eomsangdonandClaude Opus 5
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횡단도에 그려지던 노면은 사실 월류부 가장 아래를 자른 자리다 — 구체 위 노면은 월류 높이만큼 낮게 앉아야 한다(2026-08-30 사용자 확정). 계획고를 통째로 내려 잡아 측벽·바닥판·십자선·절성토 면적이 한 번에 따라오게 했다. 전폭 평행 하강이라 횡단경사·측구·사면 규칙은 그대로다. 백엔드 - `_ford_set`이 `ford_height_m`을 `overflow_depth_m`으로 스펙에 싣는다. - `compute_cross_design(surface_drop_m=)` — 계획고를 그만큼 내려 계산하고, 내린 양을 `surface_drop_m`으로 echo한다(프론트가 점선을 되그리는 데 쓴다). - `ford_surface_drops()`·`ford_drop_at()` — 관 지점 정본에서 측점별 하강량을 읽는다 (포장 구간과 같은 방식). 설계 계산 경로 전부(기본값·재계산·프리뷰·종횡단 확정)에 물렸다. - `enforce_ford_surface_drops()` — 저장분이 옛 계획고면 상세 조회에서 다시 계산한다. 월류 높이를 지우면 같은 경로로 원래 계획고로 되돌아온다. 프론트 - 십자선을 하강량만큼 내려 찍는다(`cardDesignElevation`). 종단 계획고를 그대로 쓰던 자리다. - `appendFordSurfaceDropPlan()` — "월류가 없었다면" 노면을 점선으로 남긴다. 물넘이포장의 「기존 계획고 점선」과 같은 표기라 한 규칙으로 읽힌다. - 측벽·바닥판은 내려간 설계선(`design_line`)에 그대로 붙으므로 따로 손대지 않았다. 자체검증(공용 브라우저 5174 + 워크트리 백엔드 8001, 측점 7+9.7, 월류 높이 0.39m): - `tmp/tests/test_ford_surface_drop.py` 2건 통과 — 계획고·좌우 노견이 정확히 0.39m 내려가고, 절토는 늘고 성토는 줄며, 하강이 없으면 `surface_drop_m` 키 자체가 없다. - 화면 실측: y축 눈금 1m = 24.375px에서 십자선이 점선보다 9.50px 아래 (= 0.390m, 오차 0.001m). 수정 전에는 두 선이 같은 자리였다. - 세월교 측벽 자동 높이 1.70m → 1.50m. 이론값 1.31m이나 하한(관경 1.0 + 최소 토피 0.5 = 1.5m)에 걸린 값이다 — 기존 규칙 그대로다. - 성토 면적 18.46 → 13.85 ㎡. 이웃 일반 측점에는 점선이 그려지지 않는다. - 검증에 쓴 `pipe_points.json` 임시 옵션은 백업본으로 되돌렸다(정본 무변경). Co-Authored-By: Claude Opus 5 (1M context) <noreply@anthropic.com>
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