 부착된 상태 | 0 |
+| 양호 | 표면전체에 녹이 형성되고 부분적으로 돌기형성이 되었거나 비교적 녹생성이 적고 라이닝만을 하기위한 세척작업이 필요한 경우 | -5 |
+<!-- 칸 안 표: 큰 표 2열 14행(비고) 안 -->
+<!-- 원문 그대로: 「사태로」 — 「상태로」 의 오자로 보이나 글자층대로 -->
+
+[주]
+① 본 품은 주철관 및 강관에 대한 관 세관(스크레파+워터젯트 병행)품이다.
+② 본 품에는 소운반이 포함되어 있다.
+③ 터파기, 잔토처리, 되메우기, 관절단은 별도 계상한다.
+④ 잡재료는 인력품의 3%로 계상한다.
+⑤ 관 내부 검사를 위한 CCTV조사가 필요한 경우 별도 계상한다.
+⑥ 현장조건상 트럭탑재형 크레인의 적용이 어려운 경우, 동일한 규격의 크레인(무한궤도, 타이어)을 적용한다.
+
+### 2-4-4 하수관 수밀시험('93년 신설, '12, '18, '21년 보완)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) | | |
+|---|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 300mm 이하 | 600mm 이하 | 800mm 이하 |
+| 배관공(수도) | | 인 | 2 | 4 | 3 | 2 |
+| 보통인부 | | 인 | 1 | | | |
+| 시험기구 | - | 식 | 1 | | | |
+| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 4열 머리~몸 1행 「수량」 · 머리 5~7열 「시공량(개소)」 · 5열 2~5행 「4」 · 6열 2~5행 「3」 · 7열 2~5행 「2」 · 2~3행 · 4~5행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 하수관에 물을 채워 누수를 측정하는 수밀시험 기준이다.
+② 본 품은 시험기구 설치, 물채움, 측정, 기구해체 및 이동 작업을 포함한다.
+③ 물탱크, 공기압축기, 시험기구의 손료는 별도 계상한다.
+④ 용수와 잡재료비는 별도 계상한다.
+
+### 2-4-5 하수관 공기압시험('21년 신설)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) | | |
+|---|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 300mm 이하 | 600mm 이하 | 800mm 이하 |
+| 배관공(수도) | | 인 | 2 | 15 | 11 | 8 |
+| 보통인부 | | 인 | 1 | | | |
+| 시험기구 | - | 식 | 1 | | | |
+| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 4열 머리~몸 1행 「수량」 · 머리 5~7열 「시공량(개소)」 · 5열 2~5행 「15」 · 6열 2~5행 「11」 · 7열 2~5행 「8」 · 2~3행 · 4~5행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 하수관에 공기를 주입하여 누수를 측정하는 공기압시험 기준이다.
+② 본 품은 시험기구 설치, 공기채움, 측정, 기구해체 및 이동 작업을 포함한다.
+③ 물탱크, 공기압축기, 시험기구의 손료는 별도 계상한다.
+④ 용수와 잡재료비는 별도 계상한다.
+
+### 2-4-6 하수관 준설(버킷식)('93년 신설, '12, '18, '21년 보완)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) |
+|---|---|---|---|---|
+| 특별인부 | | 인 | 1 | 0.8 |
+| 버킷준설기 | 7.46kW | 대 | 2 | |
+| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | |
+<!-- 병합: 5열 1~3행 「0.8」 · 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 버킷준설기를 이용한 하수관거 준설을 기준한 것이다.
+② 본 품은 버킷준설기 셋팅, 준설, 준설토 상차 및 마무리 작업을 포함한다.
+③ 준설토의 운반 작업은 제외되어 있다.
+④ 버킷준설기는 호퍼식 준설기 기준이다.
+
+### 2-4-7 하수관 준설(흡입식)('12, '21년 보완)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | A-Type | B-Type |
+| 배관공(수도) | | 인 | 2 | 8.6 | 6.4 |
+| 보통인부 | | 인 | 1 | | |
+| 진공흡입준설차 | - | 대 | 1 | | |
+| 물탱크(살수차) | - | 대 | 1 | | |
+| 비고 | - 하수관 내부에 폐기물 등으로 인하여 준설차 세정 이외의 추가작업이 필요한 경우에는 시공량을 15% 감하여 적용한다. | | | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 4열 머리~몸 1행 「수량」 · 머리 5~6열 「시공량(㎥)」 · 5열 2~5행 「8.6」 · 6열 2~5행 「6.4」 · 6행 2~6열 비고 칸 · 2~3행 · 4~5행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 흡입준설차를 활용한 하수관 준설작업 기준이다.
+② 본 품의 시공량은 하수도 내부의 준설토를 기준한 것이며, 준설을 위해 분사한 세정수(물)는 제외되어 있다.
+③ 본 품은 장비셋팅, 하수관 내부세정(집토), 준설토 흡입, 정리 및 이동 작업을 포함한다.
+④ 현장 여건별 적용기준은 다음표를 기준한다.
+
+| 구분 | | 적용기준 |
+|---|---|---|
+| 하수관 | A-Type | 작업위치(맨홀)가 대로 등 넓고, 작업공간이 확보되어 장비의 이동이 원활한 경우 |
+| | B-Type | 작업위치(맨홀)가 주택가 도로 등 좁고 협소하여 장비의 이동이 원활하지 못한 경우 |
+<!-- 병합: 머리 1~2열 「구분」 · 1열 1~2행 「하수관」 -->
+
+⑤ 장비의 규격은 다음을 기준하나, 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다.
+
+| 구분 | 하수관 | |
+|---|---|---|
+| | A-Type | B-Type |
+| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 13톤(3.00㎥적) |
+| 물탱크(살수차) | 16,000ℓ | 5,500ℓ |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 머리 2~3열 「하수관」 -->
+
+⑥ 준설 작업을 위해 투입되는 세정수(물)의 양은 별도 계상한다.
+
+### 2-4-8 하수도 수로암거 준설(흡입식)('21년 신설)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) |
+|---|---|---|---|---|
+| 배관공(수도) | | 인 | 3 | 9.8 |
+| 보통인부 | | 인 | 1 | |
+| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 대 | 1 | |
+| 물탱크(살수차) | 5,500ℓ | 대 | 1 | |
+<!-- 병합: 5열 1~4행 「9.8」 · 1~2행 · 3~4행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 흡입준설차를 활용한 하수도 수로암거 준설작업 기준이다.
+② 본 품의 시공량은 수로암거 내부의 준설토를 기준한 것이며, 준설을 위해 분사한 세정수(물)는 제외되어 있다.
+③ 본 품은 장비셋팅, 수로암거 내부 준설토 흡입, 정리 및 이동 작업을 포함한다.
+④ 현장 여건 적용기준은 다음표를 기준한다.
+
+| 구분 | 적용기준 |
+|---|---|
+| 하수도<br>수로암거 | 작업대상이 규격 800mm 이상의 수로암거 등으로 작업인력이 준설위치를 이동하면서 흡입 호스로 직접 준설이 가능한 경우 |
+
+⑤ 장비의 규격은 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다.
+⑥ 현장별 시공여건에 대한 시공량의 할증은 다음표를 참고하여 적용한다.
+
+| 구분 | 하수도 내부의 준설토가 굳어져 있거나, 준설토 외에 폐기물 등이 존재하는 경우 | 맨홀간의 거리가 가까워(20m 미만) 장비의 이동이 빈번하게 발생되는 경우 |
+|---|---|---|
+| 시공량 할증계수 | - 15% | - 15% |
+
+⑦ 준설 작업을 위해 투입되는 세정수(물)의 양은 별도 계상한다.
+
+### 2-4-9 빗물받이 준설(인력식)('25년 신설)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) |
+|---|---|---|---|---|
+| 특별인부 | | 인 | 1 | 16 |
+| 보통인부 | | 인 | 1 | |
+| 트럭 | 2.5ton | 대 | 1 | |
+<!-- 병합: 5열 1~3행 「16」 · 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 인력으로 빗물받이 내부를 준설하는 기준이다.
+② 본 품은 빗물받이 내부 준설, 준설토 상차 및 마무리 작업을 포함한다.
+③ 준설토의 운반 작업은 제외되어 있다.
+
+### 2-4-10 빗물받이 준설(흡입식)('25년 신설)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 | 시공량(개소) | |
+|---|---|---|---|---|
+| | | | A-Type | B-Type |
+| 배관공(수도) | 인 | 1 | 80 | 65 |
+| 보통인부 | 인 | 1 | | |
+| 진공흡입준설차 | 대 | 1 | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「단위」 · 3열 머리~몸 1행 「수량」 · 머리 4~5열 「시공량(개소)」 · 4열 2~4행 「80」 · 5열 2~4행 「65」 · 2~3행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 흡입준설차를 활용하여 빗물받이를 준설하는 기준이다.
+② 본 품은 장비셋팅, 빗물받이 내부준설, 정리 및 이동 작업을 포함한다.
+③ 현장 여건별 적용기준은 다음표를 기준한다.
+
+| 구분 | 적용기준 |
+|---|---|
+| A-Type | 작업위치가 대로 등 넓고, 작업공간이 확보되어 장비의 이동이 원활한 경우 |
+| B-Type | 작업위치가 주택가 도로 등 좁고 협소하여 장비의 이동이 원활하지 못한 경우 |
+
+④ 장비의 규격은 다음을 기준하나, 작업여건을 고려하여 적합한 규격 선정하여 계상한다.
+
+| 구분 | A-Type | B-Type |
+|---|---|---|
+| 진공흡입준설차 | 25톤(7.64㎥적) | 13톤(3.00㎥적) |
+
+### 2-4-11 차집관로 고심도 집수정 준설('26년 신설)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(㎥) |
+|---|---|---|---|---|
+| 배관공(수도) | | 인 | 3 | 8 |
+| 보통인부 | | 인 | 1 | |
+| 크레인 | - | 대 | 1 | |
+| 트럭 | 4.5ton | 대 | 2 | |
+| 수중펌프 | 150mm | 대 | 1 | |
+| 발전기 | 50kw | 대 | 1 | |
+<!-- 병합: 5열 1~6행 「8」 · 1~2행 · 3~6행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 수중펌프를 사용하여 차집관로 고심도 집수정을 준설하는 기준이다.
+② 본 품의 시공량은 하수도 내부의 준설토를 기준한 것이다.
+③ 본 품은 장비셋팅, 집수정 내부 준설토 흡입, 정리 및 이동 작업을 포함한다.
+④ 장비(크레인)의 규격은 작업여건(시공높이, 시공위치 등) 및 안전율(적정하중, 작업반경 등)을 고려하여 적합한 규격을 적용한다.
+⑤ 소모자재(호스, 적재함 등)는 인력품의 2%로 계상한다.
+
+### 2-4-12 CCTV조사('12, '18, '21, '22년 보완)
+
+| 구분 | 규격 | 단위 | 수량 | 시공량(m) | |
+|---|---|---|---|---|---|
+| | | | | 신설관 | 기존관 |
+| 특별인부 | | 인 | 2 | 520 | 320 |
+| 보통인부 | | 인 | 1 | | |
+| 자주식 촬영장치 | CCTV | 대 | 1 | | |
+| 적재차 | 9인승 승합차 | 대 | 1 | | |
+<!-- 머리: 몸 1행까지 머리 · 병합: 1열 머리~몸 1행 「구분」 · 2열 머리~몸 1행 「규격」 · 3열 머리~몸 1행 「단위」 · 4열 머리~몸 1행 「수량」 · 머리 5~6열 「시공량(m)」 · 5열 2~5행 「520」 · 6열 2~5행 「320」 · 2~3행 · 4~5행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 1,000㎜미만의 하수관거 CCTV 조사 기준이다.
+② 본 품은 CCTV장비 셋팅, 조사, 정리 및 이동 작업을 포함한다.
+③ 관로 내외부 지장물(맨홀뚜껑 차폐, 관로내 지장물 등)로 인해 CCTV 촬영이 지연되는 경우 시공량을 감하여 적용할 수 있다.
+④ 본 품은 현장에서 CCTV를 활용한 조사 데이터 수집만을 포함하며, 조사 보고서 작성(내업) 등의 기술인력은 제외되어 있다.
+⑤ CCTV외 별도의 기구가 필요한 경우 별도 계상한다.
+⑥ 장비(자주식 촬영장치, 적재차)의 기계경비는 별도 계상한다.
+
+### 2-4-13 주철관 철거('22년 신설, '25년 보완)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 | 관경(㎜) | 시공량(본) |
+|---|---|---|---|---|
+| 배관공(수도) | 인 | 2 | 100이하<br>120<br>150<br>200<br>250<br>300<br>350 | 42<br>36<br>34<br>32<br>30<br>28<br>26 |
+| 보통인부 | 인 | 1 | | |
+| 양중장비 | 대 | 1 | | |
+<!-- 병합: 4~5열 1~3행 열마다 한 칸 · 칸 안 일곱 줄(왼쪽 줄과 짝 없음) · 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 매설되어 있는 주철관을 터파기가 완료된 상태에서 철거하는 기준이다.
+② 본 품은 관절단, 기존관 철거(들어내기)를 포함한다.
+③ 포장 절단 및 깨기, 터파기, 되메우기, 잔토처리, 물푸기 작업은 제외되어 있다.
+④ 양중장비의 규격은 작업여건(시공높이, 시공위치 등) 및 안전율(적정하중, 작업반경 등)을 고려하여 적합한 규격을 적용한다.
+
+### 2-4-14 원심력철근콘크리트관 철거('22년 신설, '25년 보완)
+
+(일당)
+
+| 구분 | 단위 | 수량 | 관경(㎜) | 시공량(본) |
+|---|---|---|---|---|
+| 배관공(수도) | 인 | 2 | 250<br>300<br>350<br>400<br>450<br>500<br>600<br>700<br>800<br>900<br>1,000<br>1,100<br>1,200<br>1,350<br>1,500 | 43<br>39<br>35<br>31<br>28<br>26<br>22<br>18<br>16<br>13<br>11<br>9<br>8<br>6<br>5 |
+| 보통인부 | 인 | 1 | | |
+| 양중장비 | 대 | 1 | | |
+<!-- 병합: 4~5열 1~3행 열마다 한 칸 · 칸 안 열다섯 줄(왼쪽 줄과 짝 없음) · 1~2행은 PDF 에서 선 없이 한 칸에 줄마다 짝지어 찍힌 값을 줄로 폄 -->
+
+[주]
+① 본 품은 매설되어 있는 원심력철근콘크리트관을 철거하는 기준이다.
+② 본 품은 기존관 관철거(들어내기)를 포함한다.
+③ 포장 절단 및 깨기, 터파기, 되메우기, 잔토처리, 물푸기 작업은 제외되어 있다.
+④ 양중장비의 규격은 작업여건(시공높이, 시공위치 등) 및 안전율(적정하중, 작업반경 등)을 고려하여 적합한 규격을 적용한다.